Békés Megyei Népújság, 1973. július (28. évfolyam, 152-177. szám)
1973-07-26 / 173. szám
Új piactér épül Endrődön A fejlődés, 9 gépjárműveik egyre nagyobb arányú forgalma Endrődön már balesetveszélyessé tette a piac megközelítését. Ugyanis jelenleg három igen forgalmas útelágazásba van beékelve. A nagyközségi tanács ezért úgy határozott, hogy a Kossuth utcában új piacteret létesít, vagyis a régit áthelyezi. A betonozási munkákat már megkezdte a tanács építöbrigádja. Az új piacteret úgy alakítják ki, hogy ha szükséges, a jövőben még tovább bővíthessék. Az építési költség közéi százezer forint. A tanács vezetői számítanak arra, hogy az új piactérre a tsz-ek és az ÁFÉSZ is elárusítóhelyet létesít. Van erre igény, a Béke Tsz már be is jelentette ilyen szándékát. A munkákat szeptember végére fejezik be. Távolabbi terv, hogy a régi piacteret parkírozzák, s 1975- ben, az endrődi csendőrsortüz 40 eves évfordulójára, az itt elesett hősök tiszteletére emlékművet állítanak fok Sztanpik Károly Néprajzi kiadvány Orosházáról Negyedszázada járja a vásárhelyi puszta néven ismert, Orosháza és Hódmezővásárhely közötti nagy kiterjedésű tanyavilágot Nagy Gyula néprajzkutató, az orosházi Szántó Kovács János Múzeum igazgatója. Az elmúlt években két kötetben megjelentette a vásárhelyi puszta növénytermesztéséről és a pusztai állattartásról szóló néprajzi kiadványát. Most elkészítette a trilógia harmadik kötetét, amely a tanyai emberék ősi népszokásait, kultúráját, lakásviszonyait örökíti meg. nuiiuiuHaiimiiiuiíuimMuiiiHiii zsdódofct. Nem volt mást mát tenni, mint viez- szajvonulm. Éppen abból a megfontolásból, hogy nem a dicsőséges halál, hanem a győzelem a cél. Az akciót az Igazságügyi Palotáiból Raul Castro biztosította. A palotát el is foglalta, azonban arra inár nem került sor, hogy harciba kerüljenek. A polgárt kórházat Ábel Santamaria fegyveresei elfoglalták, bár onnan nem volt eléggé áttekinthető a helyzet, csoportja már csak utóvédként fedezhette a visszavonulást. A LAKTANYÁNÁL a harc során a forradalmároknak három halottjuk volt, ennek ellenére a laktanyaudvaron 40 forradalmár holttestét találták. Legtöbbjüket szétzúzott koponyával. összeroncsolt körmökkel és kivert fogakkal. Ábel Santamaria csoportját ks egy kivételével megkínozták és kivégezték. A városban a visszavonuláskor és menekülés közben sok fiatalt legyilkoltak Batista zsoldosai. Az akció során 68 forradalmárt gyilkoltak meg. A felbőszült Ba_ tista-tisztek ugyanis kiadták a parancsot, hogy sebesült és fogoly nincs. Fidel társaival visszavergőtíött a Siboney farmra, majd ezekkel együtt bevetette magát a Gran Piedra hegységbe. Ahogy az emlber útja során láthatta a Gran Piedrát, maga is meggyőződhetett arról, hogy a hegység túl kicsi és kopár áhhoz, hogy hosszabb időre menedéket adjon a bujkáiőknák. A forradalmárok is látták, hogy más megoldást kell kitalálniuk. Fidelt és társait nyilván egy besúgó útján a laktanya megtámadása után néhány nappal a Sotelo tanyán fogta el Sarria néger hadnagy egysége. A fiatalokat halállal fenyegető zsoldosokkal szemben Sarrta hadnagy megvédi a forradalmárokat. Fidelt egy kórházi szobában hallgatja ki Ohiaviano ezredes, a Moncada parancsnoka. Castro kifejti a Movirniento, a mozgalom céljait, ideológiailag és politikailag felkészülten úgy, hogy abból egy rendszert vádoló monológ lesz. Az ezredes ideológiailag felkészületlen, nem méltó partnere Castrónak, így jobbnak látja véget vetni a kihallgatásnak. FIDEL PERÉT elkülönítették társaiétól, azt a valótlanságot állítva, hogy egészségügyi állapota nem teszi lehetővé a tárgyaláson való részvételt. Az ő perét a polgári kórház egy kis termében tartották, lényegében a nyilvánosság kizárásával. Fidel Castro, a fiatal ügyvéd, önmaga látta el védelmét. Az ügyész 25 évi börtönbüntetés kiszabását kérte. Fidel négyórás védőbeszédet mondott, kegyetlenül leleplezve a korrupt Batista-diktatúmt és keFekete utak építői Egyaránt jó dolog a gépkocsi- ! vezetőnek és az utasnak, ha a ] kocsi simán szalad az úton, ha a fekete aszfalt-kilométe- j rek zökkenőmentesen marad-1 nak a jármű mögött. Ilyen vagy ehhez hasonló gondolatok fordulnak meg az ember fejében, amikor megyénk útjait járva olyan szakaszhoz ér, amelynek szélessége, simasága ha nem is elégíti ki a maximális igényeket, de biztos lehetőséget ad az egyenletes haladásra. Kevés az ilyen út. Pedig jelentős összegeket fordítanak az úthálózat korszerűsítésére. Az aszfaltozógépek, a bronzbarna bőrű munkások hol itt, hol ott tűnnek fel és látszólag mit sem törődve a forgalommal ütemesen dolgoznak, hacsak közbe nem jön valami. Ilyen előre nem látott akadály, az aszfaltkeverő gép meghibásodása tette lehetővé, hogy Békéscsaba és Csorvás között beszélgethettünk a Hódmezővásárhelyi Közúti Építő Vállalat Gyulai Főépítésvezetőségének munkásaival. „Ugyanúgy, mint napszámos apáink” A fák hűs árnyékában ülnek, szalonnát, kenyeret, zöldpaprikát „früstökölnek”. Sokszor mosott, sárga kezeslábas munkaruhájukban most nincs melegük. Az éjszakai eső le- hűtötte à levegőt. Csabai bajos művezető-technikus az ebédjegyeket osztja szét és közben elmondja az aszfaltbedolgozó brigádnak, hogy kinek mi lesz a dolga, addig amíg az első szállítmány kevert zúzalékkő meg nem érkezik. — Hatan szolgálnak kd egy Finisei gépet — magyarázza, majd észrevéve, hogy nem értjük a szakkifejezést, hozzáteszi — Finisei a neve az aszfaltterítő gépnek. Vezetője ez a fiatalember — mutat Herber Mihályra. Szőkésbarna, kék szemű, М111111Ш1И1И JllltUlgíIIsnillllIHllll gyetlensegeit. lerántva arról az j álarcot. A tárgyalás alatt nagy • hőség volt. a terem ablakát ki ■ kellett nyitni, s így Fidel hang- ! ja betöltötte a kórházat. Védő- ■ beszédét nagyon sokan hallót- ; ták. Egy, a mozgalommal szim- ; patizáló újságírónő jegyzeteket ; készített, ami néhány nap múl- : va megjelent a Bohemia című : Havannában megjelenő újság- | ban. Fidel beszédéiben az volt ! a leglényegesebb momentum, S hogy kifejtette mozgalmának ï célkitűzését, programját. Beszé- í dénefc híres zárómondata: A : történelem fel fog menteni! A : bíró szemlesütve olvasta fel az ä ítéletet, amelyben Fidelt 15 évi ■ börtönre ítélik. Castro az Isia ; de Pinos börtönében a 4914-es ! fogoly, ahonnan két év múltán i amnesztiával szabadul. HA A MONCADA laktanya ; megtámadása, katonai tapaszta- ! latoik híján, számos véletlen * összejátszásával, katonailag ku- : dare is. Fidel pere politikai győ- ; zelem. Július 26. so^ emberrel ! megértette, ha egyszerre fognak : fegyvert, meg lehet dönteni a : Batísta-diktatúrát. Fidej Castro ; neve igazán a Moncada megtá- • madása után lett Havannán túl ! is közismert Kubában. A Mon- ! cada elleni támadás for- j dulat a kubai nép törté- ; netében, amely elvezetett az i 1959-ben bekövetkezett győze- ; lemhez. S a győzelemmel nem- ; csak Kubában kezdődött vala- ■ mi új, hanem bízvást mondhat- ; julk, hogy Latin-Amerika törté- • netében is. csendes szavú ember a gépve- ! / zető. Két éve végezte el válla- J lati pénzen a nehézgépkezelői ! tanfolyamot. Azelőtt „lapátos” j volt, vagyis segédmunkás. — Érdemes volt elvégezni a tanfolyamot. Mint segédmunkás 2400 forintot kerestem, most évi átlagban megvan a 4 ezer. Igaz többet vagyok távol a családtól, de több pénzt is tudok hazaadni. Kétéves fiam és egyéves lányom van. Nagyon hiányoznák egész héten és van nagy öröm. amikor szombaton hazamegyek. Fiamnak első dolga. hogy a táskát kutatja csokoládéért, cukorkáért. Hétközben ugyanis a gépvezető nem hagyhatja el a munkahelyét éjszakára sem Ott alszik az út mentén a lakókocsiban. — Esténként, ha közel vagyunk városhoz, vagy faluhoz vendéglőbe megyünk vacsorázni. Ha távolabbra kerülünk, főzünk. Legtöbbször öregtarhonyát. Gyorsan megvan és lák- tató. Ugyanúgy élünk, mint régen az országot járó napszámos apáink, de sokkal jobban boldogulunk. A gépet vezetni? Nem nehéz. Csak a hőség, a zaj az. ami kifárasztja az embert. Az autósok vigyáznak — Szép munka ez — kapcsolódik beszélgetésünkbe Papp Imre. Utat építeni és egyáltalán építeni mindig jó dolog. A szabad levegőn arca és karjai bronzbarna színt kaptak ugyanúgy, mint a többieknek. Erről lehet megkülönböztetni az aszfaltterítő brigádot a gépkezelőktől. vezetőktől, akik valamivel világosabb színűek. A „lapátosok” ugyanis, ha esik. ha fúj, vagy szikrázik a nap mindig a szabadban vannak. Nincs tető a fejük felett és oldalról sem védi őket üvegfülke, mint a gépvezetőket. A sárga védőruhát viszont a legforróbb napokon sem vehetik le. Tiltja a munkavédelmi szabályzat. — Az aszfalt mire a keverőbői ideér, már „csak” 120 fpkos, és ha mezítelen bőrre fröccsen. ottmarad a nyoma. — magyarázza Somogyi Ger- zson, a brigád legidősebb tagja. Húsz éve építi, javítja az utakat a markáns arcú gyomai férfi. — A napi 4—500 tonna aszfaltot pedig be kell dolgoznunk és ha valamelyikünk megsérülne. a többiekre nagyobb megterhelés jutna. — Hosszú időt töltött az utakon. Mi a véleménye az autósokról ? — Bizony sok ebédet ettem meg az út mentén. Az autósok? Vigyáznak, amikor elhajtanak mellettünk, tisztelnek bennünket. Megnyugtató érzés, ha az embér érzi, hogy lassan mennek a járművek. Vannak persze olyanok is. akik úgy „elhúznak” mint a meszes. Kondásból útépítő Szedelőaködnek az emberek, kézbe veszik a lapátokat, söprűket. csak Sebestyén László hengergépész bicskázza komótosan a konzerv babfőzeléket. Neki még nincs feladata. A vésztői kubikosoknak annál inkább. Patkás János markológépe ugyanis akkorákat harap az útmenti padkába mint egy ősállat. És a gép után vissza- ! maradt kőzúzalékos földet ki ; kell lapátolni a tükörből, hogy I az utat szélesíteni lehessen. Juhász István ingén ki is üt a verejték, pedig északnyugatról elég hűvös szél fúj. — Egy éve jöttem az útépítőkhöz. Előtte a vésztői Béke Tsz-ben kondás voltam. Itt kevesebbet keresek, de a hét végét mindig otthon tölthetem. Aztán az sem rossz, hogy minden délben meleg ételt eszek. — Igen. láttuk az ételhordókat. Idehozzák az ebédet? — Nem mindenkinek. Csak az aszfaltozóknak. Bennünket kubikosokat minden délben bevisznek Békéscsabára a Kossuth étterembe. Terített asztalnál eszünk, öt forintot fizetünk, ,a többit a vállalat állja. — Mennyit haladnak naponta a padka vágásával? — Az a talajtól függ — támaszkodik a csákány nyelére Kiss Gábor, akivel a volt kondás együtt dolgozik. — Úgy 300—500 metert meg tudunk csinálni. Sokszor kell felemelni a lapátot naponta. Fárasztó, kemény munka ez is mint bármelyik az útépítésen. A markoló. aszfaltterítő gépeken, úthengeren dolgozó embereknek ugyanúgy, mint a kubikosoknak. lapátosoknak kiveszi az erejét. Távol az otthontól esőben, napsütésben egyre csak építeni, terítem az aszíaltot. Egész embert, figyelmet és nem kevés erőt igényel. * * sK Jó dolog, ha a gépkocsi simán szalad az úton, ha a fekete aszíaltkilométerék elmaradnak a jármű mögött. Kevés az ilyen. A fekete utak építői azon vannak, hogy mind több legyen. Botyánszki János Értesítjük T. Ügyfeleinket, hogy a gépjármű kárrendezés i átkel ijcztük Békéscsaba, Tanácsköztársaság útja 28, szám alá Telefon: ti—360 Állami Biztosító Békés megyei Igazgatósága Boros Béla
