Bácsmegyei Napló, 1927. szeptember (28. évfolyam, 243-272. szám)

1927-09-03 / 245. szám

1027. sze^i.eiaber 5 BÁC3MEGYE1 NAPLÓ 3. oldal A Kék Madár az óceán fölötti sűrű köd miatt péntek délelőtt nyolc ólakor visszatért Párisha A pilót k zzerini az óceánon c rossz idő miatt leheleden átjutni — Egy kanadai repülő u on van Európa felé — Szovje pi óta, aki Moszkvából Tokióba repült Még mindig semmi hir a San-Rafaeiml Parisból jelentik: A Kék Madár Givon és Corbu pilótákkal pétit ken reggel hat ó a huszonöt tőrekor felszállt és elindult az oce­­án-uíra. A start nehezen ment és má^-már úgy látszó t. hogy a gép nem szállhat föl. Az első motor majdnem felrobbant és Cor’ou csak úgy hárította el a veszélyt, hogy a gázt gyorsan leállította. Néhány hiába­való kísérlet után azonban a Kék Madár a levegőbe emelkedett és nyüsebesen elindult délnyugat felé. majd rövid idő múlva visszatért és egy kört írván le a le bourgeti repülőtér fö­lött. eltűnt a nézők szeme elől. Bár a startot a legnagyobb titokban készítették elő. néhány száz ember gyűlt össze a repülőtéren, akik Givon és Cor­bu startját végignézték. A francia pilótáknak, akár csak német kollégáiknak, nem kedvezett azonban a­­szerencse és a Kék Madár az óceán fölötti sürii köd és a nagy eüenszéi miatt kény­telen volt visszafordulni és feladni az óceáni utat. A gép reggel nyolc óra tizenkét perc­kor tért vissza a le bourgeti repülőtér fölé, de a nagy megterhelés miatt nem tudott kikötni. A pilóták úgy segítettek magukon, hogy a benzintankok csapjait kinyitották és megvárták, mig a benzin kifolyik. A Kék Ma^ár pontosan k'Ienc óra negyvenöt perckor ért földet. leteket közölnek San Rafael utasainak életéről. Minchin ezredes, a San Rafael egyik vezetője, az Arrny-társaság al­kalmazottja és régi pilóta. Hamilton kapitányt az angol aviatíkusok köré­ben »repülő cigány« néven ismerik. Löwenstein Wertheim hercegnő, a San Rafael harmadik utasa, szintén régi pi­lóta, aki öt évvel ezelőtt Hámilton ka-Lor.donból jelentik: A lapok Syd­ney-i jelentése szerint Ausztráliában általános Vasutas­­sztrájk tört ki. amelyben több, mint százötvenezer ember vesz részt. A munkabeszüntetésre az adott pitány gépén részt vett az angol király­versenyeken. Családi neve Naville. 1895-ben vette el feleségül Löwenstein Wertheim német herceg, akitől rövid idő múlva azonban elvált és a világhá­ború alatt újból felvette az angol ál­lampolgárságot. A hercegnő az óceáni útra egy vi­lágosszürke bő: kosztümben ment és okot, hogy az egyik állomás bera­­kómtmkásai nem akartak vagonok­ba rakni olyan áruszállitmányt, mely annak a sidney-i gyártelepnek volt címezve, amely bérharcból kifolyó­lag kizárta munkásait. A vasúttársaság a munka meg­magával vitt két kalarsk.rtulyát s két kis kézitáskát, ,az egyikben élelmiszerek voltak. Egy kanadai repülő útban van Anglia felé Ottavából jelentik: A lapok azt írják» hegy Cornwall fölött láttak egy repü­lőt, amelyről megállapították, hogy Royal Windsor, amely a kanadai Wind­­sorból indult útnak, hogy az Óceánon át az angliai Windsorba jusson. A gépet Ontario fölött 250 mérföld távolságra Windsortól szintén látták, amint ked­vező időben' keleti irányban repült el a tó felett. A Royal Windsor, mint később Otta­­vába jelentették, megsérült és Ujfuland­­nál leszállt. A pilóta reméli", hogy a meg­sérült szárnyakat az éjszaka folyamán rendbehozhatja és szombaton reggel I folytathatja útját Anglia