Békés Megyei Népújság, 1973. szeptember (28. évfolyam, 204-229. szám)
1973-09-29 / 228. szám
liai vári я egy Tesla magnóval Boforkálás Békéscsabán és Dévaványán Hosszú évek óta „ideiglenes" gyalogjárón lehet megközelíteni Békéscsaba egyik legnagyobb lakosságú kerületét, Erzsébet- helyet a vasútállomás felöl, S e hosszú évek — ha az illetékesek odafigyelését nem is — kikezdték a gyalogjáró kerítését, kövezetéit. Arról már ne is beszéljünk, hogy aki esetleg sötétedés után szánja rá magát, hogy Jaminába menjen, számolnia kell azzal is, hogy bokatörés lesz útjának meghiúsítója, mived világítás már réges-régen nincs. A helye megvan, s hogy miért nem működik, az rejtély. A tény azonban elszomorító, s legfőképpen veszélyes. Aki jobb ruhában akar ez útra vállalkozni, azt le kell beszélni tervéről: a néhai kerítés — két oldalán építkeznek, de ez nem lehet mentség! — kidőlt-bedőlt romjaiból drótdarabok, deszkaesoo- kok meredeznek. A néhai —1 mert mi másnak lehetne nevezni ? — útburkolat folyamatosságát néhol araszos gödrök váltják fel Természetesen ven megoldás. Aki Jaminába akar menni, üljön buszra, s ha mégis a sétá- lás egészségjavító módját választja, akkor nappal menjen, és nézzen a lába élé Ha későre marad, vigyen valami világító al_ kalmatosságot is magával. Esetleg fogadjon révkalauzt S ami a legésszerűbb — bár munkát pénzt és odafigyelést kívánna — megoldás lenne: amíg „ideiglenes” is ez a „folyósó”, az illetékesek teremtsenek ..benne” emberibb, s mi több: biztonsáA Szerkessze« védünk »evatot összeállította; Vitaszek Zoltán goeabb közlekedési feltételeket Mert nem mindig kell a közútra kimenni egy „kis” balesetért.. (nemesi) Hasonló botorkálásról számol be Dévaványa, Deák u. 10. szám alatti olvasónk, Varga Mártonná. Idézünk levéléből. „Munkahelyemen minden harmadik és negyedik héten dél- utános műszakban dolgozom, s este fél 10-kor, amikor kijövök az üzem kapuján, szinte belebotlok a sötétségbe. A MEZŐGÉP Vállalat dévaványai gyáregysége a nagyközség forgalmától távol esik. Az utat egyik felől erdő és kert, másik felöl embermagasságnyi bozót kíséri. Villanyoszlop mindenütt van, csak éppen égő nincs rajtuk, és pontosan ott, ahol a legrosszabb az út. ahol a legsűrűbb a gaz. Bizony a kerékpár lámpájának világítása vajmi keveset ér. A gyáregység dolgozói többségében férfiak, de én sem tartozom a félősök közé, nem erről van szó, mégis úgy gondolom senki sem törné ki szívesen kezét, vagy lábát néhány hiányaó villanyégó miatt.” , Olvasónk kérését, miszerint világítsák meg ezt az utat, ezúton továbbítjuk az áramszolgáltató vállalatnak. Csuvarszki Béláné. a kétegy- hári 5-ös presszó dolgozója még 1972 februárjában vett egy Tesla magnót, de azóta sem tudja hallgatni. Mint írja, állandóan hordták a szervizbe, ahová legutoljára ez év február 10-én vitték be. Azóta legalább tízszer menték él érte, kipróbálták, de nem működött. A szerelő ercskcdött. hogy jó. vigyék el. Tettek bele új motort, jóinak kéM lennie. Maximális teljesítményt ne várjanak tőle, mert ez selejt széria. A szerviz vezetője közölte azt is, lejárt a garancia, vigyék el a magnót. Csirvarszki Bélánéék szeptember 26-án voltak legutóbb a Tesláért, kipróbáltók és nem működött. Most az az óhajuk, hogy csak addig működne legalább amíg a bizományiban átveszik. mert aikkor mégse háromezer forint lenne a kidobott pénzük. Vajon arra nincs lehetőség, hogy a gyár kicserélje a selejtes magnót? Qsô a szeszes ital, ш vagy nincs „Vendéglátós'» panasszal for. dúlt hozzánk Patakfalvi István, Orosháza, Csalogány u. 19. számú lakos. Szeptember 9-én a osorvasj presszóban — mint írja — egy-egy üveg Colát akartak elfogyasztani, de a felszolgáló azoknak vitte először a megrendelést, akik bár később jöttek, de szeszes italt kértek. Ugyanitt fizetéskor a felszolgálónő kijelentette hogy nincs forintosa. Égy