Békés Megyei Népújság, 1968. január (23. évfolyam, 1-25. szám)

1968-01-26 / 21. szám

1968. JANUÁR 26., PÉNTEK Ara 80 fillér XXIII. ÉVFOLYAM, 21. SZÁM vállaBatok sorsa > Minisztertanács ülése A kormány Tájékoztatási Hivatala közli: A Minisztertanács csütörtökön ülést tartott. Jóváhagyólag tu­domásul vette a külügyminiszter jelentését a jószolgálati küldött­ség Peruban, Ecuadorban, Kolumbiában és Venezuelában tett lá­togatásáról. A közlekedés- és postaügyi miniszter a vasúti és hajózási árufuva­rozási szabályzat, valamint a gépjárműfuvarozási szabályzat mó­dosítására tett előterjesztést. A kormány a javaslatokat elfogadta. A Központi Népi Ellenőrzési Bizottság elnöke jelentésben is­mertette azokat a tapasztalatokat, amelyeket az ivóvíz- és ipari vízellátás fejlesztését, továbbá egyes kommunális csatornaművek létesítését szolgáló beruházások vizsgálata során szereztek. A Mi­nisztertanács az előterjesztést megvitatta, elfogadta és határoza­tokat hozott. A fuvarozási szabályzatok módosításairól Többé már ez sem elméleti kérdés. A pénzügyminiszter a napokban szabatos jogszabály­ban rendelkezett arról, hogy mi legyen a gyakorlati teendő, ha valamely állalmi vállalat veszte­ségesen gazdálkodik. Ezzel a le­hetőséggel a refarmmumka kez­detétől fogva számolt a kor­mányzat és a közvélemény is. A pénzügyminiszter rendelete most válaszol azokra a kérdé­seikre, amelyek az elmúlt hóna­pokban a nehéz helyzetibe ke­rült vállalatok sorsát feszeget­ték. Elöljáróban nem árt leszögez­ni egy régi, de jó ideig elfeledett igazságot: a gazdálkodással el­kerülhetetlenül együttjár a koc­kázat, a veszteség is. Nem kép­zelhető el a valóságban olyan eszményi állapot, amikor min­den gazdasági döntés, cselekvés remekbe sikerül és a vállalat bármihez nyúl, arannyá válik. Eddig is voltak és mindig lesz­nek olyan tényezői a gazdasági életnek, amelyekkel a döntés pillanatában, vagy végrehajtása közben nem lehelt pontosan szá­molni. Emiatt a legmegalapozot- tabb elképzelések is gyakran csak kisebb-nagyobb eltérések­kel valósulhatnak meg. Az így keletkező nyereségek és veszte­ségek egy normálisain működő vállalatnál általában kiegyenlí­tődnek és nagyobb megrázkód­tatást nem okoznak. A baj ott kezdődik, amikor gyakoribbá vá­lik a mínusz, mint a plusz, más szóval, a vállalat évi mérlegbe­számolója veszteséget mutat. A pénzügyminiszteri rendelet úgy intézkedik, hogy a mérleg szerinti veszteséget — ha futja az ösí^jegből — elsősorban a vállalati tartalékalapból kell ki­egyenlíteni. Ha ez nem fedezné a veszteséget, akkor az I. és II. kategóriába sorolt vezető állású dolgozók évi alapbéréből levont összeget használják fel erre a célra. (A munkaügyi miniszter­nek egy korábbi rendelete elő­írja, hogy ha a vállalat veszte­sége pótlására nem elegendő a tartalékalap, altkor az I. kategó­riába sorolt dolgozókat személyi alapbérüknek csak 75 százaléka, a II. kategóriába tartozókat pe­dig személyi alapbérük 85 száza­léka illeti meg, és a bérkülönbö- zetet vissza kell fizetniük). Előfordulhat, hogy a vállalat vesztesége akkora, hogy a tarta­lékalap és a vezetőktől levont bérkülönbözet együttesen sem elegendő pótláséra. Ilyen eset­ben a vállalat alapító szerve sza­nálási eljárást rendelhet el. Megtörténhet, hogy a vállalat már év közben látja, hogy rá­fizetés lesz, ilyenkor maga is kezdeményezheti a szanálási el­járást. A szanálást el kell ren­delni, ha azt a pénzügyminisz­ter, a KNEB elnöke, vagy az il­letékes bank javasolja. A szanálási eljárás tulajdon­képpen nagyon alapos, minden­re kiterjedő vizsgálatból áll. En­nek során az alapító szerv ve­zetője által kinevezett 3—5 tagú szakemberekből álló bizottság felkutatja a vállalat veszteségé­nek okait, és javaslatot tesz a helyzet rendezésére. A szaná­lási bizottság vizsgálatához a vállalat minden dolgozója köte­les a szükséges felvilágosításokat és adatokat megadni. A bizott­ságnak viszont