Békés Megyei Népújság, 1965. január (20. évfolyam, 1-26. szám)
1965-01-14 / 11. szám
RT Bl ZOTT SÁG t S; A MEGYE I T'Á NÁC S l AP J Világ proletárjai, 1965. JANUÁR 14., CSÜTÖRTÖK Ara 60 fillér XX ÉVFOLYAM, 11. SZÁM I beruházási program sikeréért | ismét a teljesítménybérezésről | Egf leigyei hajó tragédiája az Északi-tengeren | H deg éjszaka 1965-ben 414,5 millió utast szállít a MÁV A MÁV 1964-ben nagyobb zok- i lió tonna árut keQ rondeltetésd kenők nélkül ki elégítette a nép- | helyére juttatni. Ennek a hatal- gazdaság szállítási igényeit. 406,3, más árumennyiségnek továbbítá- millió utast szállított, utasszál- , sához a vasút 1965-ben 4150 teher- lításd tervét 100,7 százalékra tel- I kocsit kap. (Kb. 2300—2500 vagont azonban selejtezni kell.) A vonóerőpark 52 Diesel-, és 18 új villanyPéíer János a francia kfilfigyminisztárinmban lilát '5:-: i ■ : ; Hazunk külügyminisztere, Péter János — franciaországi tartózkodása során — tárgyalásokat folytatott Couve de Murville francia külügyminiszterrel. Képünkön: a két külügyminiszter. Péter János külügyminiszter szerdán este elutazott Párizsból. (Tedefotó — MTI Külföldi Képszolgálat) Túlteljesítették 1964. évi tervüket a faipari üzemek Felszabadulási munkaverseny a minőség javítására és az önköltség csökkentésére A faipari vállalatok igazgatói, ségben történő teljesítéséért kaNőknek való... ‘Női szakma mondtuk még néhány éve, s mondjuk olykor még ma is és mire gondolunk? A fodrászra, a kozmetikusra, a gépíróra, az áruházi eladóra, a varrónőre... Építőipar? Közlekedés? Erdészet? Hol itt a lehetőség, hol lehet ebben női szakmákat találni? S lám, a szakszervezetek most vizsgálatokat tartottak — jelenti az MTI —■, ellenőriztek húsz vállalatot e három területen, s találtak 1299 munkakört, amelyben akár azonnal, 461 helyen pedig 3—6 hónapos szakmai oktatás után nőket lehet alkalmazni. Pedig csak húsz vállalatot vizsgáltak az országban — mennyi lehetőséget találhatnának másutt is, más vállalatok, iparágak sok ezer, sok tízezer munkahelyén! Fontos ügy ez, két vonatkozásban is az. Közismert tény, hogy jó néhány területen elapadt a munkaerőutánpótlás legtöbb, eddig ismert forrása. De az élet, a gazdasági fejlődés mind újabb követelményeket állít; építeni kell, sőt korszerűbben kell építeni, kellenek gépészek, daru- és gépkezelők, kellenek díszítő festők, tapétázók, mázolok — kell az utánpótlás. Már magában ez az egy tény is indokolja új lehetőségek felkutatását. S nem kevésbé lényeges, hogy a „nőiesítés“ Budapesten és vidéken egyaránt sok ezernyi asszony és lány elhelyezkedési gondjainak megoldását is elősegíti. A korszerűbb élet természetszerűen hozza magával, hogy a nők alkotóbb munkára vágynak, szakmára, szakképzettségre, amely olykor még a pénzkeresés egyszerű tényénél is nagyobb fontossággal jelentkezik. Nem csupán dolgozni akarnak, hanem kvalifikáltabb munkát végezni, mesterséget tanulni, hivatást szerezni, nem pedig csak hivatalt S most itt a bizonyíték, a vizsgálatok perdöntő bizonyos- ságú eredménye. Nöiesíthető sok szakma, egyebek között a kerámiakészítés, az üvegfestés és csiszolás, a porcelánfestés, az intarziakészítés, a tapétázás, a díszítő szobrászat... Húsz szakmát kijelöltek, ebben már az ipari tanulók nagy többsége leány, olykor a leendő szakemberek 60—75 százaléka is. S ez még messze nem a felső határ. Nem az a lányok arányszámában, s nem az a nőiesít- hető szakmák kijelölésében, megállapításában sem. De már az eddigi is jelez valami lényegeset: az elfogadott, s nem is ritkán emlegetett egyenjogúság immár új, értelmes tartalommal gyarapodik, L. L j esi tette. Az előzetes felméréseik szarirrt 19G5-ben 414,5 millió utasra kell számítani. Bár 250 korszerű személykocsival nő a járműpark, a férőhelyek száma nem nagyon emelkedik, mert 300 kisebb személykocsit ki kell iktatni' a forgalomból. A vasút jobb szervezd munkával igyekszik enyhíteni a zsúfoltságon. Tovább növelik a személyszállító vonatok sebességét is. 1964-ben a terv szerint 107,6 millió tonna árut kellett volna elszállítani a MÁV-nak. Ezzel szemben 111,4 millió tonna árut juttatott rendeltetési helyére. Különösen nagy feladatot rótt a vasútra az import-, a tranzitszállítás, amely időnként háttérbe szorította a belföldi szállítási igények kieflégítését is. 1965-ben 115,5 milKairó A közép-keleti hírügynökség jelentése szerint az arab kormányfők következő értekezletére