Petőfi Népe, 2010. december (65. évfolyam, 279-304. szám)

2010-12-29 / 302. szám

PETŐFI NÉPE - 2010. DECEMBER 29. Születtek: Horváth Zsófi Lili (édes­anyja neve: Bodor Szilvia), Sámel Olivér (Lakatos Éva) Kiskőrös, Kunyik Hanna (Juhász Anita), Bimbó Li­lien Zafira (Bodor Erika), Agárdi Brigitta (Tarjányi Mónika Ilona) Kunszállás, Szilvási Szófia (Pesti Ág­nes), Tonté Nándor (Pusz­tai Ildikó Margit), Kátai Zsófia Szonja (Pintér Vik­tória) Pálmonostora, Pácsa Bianka (Erdősi Mária), Nagy Nádin (Hojsza Erika), Görög Csaba (Betea Kata­lin) Kiskunfélegyháza, Bog­nár Nikolett Eszter (Bódi Erzsébet) Szabadszállás, Erdős Viktória (Kis Erzsé- betJ^Tiszakécske, Temesvá­ri Soma Barnabás (Dudás Rita) Dunapataj, Orbán Ivett (Spiegelberger Krisz­tina) Lajosmizse Gulyás Domán (Biró Krisztina), Gyenes Fanni (Ferencz Me­linda) Lajosmizse, Csőke Bence Noel (Csőke Nikolet­ta), Kis Benc (Berecz Judit) Petőfiszállás, Kovács Ákos (Boldog Ágota), Nagy Helé­na Stella (Bende Anikó), Csontos Zsombor (Sándor Rita), Vereckei Áron Kop­pány (Virág Mónika), Virág Szilvia (Baranyi Szilvia) Jakabszállás, Koncsek Le­vente (Gál Zita) Vecsés, Te- szári Levente Csaba (Teszá- ri Andrea) Tataháza, Teszá- ri Szonja Lara (Teszári And­rea) Tataháza, Horváth Lili Anna (Krajcsovicz Katalin) Tiszakécske, Akócsi Noémi (Akócsi Ilona) Nagykőrös, Sebők Vivien (Kővári Kata) Lakitelek, Marton Emese (Bánszki Ildikó) Kerekegy­háza, Faragó Bori (Sudár Sarolta), Barta János Bo- tond (Brunner Zsuzsanna), László Kincső (Biró Lili), Petrik-Varga Norbert (Le- hóczki Anikó) Lajosmizse, Varga Noel (Csík Éva). Házasságot kötöttek: Burján Balázs Csaba és Heinisch Diána. Meghaltak: Gyuris Sándorné Zsikó Ilo­na Erzsébet (Kiskunmajsa), Hatvani István Józsefné Ko­vács Klára Sára, Lerner Mi­hály (Szeghalom), Majerné Varga Sarolta Edit (Izsák), Ábrahám János, Móczó László Endre, Kócs Tibor, Czigány Péter (Lajosmi­zse), Pál-Szabó Tibor, Kis Ferencné Plánki Erzsébet, Márton József, Szelei Zol­tán Sándor, Lobozár Mi­hály, Nagy Istvánná Péntek Mária, Tóth László (Tisza­kécske), Magó Lászlóné Zolnai Anna (Tiszaalpár), Túri László. (Tiszaalpár), Garamvölgyi Tibor László, dr. Kovács Jenőné dr. Feke­te Mária Magdolna, Hódi Tiborné Pápai Gizella Er­zsébet, Méhész Istvánná Kakulya Anna, Deli And-* rás (Lakitelek), Schrauf Jó­zsef, Fekete Imre, Gál Jó­zsef (Tiszaalpár), Kerekes István (Helvécia), Agárdi Imre József (Ágasegyháza), Szabó Sándor János, Nagy Dezső Sándor, Schwartz Ferencné Baracsi Ida Pi­roska . ,SZERDA MEGYEI KÖRKÉP 5 Egy pillanat, és árokban van az autó csúszkálunk Ahogy megyünk a télbe, egyre bátrabbak lesznek egyes gépkocsivezetők Az ünnepek után jelentik be az autósok a károkat az ünnepek alatt rendszerint visszaesnek a kárbejelenté­sek. Akármilyen rossz az idő vagy sok a baleset, a károk nagy részét általában az ün­nepek után, januárban jelzik az ügyfelek - tájékoztatott Olt Boglárka, a Generali-Provi- dencia Biztosító Zrt. kommu­nikációs vezetője. Hozzátette: cégükhöz decemberben eddig 118 balesett kárbejelentés ér­kezett a megyéből, ebből 43 Kecskemétről. Tipikus esetek, mikor a gépjármű megcsúszik a havas úton és felborul vagy árokba sodródik, vagy ka­nyarban megpördülve a fá­nak vagy a szembejövő autó­nak ütközik. Télen több a pi­ros lámpánál való összecsú- szás is, és sokszor az út szé­lén parkoló autók sincsenek biztonságban a síkos úton közlekedő többi járműtől. A Generálinál decemberben olyan kárbejelentés is előfor- . dúlt, amikor egy pótkocsi megcsúszott az úton, és ki- döntött egy sorompót. (H. I.) Az elmúlt napokban Bács- Kiskunban is sok jármű ke­rült az árokba a havas, je­ges utakról. Noszlopy N. Miklós tanulság, hogy félre kell tenni a nagyképűséget, és rendkívül sok gyakorlásra van szükség a havas, jeges pályán szerzett rutinhoz. Ezt azonban nem a latyakos or­szágúton történő versenyzés köz­ben kellene megszerezni. Felelőt­lenek a magyar autósok. Ma dél­előtt is láttam Kecskeméten, a Ceglédi úton egy kisteherautót és egy személyautót versenyezni. A szakember tanácsa az, hogy most, amikor havazik, és síkosak az utak, keressünk egy nagy üres placcot vagy parkolót, ahol sza­badon gyakorolhatjuk a téli veze­Évek óta tapasztaljuk, hogy az első hó miatt - ez idén télen né­hány hete volt - óvatosabbak lesznek a járművezetők. Akkor nem is történnek balesetek - mondta Nyíkos Tamás, a megyei rendőr-főkapitányság szóvivője.- Majd ahogy megyünk a télbe, egyre bátrabbak lesznek egye­sek. Ilyenkor történnek a tragé­diák. Egy anekdota szerint Carlos Sainz spanyol autóversenyző, két­szeres ralivilágbajnok az egyik svéd ralin a gyorsasági szakasz­ról tartott vissza a szervizparkba, amikor a visszapillantóban azt látta, hogy nagy sebességgel kö­zeledik mögötte egy autó. A leta­posott, síkos-havas közúton. Arra gondolt, hogy talán valamelyik versenyzőtársa késésbe került, és így próbálja behozni a lemara­dást, ezért sportszerűségből elen­gedte a sietős autót Amikor azon­ban az elhaladt mellette, akkor látta, hogy csupán egy Volvo kombi volt, amivel egy családapa szállította a gyermekeit. Ezt köve­tően nyilatkozta, hogy Skandiná­viában a hétköznapi autós, egy jégre született családapa is job­ban vezet havas úton, mint ő.- Na ettől mi még messze ál1 lünk. Még akkor is, ha sokan azt képzelik, hogy havas, jeges úton is remekül közlekednek - mond­ja Füredi András oktató, a kecske­méti Füredi Autósiskola vezetője.- Carlos Sainz történetéből az a- mondja a szakember értelmezett „spórolás" miatt so­kan csupán a hajtott kerekeken cserélik le a gumikat, télire.- Ez a probléma megvásárlá­sa. Ilyenkor bajt veszek magam­nak - figyelmeztet a veszélyre Balassa Sándor kecskeméti autó­gumi-kereskedő. - Ha ugyanis csupán a két abroncsot cseréli le valaki egy fronthajtású autón, akkor a két első kerék fékútja rö- videbb lesz. Fékezésnél az törté­nik, hogy megáll a két első ke­rék, a két hátsó még tovább gör­dül, tolná előre az autót. Emiatt a jármű hátulja pedig kitör vala­merre. Balassa Sándor arra is felhív­ta a figyelmet, hogy a téli gumik csak 4 milliméteres barázda­mélységig, és a gyártástól szá­mított 5 évig használhatók. Nem véletlen, hogy Németországban már büntetik azokat a járműve­zetőket, akik 5 évesnél régebbi téli gumival közlekednek. Né­metországban az az autós, aki nem megfelelő gumit választ, 40 eurós bírságra számíthat; ha vi­szont a rossz téli felszereltség miatt akadályozza is a forgalmat, 80 eurót fizethet. Ennél is rosz- szabb a helyzet Ausztriában: itt a pénzbírság 35 eurónál kezdő­dik, de akár 5 ezer euróra is fel­szökhet. kell tenni a nagyképűséget, helyette sok gyakorlásra van szükség, míg a havas, jeges úton kialakul a megfelelő rutin Az első hó leesésekor még mindenki óvatos, ilyenkor kevesebb a baleset tést. A saját autónkkal. Azért az­zal, mert rendkívül nagy különb­ségek vannak a típusok között. Építsünk saját