Bácsmegyei Napló, 1927. május (28. évfolyam, 110-149. szám)

1927-05-04 / 113. szám

1927. május 4. 9. oldal BÁCSMEGYEI NAPLÓ KINTORNA Soffőr: Ezt a pénztárcát találtam az autóban az ön személyi okmányaival és kétezer dinárral. Már két héttel ezelőtt találtam a kocsimban, de nem tudtam eddig visszahozni, mert beteg voltam. Feilchenblut ur: No majd egész mérsé­kelt kamatot számitok erre az időre a pénzem után! Feleség: Hiába, ez a fiú napról-napra jobban hasonlít hozzád! Férj (alázatosan): Mit csinált már megint? * — Láttam egy darabot, amelyben csak két színész játszott. — Az semmi. Én irtain egy darabot, amelyben egy színész sem játszott. * A bankár bement egy elegáns kereske­désbe és egy tucat női harisnyát kért. A főnök ur előzékenyen sietett kiszol­gálni. — A nagyságos asszony részére tnél­­tóztatik parancsolni — vagy lehet vala­mi jobb is'.J TŐZSDE -----mT.-----Zürich, máj. 3. Zárlat: Beograd 9.13. Páris 20.375, London 25.26, Newyork 519, Brüsszel 72.30, Milánó 26.65, Am­szterdam 208.05, Berlin 123.20, Becs 73.1750, Szófia 3.75, Prága 15.40, Varsó 58, Budapest 90.60, Bukarest 3.32. Zagreb, iái. 3. Zárat: Páris 222.38 224 38, London 276.20—277, Newyork 56.75—56.95, (kirí 1094—1097, Amszter­dam 2277.30—2283.30, Berlin 13.4950— 13.5250, Becs 800.50—8(13.50, Prága 168.30—169.10, Trieszt 286.80—288.80. Szemtori terménytőzsde, mái. 3, Bú­za 310—312.50 dinár, tiszai 315—317.50 dinár, begai 310—312.50 dinár, rozs 260 —265 dinár, zab 190 192.50 dinár, ta­karmányárpa 215—220 dinár, tavaszi árpa 240—245 dinár, tengeri bácskai 161 —163* dinár, bánáti 158—160 dinár, tiszai 165—168 dinár, bab 155—160 dinár, vá­logatott 165—170 dinár, liszt 0-ás és 00-ás 450—470 dinár, 2-es 410—430 di­nár, 5-ös 380—400 dinár, 6-as 360—380 dinár, 7-es 300—320 dinár, 8-as 175—185 dinár, korpa 165—170 dinár. Forgalom 131 vagon. Noviszadi terménytőzsde, máj. 3. Bú­za 1 vagon szerémi 75 kg. 2 százalékos 310 dinár, búza 1 A vagon bánáti 75— 76 kg. % százalékos 303-5 dinár, búza 7 vagon szerbiai (Sziszak paritás) 75— 76 kg. 2—3 százalékos 305.75 dinár. Ku­korica 6A vagon bácskai 164—166 di­nár, kukorica 6 vagon bácskai májusi fővonal 166.5 dinár, kukorica 4 vagon bácskai júniusi fővonal 165 dinár, kuko­rica 1 vagon szerémi Indija paritás 166 dinár, kukorica 10 vagon bánáti 160 di­nár. Liszt 2 vagon Og bácskai 440 dinár, 1 vagon 0-ás bácskai 450 dinár, 1 vagon 2-es bácskai 417.5 dinár, 1 vagon 6 ós feles bácskai 325 dinár. Irányzat tartós, forgalom 44 vagon. Noviszadi értéktőzsde, máj. 3. 7%-os beruházási kölcsön, kereslet 8514, kíná­lat 86, 2A százalékos hadikárpótlási kötvény, kereslet 337, kínálat 330, Ke­reskedelmi és Iparhank, kereslet 170, lódos-gyógyfürdő, kínálat 50 dinár. Budapesti gabonatőzsde, máj. 3. A ga­bonatőzsde irányzaja rendkívül erőtel­jesen megszilárdult. A hataridőpiacon főleg a májusi búza szilárd és 34 pont­tal emelkedett. A készárupiacon min­den érték megszilárdult, a búza és a zab 30, a rozs és tengeri 20 fillérrel drágult. Hivatalos árfolyamok pengő­­értékben a hatál időpiacon: Búza május­ra 33.98—34.26, zárlat 33.12—33.14, Ok­tobern 29.06—29.18. zárlat 29.12—29.14, rozs májusra 29.94—30, zárlat 30—30.10. Budapesti értéktőzsde, máj. 3. Ma­gyar Hitel 103.5. Osztrák Hitel 65. Ke­reskedelmi Bank 137, Magyar Cukor 260, Georgia 24.5, Rimarmirányi 124, Salgó 84, Kőszén 750, Bródi Vagon 6.2,. Bcocsini Cement 260, Nasici 208, Ganz­­-Danubiusz 270, Ganz Villamos 201, Ros­­kányi 15, Athenaeum 36, Nova 59.5, Le­vante 30.1. Irányzat: gyengébb. Csikágói gabonatőzsde, máj. 3. Búza