Petőfi Népe, 2010. február (65. évfolyam, 26-49. szám)
2010-02-26 / 48. szám
3 PETŐFI NÉPE - 2010. FEBRUÁR 26.. PÉNTEK MEGYEI KÖRKÉP • VÉLEMÉNY Szomszédolás színjátszókkal jakabszállás Ma 18 órakor az Orgoványi Kulturális Egyesület Színjátszó Köre lép fel a jakabszállási művelődési házban. Nagy Lajos egyik művét, a Nadrág című elbeszélést állította színpadra Virágh József. Továbbá előadják Rejtő Jenő: Hűtlen Asszony című bohózatát is. Rendező: Gel- lért Imréné. (B. Zs.) A motort még nem találták meg Kecskemét A rendőrök szerdán őrizetbe vettek egy 28 éves és egy 40 éves kecskeméti férfit. Az eddigi adatok szerint azzal gyanúsítják őket, hogy február 9- én, délután ellopták a Korona utcában lezárt Aprilia SR50 típusú segéd-motorkerékpárt. A 200 ezer forintot érő járművet azonban eddig nem találták meg a rendőrök. (M. Gy.) Kastélyokról és a KRESZ-ről jakabszállás Hétfőn és kedden is elődásokat rendez a Jakabszállási Népfőiskola. A művelődési házban a hét első napján 15 órától dr. Virágh Zsolt Kastélyok Magyarországon címmel tart ismertetőt. Másnap 17 órától Kotroczó Zsolt rendőrfőhadnagy a KRESZ változásairól és az ittas vezetés veszélyeiről beszél az érdeklődőknek. (B. Zs.) További hírek a BA0N.hu hírportálon FORUM • A Jobbik lakossági fórumot rendez ma 18.00 órakor, a Három Gúnár Rendezvényházban: Kecskemét, Batthyány u. 1-7. Ea.: Murányi Levente alelnök. (FIZETETT POLITIKAI HIRDETÉS) Wass-hiányuk van, felolvasással akarnak gyógyulni Ma 18 órától szombaton 19 óráig, 25 órán át olvassák fel irodalombarátok Wass Albert verseit és prózáit a kecskeméti Fáklyás pince borozóban. A maratoni felolvasást a Magyarok Szövetsége szervezi, csatlakozva az anyaországbeli és a határainkon túli magyar közösségekhez, akik 29 helyszínen idézik fel Wass Albert szellemét. Kecskemétről és környékéről sokan jelezték: válogatásokkal készülnek a kedvenc versekből és regényrészletekből. Akad olyan jelentkező is, aki csakis éjjel akar fellépni, mert még sosem olvasott Wass Albertet hajnali fél négykor - tájékoztatott Kiss Gabriella szervező, aki a 30/2911-565 számon vagy a wasskecs@indamail.hu e-mail címen várja a további jelentkezőket. A ma esti megnyitón egy diákszínjátszó kör lép fel, a holnap esti záráskor pedig Buda Ádám Tinódi-díjas lantművész teszi fel a koronát a Wass-hiányt enyhítő Ingyen is csak jeggyel! közlekedés A helyi járatokon ezután sem kell regisztrálni ► Folytatás az 1. oldalról Egyelőre még türelmi idő lesz, de július 1-jétől egységesen ötszáz forint bírságot kell fizetnie annak, aki ingyenes utasként nem vesz regisztrációs jegyet. Ennyi lesz a büntetés a buszon és a vonaton egyaránt. Hunyady Szabolcs, a Kunság Volán Zrt. vezérigazgatója lapunknak elmondta: a társaságnak az átállás semmilyen pluszköltséget nem okozott, ők ugyanis még a kilencvenes években olyan informatikai rendszert alakítottak ki, amelyik bármikor képes kiadni egy null értékű jegyet, nincs szükség a gépek átállítására. így a Kunság Volán járatain az utasok semmi különbséget nem vesznek majd észre. A nyugdíjas jegyén ugyanúgy szerepel majd minden adat, mint a többi utasén, ugyanúgy a gép adja ki, csak a forintnál szerepel a nulla. A 65 év felettiek továbbra is ingyen utazhatnak A vezérigazgatótól megtudtuk azt is, hogy - számításaik szerint - járataikon az utasok átlag 12 százaléka az ingyen utazó nyugdíjas. Vannak azonban olyan távolsági buszok, ahol ez az arány erőteljesen eltolódik: például a fürdővárosokat érintő járatokon, melyeken jellemzően sok nyugdíjas utazik, vagy több az óvodás csoport. Országosan egyébként összesen mintegy harmincmillió forintba kerül a szolgáltatóknak a regisztrációs jegy bevezetése, és másfél-kétmilliárdba az éves üzemeltetés. Az új módszert ennek ellenére szükségesnek tartja a szaktárca, mert jelenleg nem ismert pontosan, hogy ténylegesen mennyi az ingyenesen utazó. Ezért a közlekedési vállalatok jelenleg normatív alapon kérhetik az államtól az ilyen utazások miatti bevételkiesést, ami idén országosan mintegy tízmil- liárd forintot jelent. HIRDETÉS