Petőfi Népe, 2009. május (64. évfolyam, 102-126. szám)

2009-05-04 / 103. szám

15 PETŐFI NÉPE - 2009. MÁJUS 4., HÉTFŐ PETŐFI NÉPE i Hogyan lett első itthon a Nissan Hovány? autókereskedelem Az autópiac zsugorodik, közben a Nissan-eladások 20 százalékkal növekedtek Nissan Navara: a Nissan 4x4-eseinek egyik legnépszerűbb modellje Hogyan lehet az, hogy amíg mindenütt autópiaci visszaesésről harsog a média, addig a Nissannál növekedés tapasztalható? A legsikeresebb magyar- országi Nissan-márkakép- viselet, a Nissan Hovány vezetőjével, Zsíros László­val beszélgettünk.- Az újautó-értékesítés 50 szá­zalékkal csökkent Magyaror­szágon, a Nissan közben 20 százalékkal növekedett... Csak "véletlen" lenne?- Aki manapság Nissant vá­laszt, az úgy gondolkodik, hogy ugyanazért a pénzért jobb autót is lehet venni... Ezért a Nissan azon néhány magyarországi au­tómárka közé tartozik, amely nö­vekedésre képes. Mondhatnám, Zsíros László hogy szerencsének vagyunk ez­zel a márkával, de a sikert azért itt sem adják ingyen, rengeteget dolgozunk érte. így többnyire hozzá is tudunk tenni a zseniá­lis Nissan-akciókhoz: egyedi fi­nanszírozást, csak nálunk meg­található különleges biztosítási ajánlatokat kínálunk, s mível négy megyében vagyunk jelen, mindig komoly, szinte minden igényt kielégítő raktárkészlettel dolgozunk.- A saját maguk által hozzá­adott értéktöbblet miatt szakí­tották ki a legnagyobb részt a hazai Nissan-piacból?- Gondolom, ennek is köszön­hető. De az igazi siker nem is a nagyságban áll. Hanem hogy az ügyfél-elégedettségért tett erőfe­szítéseink a felmérések alapján meghozták az eredményüket. Ezért ebben a cégben a megbíz­ható, jó csapat az igazi érték.- Maga a márka elfogadottsá­ga mennyiben járul hozzá az eredményhez? Egyáltalán: mennyire népszerűek a Nissa­nok?- Kevesen tudják, hogy a kü­lönböző Nissan-modellekből kö­zel négymilliót adnak el évente világszerte. A Nissan mindig is stabil anyagi hátterű márka volt, ezért is tudunk nagy kedvezmé­nyeket adni. Navarákat most pél­dául 23 százalékos árelőnnyel kí­nálunk. Szerencsés egybeesés, hogy a Nissan Hovány a legna­gyobb hazai autókereskedői cég­csoport részeként ugyanolyan stabil háttérrel rendelkezik, mint az importőr és a gyártó.- Mit jelent ez a biztonság az ügyfeleknek?- Ha az autóját szeretné kar­bantartani, hosszú távon megta­lálja a céget, ahol eddig is keres­te, a megvásárolt autót később itt is cserélheti le újra, jó használt­autó-beszámítási feltételek mel­lett. Plusz most mindenütt arról cikkeznek, hogy milyen veszé­lyeket rejt magában, ha egy ke­reskedés tönkre megy. A Nissan Hovány és a Hovány-cégcsoport talán a legbiztosabb pont a ma­gyar autókereskedelemben, ezért biztosan túléli a válságot...- Nem lenne elég a kiváló au­tó ahhoz, hogy az ügyfelek új­ra a Nissan mellett tegyék le a voksukat. Milyen a szerviz- háttér?- A szerviz fontossága egyen­rangú az értékesítésével. Folya­matosan dolgozunk azon, hogy itt is a legjobbat nyújtsuk, most például szezonális tavaszi át- vizsgálási akciót hirdettünk. A szerviz sikeréhez az is hozzájá­rul a precíz munkavégzésen kí­vül, hogy a munkatársak itt is rendkívül jól megértik egymást, családias a hangulat. A személyi háttéren kívül pedig rendelke­zünk minden szükséges felsze­reléssel, és folyamatosan fejlesz­tünk is. Mindent elmond a szer­vizről, hogy Budapestről, Győr­ből, Százhalombattáról, Románi­ából is visszahozzák ide az autó­kat. A szerelők nagy tapasztalat­tal rendelkeznek, folyamatos képzéseken fejlesztik tovább tu­dásukat. Azt mondják, a máso­dik autót mindig a szerviz adja el. Nos, nálunk ez működik, mert az ügyfelek tudják, hogy az autóval együtt megkapták a csa­patunkat is... ▲ Öveges: a rendezési terv soha nem befejezett A 2007-es rekord után tavaly már „csupán” 200 módosítási ké­relem érkezett a kecskeméti ren­dezési tervhez. Az idei esztendő­ben május 31-éig várja a főépíté­szi osztály az új javaslatokat.