Békés Megyei Népújság, 1968. augusztus (23. évfolyam, 179-204. szám)

1968-08-02 / 180. szám

A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA Már elkezdődött a készülődés az őszi forgalomra Vasúti és közúti szállítási tanácskozás Békéscsabán Igaz, hogy még csak a nyár derekán járunk, ez azonban sem­miképpen sem lehet ok arra, hogy egy kicsit előbbre ne nézzünk. Ezt tették tegnap, csütörtökön dél­előtt a vasút, a 8-as AKÖV és a megye nagyobb szállíttató válla­latainak képviselői, amikor a Technika Házában a vasúti és közúti szállítás szervezésének és tervezésének gondjait, feladatait vitatták meg, s egyúttal az őszi forgalomra való felkészülést. A Békés megyei Szállítási Bi­zottság nevében, dr. Szántay Já­nos, a megyei tanács építési, köz­lekedési és vízügyi osztályának főelőadója ismertette a tanácsko- ! zás célját, majd Vajda Sándor, a MÁV Szegedi Igazgatóságának kereskedelmi osztályvezetője tar­tott beszámolót. Tájékoztatójában elemezte a vasúti szállítások első félévi helyzetét és tapasztalatait. A szárnak tanúsága szerint jelen­tősen csökkent a feladott áruk mennyisége. A békéscsabai vasúti csomó­pont az idei első fél évben 93,5 ezer tonnával kevesebbet szállí­tott, mint a múlt év azonos idő­szakában. Ennek oka, hogy a vállalatok igénye ‘kisebb volt, s ebben sze­repet játszott az év elejei óvatos­ság, valamint az, hogy a fuvaro­zás egy része közútra terelődött. A megcsappant forgalom mel­lett mégis feltűnő a kifizetett ko­csiállás-pénz összegének növeke­dése. A múlt év első hat hónap­jában ez 206 ezer forint volt Bé­késcsabán, az idén viszont csak­nem elérte a 424 ezer forintot. E kedvezőtlen jelenség oka első­sorban a szállítás egyenetlensé­gében és a vasúti kocsik vonta­tott ki- és berakásában keresendő. Lukovits Béla, a 8-as AKÖV forgalmi szakosztály-vezető igaz­gatóhelyettese tájékoztatójában a közúti fuvarozás tapasztalatairól beszélt. Megállapította, hogy a központosított el- és felfuva­rozás rendszere bevált és ered­ményes. A vállalat az első fél évben minden felkínált árut cl tudott szállítani. Bővítik a szennyvízhálózatot Jelentős lemaradást kell pó­tolni a megyében a szennyvíz- csartonázás terén. 1965-től 1967 végéig csak hat kilométerrel nőtt a csatornahálózat és ösz- szesen 47 kilométer hosszú volt. A szennyvíz elvezetését alig 2500 lakásban oldották meg és ebből mindössze 100 található a községekben. 1980-ig 148 kilo­méter szennyvízvezetéket épí­tenek. Jelenleg Békéscsabán bő­vítik a hálózatot, s jó ütemben halad Gyula, Orosháza, Szarvas, Szeghalom, Mezőberény, illetve Békés központjának a csatorná­zása. A szóródó áruk kirakásához meg­felelő rakodógépek állnak rendel­kezésre. Ennél jóval több gondot okoz azonban a kereskedelmi áruk kezelése és fuvarozása, mii­vel a vállalat rakodómunkás- hiánnyal küzd. Ezért szorgalmaz­zák a gépesítést, Békéscsabán és Orosházán a rakodólapos és a kontineres szállítás további bőví­tését A vállalati önállóságból adódóan arra is törekednek, hogy nagy raksűlyú tehergépkocsikat szerezzenek be, s ezzel jobban kielégíthessék a fuvaroztató felek igényeit. A tanácskozást mindkét közle­kedési vállalat: a vasút is és az AKÖV is fel­használta információ szerzésé­re, a várható szállítási igények összegyűjtésére. S ez már az egyre