Békés Megyei Népújság, 1973. október (28. évfolyam, 230-255. szám)
1973-10-06 / 234. szám
Tovább közlekedik a busz — Figyelmeztették a kalauzt — Öt perc miatt kár tolakodni Válaszol a Volán A Volán 8-as számú Vállalat személyforgalmi osztályvezetőjétől a következő válaszlevelet kaptuk: „Molnár Tibor Vésztő, Bocskai u, 22. szám alatti lakos kifogásolta, hogy a Vésztő vasútállomásról 12,50 órakor induló helyi járatot újabban csak a tanácsházáig közlekedtettük. Erre azért került sor, mert innen csupán további 2—3 utas vette igénybe. Annak ellenére, hogy a járat eddig is szinte üresen közlekedett a tanácsházától tovább, szeptember 24-től ismét a Lenin úti iskoláig közlekedtetjük. Ezzel az intézkedéssel megszűnt Molnár Tibor és egy-két társa panasza. Farkas Andrásné Békés, Szarvasi út 30/1 szám alatti lakos levelében két dolgot sérelmezett, ezekből az egyiket teljesen jogosan. Azt, hogy két kisgyermekkel a Békésről Bélmegyerre közlekedő csuklós autóbuszra az első ajtón száEt fel annak ellenére. hogy ez szabályosan a hátsó ajtón történik, emberileg megérthető. Éppen ezért a kalauz eljárását, aki nem megfelelő magatartást tanúsított — magunk is helytelennek tartjuk. Azóta Szabó Sándor kalauzt megfelelő kioktatásban és írásbeli figyelmeztetésben részesítettük. A történtekért ezúton pá- ves elnézést kérünk. Ami viszont Farkas Andrásné másik panaszát illeti, arról más a véleményünk. Farkas Andrásné felszállt, vagy mint írja, a többi utas szinte fellökte a békéscsabai autóbuszállomásról 16,35 órakor Köröstarcsára közlekedő autóbuszra, a kalauz viszont leszállította. Békéscsaba autóbuszállomásról 16,35 órakor Mezőberényen át Köröstarcsára egy autóbusz közlekedik. Ez általában megtelik köröstarcsai és mezőberényi utasokkal, így ritkán tud békésieket is felvenni. Ugyanis a békési utasok számára öt perccel később két csuklós buszt is közlekedtetünk, amelyeken viszonylag kényelmesen, zsúfoltság nélkül utazhatnak. Ennek ellenére az öt perc miatt, aki csak teheti igyekszik a köröstarcsai járatra feljutni ezért fordulhat elő, hogy mezőberényi, vagy köröstarcsai utas esetleg lemarad, vagy pedig a már feljutott békési utast esetleg le kell szállítani, mint ez Farkas Andrásáéval is történt’’ A város képe — neonok fényében szinte nincs te pélcka, ilyet eddig csupán a Jókai Színház működtetett. Újabban a moziüzemi vállalat is alkalmaz változatosabb, mozgó feliratú reklámokat. Ezek azonban kis méretük miatt nem befolyásolják lényegesen a városképet. Ilyen típusú — esetleg nagyobb —■ reklámok felszerelése más vállalatok számára is megérné a pénzt, hiszen a reklám annál hatásosabb, minél újszerűbb. A Tanácsköztársaság úti új házak földszintjén elhelyezkedő üzletek feliratai nagyban hozzájárulnak ennek a városrésznek szebbé tételéhez. Ezek a fényreklámok egy_fcét esetben már mutatják a változatosságra törekvés jeleit — amikor működnek, mert sajnos itt is akadnak sötét részek. Békéscsaba belvárosa jelentős részében most épül újjá. A frissen felhúzott épületekben üzletek is helyet kapnak, természetesen fényreklámaikkal együtt. Előre kell rá gondolni, hogy a jövőben felszerelendő neonfeliratok változatosak, működőképesek legyenek. így lehet egyre szebb Békéscsaba — esti fényeiben is. _ „ _ .. Eross György A nagyvárosok es« arculatához már régen hozzátartoznak a kivilágított kirakatok; higanygőzlámpák mellett a színes fényreklámok, üzletek, intézmények kivilágított feliratai, örvendetes; hogy. Békéscsaba városközpontjában is egyre szaporodnak a, neonok által megvilágított épületek, házsorok. Az mór kevésbé dicsérendő, hogy ezzel együtt növekszik a rosszul, vagy egyáltalán nem működő reklámok száma is. Másrészről pedig sok az egyforma betűtípus, ami egyhangúvá, sablonossá teszi a feliratokat. Ezt nemcsak a városkép szenvedi meg, az egyes reklámok figyelemfelkeltő ereje is csökken emiatt. Például igen elterjedt az a műanyagból készült típus,, melynek dobozforma alapjából domborodnak ki a festett betűk. Közkedveltségét valószínűleg viszonylag alacsony árának, üzembiztosságának köszönheti. Ezzel szemben a régebbi fajta színes, hajlított neoncsőből formált. betűkből összeállított feliratokkal sok a baj. Egyik felük ég, a másik nem, vibrálnak, néha alig pislákolnak, majd teljesen kialszanak. Többnyire ezek képezik a fog- híjakat, ©ötét foltokat a város esti képébenVfffiogó, umozgö* fényreklámra Játszótér és garázs a Kun Béla utcában? Egy javaslatot küldött hozzánk Szelezsán Petemé. Békéscsaba, II., Kun Béla u. 14. szám alatti lakos. Javaslatát kommentár nélkül közöljük, s természetesen a választ is várjuk rá. „Miután a Tanácsköztársaság útján sok új üzlet kapott helyet, s ismét újak épülnek, égető probléma kezd lenni a „hol parkírozzunk?” kérdés. Ezzel kapcsolatosan az új és a régi épületek szinte mindegyikében — a Kun Béla u. közelében levő területen — egy-két gyermekes családok laknak. Vajon ezek a gyerekek hol játsszanak? A Kun Béla utcában, ahol hosszú kocsisor áU napközben, ez igen veszélyes, pedig 5—10, sőt 15 gyerek sötétedés utón is kivi- lágítatlanul, vagy kivilágított kerékpárral „bringázik” itt. Vajon, ha baleset történik, ki a felelős? Hiszen még csak játszótér sincs, ahol eljátszanának, és mi felnőttek kiülhetnénk és gyönyörködhetnénk bennük. Vajon nem lenne-e helyes, ha a jövőben ennek az utcának egyik oldalán játszóteret, a másik oldalán pedig parkírozókat és garázsokat építenének? Névtelen levelek Az elmúlt napokban ismét több névtelen levél érkezett címünkre, így például Dévaványá- rói is, ahonnan fiatalok garázdaságáról kaptunk hírt. Sajnos e levélben foglaltakat sem áll módunkban közölni, csak akkor, ha szerzője pótlólag megírja nevét és címét. A kivitelezés nem erősíti a szabályt! »»2*ss*aasB0BBaessBB89«S2»3BaBsaaeBessí«9s* " Gyula városának iparitanulő- kombinátjában jártam. Az iskola és a kollégium egy épülettömbben helyezkedik ei, s jókora udvar csatlakozók hozzá, mint ahogy az szükséges ott, ahol sok száz gyerek tanul, lakik. Mindenütt példás rend és fegyelem, a tanulók, kollégisták ezzel együtt jól érzik itt magukat. A porta közelében beszélgetünk ismerőseimmel, mikor fel_ harsan a portás hangja: Szállsz le, fiam, rögtön arról a bicikliről! A „fiam”, munkaruhás srác, az udvaron karikázott keresztül, helyesebben karikázott volna, mert a portás nyomatékos felszólítására gyalog folytatta útját. Fenti akcióját a kapu erélyes őre még jó néhányszor megismételte. Mikor fel_ tűnt a szemhatáron egy, az udvarban pedálozó kerékpáros, máris csattant a járműről leszállító felszólítás. S így is volt rendjén, az iskola udvarán diákok sétáltak, beszélgettek csoportokba verődve, legalább nem kellett minduntalan félre- ugrólniuk a kerékpárosok elől. Már készültem elmenni, mikor az udvar túlsó vége felől motorzúgás közeledett, s a gyerekek között keresztülhajtott mo_ torján — az egyik tanár. Mondhatom, kevés híján elrontotta az összes jó benyomásomat. A gyerekeknek kerékpárral sem, a tanároknak motorral is lehet közlekedni az udvarban? Hiszen a motorbiciklit is ki lehetett volna tolni a kapun, akárcsak á kerékpárokat. A motorozó tanár rossz példát mutatott diákjainak; megszegte a rendet, melyet kollégáival együtt ő szabott meg az iskola területére, s melynek