Békés Megyei Népújság, 1962. július (17. évfolyam, 152-177. szám)
1962-07-08 / 158. szám
IÖ62. július §. 2 Vasárnap A tizenkettedik vasutasnapon PÁLYAMUNKÁSOK MA AZOKAT AZ EMBEREKET ÜNNEPELJÜK, akik dermesztő hidegben, tikkasztó hőségben, éjjel-nappal, hétköznap és ünnepnap megállás nélkül, minden nehézséget leküzdve őrt állnak helyükön, biztosítják az ország vérkeringését, a városok és falvak közötti kapcsolat jobbá tételét. Igazgatóságunk területén az idén a vasutasnap olyan időpontra esik, amikor az egyik nagyobb vasúti csomópontnak: Szentes vasúti vágányhálózata megépítésének 75 éves évfordulóját ünnepeljük. Ha számvetést teszünk a társadalmi fejlődésről, akkor megállapíthatjuk, hogy felszabadulásunktól napjainkig, a több mint másfél évtized alatt soha nem látott fejlődésen ment keresztül a vasút is. Ezzel együtt természetesen megnövekedett feladata is. Az újonnan létesült és fejlődő bányák. ipartelepek, mezőgazdasági nagyüzemek kiszolgálása, valamint az egyre fejlődő ipar nyersanyaggal való ellátása mind nagyobb feladatok elé állította és állítja a vasutat. A feladatok annak ellenére, hogy az idén az időjárás nem volt a legkedvezőbb, mégis nagyobbak mint a múlt évben. Országosan több • mint százmillió tonna árut kell szállítani, jelentékenyen növekszik az utasok száma, javítani kell a menetrendszerúséget az önköltségcsökkentés, a gazdaságos szállítás megvalósításával. Mindent idejében és sértetlenül el kell szállítani rendeltetési helyére. ENNEK MEGVALÓSlTÁSAHOZ a politikai és szakmai képzettségen kívül hivatásérzetre, öntudatra és felelősségre van szükség. Az elmúlt évek teljesítménye azt mutatja, hogy olyan úton haladunk, amely győzelemre viszi hazánkban a szocialista társadalom felépítését. A VII. pártkongreszszus határozatai alapján termelési célkitűzéseinket — az utóbbi hónapokat kivéve — eredményesen teljesítettük. Tavaly a MÁV Igazgatóságok közötti versenyben országosan első helyen végeztünk. Elsők lettünk az őszi forgalmi, majd a vasár- és ünnepnapi rakodások versenyében is. E példamutató teljesítmény eléréséhez becsületes helytállásai járultak hozzá Békés megye vasutas dolgozói, amikor a Budapest—Szolnok, a lőkösházi nemzetközi fővonal átépítésével egy időben biztosították a vonatok zavartalan közlekedését. A több és jobb munkával párosult az anyagi és erkölcsi megbecsülés is. A múlt évben az igazgatóság dolgozói között különböző jutalmak címén több mint 30 millió forintot osztottunk ki. Ezenfelül csaknem tízmillió forint év végi jutalékban részesültek a vasutasok. Többen kaptak fizetésemelést a forgalmi és vontatási dolgozók közül. Hamarosan megszűnik a 24 24 órás szolgálat, melynek biztosításához a létszám és a bér rendelkezésünkre áll. Az idei vasutasnapon több mint hatvanan kapnak kitüntetést, 470-en részesülnék soron kívüli kinevezésben, továbbá csaknem kétszázan lesznek a Kiváló Dolgozó-jelvény és oklevél boldog tulajdonosai. A TAVALYI EREDMÉNYES MUNKÁNKKAL szemben az idén sajnos eredményeink nem a legjobbak. Ez részben abból adódik, hogy az év első felére tervezett árut rajtunk kívül álló okok miatt nem szállíthattuk le. Ugyanakkor nincs minden rendjén a személy- és tehervonatok menetrendszerűségénél, a vonatok átlagos terhelésénél, a kocsitartózkodási egységidő csökkentésénél, a mozdonyok gazdaságos felhasználásánál és az önköltség alakulásánál. Bizonyos visszaesés tapasztalható a beadott újítások számszerűségénél, elfogadhatóságánál. Ennek oka részben az, hogy az e téren végzett politikai munka nem kielégítő és egyes szolgálati helyek az újítások elbírálásának idejét elhúzzák, körülményesen, sokáig döntenek felettük. Nem kedvező az igazgatóság baleseti helyzetének alakulása sem. Még mindig nagyon sok a váltó- és vágányellenőrzés elmulasztásából származó baleset. Hasonlóan elszaporodtak a tolatás közbeni balesetek is, különösen Békéscsabán és Hódmezővásárhelyen, Kecskeméten és Kiskunfélegyházán. A felsoroltakon kívül több esetben történt vonatveszélyeztetés, főleg váltó- és vágányellenőrzés elmulasztásából. Nem a legjobb a helyzet a társadalmi tulajdon védelmében sem, mert a bázisidőszakhoz viszonyítva’ a társadalmi tulajdonban okozott kár összege emelkedett. Nem szabad megengedni, hogy szorgalmas, becsületes, fegyelmezett munkánk eredményét, előrehaladásunkat egy-két fegyelmezetlen személy gátolja, lerontsa és visszafelé húzza. Nem lehet közömbös számunkra, hogy kiérdemelt becsületünket hogyan tartjuk meg, hogyan öregbítjük. A párt politikájának szellemében és annak sikerén munkálkodva még többet kell törődnünk az emberekkel, még jobban fel kell figyelni javaslataikra, még inkább meg kell velük osztanunk a vezetés gondjait. A második ötéves tervben tovább korszerűsítjük vasúti pályáinkat, fejlesztjük a hézag nélküli felépítményt, fejlesztjük és korszerűsítjük a távközlő és biztosító berendezést. A békéscsabai állomáson hozzáfogtunk a dominórendszerű biztosítóberendezés megépítéséhez, fokozatosan forgalomba állítjuk az új Diesel-mozdonyokat. A műszaki fejlesztés mellett továbbra is szükség van a párt-, a szakszervezet, mozgalmi India fölött eltűnt egy olasz utasszállító repülőgép — 95 utasának sorsa még ismeretlen — Bombay (MTI) Szombaton hajnalban minden nagyobb hírügynökség jelentette, hogy az Alitalia olasz légiforgalmi társaság DC—8 típusú hatalmas utasszállító gépe India fölött eltűnt. A gép Bangkokból indult el 86 utasával és kilenc főnyi személyzetével és a Bombay közelében lévő Santa Cruz repülőterén kellett volna leszállnia. A repülőtér hat perccel a-.tervezett leszállás előtt elvesztette minden kapcsolatát az olasz géppel, amely akkor 1400 méter magasságban a Bombaytől mintegy 300 kilométerre lévő Aurangabad város fölött röpült. Az eltűnt gép felkutatására az indiai hatóságok felderítőgépeket küldtek ki, de ezek közül több gép minden eredmény nélkül visszatért kiindulópontjára. A kutatást megnehezíti a nagy eső és a sűrű köd. szerveink hathatós segítségére, a társszolgálati ágak és szállíttató vállalatok jó együttműködésére. Jobban kell támaszkodnunk a szocialista brigádokra, azok tagjaira. Békés megyében 14 brigád 104 taggal nyerte el az oklevelet, 43 brigád 461 taggal versenyez a címért. E brigádok jelenleg is élen járnak a szocialista munkaversenyben. a. VIII. pártkongresszus tiszteletére tett munkavállalások teljesítésében. A MAI NAPON, amikor az eddigi eredmények, a napról napra érződő gondoskodás valamennyiünket további helytállásra kötelez, fogadjuk meg: ezután is becsülettel teljesítjük a ránk bízott feladatokat. Minden erőnkkel azon leszünk, hogy az őszi forgalomnak, a második ötéves terv idei célkitűzéseinek, kongresszusi vállalásainknak balesetmentes munkával eleget tegyünk. Adjon erőt minden vasutasnak az a tudat, hogy dolgozó népünk szeretete és figyelme kíséri erőfeszítéseinket. Borsodi János, a MÁV Szegedi Igazgatóságának vezetője Juhász Józsi bátyámnak Kardoskútra, akinek páncélt dörzsölt tenyerére a krampácsoló kalapács meg a villanyéi, aki nem estelente várja mar a „fájrontot”, hanem egy életre szólóan, de az 55 év még kevés, meg sok is, Soós László élőmunkáknak, a fegyelembe szálasodott ü tervek szerint halad a Békéscsabai Hütöház építkezése vasutasnak. Zelei Józsefnek meg Orbándi Pista bácsinak, az elválaszthatatlan. viccekben, mókában s kemény munkában fogant barátságú pályamunkásoknak, a kongresszusi versenyben élen járó brigádoknak, s a fiataloknak, akik már lenézik a cigányfúrót, s helyette a modern gép fogantyúját kezelik, meg minden vasutasnak, aki ma ünnepel — nekik küldjük, tiszteletünk és megbecsülésünk jeléül díszes levelezőlap helyett e — A napokban szerelik be a jéggyár gépeit képeket. A csaknem teljes egészében előregyártóit elemekből összeállított