Petőfi Népe, 2007. augusztus (62. évfolyam, 178-203. szám)

2007-08-21 / 194. szám

PETŐFI NÉPE - 2007. AGUSZTUS 21., KEDD INTERJÚ 11 Kétpólusú város lesz Kecskemét vásárhelyi dániel A Rákóczi úti fák sorsáról az Izsáki út négysávúsításáról Úgy kell dinamizálni a városfejlesztést, hogy közben megóvjuk építészeti és ökológiai örökségünket. Azoknak, akik figyelemmel követték az elmúlt években a város építészeti arculatá­val kapcsolatos vitákat, nem ismeretlen Vásárhelyi Dániel neve. A Kecskeméti Építészek Környezetvédő Egyesületének tagjaként kiállt a nyári kaszinó meg­óvása mellett, és a szabad­időközpont beépítése ellen. Túlzott méretei miatt kez­dettől fogva bírálta a Ma­lom Bevásárlóközpontot. A megyei építészkamara alel- nöke július közepe óta Kecskemét főépítésze. Rákász Judit- Sokan meglepődtek, hogy megpályázta a főépítészi posz­tot. Miért döntött így?- Huszonöt esztendeig nagy örömöm leltem a tervezői mun­kában. A döntésemnek valójá­ban nincs is racionális oka. Egész egyszerűen kihívásnak éreztem. Meg aztán érkeztek megkeresések is hozzám, hogy komolyan gondolkodjak el rajta. Hosszú évekig egy nagyon rossz, értékeinket romboló, il­letve kiárusító „városfejleszté­si” szemlélet ellen küzdöttem az építészkamara tisztségvise­lőjeként és a Kecskeméti Építé­szek Környezetvédő Egyesületé­nek tagjaként egyaránt. Most a város vezetésének támogatását élvezve talán lehetőségem lesz megmutatni, hogy van élet a shopingcenterek beton- és üveghegyein innen is...- A közvélemény határozott, egyértelmű állásfoglalásaival azonosította az elmúlt évek­ben. Felkészült arra, hogy fő­építészként kompromisszumo­kat vállaljon?- Örököltünk egy várost Kada Elektől, Lestár Pétertől és az utánuk következő városépítők­től. Célunk az, hogy úgy dinami­záljuk a városfejlesztést, hogy közben megóvjuk építészeti és ökológiai értékeinket. Minden olyan kompromisszumra haj­landó vagyok, mely ezzel a cél­lal összhangba hozható.- A város másfél milliárdot nyert - legalábbis ígérvény szintjén - a Rákóczi út re­konstrukciójára. Miért a Rákó­czi út? Miért nem a Nagykőrö­si utca, melyre igencsak ráfér­ne a felújítás?- Két alapvető szempontunk volt. A Rákóczi út alkalmas arra, hogy bizonyos főtéri funkciókat átve­gyen, amire a zsú­foltságot látva igen nagy szükség van. A másik szempont az volt, hogy helyzetbe hozzuk az ott lévő, önkormányzati tulaj­donú üzlethelyiségeket. Mára az utca elveszítette forgalmá­nak jelentős részét, ami a bérle­ti díjakon is meglátszik. A re­konstrukció célja, hogy idevonz- zuk a közönséget. Vagyis nem egyszerű felújításról van szó, hanem megtérülő beruházás­ról: a növekvő gyalogos forga­lom kedvez az üzletek bérlőinek és az önkormányzatnak is, mely a nagyobb bevételt közcé­lokra fordíthatja. A rekonstruk­ciót egy olyan fo­lyamat is sürgeti, mely független a tervezői szándék­tól. A napokban el­készült a Rákóczi úti fák növényélet­tani vizsgálata. Saj­nos azt az eredményt hozta, amire számítottunk. A fák hoz­závetőlegesen fele a klinikai ha­lál állapotában van: még ugyan zöldell, de a következő években kipusztulnak, egyik a másik után. A fiatalabb japán akácok szintén rossz állapotban van­nak. Ezeket a nagy fák alá ültet­ték azzal az elképzeléssel, hogy a kipusztuló idős fákat majd pó­tolják. Csakhogy a nagy fák ár­nyékában nem jutottak sem ele­gendő fényhez, sem elegendő tápanyaghoz: nem növekednek, lombkoronájuk eltorzult, tizen­öt esztendő alatt semmire se ju­tottak.- Vagyis ki kell vágni az ösz- szes Rákóczi úti fát?