felé. tagadására azzal válaszolt, hogy kizárta a berakásnál foglalkoz­tatott közel tízezer munkást A vasutasok szakszervezete szoli­daritást vállalt a kizárt munkások­kal és a munkát az egész országban beszüntette. A Népszövetség pénteken megtartotta első nyilvános ülését Elfogadták a nemzetközi sajtókonferencia határozatát — Lengyelország Ja­­vaslatot terjeszt elő a kölcsönös biztonsági paktum megkötéséről r Általános vasutas-sztrájk tőrí ki Ausztráliában Ä sztrájkban több mint százötvenezer ember vesz részt A pilóták leverten szálltak ki a gépből és elmondották, hogy az óceánon olyan nagy r köd, hegy lehetetlen lett Volna átjutni rajta. A gép a nagy megterhelés miatt csak 500 méter magasságig tudott emelkedni és semmi remény nem volt arra. hogy a köd fölé juthasson Párisból jelentik: Mialatt a le bourgeti repü’őtéren a Kék Madár utolsó sta-t­­próbáit végezték, hire terjedt annak, hogy Costy és Tarascon pilóták nem engedik elvitatni a dicsőséget és ők is startolni fognak. Tarascon Tangó nevű gépen. Costv pedig a *Nungesser és Colly« nevű gépen készül átrepülni az óceánt A piMrWasft nz e tervük, hogy cryUtt r -viSn^k és szükség --cetén segítenek egymáson. A f-ap"ó is a N’ingesser és Colly szóm­ba* ryy-TM indulnak, miután a meteoro- 1 a intézetek jelentései igen ked­veződ;, Moszkvától — Tokióig T ■k"h'! .Hantik: Sestakcv szovjet­­r ,,tj ak: ' -gusztus 24-ikén indult el M.o-.t váhii. megérkezett a Tokió mel­letti Tahikahára. A pilóta több mint tiz- 1 ezé* kilométert tett meg. Psmiri hír a San Rafaelről Londonból jelentik: A lapok értesülé­se szerint a kanadai légügyi miniszté­riumhoz az a magánjelentés érkezett, a San Rafael kétszáz kilométerre a San Raafel kétszáz kilométerre Ottavátó! kénytelen volt leszállni. A hír még megerősítésre szorul. Angliában és Kanadában aggódnak Hamilton kapitány és larsainak sorsa miatt. A San Rafael szerda délelőtt in­dult, a magával vitt benzin 40 órára volt elegendő. Csütörtök este 9 órakor már minden benzine elfogyott. Ottavában igen pesszimisztikus a hangulat és azt hiszik, bogy a San Rafael utasai elpusztultak. Az időjárás Ujfoundland környékén és általában az egész kanadai partvidéken igen kedvezőtlen: hatalmas eső és sürü köd van már napok óta. A londoni reggeli lapok érdekes ré6Z­Valkó és Titulescu tanácskozása Chamberlainnel Géniből jelentik: A Népszövetség pén­­: teken délelőtt tizenegy órakor tartotta ! meg első nyilvános ülését. Villegas el­nök rövid megnyitó beszédében meg­emlékezett Ferdinánd román király ha­láláról és ismertette a volt uralkodó érdemeit. A román delegáció állva hallgatta végig az elnöki beszédet, a többi delegátus azonban ülve maradt. Titulescu román külügyminiszter köszö­netét fejezte ki az elnöknek a kegyeletes megemlékezésért, majd az ülés rátért a tárgysorozat első pontjára: a nemzet­közi sajtókonferencia jelentésének tár­gyalására. Burnham a sajtókonferencia volt elnöke, beszédében hangsúlyozta, hogy a sajtókonferencia által elfogadott javaslatok rendkívül nagy fontossággal bírnak. Stresoir.cnn külügyminiszter rövid beszédében szintén a javaslat elfo­gadását ajánlotta. Paul Boncourt arra hivta fel a figyel­met, hogy a Népszövetségnek töreked­ni kell a nemzetközi sajtót támogatni abban, hogy függetlenítse magát í pénz és az ipar befolyásától, meri a nagytőkében megvan a hajlam ar­ra, hegy a nemzetközi sajtöszolgál­­tatást a saját szolgálatába állítsa. Stresemann, mint előadó isme,tette a gazdasági bizottság javaslatát és a rémet külügyminiszter ezúttal elő­ször beszélt Genfben francia nyel­ven. A javaslatot vita nélkül elfogadtak. Az ülés fél kettőkor ért véget. A következő nyilvános ülés szombaton délelőtt fél 11-kor lesz. Nagy feltűnést keltett, hogy Vandervelde belga külügyminiszter váratlanul elutazott. Vanderveldenek sürgős minisztertaná- i csőn kell Brüsszelben résztvennie. Ezen a minisztertanácson Németországnak és Belgiumnak arról a megegyezéséről lesz szó, hogy nemzetközi választott bíró­ság állapítsa meg, hogy a német kato­nák valóban kegyetlenkedtek-e a hábo­­m alatt Belgiumban. Ez a megegyezés I Franciaország számára meglehetősen kellemetlen és a franciák rá akarják bírni Vanderveldét, hogy vonja vissza a megegyezést. Valkó magyar külügymi­niszter tárgyalásai Cham­­herlainnai és Streseman­­nal Genfből jelentik: Vaikó Lajos magyar külügyminiszter, csütörtök este felkeres­te Chamberlaint, aki később Titulescu román külügyminisztert fogadta. Az angol külügyminiszter mindkét államférfival a magyar-román ag­­rárpörfő! folytatott megbeszéléseket. Valkó Stresemann német külügymi­nisztert is felkereste, akit arra kért hogy a magyar-román agrárkérdésben a német delegáció támogassa a magyar álláspontot. A Times a magyar-román agrárpörröl Londonból jelentik: A Times pénteki vezércikkében a magyar-román birtok­­pörrel kapcsolatban azt fejtegeti, hogy a Népszövetség jóhirneve érdekében vi­gyázzon a népszövetségi tanács arra, hogy ne hamarkodja el a döntést a nem­zeti kisebbségek ügyében, inkább, az államok kössenek biztonsági pak­tumot egymással arra nézve, hogy fegyveresen nem fogják megtámadni egymást. A lap szerint óvatosságra azért van szükség, mert egy meggondolatlan dön­tés megzavarhatná Magyarország és Románia viszonyát. Magyarország — írja a Times — azt hangoztatja, hogy román részről igazságtalanság történt, Románia azonban hiv atkozik arra. hogy a román agrárreform egyformán igény­be vette úgy a román, mint a magyar földbirtokosokat. Lengyelország biztonsági szerződést akar kötni min­den európai állammal Genfből jelentik: A Petit Párisién Genf be küldött tudósítója illetékes he­lyen arról Jrtesül, hogy Lengyelország a népszövetségi ülésszakon részletesen kidolgozott tervet fog előterjeszteni, hogy ha szükségesnek mutatkozik, a ha­tározatot halassza el a Népszövet­ség legközelebbi ülésére. A lap szerint Lengyelország kész minden európai állammal biztonsági szerződést kötni. Stresemann autója elgázolt egy genfi munkást Genfből jelentik: Tragikus baleset történt csütörtökön este Genf közelében. Stresemann csütörtök estére Genf kö­zelében levő Bellehue-ben vacsorát adott bizalmas barátainak és néhány előkelő delegátus tiszteletére. A meghivotttak kö­zött volt Loucheur, akiért Stresemann beküldte autóját a városba. Az autó visz­­szafelé jövet Genf közelében egyik for­dulónál elütött egy genfi munkás-kerék­párost, aki súlyos sérüléseket szenve­dett. A szerencsétlenség miatt Stresemann bankettián a hangulat igen nyomott volt Prag»-Piccolo Személyautó — 4 üféses — utolérhetetlen rugózísu kis túrakocsi’ nagyszerű motorral, meglepően csekély üzemköltséggel. Ára 5 ballonkerékkel, teljes B o s c h-f e 1 8 z e r e 1 é s s el Din. 85.000 Garantáltai, szolid és tartós kidolgozás Tegyen próbautat! „RECORD“ IPARI ÉS KERESKEDELMI R.-T. NOVISAD Temerinska 0 sioe

Next

/
Oldalképek
Tartalom