- Az elmúlt évi kérelmek vár­hatóan még a nyári közgyűlési szünet előtt a képviselő-testület elé kerülnek - mondta el kérdé­sünkre Öveges László főépítész.- Azonban már idén is érkezett 70-80 újabb bead­vány. Ez így termé­szetes, hiszen a vá­ros és az itt élő em­berek élete folya­matosan változik, s ezeket a változásokat kell - a kö­zösség érdekeit és a nagyobb összefüggéseket is figyelembe véve - visszatükröznie a szabá­lyozásnak. A kiszámíthatóság érdekében minden évben meg­határozunk egy időpontot, ameddig a rendezési tervre vo­natkozó, az évi módosítási kérel­meket befogadja a hivatal. Ez a dátum idén: május 31-e. A kérelmek beadásához szük­séges nyomtatványt a polgár- mesteri hivatal főépítészi osztá­lyán lehet kérni, illetve letölthe­tő a város honlapjáról. Kitöltésé­hez csak a bonyolultabb - példá­ul a beépítési koncepciót érintő- kérések esetén van szükség építész szakember bevonására. Az aláírt kérvényeket a főépíté­szi osztályon kell leadni, s ezt követően kezdik meg nagyjából kilenc hónapos hivatali útjukat.- A hamarosan közgyűlés elé kerülő beadványok egyik tapasz­talata, hogy sokan szeretnék bel­területbe vonni az ingatlanjukat- tette hozzá a főépítész. - De erre csak rendkívül indokolt esetben van lehetőség. Azonban erre is van példa, hiszen jelenleg is vannak Kecskeméten olyan közművesített utcák, amelyek egyik oldala belterület, másik ol­dala viszont külterület. Ilyen esetben általában nincs ésszerű indok arra, hogy miért ne lehet­ne igény esetén az utca másik oldala is hasznosítható. Minden módosítá­si kérelem befogadá­sáról a hivatal levél­ben értesíti a kérelmezőt, s eb­ben a levélben szerepelhet a fő­építészi osztály szakmai állás­pontja is. Ez azonban nem befo­lyásolja azt, hogy minden kére­lem az előkészítési szakaszt kö­vetően a döntésre jogosult köz­gyűlés elé kerüljön. A főépítészi osztály á magánszemélyek és a vállalkozások mellett a szakma képviselőinek jelzését is várja.- Egy rendezési tervet soha nem lehet befejezettnek tekinte­ni - magyarázza Öveges László.- Folyamatos gondozásra van szükség ahhoz, hogy kiszűrjük az idejétmúlt szabályozást, ap­róbb technikai hibákat. Ennek érdekében a helyi építészszak­ma képviselőit is kérjük, jelez­zék felénk a napi munka során felmerülő anomáliákat. Minden jelzést igyekszünk átgondolni, hiszen így érhetjük el, hogy megfelelő rendezési tervünk legyen. ■ R. J. ■ Május 31-éig várja a főépíté­szi osztály a javaslatokat. HIRDETÉS es A V5<&0SSZASt, nosy CSAK MASUNKRA \ SZÁMÍTHATUNK. ^ ■nwoHi KONKRET PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK: Etftiäj ÚMFT mfovonal: 06 40'638 638 nfu@nfu.gov.hu • www.nfu.hu Beszéljenek inkább a tények! 1400 milliárd forint a kis- és középvállalkozások megerősítésére, a munkahelyek megőrzésére. []', Maqyarorszáq w / M //fejlesztési terv/ rókát megb ion 5 7 kamras A 75 mm-es beépítési mélység akár I---------30% energiát is spórol Önnek! I C SéBcDSCO ®5eícascoÜT3S ssctcaésést? i és cssessss äö ÄtmÄC3»T?ÄCoA©©£>G><t>‘i?e Udirea Kft., Kecskemét, Nyíl u. 9/A. /\ Ezen hívjon: 76/479-927; 20/339-6114 Jöjjön be hozzánk: H-P: 9-17 óra között I itr\lDn A­Ide küldje az e-maiIt: udirea@udirea.hu www.udirea.huwww.ablak-tanacsado.com Petőfi Nép^ v — .'«SSSfflSf Sr A Duna-Tisza köze családi napilapja HATÉKONY HIRDETÉS a lehető legkisebb költséggel! Hirdetését a Petőfi Népében naponta közel 130 ezren olvassák!* Hirdetési információ: 76/518-236 Forrás: Szonda Ipsos/GFK Hungária, Nemzeti MódiaAnalízis 2008/2-3. negyedév « A kép nem illusztráció, a Qashqai l-WAY minden részletében ilyen látványos

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom