Petőfi Népe, 2007. július (62. évfolyam, 152-177. szám)

2007-07-23 / 170. szám

3 PETŐFI NÉPE - 2007. JÚLIUS 23., HÉTFŐ MEGYEI KÖRKÉP • VÉLEMÉNY Maradnának még a kaptafánál klaszter A külföldi konkurenciával szemben szövetkeznek a cipőipari szereplők Tíz cég és szervezet ösz- szefogott, hogy megerősít­sék a helyi cipőipar piaci pozícióit. Ennek érdeké­ben az olaszoktól sem szé­gyellnek tanulni. A kínai konkurencia ugyanis a lé­tüket fenyegeti. Barta Zsolt A helybéli versenytársak egy­más mellett is jól megélhetnek a piacon - feltéve, ha összefog­nak. Ezt ismerték fel azok a cégvezetők, akik a múlt héten megalakították a MADEKO Ci­pőipari Klasztert. Az együttmű­ködési megállapodást hét gaz­dasági társaság és három szer­vezet írta alá csütörtökön - tud­ta meg a Petőfi Népe Terhe Zoltán kiskunmajsai pol­gármestertől, aki az összefogás felett bá­báskodott. Úgy véli: ha a térség cégei nem egyeztetik ér­dekeiket, a külföldi konkurencia előbb- « utóbb tönkreteszi őket. Csak Majsán mintegy száz család megél­hetése foroghat így veszélyben. ■ Az olaszoknak évekkel ezelőtt ugyanezek voltak a problémáik. Terbe jó példaként elmond­ta: az olaszországi, toszkán Luccábán és környékén egy emberöltővel ezelőtt mintegy ötezer ember foglalkozott a vi­lághírű itáliai lábbelik készíté­sével. Ám a távol-keleti konku­rencia által gerjesztett verseny lassan felmorzsolta a kis- és közepes vállalkozások egy ré­szét. Az olaszok ekkor kaptak észbe, hogy klasztert hozza­nak létre. A kutatásra, közös piacszerzésre és értékesítésre szövetkezett taljánok ma már ügyesen őrzik piaci pozícióikat - igaz, már csak kétezren dol­goznak a luccai térségben a minőségi lábbeliket gyártó üzemekben. A tervek szerint a MADEKO hamarosan meghív­ja az olaszokat egy majsai ta­pasztalatcserére, melyen azt is felvetik majd, hogyan lehetne gazdasági kapcsolatokat kiala­kítani. Addig is létrehozzák az új szervezet közös adminiszt­rációját, majd felveszik a kap­csolatot a Dél-alföldi Regioná­lis Fejlesztési Tanáccsal, hogy pályázati támogatásokat sze­rezzenek. A megközelítőleg száz csa­ládnak megélhetést nyújtó Majsai Cipőipari Szövetkezet elnöke, Lakatos Tamásné úgy véli: óriási szükség van az összefogásra, mert alapvetően fenyegeti pozíciójukat a kínai konkurencia. Hiába rukkolnak ki egy jó modellel, alig néhány hét alatt lekoppintják, és töme­gesen gyártani kezdik a távol­keletiek. Bár a MADEKO ( pőipari Klaszter meg- alakítói egymás A majsai cipészeknek van múltjuk - jövőjük csak akkor lesz, ha a klaszter jól működik. Ci ima versenytársai, mégis számos terület van, ahol egymást erő­síthetik. Ilyen lehet például egy-egy nagyobb megrendelés, amikor is több cég közösen gyártja le a megrendelő igé­nyei alapján a lábbeliket. A húsz dolgozót foglalkozta­tó, izsáki Leder-Stepp Kft. ügy­vezetője, Halász János a Petőfi Népében megjelenő iparkama­rai Gazdasági Ablak áprilisi ki­adásában olvasott a klaszter szervezéséről. Úgy gondolta: csatlakozni kellene a leendő szervezethez. Azt mondja: a pi­aci kiszolgáltatottság enyhülé­sét várja a klasztertől, az ága­zatban ugyanis mindennapo­sak a fizetési csúszások. Hely­zetüket az is nehezíti, hogy a beszállítói árak 2000-es szin­ten mozognak, az adók, a járu­lékok és a rezsiköltségek vi­szont természetesen jócskán megemelkedtek hét év alatt. ► NÉZŐPONT Klaszterpárti a megyei iparkamara A MADEKO CIPŐIPARI KLASZTER TAGJAI 1. MAJSAI CIPŐIPARI SZÖVETKEZET- három területen kezdemé­nyezünk szakmai összefogást, ebből a cipőipari most meg­született. Az épít& és a gépipa­ri gazdasági szövetségek meg­alakítása ezután következik - mondta Gaál József aBács- Kiskun Megyei Kereskedelmi és Iparkamara elnöke, a meg­állapodást aláírók egyike. klaszter = hálózat (angol­ból). Olyan szervezetek lehet­nek érdekeltek klaszter létre­hozásában, melyek nem ren­delkeznek nagy tőkével, de mégis a piacon szeretnének maradni nagy mennyiségű és megújuló termékekkel. Gaz­dasági érdekeiket egyeztetik, de megőrzik önállóságukat 2. KOMFORT STYLE KFT. 3. DERBY KFT. 4. KUNAUTO KFT. 5. LEDER-STEPP KFT. 6. SZJ HUNGARY KFT. íjj' BARTA A ZSOLT Más kárán okulhatnak ha nem fognak össze a ha­zai kisvállalatok, előbb- utóbb lehúzhatják a rolót. Ez a felismerés vezette a ci­pőipar megyei szereplőinek vezetőit arra, hogy társulja­nak. Olyan gazdasági szö­vetséget hozzanak létre, ami bizonyos keretek között fi­gyelembe veszi a másik ér­dekeit - erősítve így piaci pozícióikat. hogy miért van szükség er­re? Az csak a kisebbik prob­léma, hogy - mint az egyik cégvezető mondta - időn­ként egymással kell verse­nyezniük egy megrendelé­sért. A nagyobbik gond a kí- naiexport-dömping. A kis cégek képtelenek ezzel fel­venni a versenyt. A keleti termékek többnyire nem -ütik meg a hazaiak szín- Bfe vonalát, de igen olcsók. Az pedig köztudott, hogy a magyar vásárló alapvetően árérzéke­ny, és pont ezért veszi előszeretettel a távol­keletiek áruit. S hogy miért nem olcsó a honi ter­mék? Részben azért, mert cége­ink olyan adókat és járulékokat fi­zetnek - megdrá­gítva a hazai láb­belik árát -, me­lyek Kínában több­nyire ismeretlenek. hogy életképes lesz-e a kiskunmajsai alapítású klaszter, az a következő években elválik. Jó példa­ként ott a luccai cipészek próbálkozása. Ők ma már nem rettegnek a keleti ver­senytárstól, mert - amikor hasonló gondokkal küszköd­tek - klasztert alapítottak. Igaz, mire erre rájöttek, ad­dig sokan tönkrementek. A mieink most ebből okulva megúszhatják a csődöt. 7. SILIPLASZT KFT. 8. KISKUNMAJSAI KISTÉRSÉGI KHT. 9. BACS-KISKUN MEGYEI KERESKEDELMI ES IPARKAMARA 10. DÉL-ALFÖLDI REGIONÁLIS MUNKAÜGYI KÖZPONT Kamionos szörnyű tűzhalála az M5-ös autópályán bács-kiskun A szombati rekkenő hőségben volt jó néhány közlekedési baleset a megyében A 44-esen, Kecelen és Izsákon is helyszíneltek A kamion a felismerhetetlenségig leégett, sofőrje életét vesztette. KÉPGALÉRIA Ä WWW.BAON.HIHM az előtte haladó Volkswa­gen Sharanba rohant egy Suzuki motorkerékpáros szombaton reggel a 44-es úton, a lakiteleki leágazás közelében. A motoros kór­házba került. felborult egy terepjáró a keceli off roadon. A rendőr­ségtől kapott tájékoztatás szerint az egyik ellenőrzési ponton történt a baleset. A járműben négyen ültek, hár­man sérültek meg. villanyoszlopnak rohant egy autó Izsákon, a Hunya­di és a Batthyány utca ke­reszteződésében szombat délután egy óra tájban. A rendőrök szerint az erősen ittas, 37 éves, helybéli sofőr súlyosan, 24 éves, szintén izsáki utasa könnyebben megsérült. Kétszer is megmártotta a kést a sógorban kecel Hasba szúrta kétszer a sógorát egy férfi szombaton este. A megyei főkapitányság bűnügyi osztálya életveszélyt okozó testi sértéssel gyanúsít­ja a 26 éves embert, aki este tíz óra tájban emelt kést egy lakásban a nála három eszten­dővel idősebb sógorára - tájé­koztatta lapunkat Mihályné Bornemisza Eleonóra rendőr­ségi sajtóreferens. A megszúrt férfi életét a gyors orvosi be­avatkozás mentette meg. A fel­tételezett tettest őrizetbe vet­ték és kihallgatták. ■ G. Zs. Fekete füstfelhő emelkedett fel szombaton reggel kevéssel há­romnegyed hat előtt Kiskunfél­egyháza határában az M5-ösről. A haleszi lehajtótól alig egy kilo­méterre baleset ért egy magyar kamiont. A Budapest felé haladó jármű vezetője valószínűleg el­aludt vagy rosszul lett. A jármű átszakította a jobb oldaü korlá­tot, és az árokba rohant, ahol ki­gyulladt, ám előbb száznyolcvan fokkal megfordult saját tengelye körül. A sofőr a kamionban lelte halálát. A félegyházi tűzoltók több kocsival érkeztek a hely­színre. Az oltás idejére a rendőr­ségnek teljes szélességében le kellett zárnia a sztráda Buda­pest felé vezető oldalát. ■ Tisztító festés van Helvécia két iskolájában és két óvodájá­ban. Az önkormányzat kar­bantartói dolgoznak, így csak az anyag kerül pénzbe. ■

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom