Petőfi Népe, 2009. június (64. évfolyam, 127-151. szám)

2009-06-09 / 133. szám

3 PETŐFI NÉPE - 2009. JÚNIUS 9., KEDD MEGYEI KÖRKÉP • VÉLEMÉNY —IttTTM Találkozó a Forrás munkatársaival Kiskunfélegyháza Az ünne­pi könyvhét alkalmából, Bács-Kiskun megye irodalmi folyóiratának, a 40 éves For­rásnak a munkatársait látja vendégül a Petőfi Sándor Vá­rosi Könyvtár. Fűzi László József Attila-díjas kritikus, irodalomtörténész, főszer­kesztővel, Buda Ferenc Kos- suth-díjas költő, műfordító­val és Pintér Lajos Radnóti- díjas költő, szerkesztővel ta­lálkozhatnak az érdeklődők ma 18 órakor a Hattyúház- ban. Közreműködnek a Me­zőgazdasági Középiskola di­ákjai. (Sz. T.) Volt is könyvtár meg nem is, a könyvhéten kinyitották kőröstetétlen Az ünnepi könyvhéten megnyitották a falu régen bezárt könyvtárát. Újabban a ceglédi könyvtár gondozza a községi biblioté­kát az úgynevezett mozgó­könyvtári normatívából. Ez a forrás lehetőséget ad arra, hogy a nagyobb könyvtárak felkarolják a kicsiket, nem egyszer könyvtárakat nyit­hatnak meg ismét úgy, mint TetéÜenen, ahol most körül­belül hatezer kötet várja az olvasókat. (M. J.) Emelték a térítési díjat, de nagyobb a kedvezmény SOLT A fenntartó önkor­mányzat módosította a térí­tési- és a tandíjról szóló ren­deletét a Vécsey Károly Álta­lános Iskola, Óvoda és Alap­fokú Művészetoktatási Intéz­ményre vonatkozóan. Eddig az egy főre eső oktatási költ­ség 8 százalékát kellett térí­teni, újabban 10 százalékát. Nagyobb viszont a jó tanu­lók kedvezménye is, így a legmagasabb térítési díj ez után 17 ezer 910 forint tan­évenként. (M. J.) @ további hírek: www.baon.hu BdHUEmíUB • Lezsák Sándor országgyűlési képviselő fogadóórát tart június 10-én (szerdán), délután 2 és 3 óra között, Pálmonostorán, a polgármesteri hivatalban. A kicsikre is számítanak busz Baján borotvaélen táncol a helyi tömegközlekedés Van utas, csak nem elegendő - a szolgáltató legnagyobb bánatára. Felvételünk tegnap a bajai központi buszállomáson készült. A Bács Volánnak keres­nek versenytársat Baján a tömegközlekedésben. Géczy Zsolt . >, A korábbiaknál könnyebben tel­jesíthető feltételekkel írnának ki pályázatot a bajai tömegközleke­dés működtetésére. Az a vágya a bajai képviselő-testületnek, hogy minél több vállalkozás ad­ja be ajánlatát a helyi buszjára­tok üzemeltetésére. A Bács Volán hosszú évek óta egyeduralkodó a piacon, minden bizonnyal ezúttal is leteszik az asztalra szakmai anyagukat. A pályázati kiírás szerint mini­mum 50 millió forintos saját tő­ke szükségeltetik, továbbá leg­alább egy településen személy- szállítási közszolgáltatási szer­ződés. Ugyanakkor nem alapfel­tétel a minőségirányítási rend­szer megléte. Ez utóbbi, a szakmai indoklás szerint azért került ki a kritéri­umok közül, mert sok kisebb cég felesleges kiadásnak véli a meg­szerzését. Márpedig fontos célja a bajai városatyáknak, hogy szá­mos pályázó közül választhas­sák ki a leginkább megfelelőnek tetszőt. Ezért nem 300 millió az elvárt saját tőke, valamint ezért nem szükséges 30 ezer főnél né­pesebb városban szolgáltatni a jelentkezőknek, tudtuk meg Ki­rály József képviselőtől.