Petőfi Népe, 2009. június (64. évfolyam, 127-151. szám)
2009-06-19 / 142. szám
6 GAZDASÁG 2009. JÚNIUS 19., PÉNTEK A BUX index 2009. június 18-án Nyitóérték: Záróérték: 15296 15370 15100 [ Változás: 0,62% 15000 14 900 14800 pont 09.00 11.00 13.00 15.00 16.30 FORRÁS: BET NYERTESEK 2009. oo. is. Részvén» Utolsó ár (Ft) Változás (%) Millió Ft Danubius 3780 3,13 11 OTP 3 545 2,75 10927 Econet 56 1,81 14 Any 730 1,38 15 TVK 2 200 1,14 21 Fotex 397 0,76 34 VESZTESEK forrás: bét Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) Millió Ft Mtelekom 598-0,99 1170 Mól 12r625-0,59 2 010 Pannergy 850-0,46 5 KEG 1345-0,37 6 A BUX index az elmúlt napokban BÉT-áruszekció (forint/tonna, 06.18.) 2009. augusztus _______34 OOP TA KARMÁNYBÚZA 2009. augusztus 31000 TAKARMÁNYKUKORICA 2009. július 38 440 TAKARMÁNYÁRPA 2009. augusztus 28000 OLAJNAPRAFORGÓ 2009. október 74 500 új elszámolási EUROBÚZA MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2009. június 18-án. €/Ft $/Ft CHF/Ft f f f 283,63 203,82 188,72 + 1,92 Ft +0,70 Ft +2,08 Forintbetéti* kamatok (%, 02.27-től) 2 hó 3 hó Allianz Bank 6,10 6,30 Budapest Bank 6,25 6,25 CIB Bank 5,25 5,25 Erste Bank 6,70 6,90 K&H Bank** 4,00 4,05 IVIKB Bank 5,82 5,92 OTP Bank 4,75 4,75 Raiffeisen Bank 6,20 6,40 UniCredlt Bank 8,20 8,30 * ALAPTERMÉKEK, 1 MILLIÓ FORINTRA ** 3 HÓ HELYETT 6 HÓ Euró-valutaárfolyamok (forint/euró, 06.18.) Vételi Eladási Allianz Bank 275,59 289,73 Budapest Bank 274,22 291,18 CIB Bank 270,95 293,53 Citibank 270,74 293,30 Erste Bank 274,69 290,51 K&H Bank 274,20 290,00 MKB Bank 274,95 289,05 OTP Bank 275,15 289,26 Raiffeisen Bank 277,82 290,32 NABI-buszokkal magyar piacra? döntés előtt Akár már jövőre megkezdődhetne a sorozatgyártás A főképp amerikai megrendelésre dolgozó NABI buszgyártó újabban lát fantáziát a hazai piaci terjeszkedésben is. VG - Demeter Kálmán Vissza akar térni a magyar autó- buszpiacra a NABI (North American Bus Industries), amely korábban összesen 61 buszt adott el öt különböző közlekedési vállalatnak. A társaság tulajdonosa, az amerikai Cerberus Capital Management ősszel határoz a cég budapesti központjában született tervről, de a NABI Kft. ügyvezető igazgatója, Baranyai Ferenc szerint reménykeltő volt az ötlet fogadtatása. Kedvező döntés esetén jövőre megkezdődhet a sorozatgyártás. A magyar piacra az amerikaiakétól eltérő buszt kell tervezni a méretek és a műszaki előírások különbözősége miatt. A piacelemzés és a konkurenciavizsgálat már megkezdődött. Emellett a NABI öt alvázszállítóval - köztük a Csabametállal és a Rábával - is tárgyal a lehetséges együttműködésről. Mint Baranyai Ferenc elmondta: a NABI számára a járóképes (tehát motorral, hajtáslánccal ellátott) alváz előnye többek között az, hogy ezáltal a kész jármű garanciális, és vevőszolgálati költségei körülbelül 80, míg a fejlesztési költségek mintegy 60 száza1443 1 Philadelphia [HH 400 Phoenix ü| 366 Cleveland 318 Boston HH 299 VG-GRAFIKA FORRÁS: NABI Los Angeles szereti - jönnek a CompoBusok lékkai csökkennek. A cégvezető bizakodó. A magyarországi autóbuszok átlagéletkora 11,5 év, úgyhogy a többi magyarországi gyártó mellett a NABI-nak is jutna megrendelés a piacon. A 450 fős cég ugyanakkor nincs híján a munkának, hiszen mind a budapesti, mind a kaposvári gyáregységnek a jövő év végéig szóló megrendelés-állománya van. A 240 fős Újszász utcai üzem nyár végéig leszállít a Chicago közeli Westchester számára 95 dízel-elektromos hibridbuszt, ezután következnek más amerikai városok számára a kisebb-na- gyobb szériák. Ezek acélkarosz- szériás járművek, de Kaposváron üvegszál-erősítésű műanyag karosszériás buszokat állítanak elő Los Angeles-nek. A Com- poBus ötödével könnyebb, kevesebbet fogyaszt, a fékbetétek kopása is kisebb. Dizájnterve amerikai, de a gépészmérnöki munkát Budapesten végezték. Legújabban pedig Honolulu tesztel