Békés Megyei Népújság, 1964. október (19. évfolyam, 230-256. szám)

1964-10-29 / 254. szám

!96i. október 29. 6 Csütörtök TUDOMÁNY - TECHNIKA A heveder-vita Napjainkban egyre több sze­mélygépkocsi közlekedik az uta­kon, és az autózással kapcsolatos kérdések Magyarországon is mind szélesebb rétegeket érintenek. De a közlekedésnek e gyors és ké­nyelmes lehetősége mellett nem szabad figyelmen kívül hagynunk az autózás árnyoldalait sem. A gépkocsipark növekedésével szin­te mértani haladványszerűen so­kasodnak a balesetek. Augusztus hónapban az Egyesült Államok­ban 48700 ember halt meg autó­baleset következtében! A sze­rencsétlenségek sorában nem je­lentéktelen azoknak a sérülések­nek a száma, amelyet a gépkocsi­ban ülők szenvednek. A statiszti­ka még azt is elárulja, hogy a gépkocsi vezetője mellett ülők közül többen és súlyosabban sé­rülnek meg, mint maguk a gép- járművezetők. Világszerte vitáz­zetet teremtettek. A kísérletek so­rán a gépkocsiba szerelt különféle ellenőrző műszerek és egy speciá­lis filmfelvevőgép rögzítette a tör. ténteket. Amikor a védőheveder egyik vé­gét a gépkocsi padlójához rögzí­tették, a másik végét pedig a de­rék megkerülésével ismét az ülés alatt erősítették meg, s ezzel a bábut a csípője alatt rögzítették, akkor hirtelen fékezés esetén a „műember” felsőteste előrebu­kott, mintegy bizonyítva, hogy ez a megoldás például a fejsérülés lehetőségét nem zárja ki. Az ülés belső oldalára helyezett és a törzset a vállon át lefogó he­veder viszont főleg a felsőtest-tá­jékok védelmét szolgálta, ezzel szemben az alsóbb régiókat nem mentesítették a baleset veszélyé­től. A legsikerültebb megoldásnak a derékheveder és a vállon átve­A reális választásnál ismét elő kell venni a- statisztikát. Ebből megállapíthatjuk, hogy viszonylag ritkán fenyegeti az autó utasait a tűz. A keletkezett autótiizek leg­többje is összeütközés következté­ben tör ki. Az is tény, hogy so­kan az összeütközéskor nagyobb ütést kapnak és elvesztik az esz­méletüket. Ha ezek az eszmélet­vesztett személyek védöhevedert használtak volna, az ájulást okozó ütést az esetek túlnyomó többségé­ben elkerülhették volna. A mo­dern hevedercsatok egyébként is úgy készülnek, hogy egy mozdu­lattal azonnal kibonthatók. Milyen anyagból készüljön? A biztonsági övék eredményes­ségét csak a megfelelő anyag biz­tosíthatja. A gumiheveder ugyan A felső sorban oldal- és előnézetben látjuk az egyszerű derékhevedert, valamint a vállon és a törzsön keresztirányban átvezetett hevedert. Az alsó sorban a derékheveder és a vállszíj kom­binációit láthatjuk. nak az illetékesek, hogy a közieke. dési szabályok betartásán, a gépi berendezések ellenőrzésén és rendszeres karbantartásán kívül miként lehetne még jobban meg­óvni az autók utasainak testi ép­ségét. A szakemberek jelentős ré­sze kitart amellett, hogy erre a célra a gépkocsikba biztonsági öveket kell szerelni. Hogyan alkalmazzuk ? A próbabábukkal végzett kísér­letek a hevederek előnyei mellett tanúskodnak. Ember alakú és sú­lyú figurákat különféle hevede­rekkel az autóüléshez rögzítettek, majd előre meghatározott „had­mozdulatokat” végeztek a gépko­csikkal: hirtelen megálltak, össze­ütközéseket produkáltak, és még sok más hasonló „kényes” hely­tett biztonsági öv kombinációja látszott. Elvileg ugyan még biz­tonságosabbnak ígérkezik a de­rékheveder és a kettős vállszíj, de ez a biztonsági felszerelés meglehetősen kényelmetlen, és gátolja a vezetőt a hátrafelé for­dulásban. A biztonsági övnek különösen a gépkocsivezető mellett ülő sze­mély védelmében van nagy szere­pe. Statisztikai adatok sokasága bizonyítja, hogy ez a hely azért „veszélyesebb”, mert az utas nem követi olyan figyelemmel az út­testet, mint a vezető, és ennek következtében a váratlanul je­lentkező mozgásváltozásokhoz ne­hezebben tud alkalmazkodni. És most hallgassuk meg a vitá­ban szemben álló tábor legsúlyo­sabb érvét: a biztonsági övvel az üléshez erősített utas tűz esetében nehezebben tudja elhagyni a gép­kocsit. visszatartja a hirtelen előrebukó testet, de majd akkorát ránt. visz- sza, mint amekkorát az előreesés kifejtett. Volt már példa arra is, hogy a védő céllal felszerelt gu­miheveder visszarántása okozta a sérülést. A másik véglet, a teljes«! me­rev anyagú heveder, természete­sen ugyancsak nem felelhet meg a kívánalmaknak. A legjobban bevált megoldásnak a kissé meg­nyúló, de nagy szakítási szilárd­ságú textíliák bizonyultak. <▼—i) A televízió sikere Európában Állandóan emelkedik az euró­pai televízió-tulajdonosok száma. Ez év augusztusában Ausztriában Megnyílt az első közvetlen telefonkábel Anglia és Dánia között több mint 530 000, Svájcban kö­rülbelül 450 000 televízió-tulajdo­nost tartottak nyilván. Dániában közel járnak az egymilliomodik A brit, illetve a dán távközlési hatóságok vezetői ünnepélyesen megnyitották az 553 kilométer hosszúságú tenger alatti kábelösz- szeköttetést, az első közvetlen vo­nalat Anglia és Dánia között. A kábel a dániai Jütland nyugati partján fekvő Maadetól a nor- folki Wintertonba vezet. Meg­építése közel 1 millió fontba ke­rült. Százhúsz telefonvonalat tar­talmaz és becslések szerint el tud­ja látni az angol—dán telefonfor­galmat körülbelül 1971-ig. tv-tulajdonoshoz, Hollandiában és Csehszlovákiában pedig az 1750 000-hez. Angliában szá­muk meghaladja a 13 milliót, Franciaországban pedig közeled­nek az ötmillióhoz. Egy becsületes ember tragikomikus kálváriája. Főszerepét Makláry Zoltán alakítja. (Bemutatja a békéscsabai Szabadság mozi október 29-től november 4-ig.) műsora Október 20-én, 19.3ű-kor real A PER Bél megy e­A tv műsora OKTOBER 29-EN, CSÜTÖRTÖKÖN Reggel 9 óra 10 perckor hely­színi közvetítés a tokiói olimpián részt vett magyar sportolók foga­dásáról, a Ferihegyi repülőtérrőL OKTOBER 29 Békési Bástya: A Matador. Békés­csabai Brigád: Rigoletto. Békéscsabai Szabadság: Másfél millió. Békéscsabai Terv: Lövés a ködben. Gyomai Sza­badság: A pénzcsináló. Gyulai Petőfi: Minden megtörténhet. Mezőkovácsházi Vörös Október: Boccacció 70 H. Oros­házi Partizán. Igen. Sarkadi Petőfi: Karambol. Szarvasi Táncsics: Tenger­parti vakáció. Szeghalmi Ady: Gól, büntetésből. Közületek 17.10 Isikola-tv. Kémia. Az általános gimnáziumok I. oszt. számára. A ké­miai folyamatok csoportosítása (isim.). 17.40 Hírek. 17.45 Hol volt, hol nem volt... (3—6 éveseknek!) 1. Az elveszett gomb. — Képes mese. 2. Macska—egér háború. — Mesejelenet. 3. Játszanak az óvodások... 16.15 Házunk tája. Szü­ret utáni tennivalók. 16.20 A jövő hét műsora. 16.35 Hetedhét országban... Közvetítés a Palma gumigyárból. 18.55 Telesport. 10.20 Esti mese. 19.30 Tv- híradó. 19.45 Naipi jegyzetünk. 19.50 Filmnovellák. 1. A pisztolylövés. 2. Biztosítás szerelemre. Magyarul be­szélő francia kis játékfilmek. 20.40 Zenélő órák. Távoli népek muzsikája. 21.50 Tv-híradó. 2. kiadás. (MTI) munkaerőigénye Vizsgázott stabil kazánfűtőt, esetleg nyugdíjast is felvesz az Országos Ser­téshizlaló Vállalat békéscsabai I. szá­mú (Kétegyházi úti) telepe. 10350 A 8. sz. AKÖV (Békéscsaba) fea- lauzi munkakörbe felvesz békéscsabai lakos férfi munkaerőket. Jelentkezni: Békéscsaba, Hunyadi tér 2. MAVAUT személyforgalmi részleg. 10334 Lakatos szakmunkást, hőkezelési munkára férfi segédmunkásokat, vö­röshagyma válogatásához és tisztítás sához női munkaerőket felveszünk orosházi új telepünkre. Jelentkezés: MEK-kirendeltség, Orosháza, Táncsics M. u. 24. 24678 BÉKÉSCSABAI TELEPÜNKRE cserépkályha-építő szakmunkásokat FELVESZÜNK. SZARVASI VAS-, FÉMIPARI KTSZ KÍSÉRJE FIGYELEMMEL KIRAKATAINKAT! NAGY VÁLASZTÉKBAN KÉSZÉTELEK! KÜLÖNLEGES HALKONZERVEK! OLCSÖ, ÍZLETES VACSORA! ÉLELMISZER KISKER. V. X

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom