Békés Megyei Népújság, 1973. május (28. évfolyam, 101-125. szám)

1973-05-19 / 115. szám

seafttasaaseesBecsaaoeaQaecoaaasMsaeasassBaeaeasaaaas! Két panasz — két válasz Tisztelt szerkesztőség! Lapjuk j március 24-i számának Szerkesz- szen velünk rovatában ^Kovács­házi panaszok” és „Utazni jó” című írások vasútigazgatóságun- kat érintő problémákat vetet­tek fel. A cikkekben említette­ket megvizsgáltuk és intézkedé­seinkről az alábbiakban tájékoz­tatjuk a lap olvasóit: „Kovácsházi panaszok’" cím­mel megjelent cikkük harmadik pontjának megoldása — ami a vasúti átjáró építésével foglalko­zik — nem a vasút, hanem a he­lyi tanács feladata. Mezőkovács- háza nagyközség tánácselnoké- től kapott tájékoztatás szerint az útépítéssel hamarosan foglalkoz­ni kívánnak. Az út-átjáró építése a cikkben, említett helyen a nagymérvű baleseti veszélyre való tekintettel vasúti szempont­ból nem engedélyezhető. „Utazni jó” című írásukban említett menetrendi problémák előttünk is ismeretesék. Sajnos a vonal' jelenlegi állapota nem en­gedi meg a gyorsabb közleke­dést Békéscsaba és Szeged kö­zött, erre csak a vonal átépítése után kerülhet sor. A cikkben említett két vonat menettarta- mánafc eltérése abból adódik, hogy azok különböző utazási igé­nyeket elégítenek ki. A Békés­csabáról induló 1607-es számú vonatot csak Békéscsaba, Oros­háza között szükséges hivatásos forgalmú vonatként közlekedtet­ni, onnan Szegedig mindössze négy helyen kell megállíta­ni, mivel az előtte és közvetlen mögötte közlekedő vonatok a he­lyi igényeket kielégítik. A Sze­gedről induló 1646 számú vonat Szegedtől Orosházáig a munká­ból hazautazok elszállítását biz­tosítja, s ezért minden állomá­son és megállóhelyen meg kell állítani. Az Orosházán csatlakozó 1636 számú vonat az Orosházá­ról a 18 órás műszakból haza­utazok igényét elégíti ki, melyet korábban kell indítani egyrészt vasútteehndkai ökokból, más­részt, hogy a távolabbi munka­helyekről hazautazok is elérjék a vonatot. Hiányosságként említette meg a cikk a vonatok mosdóiban le­vő vízhiányt, amely feltehetően a„ akkor még fennálló fagyve­szély miatt fordult elő. Ennék elmúltával azonban minden ko­csinak indulás előtti feltöltésére intézkedtünk. A „Békéscsaba’ neonfeliratnál talált hiányossá­gok megszüntetésére a cikkük megjelenése után azonnal fel­kértük a budapesti Keleti Vil­lamos Fenntartási Főnökséget. Lapjuk segítőszándékú mun­káját ezúton is köszönjük, s kér­jük válaszunk szíves elfogadását — írja Kiss Károly, a MÁV sze­gedi vasútigazgatöja. Miénk a park... ...de ne vigyük haza! Ezt kéri mindenkitől Petró Mi­hály, a békéscsabai KlSZ-tá- bor—Városerdő vendégházá­nak gondnoka. Azt írja la­punknak, hogy hétvégeken Furcsa „kedvezmény'1 Öles hirdetések jelennek meg szinte naponta az ÁFOR ked­vezményes fűtőolaj-vásárlási akció járók Eszerint május és június hónapokban 30 fillérrel olcsóbban árusítják a tüzelőola­jat az ÁFOR- és Tüzép-telepe- ken. Élni akartam az előnyös lehetőséggel és útnak indul­tam két 20 literes kannával. Első utam a tavaly ősszel üzem­be helyezett 10 