műanyag vázas, kaposvári NABI-buszt. a múlt Év végéig csaknem 6800 buszt szállított a NABI az USA-ba. Csak Los Angelesben több mint 1300 buszuk jár, földgáz-, illetve hibridhaj- tásúak. Jövő nyárig 260 műanyag karosszériás, földgázhajtású CompoBust kell még leszállítani, és szerződést kötöttek további 740 busz vásárlására. A kaliforniai város ebből a 740-ből már le is hívott negyvenet, a többiről pedig most folynak az egyeztetések. A Los Angeles-i közlekedési vállalat kimutatása szerint évi 42 ezer mérföld (67200 kilométer) futásteljesítménynyel számolva a földgázhajtású busz fenntartása 30 660 dollárba kerül, míg a dízelmotorosé 36 540 dollárba. HIRDETÉS j www.pannon.hu/uzieti hp ahány munkatárs, annyi telefonálási szokás közösen lebeszélhető tarifacsomag az egész cégnek Egy kisvállalkozás alkalmazottai munkakörüktől függően különbözőképpen használják mobiltelefonjukat: van, aki sokat beszél, és van, aki alig telefonál. Ha különböznek az igények, miért venne minden alkalmazottnak külön díjcsomagot, egyforma havidíjjal? A Pannon új, Üzleti Keret tarifacsomagjaival a céges havidíj közös, amelyből minden alkalmazott igényei szerint telefonálhat. Nokia 3120 Classic ímJ hója,. Az üzleti Keret tarifacsomagokat adószámmal rendelkező üzleti ügyfelek vehetik igény- Pl 7A n ki o rr t>e 2009. május 26-tól visszavonásig, 2 éves szerződés aláírásával. A készülékajánlat UOl II IUI I 2009. június 2. és július 12. között, illetve a készlet erejéig érvényes, 2 éves hűség- nyilatkozattal, új. üzleti előfizetéssel, vagy a Bónusz Program készülékkedvezmény felhasználásával. A bemutatott készüléknél színbeli eltérés előfordulhat. Az akció más kedvezményes ajánlattal nem vonható össze. A készülék csak Pannon SIM-kártyával használható. További részletek az ÁSZF-ben és a Pannon üzleteiben. Infovonal: +36 20 200 0000. www.pannon.hu/uzleti Csökkenteni akarják a búza fuzáriumfertőzését Zártkörű tanácskozást hívott össze a Élelmiszer-biztonsági Hivatal a gabonában található fuzáriumtoxin miatt - tudta meg az MR 1-Kossuth Rádió. A gombából származó szennyeződés gyengítheti az immunrendszert, rákot és korai serdülési elváltozásokat okozhat. A hivatal felmérése szerint felnőtteket, csecsemőket és gyerekeket egyaránt veszélyeztethet ez a fajta fertőzés. A hivatal vezetője szerint ezzel együtt nincs ok aggodalomra. Szeitzné Szabó Mária főigazgató kijelentette: a helyzet nem riasztó, ugyanakkor megpróbálnak egyeztetni a termelőkkel és a feldolgozókkal, hogyan lehet csökkenteni a búzában a fuzárium- fertőzést. Egy szegedi kutatócsapat évek óta kongatja a vészharangokat: egyes termékek fuzáriumtoxin- tartalma meghaladja az egészségügyi határértéket. Az utóbbi években több olyan beteggel találkoztak, akikről kiderült, fertőzött élelmiszert fogyasztottak. Ami a felnőtteknél is komoly és veszélyes elváltozásokat okozhat, elsősorban a nemzőképességet és a fogamzóképességet gátolja. A nagyon finoman szabályozotthormonális egyensúly felborulhat, és toxikus ösztrogén hatásként jelentkezik. Az élelmiszer-biztonsági ható- 5 ság szerint tavaly nem volt je- | lentős a fuzáriumfertőzés. Idén £ 350 fuzáriumtesztet végeznek majd különféle élelmiszereken, ami elég több százezer tonna gabona átvizsgálására. Az élelmiszer-biztonsági hivatal főigazgatója levelében ugyanakkor egy cselekvési terv kidolgozását is sürgeti a fuzáriumfertőzés kezelésére, és zártkörű konzultációra hívja a levél címzettjeit. A levélben ez is olvasható: „...Egyértelmű, a magyar felnőtt lakosság 5-10 százalékát a WHO által elfogadhatónak tartott napi terhelésnél magasabb toxinmennyiség terheli. A csecsemők és a gyermekek terhelése nemzetközi adatok alapján várhatóan még magasabb. A jelenséget nem szabad figyelmen kívül hagyni”. ■ Tavaly nem mértek súlyos fertőzést ■ Idén 350 fuzá- ri um tesztet végeznek különféle élelmiszereken.
