Bácsmegyei Napló, 1925. május (26. évfolyam, 117-146. szám)

1925-05-10 / 125. szám

4. oldal. BACSMEGYEI NAPLÓ 1925 májas 10. Á szerencsés öngyilkos Sértetlenül maradt a rajta keres?.tnirobo<jó vonat alatt A Suboticai pályaudvaron, a majsai­­uti átjárónál szombaton délután egy középkorú, muokáskülsejü ember, aki­nek személyazonosságát nem sikerült megállapitani, a Szombor felől érkező személyvonat elé Vetette magát, csodá­latosképpen azonban semmi baja sem történt. A sombori személyvonat egy negyed kettőkor futott be a szubotic'ai pálya­udvarra. Amikor a vonat a Majsai-uti átjáróhoz ért, a mozdonyvezető rémül­ten vette észre, hogv a mozdonytól mintegy húsz méterre, a sínekre veti magát egy ember. Azonnal fékezett, .(/.ónban pillanatok alatt csaknem az egész vonat át futott azon a helyen, ahol az öngyilkossági kísérlet történt és igy biztosra lehetett venni, hogy a kerekek szétroncsolták a szerencsétlent. A vonat lefékezése után többen a holt­test keresésére indultak és a tizedik személykocsi alatt rá is találtak a sinek között heverő emberre. Amikor kihúz­ták a kocsi alól, meglepődve vették észre, hogy az életunt embernek semmi komolyabb baja sem történt, csupán az eszméletét vesztette el. Nyomban fello­csolták és mire arra került a sor, hogy a személyazonosságát megállapitsák, inár el is tűnt az összegyűlt tömegben. Csodálatos megmenekülése csak úgy történhetett, hogy az utolsó pillanatban elvesztette eszméletét és önkívület lenül olv helyzetbe került a sinek közé, hogy a vonat elroboghatott felette. A rend­őrség a titokzatos életunt felkutatására megindította a nyomozást. A pancsevói pénzhamisítókat a novisadi ügyészségre szállították Ezerdinárosokat gyártottak hopirozás'»! Pancáevóról jelentik: A pancsevói rendőrség — mint a Bácsmegyci Napló jelentette — egy pénzhamisitóbandát leplezett le, amely az uj kibocsátású ezerdináros bankjegyeket hamisította. Az első feljelentést Marinovics dohány­­tőzsde tulajdonos tette, akinél egy kis­lány akart egy hamis ezerdiuárost érté­kesíteni. A kislány a rendőrség kérdé­sére elmondta, hogy egy Krcsedinac Anka nevű asszony küldte a trafikba a pénzzel. A rendőrség erre Krcsedinac Ankát letartóztatta, aki a nyomozást vezető'Gyorgyevics Dusán bűnügyi ren­dőrkapitánynak hosszas vallatás után bevallotta, hogy' a pénzt Gyorgyevics Dragutin volt pancsevói polgári rendőr feleségétől, Sztaniszavljcvics Milkától kapta. A rendőrség lefarlóztatta a Györgye­­vics-házaspárt, valamint Gyorgyevicsné anyját Sztaniszavljevic:- Anka piaci árust is. A gyanúsítottak á'Ihatatosan tagad­tak. Később Gyorgyev'csiié csak any­­nyit vallott be, hogy a pénz tőlük szár­mazik ugyan, azonban a hamis bankje­gyei ők is úgy kapták egy ismeretlen egyéntől. Közben azonban Suvacsarov borkereskedő, Zsenar és Lakner mészá­rosok is feljelentést tettek, hogy Ugyan­csak Krcsedinac Ankátó! kaptak hamis ezerdináros bankjegyeket. Krcsedinac Anka ezek után már bevallotta, hogy a hamis bankjegyek értékesítése fejében Gyorgyevicséktől minden bankjegy után 250 dinár jutalmat kapott. Gyorgycvics Dragutin és felesége — aki azelőtt postatisztviselőnő volt és aki okiiathamisitásért hat hónapra már el volt Ítélve — beismerték Gyorgyevics rendőrkapitánynak, hogy ők hamisítot­ták az ezer dináros bankjegyeket. A hamisítást a legprimitívebb módon vé­gezték. Gyorgyevics Milka egyenkint rajzolta a bankjegyeket, úgy hogy má­solópapírral átrajzolta egy jó bankjegy teljes rajzát egyr hegyesre faragott fa­darabbal, a kop'roiolt rajzot az erede­tinek megfelelő színes ceruzákká' átfej­tette, a vúnyomást pedig fehér vizfes­tékkel hamisította rá. A kész hamisít­ványt végül vékony gummiarabikummal áthúzta, hogy a hamis bankjegy ezáltal fényesebb legyen. A hamisítványok igy elég ügyesek voltak, azonban kissé figyelmes megtekintés után könnyen fel­ismerhető rajtuk a készítés primitiv módja. A rendőrség a házkutatás alkalmával megtalálta a bankjegyek hamisításánál használt eszközöket és egy félig kész hamis ezerdináros bankjegyet is. A rend­őrség mind a négy letartóztatottat át-Iadta a pancsevói ügyészségnek, ahonnan átszállítottak őket a novisadi ügyészség fogházába. „A kisantant nem ijed meg Bethlen gróf monarchista fenyegetéseitől“ A csehszlovák miniszterelnök lapjának támadása a magyar miniszterelnök ellen Prágából jelentik : Svehla csehszlovák! miniszterelnök lapja, a Venkov hosszabb cikkben foglalkozik Bethlen István grófj magyar miniszterelnöknek azzal a beszé­dével, amelyben kijelentette, hogy Ma­gyarország a békeszerződések békés utón való revízióját nem fogja szem elöl té­veszteni. — Magyarország — Írja — fájlalja, hogy nem operálhat a csatlakozás rémit­­getésével, mint Ausztria. Gróf Bethlen István miniszterelnök édes cukorkát ke­resett a szövetségesek száméra és a legédesebb hangot választotta, hogy a trianoni, békeszerződés igazságtalan ren­delkezéseiről beszéljen, emögött azon­ban az a néma fenyegetés rejtőzik, hogy Magyarország átalakul monarchiává, ha a szövetségesek nem engedik módosítani a szerződést. Európa nyugodtan fogadta Hindenburg megválasztását, a kisantant Bethlen gróf monarchista fenyegetésétől sem fog megriadni. A végén a kisantant létezése elég erős fegyver az ellen, hogy a mai Magyarországot a régi Magyar­­ország imperializmusa meg ne fertőzze. A Cseszke Szlovenszka Republika megjegyzi, el kell ismerni, hogy gróf Bethlen István nem az az ember, aki — mint a legtöbb magyar — exaltált han­gon követeli a békeszerződés megdön­tését. ez azonban nem változtat azon, hogy egy ilyen kívánság a kisantant szá­mára még csak nem is tárgyalható. Ma­gyarországnak, amely szebb napokat látott, a maga szempontjából igaza van, de éppen úgy igaza van a kisantantnak is a maga szempontjából. Magyarország kénytelen volt fentartások mellett alá­írni a békeszerződést, de a legyözöttek közül egy sem vetette magát alá jószán­tából a győztesek rendelkezéseinek. Start! nagy esi én magam vezetem. A Dornicr- Wal-gyár megbízásából Carl Feucht lesz a mechanikusunk. Az N. 24. jelzé­sű repülőgépet jLeif Dietrichsen hadnagy vezeti és Lincoln EUsworth lesz a pa­rancsnoka. A legénység még tizennégy személyből üli s a motorokat szállító RoUs-Royce-rmivek egyik szakértőjüket, Fred Green-1 bocsátották rendelkezé­sünkre, aki a motorokra fog felügyelni. Hasonlóképpen jól van megszervezve a meteorológiai szolgálat is. amelyet dr. Bjerkens és Ernst Calwagen végeznek. Az expedíciót két újságíró egészíti ki, akik szikratáviratban közük a világ nyilvánosságával az eseményeket. Fred­­rik Ramm norvég újságíró Európát, la­mes B. Wharton pedig az amerikai és kanadai sajtót fogja tájékoztatni. Az expedíciónak saját lilmfotogrdfusa, or­vosa, sőt konyhafőnöke is van. Végül öreg barátom, Rönne is velünk utazik, aki annakidején a délsarki expedícióra és a Mattd-expedicióra is elkísért. Gyilkosság az orosz vendéglőben A merénylő orosz operaénekes a bíróság előtt A Bácsmegyei Napló annak idején beszámolt arról a véres gyilkosságról, amelyet Timotiev Grigorie Mihajlo volt tiszt, operaénekes Novisadort a Kraljica Mária-szálló udvarában levő Piroska Csitaonica, orosz olvasókör helyiségében elkövetett és amelynek egy orosz mcnekülttársa : Kanarevsky- Mihaj/ovits George közjegyzői írnok esett áldo­zatául. Az északsarki repülő-expedíció indulása Irta : Roald Amundsen Amundsen, a világhírű utazó, aki kát i:3Dpal ezelőtt, indult el a norvógiaj Kin.fsbáyból repülőgépen ár és?aki markra, a repüieexpediciónak. a Spitz­bergákon töltött utolsó napjairól a következő cikkét irta: ' A sarki repülés megkezdése előtt má­jus első'napjaiban nincs egyéb tenniva­lónk, minthogy a meteorológusok jósla­taira várjunk. A start napja éppen ezért még bizonytalan, legfeljebb annyi bizo­nyos. hogy a repülőgépek elindulására délután 4 óra előtt nem kerülhet sor. Jog­gal kérdezik: miért éppen négy órakor? A magyarázat nagyon egyszerű: dél­után négy órától kezdve a nap mindig olyan irányban mozog, hogy a követ­kező tizenkét óra alatt repülőgépünk szárnyai nem vetnek árnyékot legújabb és saját találmányit műszeremre, a nap­kom pass zr a. Ezzel kapcsolatban meg kell emlékez­nem a- napkompasszról, mint amely a sarkvidéki repülőút számára a legfon­tosabb műszer. Körülbelül két eszten­dővel ezelőtt ötlött eszembe először, hogy olyan iránytűt szerkesszek, amely független a közönséges iránytűre ható mágneses behatásoktól. Közös megegyezés szerint startra csak akkor kerülhet a sor, ha nagy bi­zonyossággal remélhetjük, hogy az egész sarkvidékre kiterjedő és hosszabb ideig tartó kedvező időt kapunk. Ha a próbarepüléseket befejeztük, a Fram* és a »Hobby* a Spitzbergák északi sar­kára indulnak. A Fratn fedélzetén tar­tózkodó meteorológusok már a reggeli órákban közük velünk, vájjon kedve­­zö-e az idő a repülésre? Megfelelő vá­lasz esetén azonnal elindulunk innen s a hajókhoz repülünk, amelyek vagy a sarki jég határán, vagy valamelyik ■fjordban állomásoznak. Számításom sze­rint az északi sark a start helyétői 1100 kilométer (687 mérttől dL amelyet csen­des időben valószínűleg nyolc óra alatt repülünk végig. Az ut kezdetén, mikor a gépek teherhordóképességüknek hatá­ráig igénybe vannak véve. óránként ISO kilométeres sebességgel fogunk re­pülni. Minél többet használunk, el a mo­tor fűtőanyagából, azaz minél jobban csökken a gép terhe, annál kisebb se­bességgel haladunk, hogy a motorokat kíméli iik. Visszafelé a repülőgép sebessége nem lesz több 140 kilométernél. A gépek elég benzint és olajat visznek maguk­kal ahhoz, hogy két órával tovább re­pülhessenek, mint amennyi ideig az ut az északi sarokra és vissza tart. Ha hosszabb időn keresztül erős eüenszél­­lei kell küzdenfink, megtörténhetik ve­lünk. hogy benzinkészletünk kevésnek bizonyul, fűiben az esetben vagy leállít­juk az egyik motort, mivel mindegyik gép egy motorral is tud repülni, vagy pedig az egyik gép leszáll s tüzelőanya­gát és legénységét átadja' a másiknak. Pontos számítások alapján megállapí­tottuk. hogy az ilymódon