Petőfi Népe, 2007. június (62. évfolyam, 126-151. szám)

2007-06-26 / 147. szám

6 2007. JUNIUS 26.. KEDD GAZDASÁG HÍRSÁV Hiányzik a megbízható vagyonbecslés MAGYARORSZÁGON nincs olyan adatbázis, amely alap­ja lehetne a megbízható va­gyonértékelésnek - mutat rá elemzésében az Eston International. Eszerint az ér­tékbecslők dolga megnehe­zül, ha bevezetik az ingatlan­adót, eddig ugyanis az opti­mista vélemények kellettek, míg ezután az alacsonyra becsült értékre lesz kereslet. Öt százalékkal eshet a reálkereset az ecostat júniusi előrejel­zése szerint a GDP idén 2,6, jövőre 3,2 százalékkal bővül - közölte a gazdaságkutató intézet. A szakértők a brut­tó átlagkeresetek 7,2 száza­lékos, a nettó átlagkeresetek 2,7 százalékos növekedésé­vel számolnak. Emellett át­lagosan öt százalékkal csök­kennének a reálbérek. A tízezres a legszebb bankjegy A szent Istvánt ábrázoló tíz­ezres lett Magyarország leg­szebb bankjegye a Magyar Nemzeti Bank által rendezett szavazáson. A második a Deák Ferencet megjelenítő húszezres, a harmadik pedig a Bethlen-portréval díszített kétezerforintos lett. A BUX-index 2007. június 25-én „ 09.00 11.00 13.00 15.00 16.30 ora FORRÁS: BÉT NYERTESEK Mól 28300 +8,85 50465 Richter 36 600 + 2,62 2 630 Egls ....... 22 250 +2,06_825 OT P 10100 »0.50 22 030 MTelekom 997 +0,30 1765 VESZTESEK FORRÁS: BÉT Orco 30000 -2,91 14 Hűmet 72 -1,37 _ 14 Fotex_______928 "-1,28 272 Rá ba ~~ 1780 -1.11 _ 57 FHB_______2 297 -0,13 19 A BUX-index az elmúlt napokban 27000 26844 26800 26600 26 400 26565 26200 26 000 25800 25 600.___________________________ 06 .14 06.15 06.18 06.19 06.20 06.21 FORRÁS: BÉT MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2007. június 25-én. €/Ft $/Ft €/$ \ i t 246,88 183,51 1,35-0,70 Ft-0,93 Ft +1 cent Beindult a gumigyártás megaberuházás Huszonhatmüliárd forint a Hankooknak Visszaszámlálás. Az üzemnyitáskor még 122 dél-koreai munkás is dolgozik, de jelentős részük csak a betanítás idejére érkezett Magyarországra. Hivatalosan ma kezdi meg a koreai Hankook dunaúj­városi gyára a termelést. A gumiabroncsgyár mun­kaerőhiányban szenved, s már külföldről is vett fel magyar nemzetiségűeket. Tóth Marcella Több mint huszonhatmüliárd forinttal támogatja az állam a Hankook dunaújvárosi gumiab­roncsgyárának beindítását - de­rült ki a gazdasági és közlekedé­si tárca tegnapi háttérbeszél­getésén. A koreai cég számításai szerint összesen 525 millió eurót, azaz 250 forintos euróár- folyammal számolva mintegy 131 milliárd forintot emészt fel a beruházás. A magyar kormány a felnőtt- képzéshez 140 millió, a munka­helyteremtő program részeként pedig 360 millió forint támoga­tást ad a cégnek. A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium emel­lett 15 milliárd 881 millió forint vissza nem térítendő fejlesztési támogatást nyújt - mondta el Garamhegyi Ábel, a gazdasági tárca államtitkára. Ehhez jön még a fejlesztésiadó-kedvez­mény, amely becslések szerint maximum tízmilliárd forint le­het tíz év alatt. Az odaítélt támogatást három év alatt hívhatja le a Hankook, a gazdasági tárca pedig mindig utólag fizeti ki a megítélt tétele­ket, ha a cég teljesíti a szerző­désben vállalt feltételeket. Az ál­lam pedig kamatostól követelhe­ti vissza a támogatást a tízéves megfigyelési idő alatt, ha a Hankook nem teljesíti a szerző­désben foglaltakat. A dunaújvárosi üzemben jelen­leg hétszázötvenen dolgoznak, közülük hatszázan fizikai, százöt­venen szellemi munkakörben. Amikor a termelés eléri a teljes kapacitást - ez 2010-re várható évi tízmillió darab abronccsal a gyár ezerötszáz embernek ad majd munkát. A gumiabroncs­gyárnak nehézségei vannak a szükséges munkaerő megtalálá­sában, már külföldről is vett fel magyar nemzetiségűeket. Ez nem lepett meg senkit, mert ma