Petőfi Népe, 2008. március (63. évfolyam, 76-101. szám)

2008-04-23 / 95. szám

2008. ÁPRILIS 23., SZERDA HÍRSÁV Ismét repül a Wizz Air Marosvásárhelyre május 15-étől Kolozsvár he­lyett újra Marosvásárhely repülőterén landolnak a Wizz Air erdélyi járatai. A döntés oka, hogy a ta­pasztalatok szerint a Buda­pest és Erdély közötti forga­lom jelentős része Marosvá­sárhelyre irányul. Azok, akiknek érvényes foglalá­suk van a Budapest-Kolozs- vár útvonalon az adott idő­szakban, értesítést kapnak. Százmilliós támogatás juthat szobrokra, képekre óriási kulturális támoga­tást jelenthet, ha a parla­ment elfogadja, hogy az álla­mi beruházások egy százalé­kát képzőművészetre fordít­sák. Bókay Endre országgyű­lési képviselő elmondta: csak a Dunaújváros és Szek- szárd közötti autópálya 206 milliárdos összegéből több száz millió jutna művészeti alkotásokra. Környezettudatosság a Pannon irányvonala a pannon bejelentette, hogy 3 év alatt 24 százalékkal csökkenti szén-dioxid-kibo- csátását. A távközlési cég egyebek között áttért az új­rahasznosított papírok és a környezetbarát nejlon- és papírzacskók használatára. A BUX-index 2008. április 22-én Nyitóérték: 21936 Záróérték: 22 043 i----------- ------1—r *Vi Előző napi záróérték: 21 906 | Változás: 0,63 9 15.3MK«íork+ 9 tőzsde nyitása [\ 09.00 11.00 13.00 15.00 16.30 FORRÁS: BÉT NYERTESEK zoos. 04.22. Résaéay tS&óáuffi ysüikéjM ÉÜ&s Pannergy 1450 + 1,82 110 Mól 22 395 + 1.77 1759 Rába 1799 + 1,63 27 Fotex 720 + 1,40 720 MTelekom 835 +0,11 1100 VESZTESEK FORRÁS: BÉT Résvény Uosóárlft) immm Mm Hűmet 83-2,35 40 ÁNyomda 11230 1 k-* 4 TV K 5100-1,54 4 Genesis 1780-0,83 48 OTP 6 850-0,05 5 870 A BUX-index az elmúlt napokban 22600 ~~ 22400 22 200 22023 J^1 22000 21800 21968 21888 2H06 21600 21400 21200. 04.14 04.15 04.16 04.17 04.18 04.21 FORRÁS: BÉT MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2008. április 22-én. €/Ft $/Ft CHF/Ft i Mi 4 Mi 4 252,24 158,15 157,00-0,39 Ft-1,08 Ft-0,33 Ft Kétmilliárd bicikliutakra fejlesztés Duplájára növelnék a kerékpárút-hálózat hosszát Bodor Ádám (balra) és Zelei József, a Két keréken az unióban program vezetője Salgótarjánig bringázott. Zelei országos túrán népszerűsíti a biciklizést. Kétmilliárd forintos pá­lyázatot hirdetett meg a gazdasági tárca a kerék­páros közlekedés fejlesz­tésének támogatására. A tervek szerint 2013-ig megdupláznák a jelenleg kétezer kilométeres ke­rékpárút-hálózat hosszát. Tóth Marcella Jelenleg körülbelül kétezer kilo­méter kerékpárút, gyalogosok­kal megosztott út, illetve bicik­lizésre kijelölt kisebb út van Ma­gyarországon. Ebből ezerötszáz kilométernyi az épített, elválasz­tott kerékpárút. Ezt a számot 2013-ig a duplájára szeretné nö­velni a Gazdasági és Közlekedé­si Minisztérium (GKM). A tárca tavaly nyáron indította el a Ke­rékpáros Magyarország progra­mot, amelynek keretében a múlt évben már 130 kilométer bicik- liút épült meg. Idén összesen 14 milliárd fo­rinttal támogatja a GKM a biz­tonságos kerékpározást, az egészséges életmód kialakítását, az idegenforgalom növelését, va­lamint a környezetkímélő közle­kedést szolgáló beruházásokat. Az első körben kétmilliárd forint­ra lehet pályázni - jelentette be tegnap Bodor Ádám, a szaktárca kerékpáros ügyekért felelős mi­niszteri megbízottja. A felhívásra tervezési, építési, valamint szélesítésre, illetve A MÚLT hét ÓTA elérhetőek a kerékpárutak és az azokhoz kapcsolódó egyéb infrastruk­turális fejlesztések építésére, illetve tervezésére, előkészíté­sére szolgáló pályázatok a Közlekedés operatív program forrásaiból is. A pályázatokat május 15-éig nyújthatja be a burkolatmegerősítésre vonatko­zó pályázatok is benyújthatók. Az első forduló május 14-én, a második július 31-én zárul. A vissza nem térítendő támoga­tás keretösszege mindkét fordu­lóra egy-egy müliárd forint. A tá­mogatás mértéke a tervezési pá­lyázatoknál ötven, az építési cé­lúaknái nyolcvan-kilencvenöt, a szélesítésre, illetve burkolat­megerősítésre vonatkozóak ese­tében pedig harminc-negyvenöt százalék lehet. Nemzeti Infrastruktúra Fej­lesztő Zrt., valamint az önkor­mányzatok és ezek társulásai. A következő öt évben 14 mil­liárd forintos keretre lehet pályázni. A kiírás a közép­magyarországi régiót leszá­mítva az ország egész terüle­tét érinti. A pályázatokon helyi önkor­mányzatok, önkormányzati tár­sulások és többcélú kistérségi társulások vehetnek részt. Az ár- vízvédelmi töltésen