benzinhez Ju­tott gép 3200 kilométer utat tehet meg. Ebben a.z esetben tehát még ezer kilo­méterre elegendő benzinünk lenne, a melynél többre még a legkedvezőtle­nebb körülmények között sem lehet szükségünk. A magasságból 200 kilométer átmérő­jű körzetet figyelhetünk meg. A Dornier—Wal-gépekről meg kell jegyeznem, fogy mindegyik gép súlya mindössze 3200 kilogram. Pisai próba­repüléseink alkalmával megállapítottam, hogy mindegyik gép 2SOO kilogram ter­het bír ej, azaz megterhelve súlyúk 6000 kilogram. Természetesen az sem lehe­tetlen. hogy a Fpitzbergákon más ered­ményekre Jutunk és ezért nem Is tu­dom meghatározni pontosan, hogy mit viszünk magunkkal. Mindenesetre külön intézkedéseket léptettem életbe annak a veszélyes kö­­rülrrténynek a megakadályozására, hogy a kiitöviz és az olaj a leszállásomnál meg ne. fagyjon. Azok a Thcrmix-ké­szülékek. amelyeket magunkkal viszünk erre a célra, mindenképpen alkalmasak­nak bizonyulnak. Egy alkatommal, mi­kor a motor halójában 1!.* * fok volt a hideg, bekapcsoltuk ezeket a készülé­keket amelyek a hűtővizet két óra alatt 25 fokra; melegítették fel. Mimikét gép legénységét most már teljesen .összeállítottam. ;;; N. 25. jel­zésű repülőgépet Hjalmár Larsen had-Timotiev múlt évi november hó 1-én betért a Russka Csitaonicába és látható felindulással körülnézett, mintha kere­sett volna valakit, majd leült egy üres asztalhoz, amelynek szomszédságában Szidorev Nikola, a novisadi Nemzeti Színház jegyszedöje és Kanarevsky George vacsoráztak. — Mit csinálsz ? — kérdezte Szidorev­­től, — hova akarsz ma este elmenni ? Ami ezután történt, pillanaíok müve volt. A színész be sem várva a választ, előrántotta zsebéből a német gyárt­mányú 30—35 centiméter hosszú tiszti Arabeüum revolverét és ötször egymás­után rálőtt a mitsem sejtő és nyugod­tan vacsorázó Kanarevskyre, aki vértől elborultam egyetlen jajkiáltás nélkül holtan zuhant a földre. A revolverdurranásokra hatalmas pá­nik támadt az orosz menekültektől zsú­folt vendéglőben, csak Timotiev maradt higgadt, vizet kért, hogy a kiloccsant vértől és agyvelötől beszennyezett ke­zeit megmoshassa. Majd cigarettára gyújtott és rendőrökért küldött, akik megvasalták és a rendőrségre vitték. Mcgmotozásakor egy női arcképet találtak nála. A nő nevét vonakodott megmondani s eleinte megtagadott min­den felvilágosítást a gyilkosság ind tó okáról. Bár Timotiev, a lovagias gyilkos nem árulta el a tragédia főszereplőjének nevét, a rendőrség megállapította, hogy Slovacska Galina, egy fiatal szép orosz leány miatt történt a véres leszámolás. • Slovacska Galina elmondotta Timo­­tievnek, aki halálosan szerelmes volt a leányba, hogy Kanarevsky azon ürügy alatt, hogy kokaint ad neki, felcsalta a la: ásába, ott kokainnal elaltatta és erő­szakot követett e! ellene. Ezt a merényletet torolta meg Timo­tiev azzal az öt revolverlövéssel, ame­lyek Kanarevsky életét kioltották. Kedden tárgyalja a gyilkossági bűn­ügyet a novisadi törvényszék Gomirac­­tanácsa. A közvádat képviselő dr. I£­­rnaics Jovan államügyész a vádiratban halálos ítéletet kér. Ezzel szemben a vádlott védője dr. Szekuiits Milán ügy-, véd a vádlott lelki depresszióját és erős felindulását kívánja enyhítő körülmény­[ként figyelembe vétetni. A tárgyalás iránt nagy érdeklődés nyilvánul meg,

Next

/
Oldalképek
Tartalom