Békés Megyei Népújság, 1967. július (22. évfolyam, 153-178. szám)
1967-07-27 / 175. szám
1967. július 27. 3 Csütörtök Növekszik az érdeklődés az Országos Mezőgazdasági Kiállítás iránt Eddig hat különvonatot és négy autóbuszt rendeltek megyénk szövetkezeti gazdái Sokakat érdeklő, jelentős eseményszámba megy a négyévenként megrendezésre kerülő Országos Mezőgazdasági Kiállítás. Ezeken megyénk állami és szövetkezeti gazdaságai is bemutatják a fejlődésüket tükröző növénytermesztési és állattenyésztési hozamuk legjavát. Az állami és közös gazdaságok dolgozói mint eddig, az idén is tömegesen készülnek az Országos Mezőgazdasági Kiállítás megtekintésére. Az Országos Mezőgazdasági Kiállításra utazókon igyekszik segíteni a MÁV és a MÁVAUT a ren- relésekre biztosított különvo- nátokkal és autóbuszokkal. Megyénk szövetkezeti gazdái a járási szerveken és az IBUSZ-on keresztül ez ideig hat különjáratú vonatot és négy autóbuszt rendeltek. Ez nem tekinthető véglegesnek, hiszen szövetkezeteink és állami gazdaságaink dolgozóinak, vezetőinek egyelőre nagy elfoglaltságot ad az aratás. Bizonyára sokan követik a mezőkovácsházi járás termelőszövetkezeti gazdáinak példáját, akik a kiállításra eddig két különvonatot rendeltek több mint 1300 résztvevővel. A különvonatok megrendelői között szerepelnek a békési és a gyulai járás termelőszövetkezetei is. Komoly készülődés tapasztalható a szeghalmi, a szarvasi és Gyula város termelőszövetkezeteiben is. Különautóbuszt leginkább azok a termelőszövetkezetek rendeltek eddig, amelyek az Országos Mező- gazdasági Kiállítás megtekintésével igyekeznek jutalmazni a legjobb dolgozóik eddigi és idei kiváló munkáját. Az IBUSZ megyei kirendeltségének vezetőjétől kapott értesülés szerint korlátozottan bár, de még van lehetőség különvonatok és autóbuszok megrendelésére. Az IBUSZ nem befolyásolja a kiállítás megtekintésére utazni akarók járműválasztási szándékát. Ellenben elmondották, hogy a különvo- nattal két napra Budapestre utazók számára változatos programot dolgoztak ki. A kiállítás megtekintése mellett a különvonat utasai vagy hajókiránduláson, vagy a Parlament, Vajda-Hunyad vára. a Gellérthegy, színházi előadás és az amerikai jégrevü budapesti vendégszereplésének megtekintése között válogathatnak. Azt mondani sem kell, hogy a különvonaton olcsóbb az utazás, vagyis a csoportos látogatóknak biztosított 50 százalékos kedvezmény lényegesen kevesebbe kerül, mint az autóbuszon utazóknak. Viszont, ha a termelőszövetkezetek jutalomként szállíthatják fel legjobb dolgozóikat az Országos Mezőgazda- sági Kiállításra, akkor helyesebb egy-egy napra 30—45 személy szállítására alkalmas különautó- buszokat rendelni. Látszólag még van idő, azonban jobb mielőbb megszervezni a budapesti utat, hogy az IBUSZ ne csak megfelelő számú különvonatot és autóbuszt tudjon biztosítani, hanem az igényeknek megfelelő szállást, színházjegyet, avagy férőhelyet a Budapest nevezetességeinek megtekintésére szolgáló autóbuszokon. Távirat Befejezték az aratást a szarvasi Bem Tsz-ben Termelőszövetkezetünk jelenti, hogy július 25-én estig 250 hold őszi árpa, 900 hold búza, 10 hold rozs és 50 hold borsó aratását befejeztük. Oszt árpa átlagtermésünk 16,5 mázsa. A búza holdanként 14 mázsájával termett. A szalma lehúzását és kazlazását a terület 61 százalékán szintén befejeztük. Szövetkezetünk gazdái tisztítják a gabonát és szállítják az átvevőhelyre. A traktorosbrigád is munkához látott. A szalmától megtisztított területet szántja. Bem Tsz, Szarvas A kunágotai Petőfi Tsz-ből Matuzik József ala,pszervezeti titkár szintén az aratás befejezéséről írt levelet. Ebben a szövetkezetben ugyancsak július 25-ig 600 hold őszi árpát és 1100 hold búzát takarítottak be. A munkában négy SZK—1 típusú kombájnt használtak. „Termelőszövetkezetünk életében mé£ ilyen vagy ehhez hasonló jo munka nem fordult elő” írja levelében a párttitkár. Az emberi helytállásért a pártvezetőség és a gazdaság vezetősége elismerését fejezte ki az aratásban részt vevő termelőszövetkezeti gazdáknak. Körösladányi Fa-, Vas- és Vegyi Kisipari Termelőszövetkezet, Körösladány a lakosság szolgálatában. Felhívjuk a lakosság figyelmét, hogy Körösladányban beindult új részlegünk az autó-, motorszerelő-részleg és a szobafestő-, mázolórészleg minden időben gyors és pontos munkával áll a lakosság rendelkezésére. Szeghalomban szintén új részlegeink, a kovács-, valamint a szobafestő- és mázolórészlegek készséggel állnak rendelkezésre. Vegye igénybe fin is szövetkezetünk gyors és pontos munkáját! 