Békés Megyei Népújság, 1967. június (22. évfolyam, 127-152. szám)

1967-06-15 / 139. szám

1967. június 15. 4 Csütörtök Gyermek a közúti forgalomban KULTURÁLIS ÉLET NAGYKAMARÁSON Ismét véget ért egy iskolai év és mintegy másfél millió általá­nos iskolai tanuló megkezdte két és fél hónapos vidám vakációját. A tanulók egy része a városokban, falvakban és országútakon reájuk leselkedő közlekedési balesetek veszélyétől távol kerülve, vidám úttörőtáborba vonul, hogy ott szervezett játékkal, sporttal és kulturális élményekkel gazdagod­va erőt gyűjtsön a szeptemberben újra kezdődő iskolai munkához. A gyermekek nagyobb része az utcán tölti idejét, ahol önfeledt futballozását, játékát gyakran zavarja meg egy-egy fülsértő fék­csikorgás a gépkocsivezetők fel­háborodásától kísérve. Sajnos e jelenet gyakori követője a mentő­kocsi szirénájának vijjogása. Erről tanúskodik egyébként az évenként kiadott közlekedési bal­eseti statisztika is, amely szerint évről évre a vakáció hónapjaiban történik a legtöbb gyermekbal­eset. Nem kell különösebben hangsúlyozni, hogy minden bal­eset súlyos a maga nemében. Va­lamennyi közül azonban mégis a legmegrendítőbb — még közvetve is —, ha a gyermeket játék köz­ben, az utcán éri a könyörtelen halál. Nemrégiben egy 12 éves leány frissen ásott sírja mellett álltak fájdalomtól összetörtén - a szülők és néma megrendüléssel vettek örökre búcsút tőle pajtásai. Nem kevés azonban az olyan gyermekek száma sem, akik köz­lekedési baleset következtében szerzett súlyos sérülések miatt I nem folytathatják szeptemberben tovább tanulmányaikat, mert a I kórház sebészeti osztályának let­tek hosszú hónapokra szomorú lakói. Jegyezzük meg jól: közlekedési baleset miatt a gyermeknek út­testen maradt minden csepp vé­re, ártatlan szemeit borító köny- nye, vagy akár elszakadt ruhács­kája is mindenkor súlyos vád a felnőttek közönye és gondatlan­sága ellen. Minden balesetet szen­vedett gyermek ártatlan áldozata a közlekedésnek, s érte szülők, felnőttek, gépkocsivezetők a fele­lősek. Hogy is lett volna felelős a tör­téntekért például az a békéscsa­bai ötéves kislány, aki kerékpár­ral elébehajtott egy motorkerék­párosnak: az a négyéves kisfiú, aki szabálytalapul akart áthalad­ni Békéscsabán az úttesten, vagy az az ötéves dévaványai kisfiú, a hároméves mezőberényi kisfiú, akiket szabálytalanul úttesten való áthaladás közben ütöttek el a gépkocsik, ök nem felelősek, ők csak áldozatok! Még akkor is, ha a jegyzőkönyvek rideg sorai kö­zött olyan megállapítások olvas­hatók, hogy „féktávolságon belül” kerültek a járművek elé, vagy „nem tanúsítottak kellő figyelmet az úttestre való lelépésük alkal­mával.” A szabály, a jegyzőkönyv elmarasztalja őket, de nyilván­való, hogy balesetükért nemcsak ők a felelősek. Hányszor láttunk isko­lák előtt gépjárművet nagy se­bességgel- elhajtani 'olyan időben, I amikor az úttesten gyermekek ha­„Bátyusok” apunkban már többször beszámoltunk arról, hogy a beldolgozó rendszer ki- terjesztése mennyire segíti a munkaerő-gondok megoldását és elsősorban a családokat, örömmel adtunk hírt erről minden alka­lommal, hiszen felmérhetetlen ez a segítség sok-sok családnak, édes­anyának, főleg ott, ahol több a gyermek és így állandó munkát nem tud vállalni. A bedolgozó rendszerrel viszont lehetővé vált, hogy egyáltalán nem lebecsülen­dő összeggel segítse a család jö­vedelmét. Az új rendszer bevezetésével viszont új gondok is jelentkeznek. Mégpedig emberi oldalról. Sokan panaszkodtak már, hogy kelle­metlen a Férfifehérnemügyár ál­tal kiadott anyagok szállítása, il­letve a késztermékek átadása. Ezért Békéscsabára vagy Oros­házára kell utazni nagyobb távol­ságokról is. A vasúton és autóbu­szokon viszont nem fogadják szí­vesen az úgynevezett „batyuso­kat”. Már az elnevezés is sérti az emberek önérzetét, sajnos, ennél sokkal több kellemetlenségben is van részük. Legutóbb két fiatalasszony jött hozzánk ilyen panasszal, június 12-én a Battonyáról Lökösnázára közlekedő autóbuszon történt. Ezen a járaton több kalauz is tel­jesít szolgálatot, akik „aránylag” udvariasak és sokszor kötelessé­gükön túl is segítenek a bedolgo­zóknak, elhelyezik a csomagokat és így tovább. A 12-i járaton vi­és a kalauz szont általános megbotránkozást váltott ki a kalauz magatartása. — Megjöttek a bátyusok! Elő a pénztárcákkal, mert mindenki fi­zetni fog — kiáltotta. Majd ellent­mondást nem tűrő hangon foly­tatta. — A batyukért fizetni kell! — Nekem csak egy bőröndöm van — mondotta egy bedolgozó fiatalasszony. — Az nem számít, maga is be­dolgozó, ezért fizet. A szabály, az szabály, én az állam embere vagyok ezt be is tartom — volt a válasz és mindenkitől legombol­ta a csomagpénzt, akár kicsi a csomag, akár nagy. A többi utast ráadásul még arra is felszólította, hogy ha nem férnek el a beldol- gozók csomagjaitól, nyugodtan lépjenek csak rá. Talán ezzel akarta elriasztani azokat az asz- szonyokat, akik vállalják a ci- pekedést, a hosszú utazást azért, hagy családjuk jobb megélhetését biztosítsák. Csak tisztelet és elis­merés illeti őket és nem a fenti­hez hasonló durva bánásmód. Sajnos — a bejelentések alapján — több vonalon és a vasúton is tapasztalható ilyen magatartás.. Megyénk néhány nagyobb köz­ségében már tervezik egy-egy fel­vevőhely létesítését, hogy ezzel is megkönnyítsék a bedolgozók munkáját, mentesítsék őket a ci- pekedéstől. Helyes lenne, ha a battonyai tanács is találna erre lehetőséget. A vasút és az AKÖV dolgozóitól pedig több emberi megértést és segítőkészséget vá­runk. Kasnyik Judit Új dohányzás elleni gyógyszer az NDK-ban Mint az ArfJ keletnémet hírügynökség jelentette, az NDK- ban több mint 300 emberen kísérleteznek ki egy új gyógyszert, amelyről kiderült, hogy elveszi a dohányzási kedvet. Véletlenül jöttek rá egy más okból adott gyógyszer ilyen mellé; irhására. A gyógyszert most javított kiadásban dolgozták ki és még kitűnőbb eredményeket remélnek tőle. Valamikor mind erősebb volt a kí­vánság a három és fél ezer lakosú Nagy­kamaráson, hogy a szórakozásnak és mű­velődésnek hajléka legyen. Az anyagi tervezgetésből való­ság lett, és 1964-ben községfejlesztési alapból együtt volt az összeg egy 300 személyes nagyterem­mel, szakköri, elő­adói és klubhelyiség célját szolgáló rész­legekkel, valamint könyvtár- és iroda- helyiséggel rendelke­ző művelődési otthon építésére. Még abban az esztendőben meg- kezdődöt az építkezés és a 2 241 000 forint értékű létesítményt 1966-ban, ünnepélyes formában adták át rendeltetésének. A dolog anyagi részé­Bódi Magdolna és Barankai Anna középiskolások a könyvtárban. Az új művelődési otthon. ladnak át! Egyes gépjárműveze­tők figyelembe sem veszik a táb­lát, az írott rendelkezéseket, s nem lassítanak. Amikor a felnőt­tek felelősségéről beszélünk, ak­kor nemcsak a gázoló gépkocsive­zetőt marasztaljuk el, hanem sok esetben a szülőt is, még akkor is, ha nincs rá külön paragrafus, ha fölötte a törvény szellemében íté­letet mondani nem lehet. Egyes szülők, sajnos, nem sokat törődnek azzal, hogy gyermekeik megis­merjék a közlekedés szabályait. Egy két intő szót ejtenek ugyan, de ez kevés ahhoz, hogy a gyer­mek világosan megértse: mit sza­bad és mit nem, s hogy milyen és mennyi veszély fenyegeti a köz­úton. Nagyon sok esetben éppen a felnőttek mutatnak rossz példát, semmivé téve ezzel minden eddi­gi nevelő fáradozásukat. Közlekedésünk mai fejlettsége mellett egy gyermeknek, ha a közúti forgalomban — különösen a városi forgalomban — részt vesz, lényegében ugyanannyit kellene tudnia a KRESZ-ről, mint amennyit egy felnőttnek, egy gépkocsivezetőnek az utca veszé­lyeiről. Ez eleve képtelenség! A valóság az, hogy a közlekedésben részt vevő minden gyermek — képletesen szólva — egy dzsun­gelben tévelyeg, amelynek törvé­nyeit, rejtélyeit még nem ismeri, ezért minden lépését veszély fe­nyegeti. A baleseti okokat elemezve, a legtöbb gyermekbaleset oka a gyermek figyelmetlensége, a hely­zet nem kellő értékelése, az élet­korral járó fokozott élénkség. 1966. évben megyénk területén 24 gyermekbaleset történt, ebből egy halálos, hét súlyos, 16 köny- nyű sérüléssel járt, 23 belterüle­ten történt. Békéscsabán tíz eset­ben volt gyermekbaleset, öt a szeghalmi, egy a szarvasi, három a gyulai, kettő a békési, egy a mezőkovácsházi és kettő az oros­házi járás területén. A baleseteket az úttesten való szabálytalan áthaladás, a szabály­talan kerékpározás (irányjelzés elmulasztása, kivilágítatlan ke­rékpározás, elsőbbségi jog meg nem adása) álló jármű előtt az úttestre figyelmetlen lelépés okozta. Hz Állami Biztosító • több ezer forint kártérítést fizetett, j Természetesen a károk megtéríté- | se nem ösztönözhet senkit köny- nyelműségre. A sebesülés fájdal­mát, a szeretett gyermek elvesz­tésén érzett kínt pénzzel enyhí­teni, gyógyítani nem lehet. A szo­cialista humánum minden ember­től megköveteli, hogy óvatos elő-, vigyázata ne csak saját szemé­lyéig terjedjen, hanem a gyer­mekeknek is jusson belőle. A gyermekek szorulnak elsősorban arra, hogy vigyázzunk egészsé­gükre, életükre. Nemzeti kin­csünk, jövőnk, reménységünk a gyermek! Felelősek vagyunk ér­tük, neveljük, oktassuk őket! Békési Imre rendőrszázados hez tartozik még az is, hogy a megyei tanács művelődésügyi osz­tálya 130 ezer forintot juttatót* belső berendezésre, a megyei mo­ziüzemi vállalat pedig széksorok beállításával, függönyökkel, kino- technikai és akusztikai berende­zésekkel tette teljessé a művelő^ dési otthon nagytermét. A község kulturális életében je­lentős szerepe van a községi könyvtárnak is, mely ugyancsak az otthonban kapott elhelyezést. Annak jellemzésére, hogy meny­nyire közkedvelt a lakosság kö­rében ez az intézmény, álljon itt néhány adat: 1965-ben a beirat­kozott olvasók száma 4119 dara­bos könyvállomány mellett 644 volt. A könyvellátottság 1,1 lako­sonként, az olvasók arányszáma 17.8 százalék, kölcsönzés 11 225 kötet. A múlt évben ezzel szem­ben az olvasnivalók száma 4329, és 710 olvasó, vagyis a lakosság 20.8 százaléka 13 243 kötetet köl­csönzött. Az olvasómozgalom tár­gyi feltétele a könyv mennyisége és változatossága. Azonban nem kevésbé fontos, sőt elsődleges a személyi feltétel is. Az évről év­re növekvő* eredmények legfőbb biztosítéka az, hogy Bástyi Ist­vánná, a könyvtáros, szaktudás­sal és az olvasómozgalom kultu­rális céltkitűzéseit teljesen ma­gáévá téve végzi felelősségteljes munkáját. — új — JÓ BEFEKTETÉS! NEVELJEN MINÉL TÖBB baromfit! Hízott libára, hízott kacsára,1 pulykára, csirkére előnyös feltétel mellett köt szerződést a földművesszövetkezet. MAGAS ÁTVÉTELI ÁR! A liba után 15 kg, pulyka után 5 kg takarmányjuttatás állami áron. ELŐLEG! 353 Állami gazdaságok, termelőszövetkezetek, közületek és magánszemélyek részére íelújítoft auióköpenyek személy- és tehergépkocsi méretben csere nélkül kaphatók az Orosházi Földművesszövetkezet mezőgazdasági szaküzlejében. Orosháza, Ady E. u. 1. Telefon: 537. 71138 A PAMUTTEXTILMÜVEK BÉKÉSCSABAI GYÁRA (Pamutszövő) csévélőianu'ókat keres felvételre. A betanulási idő 2 hó­nap. 47300

Next

/
Oldalképek
Tartalom