másik asztalnál ezt követően mégis akadt néki. Mi_; ért előbbre valók a szeszes italt fogyasztó vendégek a csorvásj presszóban — kérdezi Patakfalvi István, s miért teszik itt kötelezővé a borravalót? HIRDETIK, de nem kötik meg az átalánydíjas szerződést „Mit jelent önnek az átalánydíjas javítási szerződés megkötése?” — teszi fel a kérdést az a tájékoztató, melyet a GELKA adott ki, mindéin bizonnyal tekintélyes példányszámban. A kiadvány szerint előnyt jelent, ha a tv-é|shűtő- géptulajdonosok a garanciális idő lejárta után átalánydíjas javítási szerződést kötnek az illetéke^ GELKA-szervizek- nél. melyek a havi átalánydíj fizetétse ellenében minden javítást díjmentesen végeznek. Meggyőzött a GELKA ajánlata. s még augusztus első hetében be is jelentettem ilyen irányú igényemet az arra illetékes helyen. Rém műemlék, nem dísz, avagy „táblából” ért az ember? Köztudott, hogy Békéscsabán, a Csaba utcában az úttest felett egy láncot húztak ki keresztben. Azért — úgy tűnik nem mindenki tudja —, hogy arra járművekkel ne közlekedjenek. Átmennek mégis. Nemcsak akkor. mikor az előzőleg lekapZsíros kenyér, langes, palacsieta, rétes Válaszolt a vendéglátóipar! vállalat Rovatunk szeptember 8-i számában Keserű szájízzel távozott címmel megírtuk, hogy egyik olvasónkat a gyulai Várfürdőben az eladó nem szolgálta ki zsíros kenyérrel. Ezt megelőzően foglalkoztunk azzal is, hogy a fürdő területén kevés a lángos és megkérdeztük, miért szüntették meg a palacsintasütést. A napokban a Békés megyei Vendéglátóipari Vállalattól az alábbi válaszlevelet kaptuk: ,A- vendéglátóipari vállalatnak a Várfürdőben levő egységei két hónap alatt nagyobb forgalmat bonyolítottak le, mint az elmúlt években az egész szezonban. A rendelkezésre álló kapacitással ez nem volt könnyű feladat. A júliusban é* augusztusban elért négymillió forint árbevétel, amelynek mintegy 90 százaléka a munkaigényes ételforgalom, elsősorban dolgozóink fáradhatatlan öntudatos munkájának köszönhető. Ezenkívül szükségessé vált a termelőfo- j lyamatok, termelőeszközök, s a szűkösen rendelkezésre álló munkaerők átcsoportosítása is. Elsősorban ennek tudható be, hogy az elmúlt évekkel szemben az idén nyáron némileg kevesebb lángost, hoztunk forgalomba, egyrészt azért, mert esztétikai szempontok miatt le kellett bontani a lángoesütó pavilont, «ásrészt a munkaerőt és a sütőteret az ételkészítésnél hasznosítottuk, ugyanis a nagy fogyasztói kereslet miatt a fentiek ellenére az étterem áteresztő képessége lelassult. Palacsintát egy házilag készített tűzhelyen sütöttünk. Időközben a gázkészülékek üzemeltetésére rendelet jelent meg, s mivel készülékünk szabványon kívüli volt, így azonnal beszüntettük üzemeltetését. A jelenleg forgalomban lévő készülék maximálisan négy sütő egyszeri használatára biztosít sütőteret, holott az eddig használt tűzhelyen 14—18 sütővel dolgoztunk, s ennek ellenére sem tudtuk az igényeket kielégítem. Ezért kénytelenek voltunk a palacsintasütés helyett átállni friss rétes sütésére, s így állandó jelleggel 4—5 fajta különbőzó ízzel töltött rétes állott a fogyasztok rendelkezésére. A zsíros kenyeret a fogyasztók kedvelik és kérik. Különösebb akadály a kolbászt is vásárlóknál nincs, mivel ellenérték nélkül dolgozóink készségesen bemártják a zsírba a kenyeret, de a kizárólag csak zsíros kenyeret vásárolni szándékozók részére ezt nem tudjuk biztosítani. A technológiai eljárást ugyanis nem lehet módosítani, úgy, hogy nagy mennyiségű zsírt használjanak fel a sütéshez, mert ez egyrészt lelassítaná a sütést, másrészt Íztelenné tenné a kolbászt, mivel erre a célra kizárólag csak azt a zsírt lehet felhasználni, amely a kolbászból sül ki.” Majdnem baleset! Szeptember 23-án a Békésiről 9.20 órakor elindult motorvonat Murony állomás felé haladt, amikor Pandákért felé közeledve a rossz látási viszonyok