Békés Megyei Népújság, 1967. január (22. évfolyam, 1-26. szám)
1967-01-05 / 4. szám
1967. január 5. 6 Csütörtök TUDOMÁNY - TECHNIKA Gépkocsik hidegben Jó tanácsok autósoknak A legtöbb autós már tapasztalatból is tudja, hogy a meleg időben oly könnyen induló motor mindjárt csökönyössé válik, amint a hőmérő higanyszála zsugorodni kezd. Sok esetben csak hosszas „indítózás” után hajlandó működésbe lépni. Azt viszont nem minden vezető tudja, hogy a könnyű „hidegindításnak” számos előfeltétele, több „fogása” van. A „hidegindítás" módjai Részben mechanikai, részben v illamossági okai vannak, hogy hideg időben nehezebben indulnak a motorok. A kihűlt motor ; óbban szorul és a dermedt kenőolaj nehezebben segíti a súrlódás leküzdését, mint nyári melegben. Lényeges szempont az is, hogy a hidegebb akkumu- átor tárolóképessége kevesebb, azaz feszültsége kisebb és a belőle nyerhető áramerősség hideg időben csökken. Ezért nem tud elég gyorsan forogni az indítómotor. Ha tehát a kocsi 8—12 órát hidegben állt, elsősorban az indítás mechanikai nehézségeit igyekezzünk csökkenteni. Megéri a fáradságot, hogy a főtengelyt a kurblival körülforgas- suk néhányszor, mert így egy kissé „megtörik” az egyébként dermedt olaj. Nagy előnyt jelent, főként a tárolóképesség szempontjából, ha a lehűléstől megvédjük az akkumulátort. Nagyon helyes ; agyos időben éjszakára fűtött helyiségbe vinni, de az is megfelelő, ha indulás előtt néhány órával kályha mellett langyossá melegítjük. Ha semmiképpen nem lehet az akkumulátort a kocsiból kivenni, vastag üveggyapot burokba is becsomagolhatjuk vagy indulás előtt hű- sugárzóval melegítjük fel egy kissé. „Antifriz" és „Vikor" Sokan úgy igyekeznek felme- egíteni az éjjel lehűlt autómotorjukat, hogy reggelenként meleg vízzel töltik fel hűtőjét. Kétségtelenül hatásos ez a módszer, de több veszéllyel jár. Mindenekelőtt nagymértékű vízkőlerakódáshoz vezet, ami később kellemetlen következményekkel jár. De fennáll annak veszélye is a forró vízzel való feltöltésnél, hogy a fagyos radiátor vagy a hengerpersely, esetleg a motorblokk a hirtelen hőhatásra megreped. Leghelyesebb tehát, ha a gépkocsi hűtőrendszerét megfelelő fagyálló hűtőfolyadékkal töltjük fel és azt egész télén át benne is hagyjuk. A kereskedelemben kapható „Antifriz” elnevezésű hűtőfolyadék töményen mínusz 40 Celsius fok hőmérsékletig védi fagy veszély ellen a hűtőberendezést. Mivel hazánkban ilyen nagy hidegre nem számíthatunk, elegendő, ha a „Antifriz”-t hígítva használjuk. Minden liter hűtőfolyadékhoz 36 százalék tiszta vizet adva olyan keveréket kapunk, mely mínusz 25 Celsius fokig fagyálló. Ajánlatos a hűtőkeverék minden tíz literéhez egy csomag „Vikor” elnevezésű vegyi anyagot is hozzákeverni, mely a korróziót és a vízkőlerakódást gátolja. A kopott futófelületű gumiabroncsok a nedves úton növelik a bajt, hiszen hirtelen fékezéskor a kocsi megcsúszhat, a vezető elvesztheti uralmát a jármű felett. Szabály tehát az, hogy kopott futófelületű gumiabroncscsal csak az merészkedjen síkos útra — az is csak kényszerből —, akinek kellő gyakorlata van a motor fékező hatásának kihasználásában, a megcsúszott kocsinak megfelelő kormány- mozdulatokkal való stabilizálásában. A fényszórók helyes beállítása, a ködlámpák felszerelése most különösen időszerű feladat „Teehnokol Rapid“ Az őszi esőzésektől, s> téli hótól jól védhetjük kocsink külsejét a különböző polírozószerek- kel, lakkbalzsamokkal. A karosszéria ápolásakor ne feledkezzünk meg arról, hogy a dísz- lécek alá kerülő nedvesség mennyi bajt. súlyos rozsdásodást okozhat. Érdemes ezeket a léceket lebontani és a mögöttük levő lepattogzott részeket festéssel kijavítani. Kellemetlen, ha a karosszéria gumitömítései mellett a csapadék beszivárog