Bácsmegyei Napló, 1925. január (26. évfolyam, 1-29. szám)
1925-01-17 / 15. szám
BACSMEGYE! NAPLÓ 1925 január 17. 6. oldal. Halálos vasúti katasztrófa Somsics-pusztán Ä Szí’feoL’ca—Dovisađi személyvonat egy kocsija feiboruii Három halott és számos sebesült — Megindult a vizsgálat a szerencsétlenség okának kiderítésére A vasutigazgató nyilatkozata a katasztrófáról Súlyos vasúti szerencsétlenség történt pénteken este Somsics-állomáson. A Szuboíicáról hat óra húsz perckor Novlszad felé induló szc; ' - vonat egyik harmadosztályú ja az állomás bejáratánál kiugrott, felborult és maga alá temette a bent ülő utasak egy részét, akik isözii! hárman szörnyethaltak, többen pedig súlyosan megsebesültek. A Itat személykocsiból és több tehervagonból álló vonatnak, amikor Sontsics. állomás bejáratához ért, az utolsó személykocsija eddig még ki nem derített okból kiugróit a sínekről, mintegy öt ven méternyire haladt előre.aztán neki ütközött a szemafornak. Az összeütközés oly erővel történt,, hogy a szemafor vasváza teljesen legörbült, a kocsi pedig leszakadt' a szerelvényről. A kocsi tele volt utasokkal, akik között, amikor észrevették, hogy a kocsijuk kisiklottj óriási pánik támadt. Egy résztik felugrott és az ajtó felé törekedett, mások pedig az ablakokat rohanták meg, hogy azokon* keresztül kimenekülhessenek. Néhány utasnak sikerült az ajtóig jutni és leugrani a még nagy sebességgel haladó vonatról, mielőtt a katasztrófa bekövetkezett volna. Felborul a kocsi Néhány másodpere múlva ;< kisikíott kofcgi nekivágódott a sínpárok között álló szemafornak, mire a kocsi felborult, A megrémült utasok a kocsi váratlan feldőlésc folytán nekiestek a kocsi oldalának. Az utasok közül többen kirepültek a kocsi ablakain. Rassz Csedomir váltóőr, amikor észrevette, hogy a kocsi kisiklott, nyomban sipjelzést adott le a mozdonyvezetőnek, úgy, hogy a vonat éppen abban a pillanatban, amikor a kocsi felborult, nagy zökkenéssel megállt az állomástól mintegy kétszáz méternyire.Az áldozatok Pillanatok alatt rémes sikoltozás és hörgés töltötte meg a levegőt. A vonat utasai izgatottan ugráltak le a kocsikéi és a feldőlt kocsi felé futottak, a melynek környékét ellepték az ablakokon kivágódott utasok. Az állomás szenélyzete égő szurokfáklyákkal rohant a szerencsétlenség színhelyére, az állomásfőnök pedig nyomban értesítette a szuboticai igazgatóságot, ahonnan segítséget kért. A feldőlt kocsi környékén borzalmas idtvány tárait az odasiető emberek elé. A feldőlt kocsi alatt két asszony véres holtteste hevert, tőlük távolabb pedig, az egyik kocsiablakból amelynek fele beje süppedt a földbe. egy összeroncsolt férfi holttestének alsó része, látszott ki, A közelben jajveszékelő sebesültek'hevertek a pályatesten. Megindul a vizsgálat A szuboticai vasutigázgatóság részéről, amint értesültek a szerencsétlenségről, külön vonaton nyomban bizottság ment ki Somsics-pusztára, hogy a vizsgálatot megindítsa. A külön vonaton Málics Szvetozár szuboticai vasutigazgató, Prédics Bogoljuo vasúti komesszár, dr. Markovics Daniié katonaorvos és több vasúti mérnök utaztak ki a szerencsétlenség színhelyére. . . Időközben a szuboticai rendőrség is értesült a katasztrófáról. A rendőrség részéről Obradovics Dragoszláv rendőrfőkapitány,, Bhizsics György és Sztosics rendőrkapitányok autókon mentek ki Somsicsra, hogy a vasúti vizsgálattal egyidejűleg a nyomozást megindítsák. zsia, egy féí kenyér, sütemények, citrom. A kocsi utolsó ablakán a legborzalmasabb látvány: egy katonaruhás férfi holtteste lóg ki, félköralakban: feje és lába kívül van, inig a törzse a kocsi belsejében. Sárga zubbonyával fennakadt valamin esés közben és úgy lelte halálát. A sötét pályán fáklyás munkások sürgölődnek, dolgoznak az ottrekedt kocsik körül, Emelőfal pákát vernek a felborult vaggon alá. A szakbizottság tervraizot készít a szerencsétlenség színhelyéről. A töltés mentén lovasrendőrök I indulnak vissza a városba. A men tő kocsi üresen' távozik: sebesült nem maradt itt, ki vonaton, ki