Petőfi Népe, 2010. január (65. évfolyam, 1-25. szám)

2010-01-29 / 24. szám

13 PETŐFI NÉPE - 2010. JANUÁR 29., PÉNTEK KÖZÚTFEJLESZTÉS európai uniós támogatás Elkészült az 51. számú főút 11,5 tonnás burkolat megerősítése Kalocsa és Dunapataj közötti szakaszán, ezáltal biztonságossabbá vált a közlekedés ÁTADTÁK AZ ÚJ UTAT DUNAPATAJNÁL Tegnap az ünnepélyes átadáson a nemzeti színű szalagot Varga Zoltán, önkormányzati miniszter vágta át, Dusnoki Csaba, Dunapataj polgármesterével és Török Gusztáv Andor, Kalocsa polgármesterével Biztonságban, kényelme­sen közlekedhetünk im­már Kalocsa és Duna­pataj között, az 51. számú főúton. Tegnap adták át hivatalosan a felújított utat. A jó minőségű út­szakasz mellett a gyor­sabb haladást Patajon be­lül két körforgalom is se­gíti. Az építkezés Európai Unió támogatásával való­sult meg. A két település közötti szakasz már évek óta nagyon rossz álla­potban volt, felújítása régóta vá­ratott magára, ám önerőből nem tudták megfinanszírozni. Az eu­rópai uniós támogatásnak kö­szönhetően 2008 augusztusá­ban írták alá a szerződést, a be­ruházás befejezési időpontja 2009. december volt. A munká­latok határidőre elkészültek. A Az út építése számokban • DUNAPATAJ BELTERÜLETÉN: a szakasz építési hossza: 2,310 km Jervezési sebesség: 50 km/h ______ 2 db körforgalom, 17 és 19 méteres sugarú • DUNAPATAJ-KALOCSA KÖZÖTTI SZAKASZ KÜLTERÜLET, 51. SZ. FŐÚT a szakasz építési hossza: 9,271 km tervezési sebesség: 90 Km/h_____ • A TEUES SZAKASZ HOSSZA: 11,581 km A beruházás összege számokban: Támogatás br. összeg: 1.894.605.044 Ft Támogatás aránya: 100 %, ebből 15% az operatív programon belül hazai forrás, 85% európai uniós forrás._________ FO RRÁS: NF! fejlesztés a Közlekedés Operatív Program (KÖZOP) keretében va­lósult meg, a támogatás összege bruttó 1894 605 044 forint. A ki­vitelező a Vegyépszer Építő és Szerelő Zrt. volt. Tegnap az ünnepélyes átadási ceremóniát Dunapatajon tartot­ták meg, melyen részt vett Var­ga Zoltán önkormányzati mi­niszter, Dusnoki Csaba, Duna­pataj polgármestere, Török Gusztáv Andor, Kalocsa polgár- mestere, valamint dr. Balogh László, a DARFT társelnöke és Bagó Zoltán, a Bács-Kiskun me­gyei Közgyűlés alelnöke. A fel­újított út kapcsán mindkét pol­gármester köszöne­tét és örömét fejezte ki, hiszen a telepü­lések fejlődése szempontjából is ki­emelkedő ez a jelen­tős beruházás. Az európai uniós támogatásból meg­valósuló projekt ke­retében az utat nemcsak felújítot­ták, hanem ki is szélesítették. A leromlott állagú, 6 méter széles­ségű, nyomvályúsodó burkolat helyett - a több mint egymilliár­dos beruházásnak köszönhető­en - immár 7,5 méter széles bur­kolaton közlekedhetnek az autó­sok, 3,5 méteres sávokon. A be­ruházás része volt a burkolat megerősítése is. így az elkészült több mint 11,5 kilométeres sza­kaszt a 11,5 tonna megengedett tengelyterhelésből származó te­herbírási követelményeknek megfelelően újították fel a szak­emberek. Az építkezés része volt az út felújítása mellett Dunapatajon belül két új körforgalmi csomó­pont építése. Az egyiket a Szelidi-tóra vezető út elágazásá­nál, a másikat a község központ­jában alakították ki. A beruhá­zás így közvetlenül hozzájárul a térség turisztikai fellendülésé­hez, hiszen a kedvelt Szelidi-tó partjára ezáltal még kényelme­sebben juthatnak el a fürdőzök a nyári szezonban. Az elkészült az 51. számú fő­út Dunapataj belterület és Dunapataj-Kalocsa ipartelepi úti csomópont kö­zötti szakasz azon­ban nemcsak önma­gában jelentős, hi­szen része annak az útépítési projekt­nek, amely Apostag és Baja északi elke- rülőt köti össze, mintegy 75 kilomé­ter hosszan. A teg­nap átadott szakasz továbbá azért is kiemelten fon­tos, mivel a szekszárdi (M9), a dunaföldvári (52. számú főút) és a dunaújvárosi (M8) Duna-hidak ráhordó kapcsolataként az 51. számú főút jelentős tranzitfor­galmat bonyolít le Budapest és Kalocsa, illetve Baja városok kis­térségei között. A főútnak hosz- szabb távon a déli országhatár, a felújított Hercegszántói határát­kelő (Horvátország) felé Irányu­ló átmenő forgalmat is le kell majd vezetnie. ▲ ■ A felújított út­szakasz a tér­ség turisztikai vonzerejét is növelheti, hi­szen a Szelidi- tóra immár ké­nyelmesebben juthatnak el a nyaralók. 51. sz. főút 11,5 t burkolatmegerősítési munkái 103 + 121- 114 + 702,34 km szelvények között Kivitelez« Kivitelező: Vegyeiriíei £ Lebonyolító szervezet: > Az Európai Unió és a Magyar Állam óllal nyújtott támogatós összege: 1.896.747.405 Ft A projekt az Fejlesztési Alt A megerősített útburkolaton minden típusú jármű biztonságosan közlekedhet a felújításnak köszönhetően A Kalocsa és Pataj közötti szakasz felújítása régóta váratott magára, a burkolat minősége már nagyon rossz volt ff , S' ..t, S|U%C'. HnaiMMaaka Dunapataj belterületén két körforgalom is épült. A felvétel még az építkezés során készült. A projekt beruházója a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. A NEMZETI INFRASTRUKTÚRA FEJ­LESZTŐ ZRT. - NIF Zrt. (koráb­ban Nemzeti Autópálya Rt.) az útügyi adminisztráció átszerve­zése során, többletfeladatok - közúti és vasúti beruházások - miatt 2007. február 19-ével ke­rült ezen a néven bejegyzésre a Cégbíróságnál. A nif zrt. 100%-ban a magyar állam tulajdona, a tulajdonosi jogok gyakorlója a Köziekedé si, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium. ÁLLAMI TULAJDONÚ fejlesztő tár­saságként - elsősorban társa­dalmi igényeket kiszolgálva - gazdasági és közlekedési szakmai programokat valósí­tunk meg. beruházói - gyorsforgalmi utak, közutak, vasútfejlesztés - feladatainkat költségha- tékonyan végezzük, megteremt­ve mindenki számára az euró­pai színvonalú közlekedés le­hetőségét.

Next

/
Oldalképek
Tartalom