- A bajai tömegközlekedés bo­rotvaélen táncol. Tavaly 25, idén 30 millió forintot tett be az ön- kormányzat, miközben folyama­tosan egyeztetünk a Volánnal a feltételekről. Szeretnénk, ha az új pályázaton a kisebb vállalko­A helyi közforgalmú közleke­dést fenntartó önkormányza­tok normatív támogatást igé­nyelhetnek a szakminisztéri­umtól. Baja tavaly 13 millió 349 ezer forint saját forrás­ból származó, vissza nem té­rítendő támogatást nyújtott a Bács Volánnak. (A 25 milliós össztámogatás a normatív tá­rások is megjelennének, hiszen évek óta egy monopol helyzetet finanszíroztunk. Végre verse­nyezzenek a cégek - hangoztat­ta a bajai városatya. A pályázók 15, illetve 20 százalékos áreme­léssel számolhatnak. Hajdú Mik­lós képviselő egy alacsonyabb, 10 százalékos díjnövelést is szí­vesen látott volna a kiírásban. Szerinte olcsóbban árusított je­gyekkel talán több utast lehetne a buszokra csalogatni. Fercsák Róbert városüzemel­tetésért felelős alpolgármester szerint ha kisebb áremelést köt­mogatással együttesen került a céghez.) így jogosult az ön- kormányzat a pályázat be­adására. Az igénylésben nem összeget kellett megjelölni, hanem a bekért adatokat kö­zölni. Azok tanulmányozását követően dönt a tárca a tá­mogatásról, illetve annak mértékéről. nének ki, akkor korlátoznák a pályázókat a járatok, vonalak megtervezésében. A többség ez­zel az állásponttal értett egyet, így elutasították a szocialista frakcióvezető javaslatát. Az árakról a hivatal szakértő­je elmondta, hogy az önkormány­zat két variációra kért be ajánla­tot. A mostani menetrendre és a pályázó által készített változatra. Ugyanakkor a magasabb áreme­lést kizárták, tudtuk meg Dere- kas Lászlótól. A városüzemelteté­si iroda vezetője Dede József kér­désére azt is elmondta, hogy a szervizelés miatt fontosabb az egységes járműpark, minthogy milyen minőségű buszok állnak az üzemeltető rendelkezésére. Szeptember 15-éig lehet pá­lyázni, így a hó végi testületi ülé­sen jelenti be a polgármester a bíráló bizottság javaslatát. Ezt követően dőlhet el tehát, hogy 2010 januárjától kivel köt tíz esztendőre szóló közszolgáltatá­si szerződést a bajai önkor­mányzat. Hivatalosan október 5- én hirdet eredményt az önkor­mányzat. Normatív támogatást igényel a város Tele az út, üres a busz gyalog járok, így minden bizonnyal, ha szerény mér­tékben is, de felelős vagyok a bajai tömegközlekedés vál­ságos állapotáért, hisz nem gyarapítóm az utazóközön­ség egyre apadó táborát. Le­het, komolyabb oka is van annak, hogy nem elegendő utas ücsörög a buszon. Itt van mindjárt a megsokszo­rozódott, a város teherbíró képességéhez mérten már- már elviselheteüen autós forgalom. Nem így, nem erre tervezték a közúthálózatot. A családonként két kocsi, pláne ha ezek zöme egy­szerre csalinkázik az uta­kon, ugyancsak eltorzítja a békés Duna-parti, vízi város képet. Azt, amit magunkról láttatni szeretnénk. S amit mi magunk is látni szeret­nénk. Tény, a belvárosból húsz perc alatt érhető el gyalog valahány peremkerü­let. Persze, sokszor kell, sőt akár nélkülözhetetlen is le­het az autó. De nem a pár perces séták helyett. ne legyünk igazságtalanok, az utakat elözönlő autósok mellett a lakossági igények változékonysága, az ár és a szolgáltató egyaránt bűnös­nek nyilvánítható az utas­szám csökkenésében. Hi­szen minden egyes utas azt szeretné, ha a házához kö­zel, de nem túl közel lenne a megálló. És persze az a járat maradjon meg, amelyiket szinte egyedül ő vesz igény­be. Ugyanakkor az egyre emelkedő jegyárak és a szol­gáltatás sincs mindig arány­ban. Márpedig a pontosság, az udvariasság és a