Békés Megyei Népújság, 1962. december (17. évfolyam, 281-305. szám)

1962-12-05 / 284. szám

1962. december 5. 5 Szerda SPORTSPOKTE?ORT Nincs veretlen csapat, meglepetéssel sárult a megyei /• osztályú labdarúgó-bajnokság A múlt 'hetj kedvezőtlen időjá­rás miatt elmaradt két mérkőzés lejátszását dec. 2-ára’ tűzte ki a megyei labdarúgó szövetség. Meglepetésre ismét csak az egyik mérkőzést játszották le, ugyanis a Battonyai MEDOSZ csapata ezút­tal sem Utazott el Sarkadra, ami bizony a sportszerűség megsérté­se mellett, komoly következmé­nyekkel járhat. A lejátszott mérkőzésen pedig az eredményt illetően született, meglepetés. A tizennégy fordulón át veretlen végegyháziak ezúttal nem játszottak olyan lelkesen, mint eddig, s a békési csapat ellen 3:0 arányban alul maradtak. Nem túlzunk, ha azt állítjuk, hogy a végegyházi csapat annyira rosszul, ötlettelenül, szétesően játszott, hogy nagyobb gólarányú vere­ségük sem lett volna érdemtelen. így tehát befejeződött a megyei T. osztályú labdarúgó bajnokság őszi fordulója, amelynek bajnoka a Sarkadi Kinizsi lett. Az ezt kö­vető helyezésekért tavasszal nagy harcra lehet számítani, hiszen a Sarkadi Kinizsit követő hét csa­pat közt három, illetve öt pont különbség van. Természetesen e hét csapat esélyese a bajnoki cím­nek is. A tabellán valamennyi csa­pat 15 mérkőzést játszott, kivéve a Sarkadi MSE-t és a Battonyát, amely mérkőzés a fentebb emlí­tett okok miatt elmaradt. Minden bizonnyal a két bajnoki pontot a sarkadiak kapják, ez azonban a tabella jelenlegi állásán már nem változtat. Békési Spartakusz — Végegyháza 3:0 (0:0) Békés, 600 néző, vezette: Geréb. Békés: Toman — Kőcser, Samu, Ács — Ptis’ki II., Balogh — Beliczai, Püsíki I., PSkó XL, Arató, Mészáros. Edző: Sipos András. Végegyhéza: Landl — Loss I., Kerekes, Mikula — Szennáin, Farkas — Priskin, Pásek í., Pasek II., Engelhardt, Bognár. Edző: Amóczki József. Az első félidőben a védelmek ját­szottak jól, különösen a végegyházia­ké. A csatársor tagjai, nem találták meg a rést a védelmeik között. Bár a bé­kési csapat többet támadott, azonban gólt elérni nem tudott. Szünet után a vendégcsapatnak a szél is segített, s így mindenki vég­egyházi győzelemre számított, azonban mindjárt a félidő kezdése után Püski I. vezetéshez juttatta a hazai csapatot. Ezután nyűgödtabban játszották a ha­zaiak, s Kerekes öngóljával-, illetve Pifcó n. lövésével 3:0 arányban győzr tek. Jók: a békési csapat. A végegyhá­ziak csapatából senldt sem lehet ki­emelni. Az őszi forduló végeredménye: 1* Sarkadi K. 15 10 4 1 31:16 24 2. Tótkomlós 15 16 2 3 33:19 22 3. Végegyháza 15 8 6 1 25:18 22 4. Bcs. MÁV 15 9 3 3 22:15 21 5. M. Kinizsi 15 9 2 4 34:14 20 6. Békés 15 8 4 3 26:18 20 7. M-kovácsháza 15 7 3 5 26:17 17 8. Bcs. VTSK 15 € 5 4 23:18 17 9. Sark. MSEx 14 4 4 6 22:27 12 10. Medgyesegyh. 15 4 3 8 18:20 11 11. Elek 15 . 5 1 9 22:32 11 12. O. Honvéd ^ 15 3 4 8 20:27 10 13. Bcs. Honvéd 15 5 - 10 23:34 10 14. Battonyax 14 4 2 8 13:22 18 15. Csorvás 15 3 - 12 19:36 6 16. Bszentandr. 15 2 1 12 16:40 5 x = Sarkadi MSE—Battonya mérkő­zésen a battonyaiak nem jelentek meg. BEMUTATJUK ^A/SA/VVVA/VWVVVSAA^VVWVVVN^V Nagy sző az, ha valaki azt mond­hatja: évtizedek óta sportolok. A Kon­dorost Termelőszövetkezeti Sportkör egyik aktív versenyzője Sál Béla, ha éppen évtizedek óta nem is, de húsz éve sportol a kondorost színekben. Is­meri már a község apraja, nagyja. — El se tudnám képzelni, hogy más sportkörben sportoljak. Nincs az a pénz, amiért itt hagynám ezt az egye­sületei, ahol húsz éve, jóban, rosszban együtt vagyunk — mondotta. Klubhűségből, szerénységből és sportszerűségből mindenkor jelesre vizsgázott; Sál Béla. Példát vehetnek, róla a fiatal és idősebb sportolók, de a sportvezetők is, hiszen ma már nem* csak a labdarúgás szerelmese, hanem tanítja; neveli is a fiatalokat. Elvégez­te a labdarúgó segédoktatói tanfolya mot, s azóta még aktívabban tanítgai ja klubtársait, a fiatalokat. Ügy mond ják, nem tartozik a fiatalabb korosz­tály közé, de lelkesedésével, szivével részese annak az eredménynek, ame­lyet ősszel elért a község sportkö­re: Kondoros a megyei II. osztály déli csoportjában első. I B. M. ■üMMttnMtanti 0»aálrt»rt ciUmnnU Az új KRESZ- r8l V. Haladás az úttesten Sál Béla Kiváló sportmunkásokat tüntettek ki Az idén végzett sportmunkájuk, ért kiváló és érdemes jelvénnyel tüntettek ki több társadalmi sport­munkást a napokban, A kitüntetés átadására Békéscsabán, a városi tanácsnál került sor, melyein részt vett Such Jánce, a városi pártbi­zottság titkára, Kovács Pál vb­­elnök, Kovács József megyei TST- elnök és Baukó András városi TST-elnök. Uhljár Mihály vb-tit­­kámak és dr. Pusztai Ferenc terv. osztály-vezetőnek a Magyar Test­nevelési Sport Tanács kitüntetését Kiváló jelvényt, Ricza Lajosnak pedig az Érdeme jelvényt Palyik György vb-elnök adta át. A jelvé­nyeiken kívül elismerő oklevéllel tüntették ki Lantos György Kar­­doskút és Kiss Ferenc orosházi já­rási TST társadalmi munkásait. Tegnap az évzáró közgyűlésen pe­dig Kondoroson Gogó György tár­sadalmi munkásnak adták át az elismerő oklevelet Apróhirdetések Üj hálós;zobabútor és kétszemélyes re­­kamié eladó. Békéscsaba III., Lipták András ü. 14. 73736 A Körösladánji Gépállomás sürgősen keres felvételre egy fő vasesztergályost — gyakorlattal. Fizetés megegyezés szerint, üzemi konyha biztosítva. Úti­költséget felvétel esetén megtérítünk. Rádiót, motorkerékpárt cserélnék te­levízióért. Baditz Pál, Miskolc, Tass u. 15. 1 2285 Kétsopronyi Dózsa Termelőszövetkezet szakképzett bognárt keres. Fizetés megállapodás szerint. Lakást biztosí­tunk. 73735 Elveszett fiatal, sárga, magyar vizs­lám. Békéscsaba, Lepény u. L 2208 Üj masszív hálószobabútor eladó. Fo­tel és rekamié-állványok megrendelhe­tők, valamint bútorok átalakítását vál­lalom. Békéscsaba II., Illésházy utca 2/1. 73683 Üj melegágyi üveg, sínvassal együtt el­adó.* Gyula, Kőműves utca 5. 73731 Vállaljuk: különféle (élelmiszeripari, könnyűipari, kohászati) kemencék ka­zánok és kémények falazását, ’»avítá­­jját. Kemencecpítő Ktsz Bp. xm., Po­zsonyi út 73/75. Tel.: 206—554. 2816 A JELZŐTÁBLA FIGYELMEZTET! Akármelyik telefonállomásról felhívhatja az Állami Biztosítót •r i és * , erdeirtődhet á gépjárműbiztosítás feltételeiről Állami Biztosító 633’ Járművel az úttesten (a közút­­nak a járművek és az állatok köz­lekedésére szolgáló részén) a hala­dási iránynak megfelelő jobbolda­lon szabad közlekedni. Az egyirá­nyú forgalmú utcát és az olyan útszakaszt, ahol körforgalom van, az úttest egész szélességében me­netirány szerinti jobb * oldalnak kell tekinteni. Folyamatosan közlekedni csak a mentirápy szerinti jobb oldalon, a forgalmi és útviszonyok figye­lembevételével jobbra tartva, egy sorban szabad. Az állati erővel vont járművek, a kerékpárok és azon járművek, amelyek nem ké­pesek gyorsan haladni, csak szo­rosan az úttest jobb szélén közle­kedhetnek. A járművek egymás mellett csak olyan úttesten haladhatnak, ahol a párhuzamos közlekedést engedélyezték A közlekedés biztonságát céloz­za az a rendelkezés, amely szerint be nem látható útszakaszon az út­test menetirány szerinti bál olda­lát'még átmenetileg sem szabad igénybe venni: pl. útkeresztező­désben vagy annak közvetlen kö­zelében, éles, be nem látható út­­kanyarulatban és bukkanónál stb. Gyalogosok az úttest szélén — egy méter szélességű sávon — közlekedhetnek. Gyalogosok lakott területen kí­vül csak a menetirány szerinti bal oldalon — az ott közlekedő járműnek menetirányával szem­ben — haladhatnak. A gyalogo­sok természetesen csak az esetben vehetik igénybe az úttestet, ha mellette járda nincs vagy az va­lamilyen oknál fogva el van zár­va. i HALADÁS VILLAMOSVÄGÄNY. NYAL ELLÁTOTT ÚTTESTEN A jelenleg még hatályos KRESZ rendelkezéseitől eltérően, az út­testen