ezer literes „kúthoz” vezetett. A kútkezelő nagyon udvariasan közölte, hogy olaj van, dé nem kedvezménye­sen, hanem rendes áron. Hogy miért? „A szerelő még nem állította át az órát” — mondot­ta. Nem vagyok műszaki ember, ezért nem tudom milyen órát kellett volna már két héttel ezelőtt átállítani. Az óráról, mégis az jut eszembe, hogy baj lehet a szolnoki ÁFOR illeté­kesének időérzékével, mert a május — hasonlóan a többi hónaphoz — is elsejével kez­dődik. Én 14-én, tehát két hét­tel elseje után még nem kap­hattam kedvezményes olajat. Ez a furcsa kedvezmény azért is elgondolkodtató, mert' Bucsa község másik végén a helyi ÁFÉSZ tüzép-telepén kapható a kedvezményes fűtőolaj. Itt úgy látszik nincs baj az órával, pontosan és jól jár, mert ko­molyan veszik az ÁFOR akció­ját. Nem furcsa, hogy pont az ÁFOR gördít akadályt saját ak­ciója elé? • Sz. A. A Szerkessze« vei finis rovatot összeállította: Béla Ottó egyre többen rándulnak ki a KISZ-táborba, hogy élvez­zék a napsütést, a jó levegőt. Ez örvendetes, az viszont már kevésbé, hogy a kirándulók egy része összetapossa a vi­rágágyásokat, letépi a virágo­kat és letördelik a díszcserjék ágait. Szomorú látni azt a vandál pusztítást, amit ma­guk után hagynak. Ezekhez a sorokhoz mi sem tudunk sokat hozzátenni. Ta­lán csak annyit, hogy a köz­mondás szerint ki a virágot szereti, rossz ember nem le­het. De a szeretet nem azt jelenti, hogy a közparkok, közterek virágait saját laká­sunkba hordjuk. Ezzel nem­csak a köznek, hanem saját magának is komoly kárt okoz az elkövető, ugyanis park­rongálásért nagy összegű pénzbüntetéseket lehet ki­szabni. Bízunk benne, hogy az illetékes hatóságok élni is fognak ezzel a jogukkal. Zsúfolt a busz  Volán 8-as számú Válla­latának. békéscsabai forgalmi és kereskedelmi főosztálya vála­szolt a Békés megyei Népúj­ság április 21-i számának Szer­kesszen velünk rovatában meg­jelent „Zsúfolt a busz” című írására, amit Dévai Géza pusz- taföldvárj lakos irt. A zsúfolt­ság csökkentése érdekében, amíg az utasforgalom ezt in­dokolja, a szóban forgó járat­nál úgynevezett rásegítő autó­busz is közlekedik, mellyel, úgy véljük, most már megszűnt a pusztaföídváriak panasza, és a busz zsúfoltsága. Kilencen juíoKak űj lakáshoz Mindenkor nagy örömünkre szolgál, ha rovatunkhoz nemcsak panaszos, hanem çlismerô, köszönő és örvendetes eseményről szóló leveleket is kézbesít a posta. Ilyen jóleső érzés volt olvasni Túri Sándor gyulai olvasónk levelét is, amelyben örvendetes dolgokról számol be, — A Békés megyei Allatforgalntj és Húsipari Vállalat vezetői a dolgozók lakásépítésére és váárlására vonatkozó kormány, és párthatározat szellemében nyújtott 206 ezer forintos támoga­tást kilenc dolgozójának. Tizenhat költségigénylést kellett felül­vizsgálni és dönteni a támogatás mértékét illetően. Közülük 8 dolgozónak, köztük hét fizikai munkásnak javasolták és adták a 200 ezer forintos vállalati támogatást. A vállalat, amióta a lakás 'pítési alapját létrehozta, közel félmillió forintot fizettek ki 25 dolgozójának, tíz és 30 ezer forint