Békés Megyei Népújság, 1970. április (25. évfolyam, 76-100. szám)

1970-04-26 / 97. szám

A jó együttműködés eredményeként: Először a legjobbak közölt a békéscsabai vasúti csomópont dolgozói Közérdekű Aj jogszabály r Ä háztáji állattartás fejlesz- BsS szolgáló egyes munkaügyi és társadalombiztosítási kérdé­sek rendezéséről bocsátotta ki a Magyar Porrariaimd Munkás- Banaszt Kormány 5/1970. (in. 22.9 Koran. számú rendeletét. (Mégjefen* a Magyar Közlöny f8, s a Mezőgazdasági és Élel­mezésügyi Értesítő H: számá­ban^ A lgomtányremdeJest szerint-. — közöáaen végzett munká­nak számit a mezőgazdasági terntelőisaövettoezet tagjának az a tevékenysége, amelyet a ter- meüőszövetkezetfceü kötött meg­állapodás alapján háztáji gaz­daságban szarvasmarha vagy sertés tartására fordít; ezt a munkatevékenységet a nyugdíj és egyéb társadalomi ztorátási szolgáltatások, a gyermekgon­dozási segély, valamint a tag­nak a termelőszövetkezettől já­ró szociális juttatások és ház­táji fold szempontjából figye­lembe kell venni; a beszámí­tás részletes szabályait a Szak- szervezetek Országos Tanácsa, illetőleg a mezőgazdasági és élelmezésügyi miniszter állapít­ja meg; — üzemi balesetnek minősül a termelőszövetkezettel kötöttt megállapodás alapján a háztáji gazdaságban végzett állattartá­si munka közben vagy azzal összefüggésben bekövetkezett baleset, ha a megállapodásban vállalt munkáért munkanapot kell jóváírni; — 1968. január 1 napjától a termelőszövetkezet — a nyug­díj járulékot, a baleseti biztosí­tási díjait és a betegségi bizto­sítási járulékot is magában fog­laló — társadalombiztosítási járulékot köteles fizetni; a tár­sadalombiztosítási járulék a termelőszövetkezeti zárszám­adás szerint a közös gazdaság­ban végzett munka után kiosz­tott részesedés és a termelőszö­vetkezettel kötött megállapodás alapján a háztáji gazdaságban végzett állattartási munka cí­mén a tagok javára beszámí­tott munkanapokra eső jövede­lem együttes összegének 7,5 százaléka; ' — üzemi baleset vagy foglal­kozási betegség esetén a terme, lőszövetkezeti nyugdíjrendelke­zések szerint járó nyugellátá­sokra jogosultak a termelőszö­vetkezeti tagoknak a közös munkában — ideértve a fenti­ekben megjelölt munkát is — részt vevő családtagjai. A rendelet a hatálybalépte­tésére és az alkalmazására vo­natkozó szabályokká] végződik. Apad a Tisza is Az Alsótiszavidéki Vízügyi Igazgatóság ügyeletének szom­bati jelentése szerint a Tisza alsó szakaszán lassú ütemű apa­dás kezdődött. A szegedi, a csongrádi, a mindszenti és a tiszazugi mércéknél egy nap alatt 2—12 centimétert csökkent a folyó szintje. Szegednél a leg­nagyobb a csökkenés, mert a Maroson is kisebbedett az árhul­lám. Ennek ellenére Szegednél még mindig 40 centiméterrel magasabb a vízállás annál, hogy elrendelhetnék a harmadfokú készültség mérséklését. Továbbra is nagy létszámmal, 980 emberrel, védekeznek a dél­alföldi gátakon. Eddig 20 kilo­méter hosszúságban építettek futó rőzsesort. A jelenlegi mun­ka főleg abból áll, hogy a víz­állás változásának megfelelően áthelyezik a hullámverés ellen védő rőzseműveketj Nagy az öröm a békéscsabai vasúti csomóponton. A minap tudták meg, hogy múlt évi be­csületes munkájukkal elnyerték a Minisztertanács és a SZOT Vörös Vándorzászlaját. A békéscsabaiak már hozzá­szoktak a kitüntetésekhez, hi­szen alig volt az utóbbi évtized­ben olyan esztendő, amikor ne részesültek volna valamilyen el­ismerésben. Különösen kiemel­kedő eredményeket értek el az ellenforradalmat követő évek­ben. A csomópont dolgozói 1959 óta — két esztendő kivételével — rendszeresen teljesítik tervei­ket. Ennek eredményeként há­romszor nyerték el a Vezérigaz­gatói elismerést, hatszor az Él­üzem címet, illetve a Kiváló Vasúti Csomópont megtisztel­tetést. Ezenfelül kétszer, a pért VII. és IX. kongresszusának tisztele. tere indított munkaversenyben ők nyerték él a MÁV Szegedi Igazgatóságának és a Vasuta­sok