Petőfi Népe, 2010. május (65. évfolyam, 101-124. szám)
2010-05-04 / 102. szám
Az e-autó bűvöletében ég a piac csodavárás Vérmes reményeket fűznek az új járművekhez - Csalóka dolgok Rendkívüli gazdasági és környezetvédelmi eredményeket várnak az elektromos hajtású (e-)autók elterjedésétől a világ vezető gazdaságai. Az EU-ban és az USA-ban is a zöldenergetikai forradalom egyik letéteményeseként tekintenek az ilyen járművekre. Munkatársunktól Ez egy magyar e-autó prototípusa. Nagy kérdés, mikor látjuk viszont az utakon... Az e-autók elterjedése a | y"*"* várakozások szerint egyrészt segít teljesíteni '^tíl a szén-dioxid-kibocsá- tás csökkentésével kap- ^^1 csolatos célkitűzéseket, másrészt vezető helyet biztosít az európai és az amerikai autóipar számára a csúcstechnológia terén. Az Európai Bizottság nemrég közzétett állásfoglalása akciótervet vázol fel a tiszta energiával működtetett, hatékony járművek európai gyártásának és elterjesztésének támogatásával kapcsolatban. Brüsszel konkrét technológiai javaslatokat nem fogalmaz meg a kommünikében, inkább az alternatív hajtású járművek elterjedéséhez szükséges egységes jogi keretek és fizikai infrastruktúra kialakítását sürgeti. Ilyenek lehetnek az új típusú járművekre vonatkozó egységes biztonsági követelmények, illetve az árammal történő feltöltés technológiai standardjainak uniós szintű lefektetése. Brüsszel Vásárlási prémium Kína 6500 Spanyolország 6000 Nagy-Britannia 5700 USA 5500 Franciaország 5000 Olaszország 3500 Írország 2500 AZ Ül lUKTROMUS AUTÓK VÁSÁRLÁS^ UTÁIj TIZE. TETT DARABONKÉNTI ÁLLAMI TÁMOGATÁSOK, EURÓ ' FORRÁS:'ttR SPtÉÍÍÉL : ‘dylolll- d-ßqöujä ezenfelül a nyilvánosan hozzá- l férhető töltőpontok hálózatáig nak európai kiépítését, a já- K rulékos terhelés elviselé- ■feík sét megkönnyítő intelli- MÜ.V. gens áramelosztó rendszerek kialakí- ■ Si; M tását, illetve az el 0íi g& hasznait akkumu '0M W/ latorok új rafelhaszÉi Ja nálásának megol' 'A dósát tartja kiemelten fontosnak. A j ififv f bizottság egyéb- ként a tiszta ener- giával hajtott gép- kocsik gyártásának felfuttatását az úgynevezett 2020-as uniós gazdasági stratégia részeként kezeli. Az uniós tagállamok közül Franciaország számít a technológiai verseny egyik éllovasának. Itt néhány hete jelentették be, hogy a legnagyobb húsz ipar- vállalat és több állami hatóság is egy 50 ezer autó megrendeléséről szóló közös tenderrel kívánja támogatni az iparágat. Párizs ezenfelül 2012-ig 5000 euró prémiumot fizet mindenkinek, aki elektromos meghajtású gépkocsi vásárlására szánja el magát. Az ország két nagy autógyá. ■ ;l\i Ű' ra, a Renault és a PSA pedig „elektroautó-chartát” írt alá, amelynek értelmében 2011-ben és 2012-ben legalább 60 ezer ilyen járművet értékesítenek. A versenyfutásban magukat némileg lemaradónak érző német autógyárak jövő hétfőn készülnek közös találkozóra Angela Merkel kormányfővel. A berlini kabinet ambiciózus célkitűzése, hogy 2020-ig egymillió e-autó közlekedjen a német utakon. A nagy luxusjárművek gyártása terén vezető német cégek számára különösen fontos lenne a teljes termékpaletta átlagos szén-dioxid-kibocsátása szempontjából az elektromos autók terjedése, mivel e nélkül nehezen tudnák teljesíteni az EU 2020-tól hatályba lépő szigorú emissziós határértékeit. Egyre többen óvnak ugyanakkor az elektromos autókkal kapcsolatos túlzott várakozásoktól. Az emisszió tekintetében például csalóka, hogy miközben maga a jármű valóban nem bocsát ki szén-dioxidot, az illető ország energiamixétől függ, valójában mekkora szeny- nyezést okozott a felhasznált áram megtermelései iád isi Életmód rovatunk heti oldalainak témái KEDD AUTÓ & MOTOR SZERDA UTAZÁS CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD&NEVELÉS Három ötös a Hyundainál a Hyundai új, ix35-ös modelljének hazai forgalmazását a már ismert ötéves, kilométer-korlátozás nélküli garancia mellett öt évre szóló assistance szolgálattal és öt évre szóló évenkénti, térítésmentes szezonális átvizsgálással kezdte a hazai importőr. A bázismodell ára (2.0i 163 LE) 5 590 000 forint. /sori. jßriy HIRDETÉS