tesztpályát olyan eszközökből, melyek nem tehet­nek kárt az autóban, és gyakorol­juk a féktávolság pontos megíté­lését azzal, hogy bizonyos sebes­ségek esetén milyen távolságot tesz meg az autó, hogy a bója előtt még biztonsággal meg tudjunk állni. Gyorsítsunk fel különböző sebességekre, és vizsgáljuk meg, hogyha hirtelen elrántjuk a kor­mányt, esetleg még egy kicsit be­le is fékezünk, akkor milyen se­besség mellett tudjuk az autót is­mét egyenesbe hozni. A bátrab­bak akár még a kéziféket is néha megránthatják. A hirtelen fék- és kormánymozdulatokkal ismer­jük és tapasztaljuk meg a blokko­lásgátló (ABS) és a menetstabili­záló rendszer (ESP) működését. Gyakoroljuk az elindulást kipör­gésgátlóval (ASR) és anélkül is. Aki viszont áldoz erre, vegyen részt olyan tanfolyamon - akár rutinos vezetőként is -, ahol ok­tatják a téli vezetéstechnikát. Ma már egyre több helyen adódik lehetőség ilyen. Egyre többször tapasztalják a rendőrök azt is, hogy a rosszul Félre HIRDETÉS ucigyok! Az Ön szakembere Én vagyok! Kedvezményes hirdetési lehetőség szerdánként a Petőfi Népében A Petőfi Lap-és Könyvkiadó Kft. új, kedvezményes hirdetési lehető­séget kínál szerelők, mester­emberek, javítással foglalkozó szakemberek részére - otthon, a ház körül, lakáson kívül és belül. Keresse hirdetési tanácsadóinkat! MINŐSÉGI AUTÓÜVEG, AKCIÓS ÁR, BESZERELÉS AUTOGLAS SERVICE KECSKEMÉT, Ceglédi út 38. Tel.: 06-76/505-545, 06-30/943-5266 www.autouvegkft.hu Casco-s kárfelvétel, akár ingyen szélvédöcsere Fóliázás, szélvédőjavítás 20 év szakmai tapasztalat! Téli akció: beszerelés fél áron! Projektazonosító: TIOP-1.1.1-09/1-2010-0109 Kedvezményezett: Kerekegyháza Város Önkormányzat - 6041 Kerekegyháza, Fő út 47/A A kerekegyházi Móra Ferenc Általános Iskola december hónap folyamán 188 darab tanulói laptopot és 9 tanári notbookot tehet az iskola karácsonyfája alá. Régóta dédelgetett álma az iskola tanulóinak és tanárainak egy korszerű informatikai eszköztár megteremtése. A TIOP- 1.1.1/09-es Tanulói laptop pályázat eredményeként az iskola 24 tanulócsoportjából 9-ben természetessé válhat a digitá­lis tananyagok felhasználása a tanórákon. A tanároknak, tanítóknak bővül az eszköztáruk, hiszen a laptopok lehetővé teszik a differenciált óravezetés sokrétűbbé tételét, a projektmunkát, a diákok pedig azonnali visszajelzést kaphatnak munkájuk eredményéről. A program szervesen illeszkedik a TÁMOP 3.1.4 pályázat segítségével iskolánkban bevezetett kompetenciaalapú okta­táshoz is, hiszen az ebbe bevont 9 tanulócsoport fogja elsődlegesen használni az új IKT eszközöket. Színesebbekké válhatnak a tanórák, a gyerekek a hagyományos oktatási formák mellett új módszertani eljárások segít­ségével hatékonyabban és élményszerűbben tanulhatnak a tanórákon. Természetesen nagy kihívást jelent ez a tantestület számára is. A tanítók és a tanárok a kompetenciapályázat segítségé­vel „Jó gyakorlatot" vásároltak a budapesti Deák Diák Általános Iskolától, ahol a kollégák módszertani útmutatások se­gítségével ismerkedhettek meg a fővárosi iskola többéves, tanulói laptopokat használó tapasztalataival. A kerekegyházi iskolában a tél és a tavasz folyamán belső továbbképzések keretében adják át a pályázatba bevont kol­légák a többieknek ismereteiket és tapasztalataikat. Bízunk abban, hogy nemsokára iskolánk valamennyi tanulója része­se lehet a „Mini-PC”-kel támogatott oktatási lehetőségeknek.

Next

/
Oldalképek
Tartalom