Bácsmegyei Napló, 1926. június (27. évfolyam, 151-177. szám)

1926-06-12 / 161. szám

1926 junius 12 BÁCSMEGYEI NAPLÓ 9T oldal. * Közgazdaság m ■ © A hadsereg lóvásárlásai. Becskerekrö) jelentik: A bánáti mezőgazdasági körök­ben akciót készítenek elő arra vonat­kozólag, hogy a hadsereg részére szük­séges lovakat ne szerezzék be külföl­dön, amikor a Vajdaságban, főieg a Bá­nátban, elég nagy számban állanak a lovak a hadsereg rendelkezésére. Hogy a bánáti lóállomány minősége a hadse­reg részére megfelelő volna, azt bizo­nyítja az a körülmény is, hogy a török hadsereg részére a legutóbbi becskcreki lóvásáron nagyobb arányú vásárlások történtek. A bánáti lóállomány további megjavítása végett az érdekeltek álla­mi támogatást akarnak kieszközölni. Gyönge gyümölcs- és szőlőtermésre van kilátás, Becskerckről jelentik: A hónapok óta úgyszólván szakadatlanul tartó esőzések és az abnormálisán hű­vös időjárás nagyon megrontotta a gyü­mölcs- és szőlőtermés kilátásait. Az idei gyümölcsben kevés lesz a cukortarta* * lom, ami minőségileg is hátrányosan be­folyásolja a gyümölcstermést. A nagy záporok a szőlőt éppen virágzásában érték, miáltal a termésben igen nagy ká­rokat okoztok. A forgalmi adó megszüntetését kérik a kereskedelmi és iparkamarák. Szara­jevóból jelentik: A szarajevói kereske­delmi és iparkamara néhány nappal ez­előtt választmányi ülést tartott, amelyen az aáóegységesitésről szóló tervezetet tárgyalták. A kamara választmánya ez­zel kapcsolatban határozatot hozott, a melyben követelik, hogy a kormány mi­nél előbb törölje el az egész ország te­rületén a forgalmi adói és a rokkant­adót ötven százalékkal szállítsák le, mert ezek az adók teljesen megbénítják az ipart és kereskedelmet. A’ szarajevói kamara ezt a határozati javaslatát meg­küldte a kormánynak és valamennyi ke­reskedelmi és iparkamarának. A kama­rákhoz küldött memorandumban csatla­kozásra szólítja'fel a kamarákat a sza­rajevói kamara és reméli, hogy akció­jához valamennyien csatlakozni fognak. Négymilliós fizetésképtelenség Szentén. Braun Salamon szentai termény- és rőíösántkereskedő cég fizetésképtelenséget jelentett. Apasz­­szivák összege négymillió dinár, ez­zel szemben 1,800.000 dinár aktiva áll. A fizetésképtelen cégnél főleg kisgazdák vannak érdekelve, akik gabonát szállítottak és adtak el Braunnak s a vételárat nem kapták meg. Fűtő- és gépkezelő vizsga. Becskerek­ről jelentik: A Becskereken működő fű­tőket és gépészeket vizsgáztató bizott­ság közli, hogy a . legközelebbi lokomo­­bil fűtői és gépkezelői vizsga juüus 5-ikén lesz. A vizsgázni szándékozóknak junius 30-ikán délelőtt kell jelent­kezni a vizsgázóbizottságnál Becskere­ken. Ugyanaz nap délután kezdődik a vizsgáztatóbizottság által tartandó fűtői és gépkezelői tanfolyam. A vizsgázók­nak a következő okmányokra van szük­ségük: 1. születési anyakönyvi kivonat, 2. erkölcsi bizonyitvány, 3. vizsgázott gépkezelő mellett végzett 6 hónapi gya­korlatot igazoló bizonyítvány. F-zt a bi­zonyítványt a községi elöljáróság által hitelesíteni kell. Uj szénként iseletek. A