Békés Megyei Népújság, 1971. január (26. évfolyam, 1-26. szám)

1971-01-07 / 5. szám

MA SZEPTEMBERTŐL DECEMBERIG (3. oldal) JELENTÉS A GÁZPALACK- ELLÄTÄS HELYZETÉRŐL <3. oldal) SZERKESSZEN VELÜNK, 1971. JANUAR 7., CSÜTÖRTÖK Ara: 80 Olée XXVI. ÉVFOLYAM, 5. SZÁM <4. oldal) Küzdelem a hóval Harminc Békés megyei úttörő Moszkvában A havazás még mindig tart. Gondot okoz mindenkinek: az üzemeknek, intézményeknek és a lakosságnak egyaránt. A rend­kívüli időjárás nagy feladatokat ró az embereikre, gépeikre. Éjfél-nappal szolgálatban állnak A 8. sz. Autóközlekedési Vál­lalat autómentő részlegénél a sok hívásnak nem minden eset­ben tudnak eleget tenni. A hideg időjárás miatt a szabadban éj­szakázó gépjárművek reggeli in­dítása okoz gondot mindenütt. A négy gépkocsi és a daru azon­ban kevésnek bizonyul ahhoz, hogy valamennyi segítséghívás­nak eleget tudjanak tenni. Az utóbbi napokban többször elő­fordult, hogy a közutakról le­csúszott gépkocsikat kellett ki­men ten iök a nagy hóbőL Első­sorban az AKÖV, illetve a Vo­lán járműveinek, a menetrend- szerű járatoknak nyújtanak se­gítséget. Keddről szerdára virra­dó éjjel Szeghalom és Körösla-. dány között kellett kimenteniük egy hótolögépet. Kevés a hómunkás a megyeszékhelyen Békéscsabán a köztisztasági vállalatnál Szabó Mihály mű­szaki vezetőtől érdeklődtünk: hogyan boldogulnak a hóval. Az utóbbi napokban ugyanis csak nagyon kis mértékben sikerült a vállalatnak megbirkóznia ez­zel a feladattal. A műszaki veze­tő arról tájékoztatta lapunkat, hogy legnagyobb gondjuk: kevés ember jelentkezik hóeltakaritás. ra. Keddről szerdára virradó éj­szaka csak tizen vállalták ez a munkát. A belső közutakat négy géppel éjszaka és nappal, váltott gépkocsivezetőkkel, állandóan tisztítják, sózzák. Sokat segítene munkájukban, ha az ingatlanok tulajdonosai, különösen a lakó­telepeken, folyamatosan meg­tisztítanák a járdákat A gyalog­átkelőhelyek hóeltakarítási munkáin 120 ember dolgozik kézi erővel, s ha igaz, úgy teg­nap délután már kijutottak a lakótelepekre is. Huszonhat helyszíni bírság tiszták a járdák, a háztulajdo­nosok éjjel—nappal, ahogyan a hóesés kívánja söprik a havat. Alig késnek az autóbuszok A Volán 8. számú Autóközle­kedési Vállalat autóbuszállomas vezetőjét arról kérdeztük meg, hogy mennyiben okoz gondot a rendkívüli időjárás a menet­rend szerint közlekedő autóbusz­járatoknál, Laczó János állo­másfőnök elmondta, hogy az el­múlt napokban kisebb késések­kel. de valamennyi járaton közle­kedtek a gépkocsik. Az autó­buszok vezetőinek azonban nagy megterhelést jelent az éjszakai fagyiszolgálat, különösen azokon a helyeken, ahol egy-két busz áll éjszaka a szabadban. A leg­nagyobb késés pusztaottlaka és Csanádapáca között volt Meg­haladta az egy órát. 3-án volt a legnagyobb a hé A Meteorológiai Intézet békés­csabai állomásán arról tájékoz­tatták lapunkat, hogy január 2- án 5 centiméter volt a hó vas­tagsága, 3-án 18 centiméter, 4- én 14, 5-én 12 és 6-án reggel 7 órakor 14 centiméter. Azt is el­mondták, hogy az olvadás úgy­szólván folyamatos. Baj ván a darabáru-szállítással Lukovits Bela, a 8. sz. AKÖV forgalmi igazgatóhelyettese szá­molt be arról, hogy eddig a gép­kocsivezetők helytállása segítet­te át a vállalatot a hő okozta nehézségeken. A tehergépkocsik pótkocsijait kénytelenek voltak lekapcsolni. Az ünnepek alatt felhalmozódott árut ezért csak a hét végéig sikerül eljuttatni rendeltetési helyére. A távolsági darabáru-járato­kon — bár késéssel —, de min­denütt szállítanak a gépkocsi iá­ik. 30 teherkocsit adtak át elv­ben az időben a közúti igazgató­sáénak, amelyekre hótólót sze­reltek. Arról is beszámolt az igazgatóhelyettes, hogy a vasút­állomásokra — elsősorban vidé­ken — nem érkeznek az árut szállító vagonok, így több he­lyen nem tudnak munkát bizto­sítani a szállítómunkásoknak. B. J. Békéscsaba városi tanácsának igazgatási osztálya napok óta közli lapunkban felhívását a járdák megtisztítására és figyel­meztet arra is, hogy a mulasz­tókkal szemben helyszíni bírsá­got szabnak ki. A lakótelepeken, az állomás környékén, a Tanács, köztársaság útján és a város bel­területén a járdák hótól való megtisztítása csak részben tör­ténik meg. A városi rendőrkapitányság közrendvédelmi alosztályától kapott tájékoztatás szerint szer­dán délelőttig 26 esetben szab­tak ki helyszínbírságot, általá­ban 40—50 forintot Nagyon so­kan — elsősorban a közületek. a vendé"'átóipari egységek és az üzletei vezetői — nem gondos­kodtak arról, hogy az ingatla­nuk előtt a járdát mentesítsék a hótól. Azt is elmondták, hogy • »áros külterületein a magán- fesssE előtt szinte mindenütt” Felvételünk Békéscsabán készült a bőtorlaszokkal borított «árosközpontban. (Fotó: Dedény Gyula) Akik kétszer szilvesztereztek Az óesztendő utolsó napjaiban érkezett Moszkvába az a har­minc Békés megyei fiatal, akik az Expressz szervezésében töl. tötték a Szovjetunióban a szil­vesztert. Megtekintették a Kremlt, a Tretyakov Képtárt, a Puskin Múzeumot, december 31- én pedig a Dzerzsinszkij-kerület komszomolistáinak vendégei vol­tak. Helyi idő szerint éjfélkor a rádióban meghallgatták a szov­jet himnuszt, majd pohárkö­szöntők sora következett. Aztán megjelent a vidám Télapó s kö­zös játékba, táncba, éneklésbe hívott minden vendéglátót és vendéget. Ügyességükért, lendü­letes táncukért, a szép dalokért a magyarok nyerték el a ju­talmak nagyobb részét, öt gyö­nyörű baba utazhatott velük ha­za a moszkvai sikerek jutal­mául. Két óra elteltével újra elhal­kult a zaj, fogtak úra meghatot- tan poharat a fiatalok. A ma­gyar idő szerinti éjfélt köszön­tötték. Szép szilvesztere volt Moszkvában a harminc magyar vendégnek. Mindkét szilveszte­rük az volt. Egyebek között ezért is sokáig emlékezetes marad számukra ez a kirándulás. Felmérés a fa'usi könyvterjesztés eredményeiről és problémáiról A Magyar Könyvkiadók és Könyvterjesztők Egyesülése ér­dekes és sok szempontból újsze­rű felmérést végzett a szövetke­zeti bizományos-hálózat és a fa­lusi könyvterjesztés néhány problémájáról. A Szövetkezeti Könyvterjesztő Vállalat felkéré­sére a vizsgálat irányítói és ér­tékelői elemző tanulmányban foglalták össze tapasztalataikat A tanulmányt 12ÖÖ' példányban sokszorosították és eljuttatták azokhoz a szakemberekhez, nép­művelőkhöz, könyvtárosokhoz, akik a falusi könyvterjesztés színvonalának emeléséért sokat tehetnek. Az 58 oldalas tanulmány is­merteti a vizsgálat célját és módszerét, a bizományosokkal kapcsolatos felmérések adatait, a terjesztői munka kérdéseit. Sok hasznos és jellemző adattal szolgál a negyedik fejezete, melyben a könyvforgalom és a vásárlók számának alakulásét teszik közzé. Külön fejezet fog­lalkozik a szakkönyvek terjesz­tésével és megállapítja, hogy ke­vés a keresett mezőgazdasági és egyéb szakkönyv ugyanakkor viszont a könyvterjesztés pro­pagandamunkája sem a legkor­szerűbb ezen a területen. A tanulmány befejező részét „Reflexiók a felméréshez” cím­mel Varga Sándor, a Szövetke­zeti Könyvterjesztő Vállalat igazgatója írta, hangsúlyozva, hogy a jelenlegi társadalmi, gazdasági viszonyok között az általános fogyasztási szövetke­zeti mozgalom az a keret, amely a falusi könyvterjesztést a leg­hatékonyabban tudja szervezni, vagyis optimális eredményeket viszonylag legkisebb költséggel tud elérni. Új sütőüzem épül Csordáson A Békés megyei Tanács 4-es számú Sütőipari Vállalata Csor- váson négy gőzsütőteres üzem építését tervezi, ahol naponta két műszakban 8 tonna kenyeret süthetnek. Készül majd péksü­temény is. Az új üzem Csorvás és Gerendás lakosságának a szükségletét biztosítja. Az épít­kezés az idén kezdődik és jövőre fejeződik be. A IV. ötéves tervidőszakban Medgyesegyházán hasonló üzem létesül. Innen látják majd el kenyérrel Bánkút, Nagykama­rás, Medgyesbodzás, Gábortelep és Pusztaottlaka lakosságát is. Nagyszénáson két gőzsütőteres üzem épül a következő években, ahonnan a Nagyszénáshoz tarto­zó Taraj tanyavidék és Kiscsákó is kapja a kenyeret. Mezőhegyesen korszerűsítik az üzemet, ami elősegíti majd a kenyér minőségének a javítását. X Fejlesztik az orosházi malmot A Békés megyei Gabonafel­vásárló és Feldolgozó Vállalat orosházi malomüzemét az idén új gépekkel fejlesztik, ami lehe­tővé teszi, hogy a termelést napi 16 vagonról 22-re emeljék. A munká1 í tszámot 10 százalékkal növelik. A fejlesztés lehetővé teszi néhány nagyobb költséggel termelő kis malom üzemelésé­nek a csökkentését A malomban létesült 2 ezer vagonos gabonasilóban megkez­dik a tárolást, ami a folyamatos feldolgozáshoz a gabonaszükség­letet 5 hónapra biztosítják majd. Így a szállítási költség jelentősen csökken és lehetővé válik a mi­nőség szerinti osztályozás is. Épül még egy 150 vagonos lisztraktár, ami augusztusban készül eL Hó alatt a város

Next

/
Oldalképek
Tartalom