Kapcsoljon feljebb Velünk! A Mercedes-Benz kecskeméti gyárában munkatársaink 2012-töl a Mercedes-Benz kompakt gépjármüvek új generációját fogják gyártani. Munkánkat a Magyarország szívében elhelyezkedő új gyárunkban készülő elsőosztályú termékek víziójának megvalósítása motiválja. Flatékony gyártási folyamatok segítségével biztosítjuk mindazon értékeket, melyeket ügyfeleink elvárnak prémium-márkánktól: utazási kultúra, biztonság és minőség. Ajánlatunk: • A több mint százéves múltra visszatekintő, kiváló minőségű autókat gyártó egyik legjobb világmárka kínálja Önnek az alábbi munkahelyet. • Egy nemzetközi projekt keretén belül a távlati elképzeléseket nagy tettrekészséggel megvalósító új csapathoz csatlakozhat. • Vonzó kondíciók és sokrétű oktatási valamint továbbképzési lehetőségek várnak Önre. • Német nyelvoktatást valamint németországi továbbképzési lehetőségeket is kínálunk. • Továbbá részese lehet az „első magyar Mercedes-Benz“ megszületésének. Feladatai: • Sokrétű feladatok várnak Önre a Műszaki üzemeltetés és karbantartás területén, hiszen nem csak specialistákat, hanem átfogó szaktudással rendelkező munkatársakat is keresünk! Elvárásaink: • Műszaki üzemeltetés és karbantartás területén szerzett szakmai tapasztalat. • A csapatmunka mellett egyedül is képes a gyártás beindítása kapcsán felmerülő problémák átgondolására és megoldások kidolgozására. • Strukturált munkavégzés és gondolkodásmód mellett kezdeményezőkészséggel is bír. • Jó kapcsolatteremtő készséggel és németnyelv-tudással rendelkezik. Az alábbi honlapon található a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. összes állásajánlata: http://career.daimler.com/kecskemet Örömmel fogadjuk jelentkezését, amelyet vagy közvetlenül az „Onlinebutton“-ra kattintva vagy pedig az adott állásajánlatnál megadott e-mail-címre küldhet el. DAIMLER J* BARTA ZSOLT Kinek jut több túrórudi? az adócsökkentés eredményeként több marad a bérből és fizetésből élők zsebében. Örülhetünk neki. Gyakran hallani ezt a politikusok szájából. Amikor azonban az ember jobban megnéz egy idei új bértáblázatot, akkor elgondolkozik. Aki bruttó 100 ezer forintot keres, annak 170 forinttal jut több. Ez három túrórudi, alig több, mint fél liter benzin ára. Valljuk meg őszintén, hogy ez nem sok. Persze aki havi 330 ezer forintra van bejelentve, az jelenleg 18 ezer 688 forinttal kap többet. Ez több, mint háromszáz túrórudi ára, ez már bőven kifut egy tank benzint is. A megyében nem sokan keresnek ilyen jól, mert az átlagfizetés csak bruttó 160 ezer forint. Akinek nagyjából ennyi a bére, annak 3 ezer 400 forinttal több marad. Akik arra számítottak, hogy jól járnak, a bevételeket és a kiadásokat összeadva, nem csapkodják örömükben a térdüket. nincs is rá okuk. Nagyjából ez az összeg annyi, hogy a pénzromlás mértékét fedezi. Csak hát megszűnt a 13. havi bér. Sok cégnél a cafetériát is megszüntették, mert nem tudták vállalni a hideg vagy a meleg étkezésre jutó adót. Azaz bár a fizetési papíron most több van, a tavalyihoz képest a polgárok többségének a zsebében kevesebb marad. csodák nincsenek, de nem is lehetnek egy olyan országban, ahol tavaly mintegy 7 százalékkal csökkent a gazdaság teljesítménye. A számokkal lehet bűvészkedni, de a háziasszonyok véleménye a mérvadó. Lehet, hogy nem ismerik a jelenlegi adóztatási filozófiát, de napra pontosan megmondják, mikorra fogy el a család pénze a fizetésnap előtt. VITRIOL Ingyenjegyek sorozatban? Hétfőtől bevezetik a regisztrációs jegyet, és nagyon remélem, hogy ez tényleg csak a tisztánlátást szolgálja majd. Ennek következtében remélhetőleg nem alakítják át úgy a társaságok támogatását, hogy az ingyen utazók száma után fejkvótaként adja vissza az állam a bevételkiesést. Tudom, rossz az, aki rosszra gondol, de ebben az országban megszokhattuk, hogy az ügyeskedők mindig egy lépéssel előbbre járnak. Márpedig ha utasszámra adják majd a lóvét, akkor egyik-másik társaság sorozatban fogja nyomtatni az ingyenjegyeket. Ellenőrizhetetlen lesz, a lebukás veszélye pedig nulla. m T. V. 1