gyalog eltávozott. A három holttest egyelőre véresen, m zdulatlan merevségében pihen a sürgő-forgó emberek között. Aki a halálkocsiban utazott A rendőrhatóság és a vasutigazgató-1 nak. ság kiküldöttei az állomásfönökség hi-í ír-Dn vatalában kezdték meg a kihallgatásokat. A vasúti személyzeten kívül kihallgatták Horváth Róza csantavéri földmüvesasszonyt, aki a halálkocsin utazott és a katasztrófánál kényekben meg is sebesült. A vonat* utasai közül egyedül ő maradt vissza: az egyik áldozat, Farkasnć Horváth Amália, ugyanis nő-Á három halott A hatóságok nyomban megindították a nyomozást, az 'áldozatok személyazonosságának megállapítására. A nyomozás folyamán eddig annyit sikerült megállapítani, hogy a felborult kocsiban többek között Horváth Sándor, Surdnyi Mihály, özvegy Ptirkusné Horváth Amália, Horváth Róza. Petrik Kálmán, Betyár Gellért csantavéri lakosok és Szlávirics Grujóné kelebiai asszony tartózkodtak, akik közül özvegy Farkasáé, Petiik Kálmán és Sziávnics Grujóné nyomban szörnyet haliak, mig a többi utasok csaknem kivétel nélkül megsebesültek. A sebesültek számát nem sikerült megállapítani, mert egy részük, mielőtt a rendőrség a helyszínre érkezett, tovább utazott. Dr. Markovics Daniió orvos, amint megérkezett, tüstént hozzálátott a sebesülték bekötözéséhez, amiben az időközben a helyszínre érkezett mentők voltak segítségére. A sebesültek bekötözése után dr. Markovics megvizsgálta a két asszony holttestét és megállapította, hogy a katasztrófa következtében mindkettőnek a teste Psszeroncsolódott. A férfi holttestét még nem sikerült megvizsgálni, mert a romok miatt lehetetlenség volt hozzáférni. vére Horváth Rózának. Horváth Róza egyszerű parasztaszszony. Sírva meséli: — Már Alekszandrovótól kezdve rossz előérzetünk volt, valami gyanús zökkenéseket éreztünk a vonatban. Hat, csantavéri utazott abban a kupéban, köztük szegény nővérem, Sándor bátyám, meg én. Alig beszélgettünk, egyszerre csak a vonat megtorpant. Elkiáltottam magam: Hol vagy Árnál? — utána már nem tudtam világomat. Azt sem tudom, hogyan kerültem ki, csak annyira emlékszem, hogy valamibe fogództam, azután minden sötét lett előttem. Amikor magamhoz tértem, láttam a testvérem magam mellett halva. Nekem a fejem ütődötfc meg, A bátyámnak semmi baja sem történt, tovább is utazott. Matlcs vasutigazgató nyilatkozata A Bácsmegyci Napló munkatársa még a szerencsétlenség színhelyén kérdést intézett Mátics Szvetozár vasutigazgatóhoz, aki a kővetkezőket mondotta a katasztrófáról: — A kocsi kisiklása a bejárati váltónál történt és sem az előtte álló öt személykocsi, sem a mögötte álló lószállltmány nem siklott ki. A vonat móg mintegy ötven métert haladt, amikor a kisiklott kocsi neki ütközött a szemaíor-Ha nem ütközött volna össze a jelzőoszloppal, nem történt volna haiá- 5 los szerencsétlenség a kisiklás ellenére sem, mert a vonat ekkor már erősen lassított és hamarosan meg is állt. A vizsgálatot folytatjuk a súlyos szerencsétlenség közvetlen okának kiderítésére. A vizsgálat még a késő éjszakai órákban is tartott. Letartóztatott kSlcraltmenyi tiszt A törvényszéki tárgyaláson derűit ki, faoirv körözik Budapestről jelentik : Papp Dániel és Szűcs Nándor főhadnagyok, akik a proletárdiktatúra bukása után egyik különítményben téliesítettek szolgálatot, 1920 telén elkoboztak két szekér tüzelőfőt egy pestvidéki gazdától, azzal az ürüggyel, hogy Budapestre csak beviteli engedéllyel szabad fát szállítani. Az elkobzott fát a károsultak lakásukra vite’ték. A különítmények csillagának lehanyatlása után a parasztgazda bűnvádi feljelentést tett a két tiszt él en, akik közül S/ücs megszökött, mig Pappo most vonta felelősségre a pestvidék törvényszék. A főhadnagy, aki közben leszerelt, azzal védekezett, hogy a különítményeknek felhatalmazásuk volt a fővezérségiöl hasonló „anyagbeszel zés“ -re. A tárgyalás közben az ügyész bejelentette, hogy Papp ellen már régebben kőrözS- levelet bocsátottak ki, mert annakidején jogtalan letartóztatásokat foganatosiíott és különböző atrocitásokat követett el. A törvényszék nyomban elrendelte Papp letartóztatását és egyúttal a bizonyitas kiegészítését is e határozta, arra vonatkozólag, bogy volt-e a különítményeknek a fővezérségtől jóváhagyott külön szabályzatuk ? Megkezdik a romok eltakarítását A bizottság Málics ' Szvetozár igazgató vezetésével megtekintette a romokat és megindította a vizsgálatot. Megállapítottak, hegy a vonatnak csupán egy kocsija siklott kiJ mig az utána következő lovakat szállító teherkocsik is a síneken maradtak. A helyszíni szemle után a bizottság megkezdte a kihallgatásokat, annak kiderítésére, hogy mi idézte elő a szerencsétlenséget. A munkások pedig megkezdték a romok eltakarítását és a vonal helyreállítását. A katasztrófa a közlekedésben alig idézett elő fenakadást. A holttesteket a mentők még az éjszaka folyamán beszállították Szuboticára, ahol a Bajai-uti temető hullaházában helyezték el. katasztrófa színhelyén A - Bácsmegyci Napló munkatársa a szerencsétlenség hírére automobilon azonnal a helyszínére ment. Ugyanekkor érkezett ki a rendőrség' Obradovics Dragoszláv rendőrfőkapitány vezetésével. A vas: tigazgatóság szakbizottsága, Mutlos Szvetozár vasutigazgatóval az élén-, különvortaíon szállt ki Somsiesevóra. . Az állomás ép íi lett öj mintegy száz lépésnyi távolságra történt a szerencsétlenség, a felfordult kocsi a sínek szétágazójánál fekszik fél oldalt dőlve, szinte lóg a szemaforon, amely meggörbült a vonat súlya alatt. A kocsi tetejének pereme összezúzva, összeakadva a vasoszloppal, kitört ablakok tátongáiiak sorban. Közvetlenül a dőlt vonat alatt két holttest terül el egymás mellett, lábbal a vonat felé, két mozdulatlan véres hulla. Vastag, paraszti ruhákba bugvolált két asszony, csak összezúzott v éres arcuk látszik ki, körülöttük csupa ír a föld. Az egyiknek ökölbeszorult a keze. Hideg, fehér viaszfaragványköL Közöttük szerteszóródott elemó-Készül az u] lakástörvény A Lakók Szövetsége jogvédő-irodát nyitott Beográdból jelentik: A szociálpolitikai minisztériumban pénteken összeült az a bizottság, amelynek az uj lakástörvénytervezet elkészítése a feladata. A régi lakástörvény hatálya, máit ismeretes, csak 1924 december 30-ig szólt, de a kormány - minthogy eddig a határidőig nem készült el uj törvény — a réginek érvényét rendeleti utón meghosz- Iszabbitotta 1925 május 1-ig. Tekintettel arra, hogy a kormány az újonnan megválasztandó nemzetgyűlés elé sürgősen be akarja terjeszteni az uj lakástorvényjavaslalot, a szociálpolitikai minisztérium már most hozzálát a tervezet elkészítéséhez. Az uj lakástörvényre annál is inkább szükség van, mert a bíróságok sokhelyütt nem ismerik el az ideiglenes kormányintézkedést jogalapnak. Egyes vidékeken, mint például a noviszadi törvényszék területén, súlyos komplikációk támadtak ebből háztulajdonosok és bérlők kö: zött. A Lakók Szövetsége éppen Í'ezért elhatározta, hogy Beográdban jogvédőirodát állit fel a lakók szalumra. A jogvédő-iroda a szövetség ’tagjainak minden vitás ügyiben felvilágosításokat nyújt, tanácsot ad és díjmentesen eljár a hatóságoknál a lakók naiv a háztulajdonosokkal való peres ügyeiben. Kinevezték a szuboticai lakásbizottság uj tagjait A múlt évben megválasztott lakásbizottság tagjainak a mandátuma 1925. év január elsején lejárt. A városi tanács a lakástörvény értelmében a napokban nevezte ki a lakásbizottság uj tagjait, névszerint a következőket: A lakásbizottság elnöke: Vukics Ferenc városi főjegyző, helyettese Czukovics Antal. Tagok a háztulajdonosok részéről: Basics-Palkovics Simon, Csóvics András, Duties Máté, Horváczki Máté, dr. Malagurszki Babián, Neorcsics Kálmán, Nenrcsics Staniea. Tcrzin György, Medjauszki Glisó, Mikovlcs Dániel, Plctikoszics Márton és Tumbász Ferenc. Tagok a lakásbérlők részéről: Crnkovics Antal, Meksics Rada, Horvátovics Nestor. Szávics Milán. dr. Pavlovics Milos, Pivarca Radován, Popov Dusán, Radasin Szvetozár, Sibalics Milán, Majsztorovics István, Sztlpics Máté és Vwics Radomir.