épülő kerék­párutak esetében az illetékes környezetvédelmi és vízügyi igazgatóság pályázhat. A pályázati felhívás és az út­mutató az adatlapokkal együtt letölthető a www.gkm.gov.hu, a www.kertam.hu, valamint a www.lendulet.hu internetes ol­dalakról. Ismét Indul a Bringázz a munkába! program AZ IDÉN IS meghirdeti a gazda­sági tárca a Bringázz a mun­kába! programot. Április 22. és május 31. között várják azok jelentkezését, akik vál­lalják, hogy az akció ideje alatt legalább tízszer kerék­párral mennek dolgozni.' Százezreket spórolhatnak meg a teherfuvarozók a gázolajkiadásból Üzemanyagár-kedvezményben részesülnek a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének tagjai - állapodott meg az érdekképvi­selet a Mollal. A kedvezmény mértéke a megvásárolt üzem­anyag mennyiségétől függ. Azok a kis- és középvállalko­zások, amelyek eddig nem tud­tak egyedüli flottakedvezményt elérni, olyan szintű kedvez­ményt kaphatnak, mintha egy nagyobb flottájuk lenne. A szer­vezet tagjainak egyéni megálla­podást kell kötniük a Mollal, hogy jogosultak legyenek a ked­vezményre - magyarázta a meg­állapodást követő tájékoztatón Wáberer György, a szervezet elnöke. Számításaik szerint ez 100- 150 millió forintos éves megta­karítást jelent a mintegy kétezer tagvállalkozás számára. Jármű­venként évente 200-250 ezer fo­rintot takaríthatnak meg a fuva­rozók. Wáberer szerint a megál­lapodás ugyan nem fogja megol­dani a magas üzemanyagárak miatti gondokat, de egy lépés ah­hoz, hogy növekedjen a fuvaro­zók versenyképessége. ■ Z. H. Országos körút az európai uniós munkavállalásról Európai uniós munkavállalási roadshow-t szervez május elején az Állami Foglalkoztatási Szol­gálat. A rendezvénysorozaton szakértők tájékoztatják az ér­deklődőket Ausztria, Németor­szág és Hollandia élet- és mun­kakörülményeiről. A részletes program a szolgálat honlapján olvasható, a www.afsz.hu címen. A külföldi munkára ösztönzés veszélye, hogy egyes szakmák­ban kiürülhet a hazai munkaerő- piac. Más uniós országokban ugyanis ugyanazokon a területe­ken - elsősorban a műszaki vég­zettségűeknél - van munkaerő- hiány, mint Magyarországon. ■ A roadshow állomásai május 5. Pécs, Szeged május 6. Debrecen, Zalaegerszeg május 7. Miskolc, Várpalota MÁJUS 8. Budapest Támogatás az operatív programból is Számyaszegetté válhat a magyar baromfiipar nadrágszíj Megszünteti a közvetlen támogatást az Európai Unió, nő a nyomás a termelőkön Felgyorsítja az Európai Unió kö­zösségi agrárszabályozása az amúgy is gyengélkedő magyar sertés- és baromfiipar leépülé­sét - álhtja Bárány László, a Ba­romfi Termék Tanács elnöke. Az új előírások szerint ugyanis ezeket az ágazatokat nem lehet uniós forrásból közvetlen terme­lési támogatásban részesíteni. Az agrártárca ugyan a közel­múltban 14-15 milliárd forintos közvetett támogatást nyújtott a baromfi- és sertésszektornak, ezt azonban csak a jövő évtől ve­hetik fel a termelők. Egyebek kö­zött a biztonságos takarmányel­látásra, a tenyésztési feltételek javítására, egyes állatbetegségek megelőzésére, illetve leküzdésé­re, valamint az állatjóléti előírá­sok teljesítésének többletköltsé­geire lehet központi forrásokat igényelni. Bárány szerint ez az összeg csak tűzoltásra elegendő, kevés ahhoz, hogy többlettermelést le­hessen elérni. A takarmányárak drasztikus növekedése az egek­be hajtotta a termelők kiadásait. „Jelenleg 40-45 százalékos költ­ségnövekedéssel kell számolni a baromfiiparban, amit képtelen­ség a fogyasztók pénztárcájából kihúzni” - mondta Bárány. Véle­ménye szerint a kialakult patt­helyzetből áfacsökkentéssel le­hetne kilépni, a jelenlegi 20 szá­zalékról 10 százalékra kellene csökkenteni a húsárukat terhe­Tágasabb helyen kell tartani az állatokat az uniós szabályozás szerint lő forgalmi adót. Dékány And­rás, az agrártárca szóvivője el­lenben úgy véli, hogy az áfa csökkentése csupán a kereske­dők és a fogyasztók malmára hajtana hasznot, a termelőkön és az ágazaton nem segítene. Bárány úgy véli, ugyancsak ki­látástalan helyzetbe hajtják a ter­melőket az EU állatjóléti intézke­dései, amelyek egy része már jö­vő januártól életbe lép. így példá­ul az eddigi összességében 40-42 kilogrammnyi állat helyett már csak 38 kilogrammnyi tartható egy négyzetméteren. Az agrártár­ca szóvivője szerint az uniónak nem célja felszámolni a baromfi­ipart, így támogatni fogja ezeket a beruházásokat. ■ H. M.

Next

/
Oldalképek
Tartalom