hatalmas épület homlokzati munkái a befejezéshez közelednek és a belső szerelés is ütemszerűen halad, s így biztosítottnak látszik a november , 7-t .előrehozott átadási időpont. , A gyorsfagyasztó alagutak kivételével a tennek hűtőelemeit már bekötötték és a napokban megtar. tották a nyomáspróbát is, mely teljes sikerrel járt. Gépszerelésre készen áll a főépület mellett álló jéggyár, mely a késő nyári napokban már naponta 2 vagon táblás jeget termel a környéknek. Szorgosan dolgoznak a kazánház gépészei is. A tervek szerint 15-én itt is próbaüzemet tartanak a 2 tűzcsöves kazánnál, és 28-án kipróbálják a gépház nagy teljesítményű kompresszorainak működését. Hamarosan befejezik a vízgépház szerelését, mely az új létesítmény- ipari.és ivóvíz-ellátását biztosítja, valamint ugyanott üzemelésre kész állapotba hoztak 3 nagy kondenzátort, mely az ipari víz íehűtésére szolgál majd. A 104x63 méter kiterjedésű 500 vagonos hűtőház építői és szerelői úgy tervezik, hogy már szeptember végén, vagy legrosszabb esetben október elején próbaüzemet tartanak Békéscsabán. Vadász Ferenc: A<z öcitény, Ha mindenki olyan lett volna Ködösített. Mind a négyen észrevettük. Katona vigyorgott, Seres elvörösödött, Vándor mintha egy árnyalattal még sápadtabb lett volna, mint máskor. I A főnök visszakanyarodott a katonai szakértő cikkéhez. A koreai háborúról volt szó, ahol az amerikai katona gyenge harci szelleme, érdektelensége jól kiviláglott. „A szárny biztosítására kiküldött egyik rajom — idézte az író Th. Machart őrmestert — csak élete megóvásával törődött. Kilenc fegyver közül olykor kettő-három tüzelt.” Egy J. Williams nevű tiszt a Szöul körüli harcolóra emlékej zett, és azt mondta : ő lövészgöadásunkról, amelyet elvár tőlünk a szabad világ .Az emberek megbecsüléséről ... Eszembe jutottak a traiskircheni lágerben töltött hetek, a jótékonysági csomagok, amelyekkel a jobbmódúak kifejezték irántunk megbecsülésüket. Sok használt ruha érkezett. Olyanok is, amelyekkel boldoggá lehetett volna tenni odahaza a falusi műkedvelők kelléktárosát. Eszembe jutott a müncheni kilincselés, és azok a napok Detroitban, amikor nem találtam munkát... A koreai helyeket, amelyeket a katonai szakértő emlegetett, kivétel nélkül ismertem. A másfél évet de még Frank Pollack sem fedezheti fel rajtunk. Ez nem látható. A másikon jobbára csak az veszi észre, aki maga is benne van. Egy elmélázó tekintet, egy sóháj, egy könnycsepp árulkodik. Roszszabb a maláriánál, mert ez ellen nem véd az oltás. Halálos, sorvasztó, gyilkos kór: honvágy. Talán Katona Sanyi az egyedüli, akin még nem fedeztem fel. Benne nagyon csalódtam. Azelőtt kedveltem — mondhatnám legközelebb állt hozzám az egész társaságból, bajtársiasnak látszott. Már kételkedem benne. Olyan érzésem van, hogy hama. rosan bajba kerülök. Veszedelmet szimatolok. Ha utolér, elsősorban neki köszönhetem, Katona Sándornak. Ez nem vitás. Legutóbb is mindenféléről kérdezősködött, én pedig azért válaszolgattam előírásosan, mert már meg volt bennem a gyanú. Nem ő találta ki ezt a kérdezgetést. dörből lövészgödörbe kúszott a szakasz után, hogy szemmel tartsa, és buzdítsa embereit. így akarta elérni, hogy legalább minden második lőjön ... nem egy helyen töltöttem el. Szerencsére az már békés időszak volt. Rajtunk nem próbálták ki, hogy bennünk mennyire észlelhető a „hősiesség válsága”. De mire kíváncsiak még? Már mindent kiszedtek belőlem. Dávid Mihály határőr tizedes, úgy látszik te halhatatlan vagy! A főnök a célról beszélt. A mi külön célunkról. Az otthon megkezdett szabadságharc itteni folytatásáról, szent hivatásunkról. Oda_ Egyféle válság rajtunk is erőt vett. Legalábbis énrajtam. De azt hiszem, a többieken is. Ezt se parancsnokság, se főnök, se Donlan, A Camp Kilmer-beli fogadótáborból a velünk egykorú, fiatalok — a szerencsések, akiket nem bújtattak mundérba — elmentek a