vagy befolyik, ez szennyezi és rongálja a gépkocsit. A „TechnokoA Rapid” univerzális ragasztóval jól eltömíthetjük a beszivárgás réseit, a gumit biztonsággal ragaszthatjuk a fémhez is. Aki gondosan előkészíti, ápolja kocsiját a mostoha évszakok megpróbáltatásai közepette is, azt nem fogják tavasszal kellemetlen meglepetések érni. Ezenkívül a leghidegebb télben is el tud indulni és — főként — meg is tud állni a járművel. B. I. Szárazjég a Marson? A Mariner—4 amerikai űrszonda fényképeiből — amelyeket a Marsról készített — arra következtetnek, hogy a bolygón levő jeges területeket nem közönséges jég borítja, hanem fagyott széndioxid, tehát szárazjég. Egyes kutatók véleménye szerint a Marson nagy mennyiségű jég is van, de ez elsősorban fagyott talajvíz. Hány éves a Föld? A Föld korának meghatározásánál régebben a geológusok 200 millió évet tévedtek. Számunkra ez a szám, akik 60—80 évben gondolkodunk és élünk, óriási nak tűnik. A valóságban — az újabb mérési adatokhoz viszonyítva — a számítási hiba csak 4 %. Az izotópos módszerekkel lebonyolított mérések alapján Földünk szilárd kérgének kialakulása 4,75 milliárd évre tehető a korábbi 4,55 milliárd évvel szemben. Az izotópos eljárás tökéletesítésével a szakemberek úgy vélik: a hibaszázalékot 1 %-ra tudják majd csökkenteni. Öf jómadár A háborús Angliában játszódik ez a vidám, jó humorú történet. (A békéscsabai Szabadság mozi vetíti január 5—8-ig.) m us o ra Január 5-én, csütörtökön 19.30 órakor Csabaesűdön: LLLIOMFI Mesterséges klíma az üzemben A kondicionáló berendezés a szovjet üzemekben nem újdonság. Ám a harkovi szerszámgépgyár üzemegységében valami egészen különleges a levegő, úgy tűnik, minthtF az ember fenyvesek közé vagy tengerpartra tévedt volna. A hatalmas üzemegység mennyezetéből több miint másfél ezer nagy fényerejű égő szinte nappali világosságot színre „Csupán ideges vagyok ... ßß — Tulajdonképpen má a bajod?! — Ó, semmi, semmi... azazhogy... voltaképpen semmim sem fáj, csupán ideges vagyok... Hányszor, de hányszor hallhatunk efféle dialógust. Munkahelyen, utcán, otthon, eszpresszóban meg a jó ég tudja még hol. Ügy mondják, korunk betegsége az idegesség. Ebben van is sok igazság. Elegendő csak arra emlékeztetni, hogy a nyugtató gyógyszerek fogyasztásában igen „előkelő” helyet foglalunk el a világranglistán. Ám e gyógyszerfogyasztók sokaságából már csak kevesen tudják, hogy a nyugtatok élvezete sokszor csak tüneti kezelés. * Annál jobban tudják ezt dr. D. S. főorvos és munkatársai. A megyei kórház földszinti idegosztályának sok ilyen „csupán ideges” ember köszönheíi teljes gyógyulását. Alapos vizsgálatok sorával, lelkiismeretes analízissel és megfigyelésekkel állapítják itt meg a diagnózist s ennek alapján részesül a beteg a valóban gyógyulást eredményező gyógyszeres kezelésben. Az idegrendszeri megbetegedések gyógyításának itteni szakértői azonban korántsem éri k be a gyógyszeres kezeléssel. Pszichológiai eszközökkel is siettetik a beteg talpra állítását. Érzékletesen fejezi ki e törekvést dr. P. É. orvosnő véleménye: A gyógyuláshoz nyugalomra, pihenésre és kikapcsolódásra is szükség van... Nos, ezen igények kielégítéséről itt messzemenően gondoskodnak. S éppen e sokrétű törődés, gondoskodás teremtette meg orvos és beteg között azt az alaphelyzetet, amely e helyütt nélkülözhetetlen: a teljes bizalom légkörét. Jószerivel így is kifejezhetnék ezt: itt mindent megkap a beteg, ami felépülését elősegíti. Mindehhez persze i jelentősen hozzájárul j a kitűnő ápolói kol- j lektíva munkája is. t Aranka és Ágnes fő- | nővérek közvetlensége, Mária és a két Zsuzsa nővér kedves- I sége, a „kis” Erzsi és! az éjszakás Anna nő- j vér figyelmessége, János „nővér” gondoskodása, a „nagy” Erzsi és Pipi nővér derűt fakasztó élcelődése — mind-mind egy-egy mozaiklapot jelent a gyógyulás útján... * Ilyen körülmények között persze a betegek között jó hangulat uralkodik, közvetlen barátság szövődik. Száműzik az unalmat s amikor gyógyultan lépik át újra a kórház kapuját, szinte úgy érzik, hogy újjászü’eítek. Gyógyulása feletti örömében az egyik ilyen „újjászületett” távozó tréfásan így nyilatkozott: — Most már csupán azért vagyok „ideges”, mert egyáltalán nem vagyok Ideges... (—kazár—) áraszt. A halványzöld mázolt szerszámgépek hangtalanul duruzsolnak. — A termielés különleges technológiája miatt állandó szinten kell tartani a levegő hőmérsékletét és páratartalmát — mondotta a gyárigazgató. — Az itteni szerszámgépek ugyanis 2,5 mikron — a hajszálnál vékonyabb — pontosságú munkát végeznek. Ezekhez az automatagépekhez egészen miniatűr alkatrészek szükségesek. A mini-alkatrészekre, de magukra a munkásokra is jó hatású a mesterséges klíma. Az üzemiben nemrégen új technológiai eljárásokat vezettek be, amelyekre körülbelül egymillió rubelt fordítottak. A javított minőségű szerszámgépek ára ennek ellenére nem | emelkedett, ma is alatta van a Német Szövetségi Köztársaság és Olaszország szerszámgépgyártó cégei hasonló készítményeinek. A mostani ötéves tervben a fémvágó szerszámgépek, az automaták és félautomaták, az egyedi szerszámgépek, valamint a különböző gépsorok gyártásának i fejlesztése elsőbbséget kapott. E bonyolult berendezések gyártása megköveteli, hogy az üzemegységekben mindenütt mesterséges klímát biztosító berendezéseket állítsanak fel. JANUAR 5. Békési Bástya: Csendes otthon. Be- késcsabai Brigád: Jánosiak I—TE. Békéscsabai Szabadság: öt jómiadár. Békéscsabai Terv: GerolsibeLwi teaiarm. Gyulai Petőfi: Tóm Jones. Mezőkovácsházi Vörös Október: Háziasság' olasz módra. Orosházi Partizán: Tia- íálikoizások. Sarkadi Petőfi: A férfi egészen más. Szarvasi Táncsics: A fáraó I—II. Szeghalmi Ady: A' Nagy Medve fiai. A Magyar Tv műsora JANUAR 5-ÉN, csütörtökön 9.30 Szünidei matiné. 10.20 Veszélyes üdvözlőlap. 17.18 A Magyar Hirdető műsora. 17.30 A légiók nyomába«. 1'8.0Q Hírek. 18.05 Mezőgazdasági sziak- fLlmsorozait. 18.35 Telesport. 19.00 Kapcsoljuk... Közvetítés a Csepeli Szelsz á mgépgy árból. 19.30 Az ezerarcú detektív: A csontváz kelepcéje. 19.40 A világ térképe előtt. 19.50 Esti mese. 20.00 Tv-híradó. 20.20 Az ember és a háború. A szabadság ára. Magyarul beszélő francia film (14 éven felülieknek). 21.25 Húsz perc jazz. 21.45 Fejezetek a fizika történetéből. 22.15 Tv- híradó — 2. kiadás. A román tv műsora CSÜTÖRTÖK 17.00 Gyermekeknek: Robin Hood kalandjai. Úttörők stúdiója. 17.50 Hirdetések. 17.5« Pontos idő. 18.00 A tv esti híradója. 18.20 Időjárásjelentés. 18.23 „Nagyon drága és szép”. Előadás a mai román nyelvről. 18.35 Filmarohlvum előadása. 19.00 A muzsika városa, Leningrad. 19.30 Tv-an- kiét: Mennyit dohányzik? 20.00 Csehszlovák művészíilm: ördögimalom. 21.35 A tv éjszakai híradója. 21.45 Műsorzárás. Rossz fogak és a baleset „Akikkel gyakran történik baleset, fel kell keresniük a fogorvost” — mondta egy német orvos az egyik konferencián. Szerinte főként a koponya rágó részében, és a fogakban megbúvó idült gennygócok okozzák azokat a funkció- zavarokat, amelyeknek következménye a baleset. E gócok mérge ugyanis követi a három részre tagolódó rágóideg útját, majd bejut az agynak abba a részébe, amely a test mozdulatainak az összehangolását végzi. Aki ilyen szervezeti zavarban szenved, s autót vezet, könnyebben és gyakrabban okozhat balesetet. Az orvosi megfigyelésből az következnék, hogy a gépkocsivezetői jogosítvány kiadása csak kötelező fogorvosi vizsgálat után lenne megengedhető, mert ezzel korlátozni lehetne a közlekedési balesetek számát.
