Bácsmegyei Napló, 1926. április (27. évfolyam, 90-118. szám)

1926-04-27 / 115. szám

1926 április 27. BÄCSMEGYE1 NAPLÓ 9. oldal. KÖZGAZDASÁG A bánáti gabonaexport akadályai Becskcrekröl jelentik: A Bega-osator­­nán közlekedő hajók vállalkozói február és március hónapokban azt tapasztal­ták, hogy a teherforgalom olyan mini­mális, hogy uszályaik állandóan tétle­nül álltak a begai kikötőkben. Emiatt a ' hajóstársaságok között élénk konkur­­rencia indult meg és különböző nyílt és titkos kedvezményekkel Iparkodtak az exportőröket lekötni. Március végéu és áprliis elején azon­ban váratlanul olyan nagy mértékben indult meg a bánáti gabonaexport, hogy a hajóstársaságok %em bírták a keres­kedők uszályszükségleteit kielégíteni. Április elején, amikor a gabonaszállitá­­sok megindultak, az uszályok a Bogán teljesen kifogytak és a hajóstársaságok most már egyáltalában nem tudnak megfelelni a gabonaexportőrök megren­deléseinek. Emiatt a gabonakereskedők nem tudják a termelőktől az árut át­venni és ezért a gabonaexportban igen kínos és nagy károkat okozó zavarok következtek be, A hajóhiányt jelentékenyen növeli az a körülmény, hogy a külföldi hajóstár­­saságok uszályai mindig nem jöhetnek be a Bcga-csatornába, amelynek for­galmát még most sem tették nemzet­közivé. A kisebb hazai magánvállalatok és az állami hajózási társaság pedig előreláthatólag még nagyon sokáig nem lesznek abban a helyzetben, hogy a bá­náti gabonakereskedőknek az export céljaira szükséges hajómennyiséget rendelkezésére bocsáthassák. Ez a körülmény hosszú időre meg­akadályozza a bánáti gabonaexport le­bonyolítását és kiszámíthatatlan károkat okoz a gabonakereskedelemnek is. Ezen­kívül attól is tartani kell, hogy a külön­ben is nagyon romlandó tengerinek' na­gyon sokat árt, ha a kereskedők kény­telenek beraktározni. A tiszai és a dunai rakodóállomáso­kon a hajóhiány sokkal kevésbé érez­hető, mert ott a belföldi és külföldi ha­jóstársaságok könnyebben elégíthetik ki az exportőrök igényeit. A jégkárbiztosit ó szövetkezet megalakulása Gazdák fi^ysímébe! A jégkár biztositó szövetkezet, mint alkalmi egyesület f. évi április hó 35-ikéu megtartott közgyűlésén a gazdák igen nagy részvéteié mellett megalakult; ugyanekkor meg választatott az igazga­tóság, továbbá számvizngálóbizoítság is. Az igazgató;ág tagjai lettek: Elnök; Malagarszky József, alelnökök: Crnko­­vics Iván, dr. Vojnüs Gyula, az igaz­gatóság: Bales Márk, Budincsevlcs Si­mon, Bukvics Naca, Csóvlcs Tome, Du­fies Jósó, Jaramazovics Pál, Kiss Béla, Krrnpotics Péter, Ktiluitdzsics Icó. dr Kiss József, Lendvay András, Lendvay Sztaribecsej is Petrovoaelo között lecsapolják a rétet. Pettovosclóró! je­lentik: A petrovoseói vasútállomástól a Tisza töltéséi? a sztaribecseji részt is beleszámítva, 3000 ka sztrál is hód szántóföld és rét terül el. Ennek a föld­területnek legnagyobb része viz alatt