összegekben. A vállalat vezetői különösen nagy gondot fordítanak a munkások, fiatal házasok és törzsgárdatagok lakásproblémáinak megoldására. Pénzes parkírozó — vagy parkírozásmegőrzés? Gyula varos szép és elismert Várfürdője előtt a mai követett menyektől messze ..kullogó” parkírozó található. A bejárati résznél „Parkírozóhely megőr- ’ zéssel” jelentésű tábla van. Egy ilyen forgalmas helyen sokan örülnének a megőrzőnek. Nagy volt a meg1 epe tesem azonban, amikor az ottani pénzbeszedő Nem leket szó nélkül hagyni —azt, ami velem történt — írja levelében Bojtörö Mária gyulai olvasónk. Május 12-én este 7 őrá után. elmentem Gyulán, az úgyneve­zett Sárika presszóba és kér­tem hat szelet piskótatekercset. A pénztárnál a hölgy készség­gel blokkolt, 10 forint 20 fillért. Becsomagolták a kért árut és hazavittem. Ezután jött a meglepetés. Ugyanis anyukám, ahogy meg­kóstolta. furcsa ízt és szagot érzett rajta. A tészta romlott volt. Miért adnak el olyan süte­ményt, ami már nem friss? Hogy engedhet meg ilyesmit a boltvezető vagy az igazgató? Kis pénzű emberek vagyunk és nem azért vesszük meg a süte­ményt, hogy a szemétkosárba dobjuk. Színvonalas munkaértekezlet Május 12-én « Magyar Fog- ' orvos Egyesület Dél-magyaror- szóffi decentrumának Békés me­gyei csoportja tudományos elő­adásokkal egybekötött munka- értekezletet tartott Gyulán, Köszönet a rendőröknek Reszkető kézzel írt sorokat tartalmazó levelet hozott a posta rovatunk elmére. Kvasz Já- nosné, Békéscsaba, Kastély­szőlők 2070 szám alatti lakos kérte meg a Szerkesszen rovatot, hogy tolmácsolja köszönetét Braun Ferenc rendőr főtörzsőr­mesternek. és Provosinczki Dá­niel rendőr őrmesternek. Hogy miért? „Aprüis 23-án férjem hirte­len rosszul lett, én kétségbees­ve _szaladtam az utcára, hogy valahonnan segítséget szerezzek. Éppen arra jött a rendőrség kocsija, amely megállt és a rendőrök kérdezték, hogy mi a baj. Elmondtam nekik és olyan aranyosak voltak, hogy a rend­őrségi kocsival vitték be nagy­beteg férjemet a kórházba. Ez­úttal szeretném megköszönni emberséges bánásmódjukat, és a gyors segítségüket.” Felelőtlenség az országúton A gépjárművezetők nagy tábora nagy megelégedéssel és örömmel tapasztalta, hogy az országutak mentén húzódó kerék­vető oszlopokra elhelyezték a foszíoreszkálő papírcsíkokat. Ezek nagyon megkönnyítik a gépkocsivezetők munkáját, amikor este vagy ködös, esős időben haladnak céljaik felé. Nemrégiben egy káros „divat” kapott lábra. Valakik a piros csíkokat letépik a kövekről nem gondolva arra, hogy ezzel az értékét tekintve ugyan, nem nagy kárt követnek el, de annál nagyobb veszélyt okozhatnak a gépjárművezetőknek. ahol dr. Gyarmati István me­gyei stomatológus főorvos mint házigazda üdvözölte a megje­lent budapesti, szegedi és pé­csi professzorokat, majd érté- j kelte az elmúlt évi fogászati munlcát. Dr. Tóth Károly professzor, a Szegedi Orvostudományi Egyetem rektora, dr. Szabó Im­re, a pécsi Stomatológiai Inté­zet vezetője tartott nagyon ér­dekes és színvonalas előadáso­kat a fogászokat érdeklő-prob­lémákról, legújabb