kötelessége, hogy a vizsgálatok során az illetékes szakszervezet véleményét is kér­je. A veszteséget előidéző okok feltárásához tartozik természe­tesen a személyi felelősség meg­állapítása is, és a vállalat továb­bi sorsára vonatkozó javaslatok­ban helyet kap a személyi fele- lősségrevonásra tett indítvány is. Attól függően, hogy mi idézte elő a vállalat veszteségét és mi­lyen annak mértéke, három le­hetőség között választhat a sza­nálási bizottság javaslatainak ki­munkálásakor. Ha az eredmé­nyes gazdálkodás feltételei meg­teremthetők — például személy- cseréket jelentő szervezeti vál­toztatással —, akkor javasolhat­ja, hogy a vállalat részesüljön állami szanálási kölcsönben. Az ilyen címen nyújtott bankhitelt kamatokkal együtt általában három év alatt köteles a vállalat visszafizetni, más szóval, ennyi türelmi időt kap, hogy gazdál­kodását rendbehozza. Vállalaton kívüli okok is előidézhetnek sú­lyos veszteségeket — ilyen pél­dául egy elemi csapás. Ha nép- gazdaságilag jelentős tevékeny­séget folytató vállalatnak kelet­kezik így vesztesége, amelyet sa­ját erejéből nem tud pótolni, akkor ezt a pénzügyminiszter, vagy a kormány hozzájárulása alapján állami költségvetésből megtéríthetik. A vizsgálat alap­ján olyan következtetésre is jut­hat a bizottság, hogy az eredmé­nyes gazdálkodás feltételei az adott vállalatnál nem teremthe­tők meg, a veszteség tartósnak látszik — például teljesen el­avult az üzem, vagy nincs igény a gyártmányok zömére, stb. —, ezért mindent egybevetve, a vál­lalat megszüntetése kívánatos. A vállalat sorsáról végül is — a szanálási bizottság jelentése és javaslata alapján — az illetékes kormányszervek döntenek, ame­lyele kellően mérlegelik úgy a gazdasági, mint a társadalmi szempontokat Az igaz, hogy vége az „arany­időknek”, amikor könnyűszerrel lehetett a közös kasszába nyúl­ni és a társadalommal megfizet­tetni a rossz gazdálkodós okozta veszteségeket is. Ámde az is igaz, hogy a szocialista állam az új gazdaságirányítási rendszer­ben sem engedi él vállalatainak kezét, szigorával éppúgy mellet­tük áll, mint segítő erejével. Gy. Z. A vasúti, a hajózási és a gép­járműfuvarozási szabályzatok mó­dosításai elsősorban azokat a vál­lalatokat, üzemeket érintik, ame­lyek nagymértékben veszik igény­be az egyes közlekedési ágak áru- fuvarozási szolgáltatásait. A mó­dosításokat a gazdaságirányítás új rendszerével kapcsolatos változá­sok tették szükségessé. Az a cél, hogy a fuvaroztatók az eddigihez képest nagyobb önállóságot nyer­jenek és a fuvarozás-tervezés ad­minisztratív jellegű korlátozásai helyett ezen a területen is a piaci kapcsolatok szabályozó szerepe érvényesüljön. Az árufuvarozási feladatok piackutató módszerek Az ivóvíz- és iparivíz-ellátás fejlesztését szolgáló beruházások vizsgálatáról szóló jelentés — a többi között — az alábbiakat tar­talmazza : Városaink lélekszámának gyors növekedése, valamint az ipari ter­melés és a szolgáltatások fejlődé­se következtében rohamosan megnőtt az ivóvíz, és az ipari cé­lokra szükséges víz iránti igény. Az olcsó, bőséges vízszolgáltatás a település és iparfejlesztés egyik kulcskérdésévé vált. A második ötéves terv idősza­kában a vízellátás és a csatorná­zás fejlesztésére összesen mint­egy 3,1 milliárd, ezen belül a közüzemi vízművek bővítésére 2,2 milliárd forintot fordítottak. Ennek eredményeként az utóbbi években számottevően meggyor­segítségével történő felmérése azt szolgálja, hogy a fuvarozó válla­latok jobban alkalmazkodjanak a népgazdaság változó szükségletei­hez és biztosítsa a fuvarozási igé­nyek és a fuvarkapacitás közötti összhangot. A módosítások folytán lehető­ség nyílik arra, hogy a fuvarozók — teljesítőképességük jobb ki­használása érdekében — a fuva­roztatók részére díjmérséklést ad­janak. A vasútnál egyszerűbbé és mozgékonyabbá válik a kocsiren­delés rendszere, megszűnik több adminisztratív jellegű áruforgal­mi korlátozás, valamint az ezek­kel kapcsolatos bírságjellegű anyagi hátrány. suit a vízműfejlesztés városon és falun egyaránt. A közüzemi vízművek 1950-ben naponta 600 ezer köbméter ivó­vizet adtak, ez a mennyiség 1966- ban már meghaladta a 2 millió köbmétert. 