jobban ható kereskedelmi szemlélet térhódí­tásának az eredménye. A vitában felszólalók éltek is a kínálkozó lehetőséggel, mert nemcsak szállítási igényeiket ismertették, hanem az ezzel összefüggő gond­jaik megoldásához is segítséget kértek. Amint a megye két cukor­gyárának képviselőjétől hallottuk, a két üzem mintegy 45 ezer va­gon répa vasúti szállítására szá­rait. Ezenkívül több ezer vagon nyersanyagot közúton fuvaroznak a gyárakba. Ennek a roppant nyersanyag- mennyiségnek rendeltetési helyé­re juttatása, valamint a most már egyre növekvő szállítási igények gyors és pontos kielégítése mind­két 'közlekedési ágazattól jól szer­vezett munkát igényei. De leg­alább ehhez hasonló szervezést és gondosságot a fuvaroztató felek­től is. Megnyugtató, hogy mind­erről idejekorán, jóval az őszi forgalom kezdete előtt tanácskoz­tak a legilletékesiebbekkel, a me­gye legnagyobb fuvaroztató vál­lalatai nak szakembereivel. (p. P ) Méregkezelői tanfolyam A békési járás tsz-eiben sok helyen nem megfelelő a növény­védőszerek tárolása és felhaszná­lása. Pedig az újabban bevezetett foszfát-észter készítmények szak­szerűtlen felhasználása a dolgozók egészségére rendkívül veszélyes lehet: heveny mérgezések fordul­hatnak elő. Ezért az idén a járási mező- gazdasági osztály méregkezelői tanfolyamot rendezett, melyen a tsz-ek raktárosai vettek részt. A tanfolyamon foglalkoztak a nö- vényvédőszerek raktározásával, felhasználásának problémáival és megismerkedtek a mérgezések esetén szükséges elsősegélynyújtá­si feladatokkal is. Ásatások Dombegyház mellett Mint arról már hírt adtunk, Dombegyház határában egy mélyszántást végző traktor eké­je értékes régészeti leleteket hozott a felszínre. A leletek előzetes vizsgálata után Juhász Irén régész vezetésével meg­kezdődtek a feltárási munká­latok. Először középkori alakos kályhacsempék és egyéb hasz­nálati tárgyak töredékei kerül­tek elő, és rábukkantak egy épület maradványaira is, amely feltehetően a török hódoltság alatt elpusztult egyik falu köz­épülete lehetett. A kedd óta tartó ásatások bizonyára sok meglepetéssel szolgálnak még. Árokba hajtott az autós Július 31-én Békéscsaba és Te­lekgerendás között, a 47-es úton dr. Julesz János szegedi lakos személygépkocsijával figyelmet­len vezetés miatt az árokba bo­rult. Julesz nyolc napon túl gyó­gyuló, utasa, Szabados Éva bé­késcsabai lakos nyolc napon belül gyógyuló sérüléseket szenvedett. Az anyagi kár 6000 forint. A Sarkadi Cukorgyár 2. számú kapujánál az iparvágányon vo­natszerelvény közlekedett. A vo­natot Kulik Márton sarkadi lakos vezette. Kolozsvári Lajos pótko­csis vontatójával a vágányt ke­resztező úton a vonat elé hajtott. Összeütköztek, és a vonat kisik­lott. Sérülés nem történt, az anyagi kár körülbelül kétezer fo- .rint. Kondoros belterületén Perlaki Pál kondorosi lakos kerékpárral elébekanyarodott a szembe jövő Fekete Béla kondorosi lakos mo­torkerékpárjának. Az összeütkö­zés következtében Perlaki nyolc napon belül gyógyuló sérüléseket szenvedett, az anyagi kár 300 fo­rint. Mezőberény belterületén Hoff­man Mihály és Galló György me- zőberényi lakosok azonos irányba közlekedtek; Hoffman kerékpár­ral, Galló motorkerékpárral. A motoros megcsúszott az úttesten, és a kerékpárosnak ütközött. Hoffman Mihály nyolc napon be­lül gyógyuló sérüléseket szenve­dett, az anyagi kár kb. 100 fo­rint. Időjárásjelentés Várható időjárás ma estig: Kevés nappali felhőképződés, valószínűleg eső nélkül. Mérsékelt, időnként meg­élénkülő délkeleti, déli szél. Várható legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet 11—16, legmagasabb nappali hőmér­séklet 26—30 fok között. AZONNALI BELÉPÉSSEL ALKALMAZUNK ács, kőműves, víz-, fűtés-, gáz-, GSŐSZerelŰ (ifjú szakmunkásokat isjf továbbá kubikos férfi segédmunkás munkavállalókat Bérezés teljesítménybér — szállás, napi háromszori étkezés biztosítva. Jelentkezés személyesen és levélben, Dunaújváros, Kenyérgyár u. 1. 26. sz. Állami építőipari vállalat 599 B Tűzrendészet Országos Parancsnokságának felhívása A rendkívül száraz időjárás következtében — mint ismeretes — a tervezettnél és a szükséges­nél jóval kevesebb takarmány termett, s az állatállomány ellá­tását csak nagy mennyiségű ta­karmány importjával lehet biz­tosítani. Mindez szükségessé te­szi, hogy a megtermelt szálas ta­karmányokat a legnagyobb gon­dossággal óvjuk a károsodástól, nem utolsósorban a tűz pusz­tításától. A tűz leginkább a szellőzteté- ses lucernakazlakat fenyegeti. Az utóbbi időben ismét több szellőz- tetéses takarmánykazal vált a tűz martalékává, és az anyagi kár is nagy volt. Július 20-án a Baranya megyei Fazekasboda községi Dózsa Termelőszövetke­zetben gyulladt ki a lucerna és körülbelül 1200 mázsa takar­mány égett el. A tűz öngyulla­dásból keletkezett, százezer fo­rintos nagyságrendű kárt oko­zott. A BM Tűzrendészet Országos Parancsnoksága ismételten fi­gyelmezteti az érdekelt gazdasá­gokat, hogy a szellőztctéses szé­nakészítésre vonatkozó technoló­giai és megelőző tűzrendészet! rendelkezéseket maradéktalanul tartsák be. Ezek közül is külö­nösen fontos hogy a kazalmére­teket a szellőző ventillátor telje­sítőképességének megfelelően alakítsák ki, ne kazalozzanak be 40—45 százaléknál nagyobb ned­vességtartalmú, valamint vizes, harmatos takarmányt. Az új nedves réteget csak az előző ré­teg teljes kiszárítása után sza­bad felrakni. A kazlakat az elő­írások szerint szellőztessék és rendszeresen ellenőrizzék a ta­karmány hőmérsékletét, még a teljes kiszárítás után is. HÍREK — Jó napot, én vagyok. Ma 17.15 és 20.00 órai kezdettel a „Jó napot, én vagyok” című szovjet filmet vetítik a Fegyveres Erők Klubjában. — Házasságkötő-termek. Batto­nya, Mezőhegyes, Dombegyház és Medgyesegyháza létesített a közelmúltban házasságkötő-ter­met. Még néhány környező köz­ségben lenne kívánatos helyi­séget biztosítani a boldogító igen kimondására, egyelőre azonban nincs rá anyagi fe­dezet. — Növényvédelmi ütemterv. Az eleki községi tanács a helyi fmsz és a tsz szakembereinek bevonásával elkészítette az 1968. évi növényvédelmi ütem­tervet. Ezzel együtt elkészült 8 éves időtartamra a zártker­tek és a szórványgyümölcsösök felújítási terve is, amely ma­gában foglalja a kiöregedett fák kiszedését, fiatal fák ülte­tését, valamint a növényvédel­mi munkák biztosítását. — Kevesebb gyermekműsor. Csökkentek a múlt évben a gyermekek részére tartott szó­rakoztató műsorok a szarvasi járásban. A résztvevő gyerme­kek száma 1396-tal volt kisebb, mint az azt megelőző évben. — Kerékpár-megőrzők. A járási tanács