elltenere is észrevette idős Czakó János és Makra Lajos motcrve- zető, valamint Elrdei Lajos vo- natvezető. hogy a sűrű bokrok között birkanyáj legel, majd a mintegy 100 birka a pályatestre ér — ÉTJa Boldizsár Gyula békéscsabai tudósítónk, majd így folytatja!» — A három vezető lélekjelenlétének volt köszönhető, hogy súlyos baleset nem következett be, A vonat megállt, míg áthaladtak a birkák. de érthetetlen módon felelős embert sehol sem lehetett látni a környéken. Vajon miért hagyták őrizetlenül e birkanyajat? csőit láncot nem teszik vissza, hanem ha fent vám. akkor is. Hogy miként? Láncostól... A kerékpárosoknak még egy- ; szerűbb a helyzetük: a lánc \ mellett felhajtanak a járdára. Igaz, az iskolába járó apróságoknak megvan az a „rossz” szokásuk, hegy a járdán közlekednek, így aztán alig-alig tud_ nak kitérni egy-egy vadul hajtó kerékpáros elől. Úgy látszik, csak „táblából” ért az ember. Láncról nem ír a KRESZ, hát ki figyel oda? Segítsünk a bajon, jelezzük táblával az utca kezdeténél: Behajtani tilos! De legalább egy „zsákutca” jelzést lehetne elhelyezni. így mindenki rájönne majd. hogy nem műemlék* nem dísz a lánc. Érdeklődtünk a városi tanács műszaki osztályán, ahol elmondták, hogy már kétszer elhelyezték a tiltó táblát, de mindkétszer eltűnt. A harmadik tábla kihelyezésének az az akadálya, hogy a tanácsnak nincs kapacitása. Ég ha emiatt egy járókelőt elütnék? Elnézést kérnek Ki ismeri a menetrendet? cí-1 mű cikkünkre a MÁV Miskolci Igazgatósága válaszolt. Dr. ! Pásztor Pál vasútigazgató megállapította, hogy a cikkben meg_ jelent panasz helytálló, mivel a panaszosok a MÁV személydíjszabásában előírt érvényes menetjeggyel rendelkeztek, tehát a jegyvizsgáló utánfizetési felszólítása szabálytalan volt, s ezért a vasútigazgató a 130 forint 40 fillér összegű utánfizetés érvénytelenítésére rendelkezett. Az érdekelt jegyvizsgálóval szemben szigorúan eljárt. A panaszosaktól a kellemetlenségért elnézésüket. ken Két hét múlva meg is jelent egy szerelő, aki sajnálkozva adta tudomásomra, hogy ő csak tv-t javít, szerződést nem köthet. Üjabb hét eltelte után jött egy másik szerelő, aki azt közölte, hogy ő csak hűtőgépet javít, szerződést пеги köthet. Sebaj, gondoltam három a magyar igazság! Jött is a harmadik Szerelő, aki már javítási szerződést is köthet. De korai volt az öröm, mert csak az előttünk levő házig jutott él. s ott végezvén dolgával, sarkon fordult, mondván, neki ma any- nyi a javítani valója, hogy szerződéskötéssel nem éjr rá foglalkozni. Azóta ismét élteit három hét és szerződés még sehol Nem tudom mi a véleménye az ilyen fajta ügyintézésről a szeghalmi GELKA feletteseinek. Szilárd Ádám Szerkesztői üzenetek Bartha Géza Békéscsaba, Kanálist szőlők 2 001/8. Panaszát azért nem intézték el korábban mert rossz helyen „kopogtatott” vele. Egyetlen telefonunk nyomán mire ezek a sorok megjelennek a Vegyesipari Vállalat bizonyára már meg is szüntette a panasz okát. Thúry Józsefné Békéscsaba, Lenkey u. 1. Levelében foglaltakkal egyetértünk, közölnénk is, ha pontosan megírta volna, hogy kikkel történt az eset. így azonban sajnos nem tehetjük ezit, annál is inkább, mert ezzel egy testület tekintélyén ejtenénk csorbát az Ön által látott egyedi incidens kapcsán. Széli Mihályné Battonya, Néphadsereg u 24. A Békés megyei Gabon afrlvásárló Vállalat illetékeseitől megtudtuk, hogy eddig munkaerőhiánnyal küzdöttek. A korpa árusítását néhány nap múlva újra megkezdik Battonyán is. Több békéscsabai. Lenkey utcai olvasónknak: „Könyörgés_ re” nincs szükség. Jártunk a helyszínen, láttuk az irdatlan szeméthalmazit. amely az egyéb „illatok” mellett éppen hatal„ más füstöt is bocsátott ki magából a játszótér közelében. Megpróbálunk segíteni, hogy valamiképp rendeződjön ez a tengeri kígyóvá váló ügy, megszűnjön e tarthatatlan állapot 7 1973. SZEPTEMBER 29,
