Bácsmegyei Napló, 1922. június (23. évfolyam, 149-176. szám)
1922-06-02 / 150. szám
t ftrnaras 2. BACSMEGYE! NAPLÓ a 4M Maréczy Géza Safaoticán Maróczy Géza, a „Bácsmegyei Napló* sakkrovatának vezetője, a világhírű sakkmester angliai kőrútjának befejezése után Jugoszláviában indul kőrútra. A jövő hét első napjaiban érkezik Beogradba s junius 10—12-ike között látogat el $uboticára. A Bácsmegyei Napló szerkesztőségéhez intézett levelében Maróczy Géza azt Írja, hogy komoly mérkőzéseket akar ezen a turnén lejátszani s a terve az, hogy Suboticán Kosztics-csal és Vidmar-ral, a két kitűnő szláv mesterrel mérkőznék meg. Maróczy mindazokat a váltósokat meg fogja látogatni, ahová a sakkozók hívni fogják s szimultán, tábla nélküli és tanácskozási partik ban fogja bemutatni csorbitatlan játékerejét. Ezt a turnét a Bácsmegyei Napid szerkesztőségével való egyetértésben Erdey Aladár dr. Jugoszlávia első sakkbajnoka rendezi, a meghivá sok is az 5 nevére, Somborba cimzendők. Maróczy Gézát nem kell bemutatni azoknak, akik a sakk iránt érdeklődnek. Játékereje ma is csorbitatlan, kombinativ képessége, játékának eleganciája és biztonsága ma is a legelsők közé emelik. A mai sakkforradalmi áramlatokban az ő játéka a klasszicitást jelenti, mely egyformán rendelkezik a régi iskola előnyeivel s az uj kísérletezések eredményeivel. Most megjelent könyve, melyben száz legszebb játszmáját adta közre, nagyszerűen demonstrálja, hogy Maróczyban egyesült Morphy kombinativ zsenije Steinitz Szívósságával, Lasker biztonságával s az újak eredetiségével. Nem lehet kétséges, hogy Jugoszlávia sakkozói azzal a szeretettel és ünnepléssel fogják fogadni a sakkozás világszerte becsült művészét, ami Masóczy Gézát valóban őszintén és ientartás nélkül megilleti. Nem tudják kivetni a városi pőtadói — Nincsen állami adóalap — h városi költségvetés lezárása kötűíi akadályok nem akarnak megszűnni. Most, amidőn rnár végre sikerűit leközdeni mindazokat a nehézségeket, amelyek az 1922, évi budget összeállítása körül felmerültek és a költségvetés már minden részletében ás készen áll, újabb akadály merült Jel, amennyiben szorosan a költségvetés letárgyalásáhcz tartozik a városi pótadó megállapítása is, amit pedig ezldőszerint nem tud a város kivetni, A pótadót a tavalyihoz képest nem akarják emelni, amennyiben ehhez kötötte magát Pletikoszits András dr. polgármester akkor, mikor elhatározta, hogy megmarad állásában és visszavonta lemondását. De különben is a költségvetés egyenlege sem teszi szükségessé a pótadó felemelését. Ezzel szemben azonban a város tanácsa nem tudja az 1922. évi pótadót kivetni, mert nem áll rendelketésre semmiféle olyan állami adóalap, amelynek arányában a pótadót meg lehetne állapítani. Az állami adókivetések ugyanis még mindig az 1918. évi adóalap szerint történnek, mert az azóta megállapított állami adóalapot időközben pontatlansága és megbízhatatlan adatai miatt megsemmisítették. Így tehát a városnak csak tt a régi állami adóalap áll rendelkezésére, amelyik pedig ma már .-..n-ll,.lr,w. ■n.i, r„r-r.n.. , ■ hasznavehetetlen, tekintettel arra, hogy azóta az egyes adófizetők vagyoni viszonyai lényegesen megváltoztak és az akkori vagyoni ketyzetük szerint való adókivetés ma már sok esetben teljesen méltánytalan volna. Tapasztalta ezt a nehézséget a város már korábban is, más városi adók kivetésénél és el is határozták, hogy jó állam! adóalap hiányában a város maga fog ilyent felfektetni, azonban ez óriási munkát jelent és elkészítése roppant sok időt vesz igénybe A város tanácsa most már néhány napja foglalkozik ennek az újabb nehézségnek mikénti leküzdésével és ebben az ügyben csütörtökön rendkívüli tanácsülés is volt. A tanács most folytatólagos ülésein fog erre az akadályra Is megoldást keresni, ami annál is inkább sürgős, mert a költségvetés egyébként már készen van és azt a tanács feltétlenül ebben a hónapban szeretné még a közgyűlés elé ter|es2tani. Az amnes Döntött a minisztertanács — Nem kapnak kegyelmet a politikai bűnösök A minisztertanács legutóbbi ülése a király esküvője alkalmával adandó királyi amnesztia ügyével foglalkozott. A minisztertanács elfogadta Markovics Lázár dr. igazságügyminiszter javaslatát és annak alapján fognak az amnesztiára vaiő előterjesztések megtörténni. Az igazságügyminiszier előterjesztése szerint minden elitéit vagy a büntetés egy részére, vagy. az egész büntetésre amnesztiát kap. Ez aló! csak azokat veszik ki, akik halálra voltak ítélve, de büntetésüket királyi kegyelemmel húsz évi börtönre változtatták át. Nem kapnak kegyelmet azonkívül azok sem, akiket nehéz rabságra Ítéltek súlyos bűncselekményekért. A többieknek vagy az egész büntetői ükét, vagy annak egy részét elengedik, vagy feltételesen ssabadonbocsátják őket. A szaioniki afférból kifolyólag elítéltek — akik közűi hárman külföldön tartózkod nak — nem kapnak kegyelmet mind addig, amíg vissza nem térnek az országba. Az igazságíigyminiszíerium ennek a tervezetnek az alapján kö rendeletét bocsátóit ki a töményszékekhez, hogy azok tegyenek javaslatot s megkegyelmezendőkre nézve. A beogradi sajtó egy része a készülő amnesztiarendeleite! kapcsolatban lám dja a kormányt, mert az amnesztiatervezet nem tartalmaz külön intézkedéseket a politikai bűnösökre nézve. A lapok úgy vélekednek, fogy ha kegyelmet kapnak a betörök, tolvajok, zsebmetszők, kegyelmet kaphatnak azok is, akik politikai fanatizmusból doktriner elvektől vezérelteivé kerültek összeütközésbe a törvénnyel. Nyolc év után megindult Subotícán át a Keleti Express Az utódállamokba sibolják a magyar koronajáradékoi Néhány hét óta igen érdekes üstéi fejlődött ki a budapesti értékpapírpiacon magyar koronajáradékban. Ennek as üzletnek az a szenzációja, hogy sesok a iáiaáéktnlajdonosek járta* jól, akik annak idején nem aoss- - triiikáltattáh knsonajátadék sása- - létsíkét. Az értékpapírpiacon ugyanis a noeztnfiiálatlan 4%-os koronajáradék árfolyamértéke 100%-kai is magasabb a nosztriíikált koronajáradéknál. Ä nosztriíikált koronajáradék mai árfolyama ugyanis 106 korona körül mozog, míg a 4%-os koronajáradékért 260 koronát fizetnek. Mi ennek a furcsa ellentmondásnak az oka és hogyan lehetséges az, hogy árfolyamveszteség éri azokat, akik annak idején nosztrifikáiási kötelezettségüknek eleget tettek? A dolog magyarázata az, hogy az utódállamokban már megkezdték a. koronaiáradékok becserélését. Legutóbb Csehszlovákiában indult meg a becserélést akció al pari alapon, vagyis a magyar koronaiáradéktulajdonosok ugyanolyan címletű és névértékű iáradékpapiri kapnak: cseh koronában. Ez a körülmény nagyon jó alkalmul szolgál a síbereknek arra, hogy a budapesti piacoe összevásárolják a noseírifikálatl&B járadékcimleteket és az utódállamokba, főleg pedig Csehszlovákiába tolják át. A magyar koronajáradéknak a bécsi és berlini piacon való feltűnő nagy áremelkedése ezzel a kicserélési akcióval é9 a siberek működésével ál!' összefüggésben. 1814 julius 28-ikán, a mozgósítás napján jött Suboticára utoljára a Keleti Expresszvonat Páriából és ment tovább Konstntinápoly felé. Ma, nyolc évvel későbben, érkezett meg újból Prágán, Pozsonyon, Budapesten keresztül az Orient-Expressz. Amikor a háború kitört, természetesen megszűnt ez a vonat és csak az 1916-ik év elején, amikor a központi hatalmak Szerbia nagy részét megszállva tartották és biztosították saját részükre a beograd—konstantinápolyi vonalat, a zemuni* vasúti hidat pedig kijavították, Berlin és Konstantinápoly között tartották fenn az expresszvonat közlekedését. Ezen a vonalon utazott 1916 májusában II. Vilmos császár is Suboticán át Konstantinápolyba a Berlin—Bagdad vasútvonal első szakaszán. 1918 október közepén a központi hatalmak első szerbiai összeomlása ég a bolgárok fegyverletétele alkalmával füstbe ment a bagdadi álom és megszűnt az expreszvonat is. 1922 junius 1-én délután 1 óra 15 perckor érkezett meg újból nyolc év után az Orient-Expressz Párisból Suboticára és 2 órakor folytatta útját Beogradon és Szófián át Konstantinápoly felé. A vonat hatalmas mozdonyon kivül első- és másodosztályú hatalmas és modern kényelemmel ellátott Pullmann-kocsiból, egy étkezőkocsiból és két hálókocsiból áll. Az egyik hálókocsi Konstantinápolyig a másik Athénbe megy. Így Párisból Konstantinápolyig, illetve Athénig átszállás nélkül lehet utazni. Az expresszvonat minden hétfőn, csütörtökön és szombaton érkezik Pária felől és a beograd—prágai szaka-* szón helyettesíti azt a gyorsvonatot, mely a két főváros között eddig naponta közlekedett. A vonat minden hétfőn, szerdán és pénteken délután 3 óra 55 perckor érkezik meg Konstantinápoly felöl és 4 óra 45 perckor folytatja útját Budapest—Páris felé. A hét többi négy napján, mint már közöltük, az eddig is forgalomban volt gyorsvonat fog közlekedni Budapest—Prága felé. A gyorsvonatoknál is újítás lépett életbe, amennyiben ehhez a mai nap tói kezdve III. osztályú személykocsit is csatoltak, melynek ára Suboticáíóí Kelebiáig 42 koronába kerül, — tehát fele annyiba, mint a II. osztályon. Csütörtökön reggel 6 órakor indult az első személyvonat Suboticáról Budapestre. A vonatnak, mely természetesen lényegesebben olcsóbb a gyorsvonatoknál, már az első napon 25 utasa volt. Az útiköltség a személyvonaton Kelebiáig 1. osztályon 7 és fél, II. osztályon 5, III. osztályon 2 és fél dinárba kerül. Erre a vonatra Suboticán csak Kelebiáig adnak jegyet. A vasúti rendőrségen az útlevelek láttamozását és a podgyászok vámvizsgálatát az uj menetrendnek megfelelően reggel 5 órakor kezdik meg. Ha azonban ezt az utasok száma szükségessé teszi, hogy az útleveleket már előző délután is látta,mozni fogják. A mostani menetrend szerint tehát naponta két vonatpár közlekedik Suboticán át Budapest felé, ami mindenesetre újabb lépés a normális utazási viszonyok helyreállítása felé. Felemelik a kiviteli vámokat — A belpolitika hírei — Beograd. Csütörtökön a pénzügyi bizottság ülést tartott, melyen a külügyminiszternek a konzuláris szolgálat megszervezésére hitelt szavaztak meg. Elfogadták a hadügyminiszter indítványát, mely szerint a reparációs számla terhére Németországból eeroplán-javitó műhelyt rendelnek. Határozni kellett volna a Société Qénérale francia társaság által a drótnélküli táviróállomás felállítására vonatkozólag kért koncesszió ügyében, a postaügyi miniszter távoliéte miatt azonban t kérdésben nem döntöttek. Valószínű, hogy ezt a koncessziót nem adják meg, mert a távirószolgálatnak idegenek részére való átengedését törvény tiltja. A pénzügyminiszter Javasolta a kiviteli vámok felemelését, azzal az indokolással, hogy a most érvénybe» lévő illetékek múlt év szeptemberéből származnak, amely időpont óta azonban a pénz értéke nagy mértékben esett. Erről a bizottság még nem határozott. Hir szerint a liszt kivitel? vámját kilónként 20 páráról 30 paráta, a marhahúsét métermázsánként 250 dinárra, a nyers bőrét pedig 1000 dinárra akarják felemelni. A kolcsőnfárggalások Beograd. Kumanudi pénzügyminiszter csütörtökön úgy a Haügarten-, mint a Bler szindikátus képviselőivel tárgyalásokat folytatott, sőt Autóin antwerpeni konzullal is tanácskozott, aki 30 millió angol fontról szóló kőlcsőnajánlatot teli. A Halt.