megtartása neki sem került volna túl nagy fáradságba. így nem szabad példát mutatni! (E) Kilencvenperces késés Rovatunkhoz változatlanul igen sok levél érkezik, s ezért előfordulhat, hogy egyet-kettőt nem a legközelebbi „Szerkesszen velünk”-ben közlünk. Ez történt Csákabonyi György (gyulai járásbíróság) szeptember 21-én keltezett levelével is, amelyben 90 perces vonatké- sésről ír. Szeptember 17-én ugyanis a Gyuláról 17 órakor Békéscsabára induló személy- vonat több mint 90 perces késéssel érkezett a megyeszékhelyre. Idézzük Csákabonyi György levelét: „Amint azt Bicere megállóban egy vasutastól ellesett „beszélgetésből” megtudtam, a békéscsabai vasútállomáson váltóáthelyezés volt, s ez okozta a több mint másfél órás késést. Mint azt számos utas megjegyezte, gépesítéssel történt a váltó áthelyezése, de úgy látszik, a modern technika elsajátítása még nem lehet valami tökéletes, mert az elrendelt vágányzár egy Hirdetik és meg is kötik az átalánydíjas szerződést A GELKA szeghalmi szerviz. vezetőjétől. Mátrai Jánostól érkeztek a következő sorok: ,A Békés megyei Népújság szeptember 29-én megjelent Hirdetik, de nem kötik meg az átalánydíjas szerződést című cikkükre, amely a Szerkesszen velünk rovatban jelent meg, az alábbiakat válaszolom A cikk nyomán ügyfelünk hűtőgépére a heti kiszállás alkalmával, a GELKA által kiadott tájékoztatóban foglaltak szerint megkötöttük az átalánydíjas szerződést. A mulasztót viszont felelősségre vontam, ismételten felhívtam figyelmét az átalánydíjas szerződés fontosságára. M indámé'lett elkerülhető lett volna a panasz, ha az ügyfél értesíti a szervizt szerződéskötési szándékáról telefonon, vagy ha a bejelentőhelyen igénybe- veszi a tájékoztatóban szereplő bejelentőlapot. A helyi szolgáltatás ellátása érdekében szeptember 15-től bucsai műszerészt állítottunk munkába. A Szerkesszen velünk rovatot összeállította: Vitassek Zoltán Vállalatunk és szervizünk célkitűzésében fokozottan szerepel a lakosság háztartási gondjainak csökkentése, amely az átalánydíjas javítási rendszer ki- terjesztésével érhető el. Nem hiszem, hogy szervizünk eddigi munkáját az átalánydíjas szerződés terén megsemmisítené Sz. Á. sajnálatos esete, mivel csupán Bucsán számos szerződött ügyfelünk van. A szeghalmi szerviz műszerészei komolyan, felelősséggel látják el többségükben ezt a feladatukat. A panaszostól a kellemetlenségért ezúton is szíves elnézést kérünk,” kissé sok ideig tartott. Másfél óra nagyon sok idő, főleg azoknak a dolgozóknak, akik velem együtt utaztukban elmondták, hogy Orosházáról járnak Gyulára dolgozni. A késés miatt kellemetlen helyzetbe kerültek, mert a csatlakozó vonatok nem várták meg őket” Csákabonyi György kérdését ezúton továbbítjuk a MÁV-hoz: Nem lett volna jobb a kérdéses időben vonatpótló autóbuszt vagy autóbuszokat közlekedtetni? Hiszen nemcsak az ő vonata késett, hanem azon a délutánon másik is. Miért nincs berentei darabos szén? Takács László (Mezőkovács- háza, MÁV-állomás) telefonon kereste meg rovatunkat hogy elmondja: hónapok óta nem kap berentei darabos szenet. A helyi TÜZÉP-telepen — mint mondotta — csak brikett és berentei dió van. A napokban továbbítottuk panaszát a megyei TÜZÉP vállalathoz, ahol megtudtuk, hogy bár minden hónapban kapnak berentei darabos szenet is, ez azonban az igénynél kisebb mennyiségű. Megígérték amint tehetik, juttatnak belőle Takács Lászlónak is. E témával kapcsolatban felhívjuk rovatunk olvasóinak figyelmét a Népújság október 2_i, keddi számának első oldalán megjelent „Nem fogunk fázni a télen” című tudósításra, amely a tüzelőellátásról szól. 7 HPtUSAC, 1973. OKTÖBEB f,