- Ha nem vágjuk ki őket, akkor elkészül a rekonstrukció, majd ahogy egymás után meg­adják magukat a fák, fel kellene bontani a frissen elkészült tér­burkolatot. Mindenki tudja, mi lesz a következmény: foltos bur­kolat, megsüllyedt útpálya - másfél milliárdért! Azt gondo­lom, hogy vennünk kell egy nagy levegőt, és egységes szem­lélettel végig kell vinnünk a re­konstrukciót most, amikor ab­ban a szerencsés helyzetben va­gyunk, hogy pénzt kapunk rá az uniótól. A Rákóczi út természetesen megtartja zöld jellegét: a kivá­gott fák helyére egészséges, elő­nevelt, többször iskolázott, tehát termetes fákat ültetünk.- Alsó- és Felsőszéktó beépít- hetővé tétele a másik nagy horderejű ügy. Ha a képviselő- testület megszavazza, százával épülhetnek családi házak ezen a területen. Miért Szék­tó? Miért nem a Zöld Ék - amely miatt tucatjával érkez­tek kérelmek?- A józan ész és az építési tör­vény is azt mondja, hogy min­dig ott kell lakóterületi fejlesz­tést megvalósítani, ahol a felté­telek a legkedvezőbbek. Alsó- és Felsőszéktó részben közműve­sített hobbikertes területén, ahol jelenleg is sokan élnek, nagyjából 5 ezer építési telek alakítható ki, ami a város 15-20 éves telekszükségletét fedezi. Ilyen adottságok mellett értel­metlen lenne a Zöld Éket, vagy­is a város tüdejét jelentő, szűz mezőgazdasági területet kivon­ni művelés alól és felparcelláz­ni. Felsőszéktóra már elkészült a rendezési terv, Alsószéktón fo­lyamatban van. Remélhető, hogy ebben az évben ezeket el­fogadja a közgyűlés. Egyébként nem nagyon van más választá­sunk. A város keleti oldalán, a Hunyadivárosban erősen korlá­tozza a lehetőségeket a repülő­tér közelsége. Ha a légügyi ható­ság kihirdeti a zajgátló zónákat, attól kezdve ott új lakóterületet kialakítani nem lehet.- Mi lesz a közlekedéssel? Az Izsáki út már a mostani for­galmat sem bírja.- Kecskemét kétpólusúvá vá­lik, és az Izsáki út az egyetlen lehetséges összekötő út a város és a széktói 500 hektáros lakó­terület között. Tehát nincs más lehetőség, mint a négynyomú- sítás. Amire most van reális esély. Az önkormányzat pályá­zatot nyújt be a Hullám vendég­lőtől az Auchan áruházig terje­dő szakasz szélesítésére. Mivel jelentős befektetői ér­deklődés van az Izsáki út kör­nyékére, arra is van esély, hogy a város bevonja a befektetőket a Közelkép VÁSÁRHELYI Dániel Kiskun­félegyházán született. Közép­iskolába Szegeden, műszaki főiskolára Pécsett járt, ahol tervezőként kezdi a pályát 1975-től Kecskeméten, a Bácsber műszaki ellenőre és magántervező. 1985-ben végzett a BME Épí­tészmérnöki Karán. Ezt köve­tően a Bácsterv vezető terve­zője, majd műteremvezetője. 1992-ben egyik alapítója az Építészműhely Kft-nek. 1999-től a megyei építészka­mara alelnöke. további szakaszok megoldásá­ba. Ezzel együtt tervezzük az Izsáki út építészeti arculatának egységesítését, illetve a beépíté­si intenzitás növelését.- A nagykörúton belül állan­dósult a harc: a társasházépítő cégek újabb és újabb telkeket próbálnak kihasítani a családi házas utcákból, az ott lakók pedig aláírásokat gyűjtenek, hogy ezt megakadályozzák. Mi lehet a megoldás?- A társasházépítő cégek ré­széről évek óta erős törekvés, hogy szabjuk át a városközpon­tot. Meggyőződésem, hogy ab­ban a mértékben, ahogy ők sze­retnék, ezt nem szabad megten­ni, hiszen Kecskemét ezáltal el­veszítené arculatát. De nyilván teret kellene engedni a társas­házépítésnek a város más terü­letein.- Konkrétan?- Ha sikerül befejeznünk az arborétum előtti Károly Róbert körútnak az 5-ös főútig vezető szakaszát, illetve ezzel egy ütemben megépíteni a Petőfi- várost elkerülő szakaszát, ak­kor a körút mentén - főként a széchenyivárosi szakaszon - sok, viszonylag magas épületet lehetne építeni. Ugyanez igaz a nagykörút és különösen az Erzsébet körút menti leszlömösödött területek­re, ahol évtizedek óta nem tör­ténik semmi. Ha lehetővé ten­nénk az intenzívebb beépítést, az felértékelné és kimozdíthat­ná ezt a területet a holtpontról, s elérhetnénk, hogy városunk egyik fontos bevezető útja men­tén méltó kép fogadjon bennün­ket. Ugyanez igaz a Szegedi úti fe­lüljáróról elénk táruló látvány­ra: a Kórház utca és környéke méltatlan egy megyei jogú vá­roshoz. Főként Kecskeméthez. ■ Hosszú évekig egy értékeit ki­árusító „város- fejlesztési” szemlélet ellen küzdöttem. Száztízezer forintba került a lánynak az angol tanulópénz munkavállalás Felhívtam Nagy-Britannia budapesti nagykövetségét, ahol elmondták, hogy valószínűleg becsaptak Hatszáz dollárral, azaz csak­nem 110 ezer forinttal csaptak be egy gyanútlan 18 éves kecs­keméti lányt az internet segítsé­gével angol vagy amerikai szél­hámosok. Az idén érettségizett diáklány - nevezzük Eszternek - magyarországi egyetemi ta­nulmányai anyagi alapjait sze­rette volna megteremteni a né­hány hónapos angliai munká­val. Úgy gondolta, hogy jelent­kezik „bébicsősznek” egy inter­netes portálon.- Az interneten kezdtem el keresgetni az angliai állásokat. Regisztráltam magam egy an­gol álláskereső honlapon - me­sélte becsapásának történetét Eszter. Alig néhány nap elteltével azután e-mailt kapott. Egy Jerry Thomas nevű angol férfi jelent­kezett, aki leírta, hogy Észak-Lon- donban, a Temzé- hez közel él a csa­ládjával. Két gyere­ke van: egy 3 és egy 5 éves kisfiú. Őket kellene ovi­ba vinni, este pedig játszani ve­lük, és vigyázni rájuk. Thomas szerette volna, ha náluk dolgoz­na Eszter. - Felhívtam telefo­non, és megbeszéltük a részle­teket. Angol szolgáltatónál be­jegyzett mobilszámot hívtam, és a kiejtése alapján is biztos vagyok abban, hogy Jerry angol volt. Megbeszéltük, hogy a csa­láddal élek majd. Szóba került, hogy mi lesz a dolgom, és 250 font lesz a havibérem. Valamint azt is pontosítot- tuk, hogy házi­munkát nem vár­nak el tőlem. Jerry Thomas ra­gaszkodott ahhoz, hogy legálisan intézzék a mun­kavállalást. Tanácsára Eszter felvette a kapcsolatot az „Auper Global Travel International Agenci” ügynökséggel, mely azt állította magáról, hogy a kü­lönböző engedélyek beszerzé­sét elvégzi, biztosításokat intéz, valamint lefoglalja a lány repü­lőjegyét is. Ehhez kellett befi­zetnie 400 USA-dollárt egy amerikai bankba Eszternek. - A pénz megérkezését követő­en meg kellett adni néhány sze­mélyes adatomat - folytatja a lány. - A nevemet, a címemet, az e-mail címemet, a telefonszá­momat, és fénymásolatot kér­tek az útlevelemről is. Úgy tűnt, hogy minden sínen van. Köz­ben Jerry folyamatosan küldte az e-mailekat, hogy a gyerekek már nagyon várnak. Majd azzal állt elő az ügynökség, hogy újabb 200 dollárt kellene át­utalni. Az összeg arra kell, hogy a már elintézett engedélyeket speciális, háztól házig futárszol­gálattal Magyarországra küld­jék: Londonból Kecskemétre. Ezt is befizette a lány, majd a következő kérésnél - akkor már 350 dollár kellett volna a repülő­jegyre - végre gyanút fogott. Ma­ga vette kézbe az ügyintézést: je­gyet vásárolt egy fapados légi já­ratra, Londonba. Július 24-én in­dult volna. Mire az ügynökség azonnal küldte a szemrehányó e-mailt, hogy valószínűleg nem fog sikerülni a munkavállalói Tanuljanak az esetből! A fiatal nő kifejezetten azzal a szándékkal kereste meg la­punkat, hogy mások tanul­hassanak a történetéből, és ne legyen több károsult. engedély beszerzése. Mert - úgymond - nem rajtuk keresz­tül vette meg a repülőjegyét, ezért a nagykövetség megtagad­ja majd a papírok aláírását.- Felhívtam végre Nagy-Bri­tannia budapesti nagykövetsé­gét, ahol elmondták, hogy való­színűleg becsaptak. Semmilyen papír nem szükséges az angliai munkavállalásomhoz. Ahhoz meg végképp nincs közük, hogy ki és hogyan veszi meg a repülőjegyet. Eszter azóta hiába próbálja el­érni Jerry Thomast telefonon, vagy e-mailben. Nem válaszol. Mint ahogy a hangzatos nevű ügynökségnek is nyoma veszett. ■ Noszlopy Nagy Miklós ■ Egyetemi tanul­mányaihoz sze­retett volna pénzt keresni.

Next

/
Oldalképek
Tartalom