Szakszervezete Területi Bi­zottságának vörös zászlaját. Most a felszabadulás 25. évfor­dulója és a Lenin- centenárium tiszteletére kezdeményezett ver­senyben is az első helyen végez­tek, s ők kapták kézhez a vörös zászlót és a vele járó pénzjutal­mat. Útvonaluk: CurtiGitól—Sturovóig Mozgalmas élet zajlik a bé­késcsabai pályaudvaron. Vona­tok jönnek és mennek szinte percenként. A csomópont dől go- j zói fontos főútvonalon bonyolí­tanak le személy- és áruszállí­tást. Az ő gondjuk többek közt Curticitól Sturovóig a nemzet­közi gyorsteher-vonatok tran­zitszállításának megszervezése, és továbbítása. Ezt és a többi fontos feladatot igyekeznek leg­jobb tudásuk szerint teljesíteni. Ebben igen sokat segített az el­múlt években végrehajtott tech­nikai és műszaki fejlesztés. Töb­bek között az elmúlt évtizedben újították fel területükön is e fontos nemzetközi főútvonalat, s látták el korszerű önműködő tér­biztosító berendezéssel. Ezenkí­vül és ezzel egyidőben az állo­más összes vonatfogadó vágá­nyát víztelenítették, amire több mint 100 millió forintot költöt­tek. Ma már a pályaudvar tíz vágányán a legkorszerűbb In­tegra dominó-rendszerű biztosító berendezés működik, amelynek üzembehelyezésére 24 millió fo_ rfntot fordítottak. Azt is nagy eredménynek tekintik, hogy meg­épült az állomás világító beren­dezése. Ez az országban épülték egyik legkorszerűbbje, mi­vel mindenütt biztosítja a fény előírt luxértékét. Ám nemcsak a technika fej­lesztésére, hanem az itt dolgo­zók igényeinek jobb ellátására is gondoltak. Ezt példázza, hogy megkezdődött a szociális létesít- j mény építése, amire hozzávető- , leg 11 millió forintot költenek | És még lehetne sorolni azokat a már megtett intézkedéseket, amelyek a vasutas dolgozók munkáidnak megbecsülését jel­zik. Hogy mást ne mondjunk ilyen az állomás szomszédságá­ban megépült gázfűtéses. 42 la­kásos tömb vagy a Diesel-moz­donyok korszerű kiszolgálására létrehozott gázolajtároló és fel­adó berendezés. Sokat lendített a csabai vas­utasok munkáján, hogy az utób­bi években dieselesítették a tá­volsági személyszállító vonato­kat. Ebből viszont az az előny is származott, hogy mintegy 40— 50 perccel rövidebb lett a Békés­csaba—Budapest közötti utazás ideje. Éltető elemük: a szocialista munkaverseny Természetesen nemcsak gé­pekről, korszerű berendezésekről gondoskodtak, hanem az ezeket kiszolgáló emberekről is. Ezt bi­zonyítja, hogy a csomóponton fordul (iszol gála tot teljesítő dolgo­sráknál tavaly megvalósították a közbeváltós rendszert, amely az addigi havi 240 órát 210 órára csökkentette. Ez az intézkedés 600 dolgozót érintett. A jármű­fenntartó és építőállomány cso­portba tartozó 180 dolgozó mun­kaidejét heti 48 óráról 44 órára mérsékelték. Mégis a múlt esz­tendei eredményeik igen figye- lemreméltóan - alakultak. Csu­pán egyetlen adatot erről. A vasúti csomópont 1969. évi szál­lítási tervét 2276 tonnával túl­teljesítette. Valamennyi tényező kedvezően alakult, vagyis a Ki- Váló Vasúti Csomópont szinten teljesítették terveiket. Ebben az erőfeszítésben igen sokat segített az immár több évtizedre visszatekintő szocia­lista munkaverseny-mozgalom. A csomoópon ton jelenleg 48 szo­cialista brigád működik, melyek több mint 800 dolgozót egyesí­tenek soraikban. & hogy ered­ményesen, ezt az is tanúsítja, hogy eddig öt kollektívát arany, hatot ezüst és tizenkettőt bronz plakettel tüntettek ki. Az elmúlt években kimagasló sikert ért el a vasútállomáson a Gagarin, a Kossuth és a Petőfi, a vontatási főnökségnél pedig a Sallai bri­gád, valamint a világítási mű­hely szocialista kollektíva, a ve­terán Balázs Béla brigádvezető­vel asz élen. A szocialista brigádok nagy­szerű termelési eredményeik mellett rendszeresen részt vesz­nek az évenkén rendezett viet­nami műszakokban, s több esz­tendeje patronálják és anyagilag is segítik a békéscsabai MÁV Leánynevelő-Intézet árva nö­vendékeit. A ..Televíziót minden iskolának” mozgalomban két ké­szüléket ajándékoztak külterü­leti iskoláknak. S az is haladás, S az is haladás, hogy az állomá­son megalakult a szocialista bri­gádvezetők tanácsa, amely ja­vaslataival, kezdeményezéseivel igen gyümölcsözően segíti a szol­gálati helyek szakmai, párt-, KISZ-, szakszervezeti és moz­galmi vezetőit. A kereskedelmi és a vontatási brigádok az újító, mozgalomból is derekasan kive­szik a részüket, hiszen soraik­ban több kitüntetett újító talál­ható. S az is természetes, hogy mindent megtesznek a bizton­ságos, a balesetmentes szolgála­tért. Példamutató fáradozásuk ab­ban is megmutatkozik, hogy a csomópont szolgálati ágainak együttműködése igen eredményes. Megszűnt a mások munkájának lebecsülése, a szakmai soviniz­mus s ennek helyébe a kölcsö­nös segítés lépett. Gyümölcsöző kapcsolat a fuvaroztatókkal A mostani magas kitüntetés elérésében jelentős szerepe van annak a nagyszerű hagyomány­nak, amely a csomóponton ta- pasztalaható. Ez mindenekelőtt a csomópontiak és a fuvaroztató felék mindennapos jó kapcsola­tában, együttműködésebén nyil­vánul meg. Több mint egy évtizede létezik és eredményesen dolgozik pél­dául a MÁV-téglagyári komplex brigád. A jó kapcsolat újabb bizonyítéka, hogy a MÁV Sze­gedi Igazgatóságának területén működő MÁV—AKÖV komplex brigádok múlt évi versenyének győztese a békéscsabai lett. Eb­ben viszont látathanul is benne van a csomópont szakmai, moz­galmi vezetőinek az a közremű­ködése, űgybuzgalma, amelyet a szállíttató felekkel való kap­csolatok ápolására fordítanak. A békéscsabai vasúti csomó­ponton a magas kitüntetés után sem pihennek meg a babérokon. MHinkájuk eredményeinek növe­lésére ugyanis szocialista ver­senyt kezdeményeztek a Lenin- centenárium, most pedig pár­tunk X. kongresszusának tiszte­letére. Ennél szebb választ nem adhattak volna a kitüntetés ör­vendetes hírére. Négyszázezer forintért vásá­rolta meg a gyomai Győzelem Termelőszövetkezet a Gödöllői Kisállattenyésztő Kutató Inté­zettől a G—33-as tojóhibrid tenyésztési szabadalmat. A ter­melőszövetkezet törzsbaromfi­állomány növelésére tett erőfe­szítései 1971-ben már eredmé­Mi okozta a tömeges fagylaltmérgezést Szolnokon? Alig egy-két hete kezdődött meg a fagylaltszezon s máris tö­meges fagylaltmérgezés történt Szolnokon. A Béke Étteremben árusított vanília- és csokoládé- fagylalttól szombatig ötvenhe- ten lettek rosszul. A hányingerre panaszkodó betegek közül negy­venegyet a szolnoki kórházba szállítottak. A fertőzés szeren­csére nem volt súlyos. Négy megfigyelésre visszatartott sze­mély kivételével megfelelő ke­zelés után — a többieket elbo­csátották a kórházból. A közegészségügyi és járvány­ügyi állomás, valamint a városi tanács egészségügyi osztályának vizsgálata megállapította, hős? a Béke Étterem április 22-én a krémfagylalt-készítéshez sűrű masszát kapott a vendéglátóipari vállalat 1-es számú cukrász­üzemétől. Az alapanyagot azon­ban sűrűsége miatt visszaküld­ték az üzembe, ahol másnap hoz­zákeverték az újabb készítmény­hez. A hirtelen melegre forduló időjárásban a szállítgatás követ, keztében megromlott a fagylalt. A vizsgálat kimutatta a kóroko­zó baktériumok jelenlétét. A KÖJÁL az ügyben folytatja a laboratóriumi vizsgálatot és in­tézkedett a rendelkezést meg­szegő felelősségre vonásáról. nyékét hoznak. Addig azonban a közös gazdaságnak még a ré­gi épületek rekonstrukcióját is el kell végeztetnie, hogy a tojó- hibrideket az új, az állategész­ségügyi követelményeknek meg­felelő környezetben helyezhesse el. Munkában a tsz-orvos A közelmúltban épült új orvosi rendelő Méhkeréken. A község orvosa optimális körülmények között végezheti munkáját a jól felszerelt orvosi rendelőben. Nemcsak a község lakói, ha­nem a tsz dolgozói is itt kapnak gyógyítást. (Fotó: Béla Ottó) Podina Péter Szabadalmat vásárolt a gyomai Győzelem Termelőszövetkezet I

Next

/
Oldalképek
Tartalom