vb egyik tavalyi hatá­rozata felhívta a községek fi­gyelmét a kerékpárlopások megakadályozására. Azóta a gyulai járás községeinek nagy részében már működik kerék­pármegőrző. — Adótúlteljesítés. A szarvasi já­rás 110,2 százalékra teljesítette első félévi adóbevételi tervét. A községek közül kiemelkedik Hunya 161,5, örménykút pedig 125,5 százalékos teljesítéssel. Az aszály sem okoz különösebb kárt... Az újkígyós Aranykalász Tsz évek óta országosan ki­emelkedő termésátlagokat ta­karít be. A gondosan meg­művelt nagytáblákon a nagy aszály sem okoz különösebb kárt. Búzából például csak­nem kétezer hold átlagában 22,30 mázsás átlagot értek el, de több tábla fizetett 27—28 mázsájával. A szovjet Mina- noszkája 30,42 mázsát adott holdanként, a francia Etoál pedig csaknem 29 mázsát. Kétszeresből 25,52 mázsát ta­karítottak be. A kígyósiak véleménye sze­rint búzát vetni október 20 után nem szabad. Korán, jó minőségben vetni, a vetőma­got nem sajnálni...! Ez a bő termés receptjének főbb váz­lata. | — A lakosság bejelentésére meg­j világítják a csorvásd Október 6 utcát Pótlólag két villanyoszlo­pot állítanak le, ezekre szerel­nek világítótesteket. — Eleken tizenegy. A gyulai járás í 10 községében egyáltalán nem fordult elő birtokháborítás: el­járás az elmúlt másfél évben. Ugyanakkor Eleken 11, Újkí­gyóson pedig 6 eljárást folytat­tak le. — Tűz az országúton. A Kondo­ros—Békéscsaba közötti mű­úton dohányzás következtében kigyulladt a kétsopronyi Rákó­czi Tsz tulajdonát képező, MTV erőgép által vontatott, kender­rel megrakott pótkocsi. Az erő­gépet Árvavölgyi János vezette. Az anyagi kár jelentős, több ezer forint. — Csárdaszállás és Tarhos. Két község nem teljesítette első fél- évi adófizetési tervét a békési járásban. A csárdaszállásiaknál az elmaradás nem túl jelentős, csupán 5103 forint. A tarhosi 14 573 forint hátralékhoz hoz­zájárult az is, hogy az adóügyi munkák végzésével megbízott dolgozó hosszabb ideig betegál­lományban volt. — Száműzetésben. Quadros volt brazil elnök a kormány 120 na­pos száműzetési parancsának engedelmeskedve, feleségével és katonai kísérettel megérkezett száműzetése színhelyére, a bo­líviai határ közelében levő Co­lumba városba. — Majdnem fele. A mezőkovács­házi járás területén 265,6 kilo­méter az állami utak hossza. Eb­ből majdnem 50 százalék, 126,3 kilométer a portalanított út. Ezenkívül 41 kilométer kőbur­kolat, és 61 kilométer vizes ma- kadám van még a járásban. — Vulkánkitörés. A Costa Rica-i El Arénái tűzhányó kitöréséről érkezett legújabb jelentések szerint 52 ember vesztette éle­tét és csaknem 100 eltűnt. Két­százötven kilométeres körzet­ben hamueső esett. A nagy ká­rokat okozó kitörést árvíz és földrengés követte. BÉKÉS MEGYEI NÉPÚJSÁG Az MSZMP megyei bizottsága és a megyei tanács Lapja. Főszerkesztő: Cserei Pál Szerkesztőség: Békéscsaba, Szabadság tér 17, ül. em. Telefon: 12—196, ÍZ—296. Kiadja a Békés megyei Lapkiadó Vállalat, Békéscsaba, n., Tanács­köztársaság útja 5. Telefon: 11—021, 11—051. Felelős kiadó: Lehőezky Mihály. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető a postahivataloknál és a kézbesítőknél. Előfizetési díj egy hónapra 17,— Ft, ' Békés megyei Nyomdaipari Vállalat, Békéscsaba. I Index: 25 051 j /

Next

/
Oldalképek
Tartalom