májusban kerül sor, ugyancsak Kairóban. A Reuter jelentése szerint a nyilvánosságra hozott záróközlemozdonnyal gyarapodik. A forgalom meggyorsítására Nyéklád- házán, Felsőzsdcán, Püspökladányban, Balatonalmádiban, Me- zőzomboron, Ahányban, Monoron, Tuzséron és Alsóörsön korszerűsítik a biztosítóberendezéseket. Rövid távolságokra a szállítási feladatokat az autóközlekedésnek kell ellátnia. A MÁV 1964-ben a 111,4 millió tonna áruból körülbelül 12 millió tonnát fuvarozott 30 kilométernél rövidebb távolságra. Ezzel 5700 vasúti kocsit kötött le, amikor az autóközlekedés egyes időszakokban szabad kapacitással rendelkezett. A jövőben a jobb szállítási programozáshoz a MÁV felhasználja elektronikus számológépeket is. (MTI) ményen kívül az értekezlet 16 titkos határozatot fogadott el a Jordán folyó vizének eltérítéséről, Palesztina felszabadításáról, gazdasági és olajkérdésekről, továbbá az Arab-öböl emirátusaiban járt küldöttség jelentéséről. (MTI) főmérnökei és főkönyvelői szerdán a Földművelésügyi Minisztériumban országos tanácskozáson vitatták meg az elmúlt év termelési tapasztalatait és az idei feladatokat. A tanácskozáson megjelent Földes László, az Országos Erdészeti Főigazgatóság vezetője Mosonyl István főigazgatóhelyettes beszámolójában összegezte az egyes faipari vállalatok 1964. évi eredményeit, s kitért azokra a hiányosságokra, amelyek még zavarják a gazdaságos termelést, az egyes üzemek tervszerű együttműködését. A soproni faforgócs- lemezüzem például túlteljesítette termelési előirányzatait, az üzemből kikerülj bútorok minősége azonban kifogásolható. Külön dicséretet érdemel a ládaipari vállalat, amely az elmúlt évi fokozott gyártási előirányzatát jó minőségben teljesítette, kifogásolható azonban a gyártás viszonylag gyenge gépesítése. A gyufaipari vállalat 1964-ben folyamatosan ki tudta elégíteni a hazai szükségletet, javította a belföldön forgalomba kerülő gyufa minőségét, s emellett eleget tudott tenni a külföldi megrendelők minőségi igényeinek is. A Szentendrei Kocsigyár elsősorban a mezőgazdasági épületek vasalási anyagaiért, a megrendelések gyors és jó minőLondon Az Egyesült Államok Kuba ellen folytatott gazdasági bojkottjának csúfos kudarcát bizonyítja a manchesteri kereskedelmi kamara latin-amerikai osztályának jelentése, amely szerint Anglia Kubába irányuló exportja tavaly körülbelül megötszöröződött, az az értéke, mely 1960-ban 1 200 000 font sterling volt, 1%3-ban 6 200 000 fontra emelkedett. A jelentés szerint a többi latinamerikai országokkal folytatott pott elismerést. Az ország faipari üzemei az 1964. évi termelésiérték-tervüket 108, a tizenegy hónapra számított jövedelmezőségi előirányzatukat pedig 113 százalékra teljesítették. Az 1965. évi feladatokról szólva a főigazgatóhelyettes hangsúlyozta, hogy az eddigieknél is takarékosabban kell felhasználni a rendelkezésre álló faanyagot. Ugyanakkor az exportáló vállalatok a gyártmányok minőségének további javításával tartsák meg, illetve szélesítsék a felvevő külföldi piacokat. Az üzemek fejlesztésében a technológiai megoldások korszerűsítésével párhuzamosan a gazdaságossági tényezőket, a munka termelékenységének fokozását kell mindenütt előtérbe helyezni. A tájékoztató előadás után az üzemek küldöttei szólaltak fel. A tanácskozás részvevői határozatot fogadtak el a jubileumi felszabadulási munkaverseny megindításáról. A versenyben a fagyártmányok minőségének további javítását, valamint az önköltség csökkentését tűzték 'fő feladatul. Egyúttal ismertették az élüzem és a Szocialista üzem cím elnyerésének idei feltételeit. (MTI) angol kereskedelem nem volt ki- elégitő. A Braziliába irányuló angol export 35 százalékkal, az Argentínába irányuló pedig 23 millió fonttal volt kisebb, mint 1962-ben. A manchesteri kereskedelmi kamara kelet-európai osztálya évi jelentésében hangsúlyozza, hogy nagyon komoly okok indokolják azt a reményt, hogy a Szovjetunióba és a kelet-európai országokba irányuló angol export jelentékenyen eme’kedik majd a közeli jövőben. (MTI) Műanyag sarok a papucson A Körösvidéki Egyesült Cipész Ktsz-ben Rózsavölgyi Márton áruforgalmi osztályvezető már többször foglalkozott újítással, s a legtöbbet be is vezették a ktsz készítményeinél. Legutóbb műanyagból formázott papucssarkot dolgozott ki. Képünkön Rózsavölgyi Márton látható újításával, Arab csúcsértekezlet Anglia fokozódó kereskedelme Kubával