1950-ben a lakosság­nak még csak a 23 százaléka, 1966-ban már 46 százaléka jutott a közműhálózaton keresztül ivó­vízhez, s az egy lakosra jutó víz- fogyasztás több mint másfélsze­resére nőtt. E jelentős előrehaladás mellett azonban még mindig az a hely­zet. hogy a városi lakosság 20 százaléka nem kap „közműves” ivóvizet. Egyes területeken — tartalékok hiányában — átmeneti Vízhiány jelentkezik. 68 városunk közül 65-ben fejlesztették a víz­műveket — néhol 3—4 alkalom­mal is —, de az esetek többségé­ben ez sem oldotta meg végle­gesen a városok vízellátási gond­jait. Gyakran előfordul, hogy a fogyasztói igények már az új vízmű elkészültekor meghalad­ják a létesítmény kapacitását. A községekben csak a második I ötéves terv időszakában kezdő­dött meg nagyobb arányban az úgynevezett törpevízmúvek épí­tése. 1960-ban a falusi lakosság­nak 8 százaléka, 1965-ben pedig már 18 százaléka (mintegy egy­millió ember) jutott vízvezetéki vízhez. Sok településen azonban a szükséges kapacitású vízmüvet még nem sikerült létrehozni, il­letőleg elkészítésükre társuláso­kat szervezni. Nehezíti a helyzetet, hogy a vá­rosok egyébként is elöregedett fő- nyomó-vezetékei fokozott igény- bevételnek vannak kitéve, s az emiatt megnövekedett karban­tartási, felújítási munkálatok nagymértékben lekötik a fejlesz­tésre szánt eszközöket. Súlyos problémát okoz a vízpazarlás is. A jelentés alapján a kormány határozatában kimondja, hogy a negyedik ötéves terv, és a 15 éves távlati terv összeállításánál fi­gyelembe kell venni a település- fejlesztési tervekkel összhangban levő közműfejlesztés részletes ki­dolgozását. Megbízta az építés­ügyi és városfejlesztési minisz­tert, hogy az érintett főhatósá­gok bevonásával mérje fel e fel­adatok elvégzésének munkaigé­nyét és költségkihatását. II kormány és a SZOT vezetőinek megbeszélése Fock Jenő, a Forradalmi Mun­kás-Paraszt Kormány elnöke, dr. Ajtai Miklós, Apró Antal, Fehér Lajos és dr. Tímár Mátyás,' a kormány elnökhelyettesei csütör­tökön délután látogatást tettek a Szakszervezetek Országos Taná­csának székházában és elvtársi megbeszélést folytattak a SZOT titkárságának tagjaival: Gáspár Sándor főtitkárral, Beckl Sándor, Gál László, Geréb Sándorné, So­moskői Gábor és Virizlay Gyula titkárokkal. Kölcsönösen tájékoz­tatták egymást az állami, illetve a szakszervezeti szerveknek az új í gazdasági mechanizmus bevezeté­sével kapcsolatos intézkedéseiről, megállapították, hogy alapvető in­tézkedések megvalósítása eredmé­nyesen folyik. A Minisztertanács elnöke és el­nökhelyettesei ismertették az idei népgazdasági terv eredményes teljesítésével, a dolgozók élet- és l munkakörülményeinek javításá- ! val kapcsolatos állami feladatokat, j A SZOT vezetői összegezték a szakszervezetek tapasztalatait és a ' dolgozók véleményét az állami szervek, valamint a vállalati gaz­dasági vezetők intézkedéseinek i eddigi hatásáról, a kollektív szer­ződésekről és a munkaidőcsök- , kentéssel kapcsolatos tapasztala­tairól. A megbeszélés részvevői egyez­tették álláspontjukat a népgazda- ! sági terv teljesítésével, az élet- színvonal előirányzott emelésével kapcsolatos feladatokról, és a megtárgyalt kérdésekben megha­tározták a további együttes ten­nivalókat. (MTI) Magyar segítség Szicíliának Nyugat-Szicília földrengés állal sújtott részét csütörtökön dél­előtt, magyar idő szerint 10.28 órakor újabb nagy erejű föld­rengés rázta meg. A beérkezett első jelentések szerint a föld­rengésnek négy halottja és 42 sebesültje van. Hazánk is segít­séget nyújt a földrengés sújtotta Szicíliának. Erről 8. oldalunkon adunk tudósítást* A vízellátás fejlesztését szolgáló beruházások

Next

/
Oldalképek
Tartalom