kutatások eredményeiről. A résztvevők egyperces né­ma felállással fejelték ki tisz­teletüket, nagyrabecsülésüket és őszinte sajnálatukat dr. Ba­logh Károly professzor halála miatt. Rendkívül jólesett a Szegeden végzett fiatal fogor­vosoknak, hogy volt tanáraik, oktatóik, az egyetem vezetői élénken érdeklődtek sorsuk és munkájuk iránt. A résztvevők egybehangzó véleménye volt, hogy a munkaértekezlet kivá­lóan sikerült és hasznosnak bi­zonyulnak további munkájukban, az itt elhangzott előadások. — írja levelében dr. Dima Éva fogszakorvos. mmmss; 1973. MÁJUS 19. 7 hölgy tájékoztatott, hogy ez nem megőrző, hanem „pénzes parkírozóhely’”. Tudomásomra hozta, hogy a járművekért sem. miféle felelősséget nem vállai, nak, sőt meg sem várják a für­dő záróráját. Pedig az átadott jegyen jól olvasható, hogy „ezen jegy a jármű átvételéig megőrzendő”. Képtelenség az is, hogy az egyforintos motor-és személygépkocsi-jegyből két da­rabot adnak a személygépkocsi- tulajdonosok részére, helyesebb lenne külön kétforintos jegyet gyártani erre a célra. Bosszan­tó még az is, hogy esős vagy kevésbé forgalmas hétköznapo­kon senki sem szedi a megőr­zési pénzt. Javaslom a parkí­rozó üzemben tartójának, hogy a „megőrzéssel” táblát cseréljék ki „pénz beszedéssel” feliratúra vagy őriztessék megfelelő szá­mú személyzettel a járműveket minden napon. Emlékeztetem továbbá az üzemben tartót az előző években jól bevált rendszerre, amikor a parkírozóhely egy része ki volt jelölve megőrzésre és ott valóban őrizték a járműveket — írja Beliczai Géza gyulai ol­vasónk. Vállalják a veszélyt? Egy sikeres filmsorozat cí­mét vettük kölcsön az alábbi panaszhoz, amelyet Vas László- né, békési olvasónk küldött ro­vatunkhoz: „Mint szülő, szeretnek né­hány sort kérni panaszomnak lapuk hasábjain, hogy bemutat­hassam a békési Jantyik utcai óvoda és az ott helyet kapott 100 kisgyermek körülményeit. Először is az egész épület na­gyon régi és szűk a 100 gyer­mek részére. Az épület egyik része — melyben a mosdóhelyi­ség is van — életveszélyes, már több hete. Hatalmas repedések a falon, az ajtót már nem tartja semmi, becsukni sem merik, mert kiborul az egész. A tető­ről a cserepek úgy hullanak, mint ősszel a falevelek. Éppen azon a részen, ahol gyerekek ki-be járnak. A tisztálkodási le­hetőség minimális. De ez még nem minden. A legnagyobb he­lyiségben, ahol délutánonként összevont foglalkozásokat tar­tanak, a padozat korhadt, vé­kony, festeni és súrolni sem lehet. A gyerekek egy ilyen foglalkozás után nem győzik a szálkákat kihúzogatni a bőrük- , bői. Már fordultunk a tanács illetékeseihez, de még csak ha­tározatlan időpontot sem tűzték ki, hogy mikor javítják az óvo­dát. A vezető óvónő nagyon so­kat kilincselt már ebben az ügyben — eredménytelenül. Várjon türelmesen, majd sor kerül rá — felelték panaszára. Mi, szülők azonban nem tu­dunk ennyire türelmesek lenni. Szeretnénk kérni a békési Vá­rosi Tanács illetékeseit, vegyék figyelembe a 100 gyermek ál­datlan körülményét és javítsák meg végre a* óvodát.”

Next

/
Oldalképek
Tartalom