májusra 138. búza júliusra 132.875, bú­za szeptemberre 130.50. Tengeri május­ra 74.625, tengeri júliusra 79.75, tengeri szeptemberre 83.625. Zab májusra 26.875, zab júliusra 47.50, zab szeptem­berre 45.875. Rozs májusra 109.125, rozs júliusra 106.375, rozs szeptemberre 97.625. Newyork! gabonatőzsde, máj. 3. Búza őszi vörös 151. Búza őszi kemény 156. Tengeri 89- 125. Liszt o50—700. Irány­zat: szilárd. Vízállás Duna: Beograd 574 (—2), Vukovár 480 (0), Palánka 479 (0), Noviszad 480 (0). Pancsevó 434 (—6). Orsóvá 420 (—4). Dráva: Oszijek 320 (+2). Száva: Mitrovica 370 (+2), Beograd 344 (—2). Tisza: Titel 468 (—4). Köszönetnyilvánítás Istenben boldogít t drága, felejt­hetetlen halottunk Bresslauer született Hajtíuska Ernesztin elvesztése feletti,mély é,; nagy bá­natunkban nagy számmal kerestek fel ben ii,n el ré zvétnyilatkoza­­lokka1, amelyekért ezúton mo dunk köszönetét. Nemkülömben mind­azok' ak, akik szereteti halottunk végtisztességén megjelentek. Noviszad, 1927. május 3, Bresslauer Márk és a gyászoló család Mr. Graham megvetően fújta a füst­karikákat. — ígérje meg nekem, hogy nem en­gedi meg, hogy ő valamit is csináljon, amihez ön nem adja előre beleegyezését! — Ez természetes! De nem kivánsz valami táplálékot? — Nem, köszönöm. Ezen az éjszakán éjféltájban hirtelen felverte a házat az egyik vészcsengő éles berregése. Amikor a detektív utána­nézett, hogy melyik csengő szólalt meg legnagyobb meglepetésére azt látta, hogy a jelzés a háztetőről jön. Hogy mászha­tott valaki fel a kert, a falak és az eső­csatorna vezetékein keresztül anélkül hogy hozzájuk ért volna? És hogyan hozta működésbe pont a tetőn a villany­­készüléket? Felrohaní a lépcsőkön. Mr. Graham még mindig cellájában volt és hangosan beszélt, ami azt bizonyította, hogy nincs egyedül. A háztető! Mr. Ke­nyon mint egy őrült rohant fel a lapos háztetőre vezető lépcsőkön és felrántot­ta a csapóajtót, amely a háztetőre nyílt. A tetőn egy olyan tárgy kontúrjai csillogtak, amelyhez hasonlót még soha­sem látott. Aeroplán volt vagy sárkány, nem tudta megállapítani. Egy: férfi alak­ja bontakozott ki a vásznak és hord­ágyhoz hasonló , közlekedési eszköz egyéb alkatrészeinek káoszából és a sötétben közeledett feléje. A férfi kezet nyújtott neki és Stanleynak Livingstonc­­hoz intézett híres sorait idézte kis mó­dosítással: / —ö Mister Kenyon, ha jól sejtem? ö 4. Ebben a ’ pillanatban egy ősz szakállas !fej mutatkozott a tetőre vezető feljárat­nál. Csak most vette észre Kenyon, hogy milyen nagy a tető terrasza: mintegy harminc méter hossz#, tiz-tizenöt méter széles és legalább háromszáz négyszög­­méter terjedelmű. A villa tulajdonosa annak idején valószinüleg tetőkertet akart itt berendezni, amelyet úgyszól­ván csak a műterem ablaka szakított meg. — Mi történt? — suttogta Alkyon Argyropoulos., — Ki az? Kenyon villamos zseblámpásával vilá­gította meg az előtte álló alakot. — Argyropoulos ur — szólt ünnepé­lyesen — van .szerencsém Ígéretemhez híven bemutatni önnek azt az embert, a kit ön egy hónapja hajszol, barátját, Col­lín Fiilöp ura:. — Ö az? Valóban ő az? — Hogy ő áll előttünk, az bizonyos, csak még azzal nem vagyok teljesen tisz­tában, hogy hogy került ide. Nem hi­szem. hogy égy aeroplán ilyen kis terü­leten He tud szállni és még inkább kétel­kedem abban, hogy ez zajtalanul mehet végbe. Tény azonban, hogy a profesz­­szor aeroplánjával itt van és az egyet­len zaj, amit hallottam.' a vészcsengő jelzése volt. Collín Fiilöp félbeszakította a detektí­vet. — Ilyen tetőn leszállhat aeroplán, ha nem is könnyen. Ez azonban nem aero­plán. — Úgy? — kérdezte a detektív gú­nyosan és a zseblámpa fényénél jobban szemiigyre vette a gép köteleit és vítor­­lavásznait, amelyek fantasztikusan ha­tottak. — Maga már megint követi régi, megszokott elvét: letagadja a legvilágo­(32) sabb dolgokat. Nem mondaná meg, hogy mi ez, ha nem aeroplán? — Sikiórepüiő — válaszolta Collin. — Challange legújabb modellje, hogy még pontosabb információt adjak. A detektív még jobban közeledett a géphez. — Siklórepiilő?! Mi az? . ,. — Ön még nem hallott a legújabb és legkellemesebb sportról? Egy hónapot áldoztam rá, hogy Challangenál Villa­­coublayban megtanuljam. Ezalatt önök Párisban, Lyonban, a kikötővárosokban és tudja Isten még hol kerestek minden­felé. Miután azonban az idő legnagyobb részét a levegőben töltöttem, nem lehet csodálni, hogy nem találkoztunk. Óh, a siklórepülés valóban pompás sport. Az ember a föld felett lebeg, anélkül, hogy a motor lármája zavarná és a szél szár­nyán siklik fel és le, ide. és oda. Hiszen a levegő sohasem mozdulatlan és lra még megtanuljuk a készülék egyszerit ke­zelését, akkor olyan könnyen repül az ember, mint egy sirály. Motor nélkül és zaj nélkül, Mr. Kenyon! Olyan nesztele­nül jön az ember, mint egy sirály vagy denevér... — Vagy mint egy tolvaj az éjszaká­ban — javította ki a detektív és zseb­lámpáját ismét a készülék felé for­dította. A milliomos is merőn bámult, de nem annyira a gépet, mint inkább utasát nézte. — Ikaros! — suttogta. — Ikaros! — Ön túloz, Argyropoulos ur, bár tény, hogy Monsieur Challange egyik legjobb tanítványának tart. Sikerült töt órát töltenem egyfolytában a levegőben és miután most megvettem ezt a gépet és azzal saját felelősségemre rendelkez­hetek, háromszor szálltam már le eddig az ön házának a tetején, nem számítva a mai leszállást. Első alkalommal bizo­nyos gyöngynyakék kedvéért tettem ön­nél látogatást. A másik két esetben pedig inkább Illés hellóihoz voltam hasonló, semmint lkaroshoz. Erről eszembejut va­­?.mi. Bocsánat, egy pillanatra! A műterem ablakához lépett és iecsa­­vari egy üvegtáblát, amelyet látszólag nem először nyitott ki. Csmugot vett ki a zsebéből és leengedte a szobába. — Hideg csirke, sajt és vörösbor, Graham! — szólt le a szobába — jóét­vágyat! Kenyon közbe akart lépni, azonban mégis meggondolta magát és vállatvofit. Hát ezért volt Mr, Graham olyan friss és jókedvül — nevetett. — Csak adja oda neki azt a csirkét! Úgyis bősz-. szu ideig nem log ilyesmit látni. De nem mondaná meg kedves professzor, hogyan startol gépével ezen a tetőn? — Egész helyes kérdés — mondotta Coliin csodálkozva. -— Vártam ezt olyan okos embertől, mint amilyen ön A közönséges sikló-repiilőgépet három­­négy ember indítja el, akik a szél irá­nyában húzzák. Ilyen géppel le tudtam volna ugyan szállni Argyropoulos ur há­zának tetején, de azt nem hagyhattam volna cl soha. Monsieur Challange azon­ban felismerte, hogy a gyakorlatban mi­lyen nehézkesek a startolás eddigi mód­jai és ezért félév óta minden gépét egy három-négy lóerős motorral szereli fel. Nagyon kicsi motor, de megfelel a célnak. (Folytatása következik.) ^_hez juthat kö nyen, ha az állami osztálysorsjáték 5-ik huzá- Sáp részt vesz, ahol május 7-t61 31-ig 64,000.000 dinár értékű nyeremény kerül kihúzásra. Sorsjegy árak: negyed 125*— dinár, fél 250"— dinár, egész 509 dinár, dupla egész 1090 di ár. Eladja és szétk üldi BRISTOL TRAFIK NOVISAD, Željeznička ul. 27 Tel. 25-96 ________________________________________________________________________________4364

Next

/
Oldalképek
Tartalom