tiszta­ság minimális elvárás a ki­csengetett forintokért cseré­be. buszjárat mindig lesz Ba­ján, ez borítékolható. Az ke­véssé egyértelmű, hogy a könnyített feltételek okán megrohamozzák a városhá­zát a személyszállító cégek az évek óta veszteséget ter­melő üzlet megszerzése ér­dekében. De legyen úgy! Apró szeműre aszalta a cseresznyét a tavasz Leszüretelték a cseresznyét a Dél-Pest Megyei Mezőgazdasá­gi Rt. Nagykőrös melletti 200 hektáros csonthéjas ültetvé­nyén. A szemek mutatják az aszályt: nagy részük apró, csak ipari felhasználásra alkalmas. Ipari gyümölcsöt termeszteni pedig ráfizetés, a frissen fogyasztásra elad­ható gyümölcs árá­hoz képest harma­dával kevesebbet adnak érte. A kajszi, a szilva sem ígér sokat. A szép virágzás és jó termés­kötődés után állandóan szom­jaznak a fák. A gyümölcshullaj- tás most is tart, és néhol a fák is kiszáradnak. A szántóföldi zöldségtermesztésben 20 szá­zalékkal növelheti a költségeket az öntözés. Feltéve, hogy van elég víz. Például Nyársapáton máskor átlag nyolc méter mély­ről már nyerhető öntözővíz, most viszont egyre nehezebb azt elérni. Minden­ki búvárszivaty- tyúval próbál víz­hez jutni és a mik- ro-öntözést részesí­tik előnyben. A hideghajtatásos kertészete­ket érthetően nem érinti az aszály: a fóliásokban eleve rendszeres öntözéssel számol a gazda, nem számít, milyen idő­járás uralkodik odakint. ■ Miklay Jenő ■ Az öntözés akár húsz százalék­kal is növelheti a költségeket. Munkaügyi fiókok létesítését kérik a polgármesterek A gazdasági válság elérte a dél­pest megyei településeket is. Az első öt hónapban több álláskere­sőt regisztráltak, mint tavaly ilyenkor - tájékoztatta múlt hé­ten a kistérség polgármestereit Madácsyné Somodi Mária mun­kaügyi kirendeltségvezető. Az ügyfélforgalom leterheli a Ceglé­den lévő kirendeltséget: kevesebb idő jut a személyes ügyek intézé­sére, a kínálkozó munkahelyek feltérképezésére. Ezért a kistérsé­gi társulásban eljáró polgármeste­rek legalább 3 fiókiroda létrehozá­sát kezdeményezik a regionális munkaügyi központnál. Az egyik fiók lenne Nagykőrösön, ahol pár éve szüntették meg a munkaügyi kirendeltséget. ■ M. J. Égáz-Dégáz Tisztelt Gázfogyasztó Ügyfelünk! Tájékoztatásul közöljük, hogy az Égáz-Dégáz Zrt. szol­gáltatási területén Bács-Kiskun megyében a május havi fűtőértékek a következőképpen alakultak:- Baja, Bátmonostor, Felsőszentiván, Jánoshalma, Kalocsa, Kiskunhalas, Kunfehértó, Soltvadkert, Szánk, Tázlár településeken:- Bugac településen:- Lajosmizse településen:- Kecskemét l-ll. (környéke) + Kerekegyháza településeken:- Kunadacs, Tass településeken:- Kiskunfélegyháza II. településen:- Kiskunfélegyháza I. + Városföld, Pálmonostora településeken:- Csólyospálos, Kiskunmajsa településeken: 33,61 MJ/m3 33,53 MJ/m3 34,09 MJ/m3 34,15 MJ/m3 34,25 MJ/m3 34,24 MJ/m3 34,44 MJ/m3 33,77 MJ/m3 1070328 Égáz-Dégáz Gázszolgáltató Zártkörűen Működő Részvénytársaság HIRDETÉS a Dobó krt. 11. szám alatt. A bolt választéka: sertés, marha, borjú, bárány, baromfi teljes választék, házi füstöltek. Keddi extra akció: pacal 799 Ft/kg sertéslapocka 899 Ft/kg sertésoldalas 849 Ft/kg csirkefarhát 99 Ft/kg csirkeszárny 399 Ft/kg ^ulykafarhát 89 Ft/kg r Nyitva: Kedd-Szerda: 7-17, I Csütörtök-Péntek: 7-18, i Szombat: 7-12 Telefon: 8 70/332-6536 § Boltjainkban étkezési utalványt elfogadunk.

Next

/
Oldalképek
Tartalom