áll. A petrovoselói községi képviselő­testület most már másodszor foglalko­zott a földterület lecsapolásának kérdé­seve! s tekintette! arra, hogy a használ­hatatlan terület legnagyobb része a község tulajdona, a képviselőtestület elvben hozzájárult a lecsapoltatáshtv. Mihelyt az agrárrevizió megtörténik, a fö'dteriileten érdekelt dobrovoljácokka', Sztiribccsej képviselőtestületével érinf­­kezé-be lep, bogy megkezdhesse a le­­csapol* atást. Uj törvény készül a kereskedelmi­ét iparkamarákról. Beogradbói jelen­tik: A kereskedelmi és ipari minisztérium­ban intenziven dolgoznak a kereskedelmi­es iparkamarákról szóló uj törvény ter­vezetén. A javaslat az országot kilenc kamarai kerületre osztja, mig jelenleg az országban tizenkét kamara van. Je­lentős újítása lesz a tervezetnek, hogy intézkedik az ország összes kamarai központi szövetségének fe állításáról. Amint a tervezet elkészül, a kereske­delmi minisztérium elküldi véleményezés végett a- ország összes kamaráihoz és kőzgazdavigi egyesülteihez. Jugoszlávia tíz hónapi adóstatlsztiká-Ja. Az 1925—36 költségvetési év első tiz hónapjában, 1925 április 1-től 1926 január 31-ig az ország egész területén közvetlen adók címén 849 millió dinár folyt be. Ez az összeg tartományon­ként igy oszlik meg: Horvátország és Szlavónia 160.8 millió, Bosznia és Her-József, Lucsics Jósó, Malogurszky Fe­renc, M ács kavics jósó, Malogurszky Al­bert, Malogurszky Mihály, Megyanszky Olisó, Mikovics Dancsó, Polyákovics Béidó, Ra.lcsies József. Sztantics Béla (városgazda), Szkenderovics Antal, Sok­­csies JerkÓ. Sztipics Máté, Tumbási Lázó. dr. Vojrtics Tunics Sztipán, Voj­­nics Purcsár Dancsó, Vojnich Béla, Vu­­kov Jósó. Számvizsgálók: Bacsics Palkovics Sí­mé, dr. Biró Károly, lichtncckeri Jó­zsef. A biztosítás felvétele í- évi május hó 1-én kezdődik és a felvétel naponként a Közgazdasági Banknál eszközölhető. cegovina 86.1 millió, Vajdaság 264JŠ millió, Szlovénia 131.3 millió, Dalmácia 26.6 millió, Szeibia és Crna Cora 189.5 millió. A költségvetési előirányzatnál többet fizettek az egyes tartományok­ban: Horvátország és Szavónia 46 mil­lió, Bosznia és Hercegovina 40 millió, Vajdaság 123.9 millió, Szlovénia 63 mil­lió, Dalmácia 13 millió, Szerbia és Crna Gora 46.5 millió. Ugyauezalatt az idő alatt befizettek az ország területén 191 millió dinár forgalmi adót, amely tarto­mányok szerint igy odzlik meg: Horvát­ország és Szlavónia 52 millió, Bosznia és Hercegovina 23 millió, Vajdaság 36 millió, Szlovénia 40.4 millió, Dalmácia 6 millió, Szerbia és Crna Gora 33.6 mil­lió. A forgalmi adó előirányzatot a tény­leges befizetés 24.3 millió dinárral ha­ladta meg az egész ország területén. K5te?ez8 állatvizsgüal. A föld. mivelési miniszter rende’etet bo csájtott ki, melyben az állatbetegsé­­q^k terjedésének megakadályozása végett elrendelte, hogy vásárok és állatpiacok alkalmával minden olyan állatot, melyet húsz kilométernél to­vább hajlanak, a jelenlevő állatorvos sál köteles a vevő megvizsgáltatni. Felemelték a vagenmegrendelésnél fizetendő előleg összegét. A múlt év ok­­teher 1-ig, amikor az uj vasúti tarifa életbelépett, a vagonmegrendelés alkal­mával vagononként kétszáz dinárt kel­lett a megrendelőnek előlegként befi­zetni. Az uj tarifa azonban úgy rendel­kezett, hogy annyi előleget kell fizetni, amennyit a kocsi álláspénz kiterz az első huszonnégy órára, a kocsi állás­pénzt pedig az uj tarifa óránként két dinárban .állapítja meg, úgyhogy az elő­leg összege csak 48 dinárt tett ki va­gononként. A közlekedési minisztérium utólag a kocsi álláspénzt a tízszeresére emelte fel, aminek következtében a köz­lekedésügyi miniszter most kiadott ren­deletében utasítja az álló máitokat, hogy a jövőben 480 dinár előleget szedjenek be minden megrendelt vagon után. Jugoszlávia buzakiviíele. A iuldmive­lésügyi minisztérium statisztikai adatai szerint Jugoszláviából az 1925. év fo­lyamán 16.990 vagon búzát szállítottak ki a külföldre 501.2 millió dinár érték­ben, 1926 január havában exportáltak 2.089 vagon búzát 62.2 millió dinár ér­tékben, február hónapban pedig 1.739 vagon búzát 53.2 millió dinár értékben. Jugoszlávia burgonyakivitele 1925. év­ben 6,513.743 kg. volt 7,558.033 dinár értékben. TŐZSDE • 8 ® j A dinár külföldi árfolyamai 1926. április 26, Budapest deviza 1255.50—12G0.50, va­luta 1254—1260.50. Prága deviza 59.58—59.88, valuta 59.05—59,55. Berlin deviza 738.50—741.50 milliárd márka, valuta 735—739 milliárd márka. Becs deviza 1244.50—1248.50, valuta 1241.50—1247230. Trieszt deviza 43.80—43.95, [pndou deviza 296. Zürich deviza 9.12. Zürich, ápr. 26. Zárlat: Beograd 9.125, Paris 173.25, London 251.775, Newyork 517.75, Brüsszel 18.40, Milánó 20.81, Amszterdam 207.90, Berlin 123.20. Becs 73.05. Szófia 3.75, Prága 15.33, Varsó 51, Budapest 72.50, Bukarest 2.01. Beograd, ápr. 26. Zárlat: Páris 191, London 27.63, Newyork 56.77, Milánó 22.83, Berlin 13.53, Bécs 8.02, Prága 168.50, Budapest 7.97, Bukarest 22.10, Zürich 10.97, Zagreb, ápr. 26. Zárlat: Zürich 1095.63 1099.63, Páris 191—193, London 275.95 —277.15, Newyork 56.63—56.93, Berlin 1351.43—1355.43, Bécsi 800.07—800.47, Prága 168.13-169.13, Trieszt 224.94- 229.14, Bukarest 23.2380, Ura 228.40- 229.60. Verel Henrikné, piületett Kron­­stein Szeréra úgy a maga, mint gyermekei Manci és Ilona, vala­mint a széleskörű r-konság nevé­ben szomorú szívvel tudatja, hogy szeretett férje, illetve apa, testvér és sógor VOGEL HENRIK e hó 25-ín 54-ik életévében hosz- Bzu szenvedés után meghalt. Az elhunyt f'ldi, maradvány it ápri is 27-én fél 3 órakor a Jev­­revska-u’ica 8 számú gyászházból fogjuk az izraelita temetőben örök nyugalomra helyezni. Béke hamvaira! Noviszad, 1926 április 26. A gyászoló család. Novisz&dj terménytőzsde, ápt. 26. Bú­za: 2 vagon bácskai Szombor körzet* 295 dinár. Zab: 2 vagon bácskai ISO di­nár. Tengeri: 2 vagon. bácskai 1-35 cH- : nár, 4 vagon bácskai,' szemes 135 di­nár, 14 vagon bácskai 137.50 dinár, öt. vagon bácskai, júniusi 149 dinár, 3 va­son : teremi, Indája paritás, Po&ztumia’ reláció 135 dinár, 3 vagon szerémi Ru­­ina paritás lp5 dinár, 4 vagon bánáti 127.50 dinár. Liszt: 3's vagon 5-ös, bácskai 375 tini ár: Korpa: 2 vagon bács­kai uj jutazsákokban ab májú» 5. 124 dinár, 1 vagon szlavóniai, uj jutazsi-. kokban 107 dinár, irányzat: lanyha. Szentai gabonaárak, ápr. 26. A .héttői’ piacon a következő - árak szerepeltek: Búza 295—300 dinár. Árpa 130 dinár, sörárpa 140 dinár. Zab 130 dinár. Ten- Jgcri morzsolt' 13Ö dinár, májusi kassz-i j 132 dinár, júniusi kassza- 135 dinár. Liszt 0-ás GG. 525 dinár, 0-ás G. ölő dinár, 2-es főzőliszt 465 dinár, 5-ös,ke­­nyérliszt 415 dinár, 7-es 240 dinár, 8-as 145 dinár. Korpa 135 dinár. Irányzat: lanyha. Kínálat élénkülő tengeriben, bú­zában tartott. Kereslet: gyengébb. Budapesti terménytőzsde, ápr. 26. A. terménytőzsde nyitáskor tartott, a vá­sárlási kedv rend kívül tartózkodó. Csak a jobbminőségü tiszai búza iránt van mérsékelt kereslet. A budapesti tözíjdén nyitáskor 77-es tiszai btizát 410—412.500 koronáért Iri­náinak, ami általában megfelel a szom­bati áraknak. Cseh határállomáson Zá­honyban 190, Hidasnémetin 198 cseh ko­rona a 77-es és 78-as búza. Csikágóí gabonatőzsde, ápr. 25. Búza májusra 162.25, búza júliusra 141.875, búza szeptemberre 135.25. Tengeri má­jusra 78.125, tengeri júliusra 77.25, ten­geri szeptemberre 80,125. Zab májusra 41. zab júliusra 42, zab szeptemberre 42.375. Rozs májusra 89.75, rozs július­ra 92.125, rozs szepteniberre 9? Newyorki gabonatőzsde, ápr. 25. Bú­za 190.25—186.25. Tengeri 85.135. Liszt 750—800. Az irányzat búzánál és rozs­nál tartott, tengerinél alig tartott. Rádió-miisor Szerdánt április 28-ikán (A városok mellelliiítám. tt hullámkőstül ßctwtti) Becs (531—582.5): D. u. 4.15: Kon­­cert 8: Népszerű hangverseny, utána vidám-est. Milánó (402): D. u. 4.3Ő: Kvintett. 9: Koncert. Prága (36S): D. u. 4.30: Koncert. 8: Hangverseny. 8.50: Vidám-est 9.30: Zene. Róma (425): D. u. 5.49: Jazz-band. 8.40: Koncert. Lipcse (452): Este 8.15: Szjmiónikus hangverseny. Briinn (521): D- u. 5.40: Színházi elő­adás. 7: Zenekari hangverseny. 7.30: Olasz operaáriák. 8: Zenekari hang­verseny. Budapest (560): D. e. 9.30, 12. és d. u. 3: Hírek. 4: Meséit. 5í Cigányzene. 6.15: Előadás. 7: Operaelőadás; 10.30: Tánczene. Daveutr.v (1600):. Este 11: Zenekari hangverseny. Berlin (505—571—1300): Ö. u. 4.30: Koncert. 8: Operette eőadás. 10.30: Tánczene. Az Adria leghíresebb strandfürdője H"rM- cRiKVENicA TM:r Ab álUmvaiatakon fűrddrvndégrkctk 50%-m menetjegy mérséklet Kérjen prospektust. A. HIBAWETZ 3.181 tiitilu műi MU iiiuwti Kiül Putit Silóim, Hit

Next

/
Oldalképek
Tartalom