Trifaili Szénbánya társaság igazgatósága felkért bennünket a következők köz­lésére: A Trifaili Szénbányatársaság igazgatósága folyó hó S-iki határo­zata értelmében megszakította az üz­leti összeköttetést a zagrebi Interna­tionale Kohlen A. G. (Nemzetközi Szénkereskedelmi rt.) céggel, vala­mint ennek ljubljanai és beogradi fiókjaival. Ennek folytán a szén­­megrendeléseket Hdrvát-Szlavonor­­szág és a Vajdaság részére E. Weiss zagrebi cég yeszi föl, a Vajdaság, Szerémség és Szerbia részére az Ugalj d. d. beogradi szénvezérkép­­vjselct, Beograd Knez Mihajlova­­ulica 56. A bánáti export akadályai. Becskcrek­­ről jelentik: A becskcreki exportőrök régi panasza az, hogy a husszállitásra szükséges vasúti hütővagonok nein állnak kellő mennyiségben rendelkezés­re. A bánáti vágott marhának jelenté­keny pjaca volna a külföldön. Az expor­tőrök már több izben fordultak kerese­tükkel az ái&mvasuthoz, de kívánságai­kat sohasem teljesítették. A speciális vagonok hiánya más; cikkek kivitelét is korlátozza, különösen a cirokexportot, a melynek szállításához nagyobb dinicn­­zióju vagonokra volna szükség, mert egy vagonban csak 35 mázsa cirok he­lyezhető cl, a vasúti tarifa szerint pe­dig ezután 100 mázsának megfelelő vi­teldijat kell fizetni. Á bánáti exportő­rök kiildöttségileg akarják kérni a köz­lekedési minisztert, hogy megfelelő mennyiségű speciális- vagonok beszerzé­se iránt intézkedjen. • Emelkedik a kukoricakivitel a Bánat­ban. Becskerekrö! jelentik: A bánáti ku­­kcricakivitel az utóbbi időben jelentéke­nyen megélénkült. Leginkább Olaszor­szágba és különösen Csehszlovákiába szállítják a bánáti kukoricát- A cseh­szlovák számlára történő élénk vásár­lásokat az exportőrök főként azokkal a hírekkel magyarázzák, amelyek szerint Csehszlovákiában rövidesén lényegesen felemelt behozatali vámtételek lépnek életbe. A megélénkült tengeri export természetesen nagy megszilárdulást eredményezett a tengeri piacon. A búza árában is lassít, de állandó emelkedés észlelhető, ; mi a nagy esőzések miatt egyre rosszabbodó terméskilátásokkal magyarázható. Át lejtések. Noviszadról jelentik: A hadügyminisztérium zeníuni tengerészeti osztálya Zcmunban ez évi julius 8-ikátt délelőtt 11 órakor Írásos árlejtést tart 600 tonna égő és 100 tonna gázolaj be­szerzésére. Az írásbeli ajánlatokat ju­lius 8-ikán délelőtt 10 óráig kell a had­ügyminisztérium tengerészeti osztályá­nál Zemunban az ajánlati összeg 5%-nak melléklésével beküldeni. — A hadügy­minisztérium tengerészeti osztálya Ze­munban ez évi julius 9-ikén délelőtt 11 órára Írásbeli árlejtést irt ki 40 tonna motorbenzinre, 5 tonna tiszta petróle­umra és 10 tonna ipari petróleum be­szerzésére. írásbeli ajánlatok a hadügy­minisztérium tengerészeti osztályához Zetnunba, julius 9-ikén délelőtt 10 óráig küldendők be. Jugoszláv állampolgárok 5%, idegen állampolgárok 10% óvadékot tartoznak készpénzben letétbe helyezni. — A hadügyminisztérium repülőosztaga Petrovaradiuban ez évi julius 7-ikén nyilvános árlejtést hirdetett 150.000 kiló könnyű benzinre (0.700—0.705 súlyú), 250.000 kiló (0.705—720 súlyú) könnyű benzinre és 150.000 kiló (0.740 súlyú) nehéz benzin beszerzésére. Jugoszláv ál­lampolgárok az ajánlati összeg 5%-át, idegen állampolgárok 10%-ct tartoznak a hadügyminiszter repülőosztagánál óva­dék fejében julius 7-ikén délelőtt 10 órá­ig letenni. Részletes árlejtési feltétele­ket busz dinár készpénz beküldése elle­nében a parancsnokság postán megküldi. SPORT DEBELJACSA: Beogradi Sumadija—DSC 3:3 (3:0). A Sumadija szebb technikával dolgozott, a debeljácsaiak viszont fizikummal jobban birták. Kár, hogy néhány játékos indo­lenciája sokat veszített szépségéből. *♦♦♦♦♦♦**♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦*♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦*♦♦♦<’♦♦ I GRAND HOTEL „BELLEVUE” SPLIT: 11926. tavaszi szezón az Adrián* 5 45 modernül bereudezett szoba. E! örendU M- ♦ 1 tzolgálás és el’álás. ♦ Előnyő* árak. Nemzetközi találkozóhely. } ♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦ TŐZSDE • a* A dinár külföldi árfolyamai 1926 junius 11, Zürich deviza 911.50. Budapest deviza 1259—,1264, valuta 1256—1264. Prága deviza 59.5250—60.0250, valuta 59.25—59.75. Berlin deviza 741—743 milliárd márka, valuta 735.50—739.50. Becs deviza 1248.50—1252.50, valuta 1244.50-1250.50. Trieszt deviza 48.50—48.75. London deviza 276. Zürich, jun. 11. Zárlat: Beograd 9.115, Paris J.->, London 25.12 háromnyolcad, Network 516.5, Brüsszel 15.40, Milánó 18.60, Amszterdam 207.55, Berlin 122.90, Becs 72.95, Szófia 3.75, Prága 15.295, Varsó 41, Budapest 72.30, Bukarest 2-20. Beograd, Jun. II. Zárlat: Paris 167, London 275.65, Network 56.60, Brüsszel 174. Genf 1097.50, Milánó 204, Berlin I3.o0. Becs 801, Prága 167.90, Budapest 794, Bukarest 23.50. Noviszadi terménytőzsde, jun. 11. Bú­za: 2 vagon bácskai, 75—76 kilós, 2%-os, 332.50 dinár, 11 vagon bácskai 332.5.0— 3.35 dinár, 1 és fél vagon bácskai. 77 ki­lós, 2%-os 335 dinár, 2 vagon bánáti, Vr­­sac paritás 317.50 dinár, 5 vagon bánáti, Szeitfa paritás 330-332.50 dinár, 2 va­gon bánáti 330 dinár. Árpa: 3 vagon bácskai 65 kilós, Szrbobrán paritás 165 dinár. Tengeri: 13 és fél vagon bácskai 145—150 dinár, 7 vagon bácskai 150 di­nár, 14 vagon bánáti 135—137.50 dinár. Liszt: 1 vagon C-ás kombinált, szerem! 515 dinár, 1 vagon Ó-ás: GO. bácskai, 520 dinár, 1 vagon 0 ^s G bácskai 520 dinár. Korpa: 1 vagon bácskai jutazsákokban 120 dinár. Irányzat: szilárd. Forgalom: 63 vagon. Szentai gabonaárak, jun. 11. A pénteki piacon a következő árak szerepeltek: Búza 325 dinár. Újbúza 235 dinár azon­nali fizetéssel. Augusztusi kasszával 250 dinár. Tengeri morzsolt 137.50 dinár rak­tár. Hajóba szállítva 140 dinár. Árpa 130 dinár. Sörárpa 155 dinár. Zab 150 dinár. Köles 130 dinár. Heremag 2120 dinár. Repce 250 dinár. Bab 110 dinár. Liszt 0-ás GG. 560 dinár, O-ás G. 550 dinár, 2-e-s főzőllszt 510 dinár, 5-ös kenyérliszt 460 dinár, 7-cs 270 dinár, 8-as 160 dinár. Korpa 150 dinár. Irányzat: szilárd. Ke­reslet: élénk. Kínálat: nagyon csekély. Szomborj terménytőzsde, jun. 11. Bú­za: Szombor, Noviszad. Szubotica, Oszi­­jek, Szerémség 325—330 dinár. Árpa 61 —62 kilós 140—145 dinár, 63—64 kilós 150—155 dinár. Nyári árpa 64—65 kilós 155—160 dinár, 66 kilós 160—170 dinár. Bab feliér 140—150 dinár, válogatott 160 170 dinár. Rozs bácskai 170—175 dinár. Z?i> bácskai 170—178 dinár, szlavóniai 185—190 dinár. Tengeri Szombor, Novi­szad, Szubotica prompt 145—150 dinár, szeré,mségi 150—155 dinár. Tisza, Bega, dunai hajórakomány 145—148 dinár. Liszt 0-ás G. 510—530 dinár, 0-ás G. 510—530 dinár, 2-es 460—480 dinár, 5-ös; 405—420 dinár, 6-os 310—320 dinár, 7-es 190—210 dinár, 8-as 130—140 dinár. Korpa 115— 125 dinár. Irányzat: változatlan. Újbúza 32 vagon, tengeri 34'/= vagon. Liszt 13 j vagon. i Budapesti gabonatőzsde, jun. 11. Az! irányzat tartott, a forgalom élénk. Újbú­zából 25—30 vagon cserélt gazdát- Hi­vatalos árfolyamok: óbuza 437.500— 457.500, újbúza 352.500—362.500, rozs 227.500—235.000, sörárpa 300—325.000, zab" 272.500—277.500, tengeri 225—240.000 korona. Csikágói gabonatőzsde, jun. 11. Búza júliusra 139.5, búza szeptemberre 136.125, tyiza decemberre 138.625. Tengeri július­ra 74, tengeri szeptemberre 78.375, ten­geri decemberre 78.875. Zab júliusra 41.625, zab szeptemberre 42$ z|}> dfi* cemberre 44.5. Rozs júliusra 92,' roaj szeptemberre 95.5, rozs decemberig 98* ,■ Newyorki gabonatőzsde, jun. 11, Búza őszi vörös 173.5, búza őszi kemény 173.5. Tengeri 88. Liszt 725—775. Irányzat bú­zánál és tengerinél csendes. KINTORNA • ■ • A boldog vőlegény áradozva mondja a barátainak: — Jaj, van most egy menyasszonyom, mondhatom, hogy háromszor jobban szeretem, mint az első menyasszonyo­mat. — Hát mért éppen háromszor? — No mert az elsőnek tizezer dinár hozománya volt, ennek meg harminc­ezer van. * Koimnak -megjelent álmában az angyal és igy szólt: — Most két dolgot kívánhatsz, ma­gadnak. Szólj, mire vágyói? — Szeretnék egy autót és egy szép asszonyt — Szamár — mondta dühösen az an­gyal — nem tudsz olyasmit kívánni, a mit kormányozni tudsz? * Mandelbaumot áruuzsora vétsége mi­att huszonöt botütésre ítélték. Amikor már a tizenhetedik ütésnél tartanak. Mandelbaum felugrik és igy szól: — Biró ttr, számlálja valaki az fűté­seket? . . . * •' ' ■ Egy meleg nyári napon Kőim egész meztelenül ül r beltjában. Csak cilinder van a fején. Bejön a szomszédja és cso­dálkozva kiált föl: — Mi az, Kolui,. megbolondultál? — Mért bolondultam volna meg?! Na­gyon meleg van, a falu népe mind kint van a mezőn, nem teszi be a lábát most ide senki. — Hát akkor meg minek a cilinder a fejeden? — Hátha mégis betalál jönni valaki! SZEPARÁTOROK a legjobb tejfeldolgozó gépek Jugoszláviai vezérképviselet: 0. l n tat! fiMlii s. l F. Zagreb, Wüsonov irg 7. Képviselő: 51S2 Sírzel, Subolica KÉRJEN ÁRJEGYZÉKET! A legutolsó újdonságok női kéz'táskákba, férfi és női övékbe nagyban és kicsinyben kapható F. DITRICH NOVISAD Kralja Petra ulica 30. Ajánlja továbbá nagy raktárítsaját készítményt! mindenféle nti és sportcikkekben, lószerszá­mokban stb. A legjobb minőség! A legszolidabb kiszolgálás! 1588

Next

/
Oldalképek
Tartalom