482 A tettek emberei Az első fél év eredményét Állami Gazdaság szocialista címért értékelte a Vizesfási versenyző műhelybrigádja Néha csak így, munkás módjára, állva tárgyal a brigád a tervekről, tennivalókról. Alinak az esztergagépek, ki- sebb-nagyobb kalapácsok támasztják az üllőt, hallgat a tekercselőgép, pihen minden szerszám. Első félévi értékelő gyűlését tartja a Vizesfási Állami Gazdaság szocialista címért Versenyző műhelybrigádja. Elsőnek Virág Rafael, a brigád vezetője ad rövid tájékoztatást a Hidasháton megtartott szocialista brigádvezetők tájértekezletén feljegyzett tapasztalatokból. Szavait pisszenés nélküli csend követi. Aztán megreccsennek a 1 székek és feszültté válik az érdeklődés, mert Panyiczki Sándor veszi át a szót, s ő a brigád há- zatájáról beszél, vagyis az első fél év eredményeiről és a további tennivalókról. Beszámolójából kitűnik, hogy a brigád 30 ezer forint értékű új alkatrész gyártását vállalta, s június 30-ig 22 359 forint értéket teljesített ebből. Alkatrészfelújítást 40 ezer forint értékben tűztek célul, s ezt is több mint felére teljesítették. Felajánlották, hogy 80 óra társadalmi munkában készítenek egy kerékpárszínt, de... — Csináltuk, amíg a tetőzet anyaga futotta, aztán abbahagytuk, mert nem mehettünk hullámpalát keresgélni. Mégis mi pi Virág Rafael, a brigád vezetője. ronkodunk miatta, mert akik a félmunkát látják, a brigádot szólják meg. — Legfeljebb ráírjuk, hogy nincs hullámpala — jegyzi meg valaki. Csakhamar szívet melengető, kedvesebb témára terelődik a szó. Arra, hogy a tavasz folyamán újságban tolókocsit kért egy mozgásképtelen asszony. Nyomban hozzáláttak időt, fáradtságot nem kímélve, hogy elkészítsék az asszony számára nélkülözhetetlen járművet. Tetézni akarták ezzel a vállalásukat. Ám valahol, valakik megelőzték. A tolókocsi azonban nem állt sokáig, mert Buzi elvtárs, a gazdaság párttitkára addig érdeklődött, amíg megtudta, hogy Kamuion Bérezi Gábomé sem tud hosszabb útra menni tolókocsi nélkül. Valamikor, amikor még egészséges volt, sokat dolgozott a munkásmozgalomért. Záporoznak is a kérdések Szőj ka Lajos szb-titkár felé. Virág Rafael nem kis szemrehányással mondta, hogy ők túlmunkában is mindent szívesen megcsinálnak, s nem is annyira a budapesti kirándulás elmaradása bosszantja őket, hanem az, hogy az elmaradás okáról nem is tájékoztattál: a brigádot. Csakhamar lecsillapodtak a keUtolsó simítások a szívvel készült tolókocsin. Neki ajándékozta hát a tizennégy tagú brigád a csupa szívvel készült igazi remekművet. Ezután újabb felhő vonult a brigádgyűlés fölé. Szóba került a tervezett budapesti kirándulás, amelyet egybe akartak kötni a Budapesti Nemzetközi Vásár megtekintésével. Ez azonban rajtuk kívül álló okok miatt elmaradt. délyek, s új programot iktattak a budapesti kirándulás helyébe. Még egy ideig az új tervekről beszélgettek, aztán bekapcsolták a gépeket, kézbe vették a szerszámokat, amelyek náluk nélkül bénán álló, néma tárgyak a szerelőcsarnokban. A—K. Csilik György felsőnyomási kombájnos harmadik helyen az állami gazdaságok területi versenyében A Békés és Csongrád megyei Állami Gazdaságok Igazgatóságának legutóbbi versenyhíradója szerint Csilik György, a Felsőnyomási Állami Gazdaság kom- bájnosa 73,45 vagon teljesítménnyel harmadik helyre került a területi igazgatóság betakarítási versenyében. Előtte Opa- uszki György és Bakos László, a Pankotai Állami Gazdaság kom- bájnosa 76,68, illetve 82,57 vagon teljesítménnyel halad. Negyedik helyen Fodor Pál, a Mezőhegyes! Állami Gazdaság kom- bájnosa áll 73,27 vagon gabona aratásával. Az aratás előrehaladásával megyénk állami, gazdaságainak kombájnosai egyre jobban felzárkóznak a Bakos László vezette élmezőnyhöz. Három héttel ezelőtt a 20. helytől olvashattuk a kombájnosok helyezését, most már a harmadik helytől következnek. Fodor Pál után a hatodik Hargittai Pál, a mező- hegyesi, kilencedik Evanics István felsőnyomási, tizedik Zom- borácz János mezőhegyesi,' tizenkettedik Zatykó János felsőnyomási, tizenharmadik Antal Mihály mezőhegyesi, tizennegyedik Barcsik János orosházi, tizenhetedik Kure György mezőhegyesi, tizenkilencedik Szűcs István mezőhegyesi kombájnos. Valamennyien 63, illetne 73 vagon közötti teljesítményt értek el.