elhelyezett villamosvágá­nyon is szabad járművel folyama­tosan haladni az esetben, ha: a látási viszonyok nem korláto­zottak (pl. nincs sűrű köd stb); ha ezzel a villamos közlekedését nem akadályozzuk, Illetőleg a villamost indokolatlan sebességcsökkentés­re nem kényszerítjük. Ha* a villamosvágányokat folya­matos haladás végett igénybe vesszük, fokozott mértékben tart­suk szem előtt azt, hogy a villa­mos féktávolsága lényegesen hosz­­szabb, mint a gépjárműé. Kiből kiindulva ügyeljünk arra, hogy a mögöttünk haladó villamos részé­re megfelelő féktávolság álljon rendelkezésre. A villamosvágány keresztezésé­nél követelmény, hogy a villamos forgalmát ne zavarjuk. A köze­ledő, illetve távolodó villamos olyan távolságra legyen, hogy a szabad kilátást és a biztonságos áthaladást lehetővé tegye. Az új KRESZ elhagyja a korábban mé­terekben megjelölt távolságokat, rábízva a jármű vezetőjére annak meghatározását, hogy melyik az a távolság, amikor még biztonságos a síneken való áthaladás. A zárt pályás villamosvágányo­kon közlekedni a jövőben sem szabad. Azokat keresztezni is csak az útkereszteződésekben ott lehet, ahol a közúti járművek közleke­désére az úttest megfelelően ki van építve, illetve a zárt pálya jellegét megszakították. A meg­különböztetett gépjárművek ki­vételével továbbra is tilos jármű­vel közlekedni a járdaszigetek kö­zött, valamint a járdasziget me­netirány szerinti bal oldalán lévő villamosvágányokon. A régi KRESZ-ben foglaltak szerint a villamossal való párhu­zamos közlekedés esetén be kel­lett tartani a legalább 70 cm tá­volságot. Az új KRESZ távolsá­got nem említ, azonban kimondja, hogy olyan távolságot kell betar­tani, amely a villamos biztonságos elhaladását lehetővé teszi. HALADÁS EGYIRÁNYÚ FORGALMÚ ÜTCABAN Egyirányú forgalmú utcában csak az előírt haladási irányban szabad közlekedni. Az új KRESZ az ilyen utcákon két dolgot tilt meg, nevezetesen a megfordulást és a tartós tolatást. Az engedélyezett tolatás! távol­ság mintegy két méter, tehát az a távolság, amely elegendő ahhoz, hogy gépjárművünket két álló jármű közül ki tudjuk hozni. Az ennél hosszabb távolságra való tolatás lényegében az engedélye­zett forgalommal való szembeha­­ladást. eredményezné. Az új KRESZ az ilyen utcákon nem tilt­ja a várakozást, illetve megállást, egyik oldalon sem. HALADÁS KÖRFORGALOMBAN A körforgalom lényegében egy­irányú utca. Itt úgy kell közle­kedni, Jiogy a tér közepe a vezet ő baloldala félé essék. Az új KRESZ is fenntartotta azt a szabályt, hogy a körforga­lomban haladó járműnek van át­haladási elsőbbsége, azonban előnyt kell biztosítani a megkü­lönböztetett gépjárművek és a körforgalmat keresztező villamo­sok részére. Tilos a körforgalomban meg­fordulni és tartósan tolatni. A körforgalmat teljes széles­ségében menetirány szerinti jobb oldalnak kell tekinteni, s ahol a KRESZ az úttest felezővonalára utal, ezalatt az előírt haladási irány szerinti bal szélét kell ér­teni. menetirány VÁLTOZTATÁS Járművünkkel az egyenes hala­dási iránytól eltérni csak akkor szabad, ha meggyőződtünk arról, hogy a közlekedés más résztvevőit haladásukban nem zavarjuk. A menetirány -változtatás fogalmába tartozik az is. ha az egyik forgal­mi sávból a másikba kívánunk átmenni. Általában mindig a menet irá­nyát megváltoztató jármű vezető­je kerül hátrányos helyzetbe a for­galomban, ezért neki kell meggyő­ződnie arról, hogy ezzel a tevé­kenységével a többi résztvevőt nem zavarja-e. Az egyenes haladási iránytól, illetőleg az úttest felezővonalával oárhuzamosan történő haladás irányától való eltérései szándékát a jármű vezetője jelezni köteles. DR. MAKOVECZ ISTVÁN r. őrnagy HANGLEMEZVÄSÄR1 O vidul ixáiiiiztéJk! 30 százalékkal olcsóbban. Csak december 3-tól 17-ig .......................................................................................................................• 2956

Next

/
Oldalképek
Tartalom