Magyarországon egyetlen telepü­lés körzetében sem lehet egy ek­kora beruházáshoz a munkaerőt megtalálni - mondta Garam­hegyi Ábel. Az államtitkár a Han­kook belügyének tekintt, mekko­ra bért kínál, de szerinte nem ez az oka annak, hogy nehezen talál Dunaújvárosban és közvetlen környékén elegendő embert. Hutera Erzsébet, a dél-koreai cég kommunikációját irányító ügynökség vezetője elmondta: szó sincs külföldi munkavállalók tömeges Dunaújvárosba telepíté­séről, csupán tizennégyen érkez­tek Szlovákiából és heten Romá­niából, mindannyian magyar nemzetiségűek. Az üzemben most 122 dél-koreai munkás is dolgozik, de egy részük csak a betanítás idejére jött Magyar- országra, és július közepén haza is utaznak. Az egyik internetes portál ko­rábban beperelte a gazdasági tár­cát, mert nem hozta nyilvános­ságra a Hankookkal kötött támo­gatási szerződést. Garamhegyi Ábel elmondta: a teljes szerző­dést azért nem hozhatja nyilvá­nosságra a gazdasági tárca, mert abban üzleti titkokról is szó van. „Egy közepesen képzett mérnök is lemásolhatná a vállalat meg­oldásait, ha a teljes szerződést nyilvánosságra hoznánk. Ezután senki sem kívánna befektetni nálunk, illetve csak olyan feltéte­lekkel, hogy a minisztérium ke­vésbé ellenőrizhetné a támoga­tás fejében kialkudott követel­mények betartását.” Negyven beruházásnak 85 milliárdos támogatás az elmúlt három évben ösz- szesen negyven beruházást támogatott egyedi döntés alapján a kormány mintegy 85 milliárd forinttal - mond­ta el a háttérbeszélgetésen Merényi Miklós, a gazdasági tárca szakállamtitkára. Je­lenleg ötven-hatvan céggel folynak tárgyalások magyar­országi befektetési lehetősé­gekről. A közeljövőben várha­tók újabb, Magyarországon beruházó cégekkel kapcso­latos bejelentések, de hogy mely iparágban, azt Merényi Miklós még mm árulta el. Hangsúlyozta: az egyedi kor­mánydöntéseknél fontos szempont, hogy magas technológiai színvonalat képviseljen a beruházás, de az Is, hogy hány munka­helyet teremt. Új vezetékkel nyújtózkodik Európában az orosz Gazprom További útvonalakat keres Oroszország a földgáz Nyugat- Európába juttatásához: a terve­zett Kék Áramlat mellett Déli Áramlat néven újabb gázveze­ték építését kezdi meg a gáz­kereskedelmi monopólium, a Gazprom. A beruházást 50-50 százalékos közös vállalkozásban végezné az orosz óriás az olasz ENI olajtársasággal. ■ Egyes információk szerint a vezeték hazánkba is leágazhat. A kezdeti jogi akadályok le­gyűrése után már jövőre elkez­denék, és három éven belül be is fejeznék a cégek az építkezést. A tervek szerint évi 30 milliárd köbméter gáz mehet a csőkígyón keresztül az orosz és közép­ázsiai lelőhelyekről Nyugat-Eu- rópa irányába. Az összesen 900 kilométer hosszú vezeték a ter­vek szerint a Fekete-tenger alatt Bulgárián és Románián keresz­tül Ausztriába, egy másik ága pedig Görögországba, illetve Olaszországba szállítaná a nyersanyagot. Egyes sajtóértesü­lések szerint a vezeték majd Ma­gyarország felé is leágazhat. Az európai döntéshozók köz­ben aggódva figyelik a Gazprom terjeszkedését. Az orosz vállalat már ma is az európai energia- import több mint negyedét adja, az új csővel pedig tovább nőhet a befolyása. A Gazprom vezér­igazgató-helyettese, Alexander Medvegyev hét végi zágrábi saj­tóértekezletén azonban azt hang­súlyozta, hogy az újabb gázveze­ték nem vetélytársa, hanem ki­egészítője lesz az unió által tá­mogatott Nabuccónak, valamint a szintén orosz Kék Áramlatnak. „A magyar terveket nem be­folyásolja a Déli Áramlat építése” - hangsúlyozta kérdésünkre Áb­rahám Gergely, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium szóvi­vője. Magyarország még nem fog­lalt hivatalosan állást abban a kérdésben, hogy milyen szerepet vállalna a tervezett vezetékek megépítésében. Kóka János gaz­dasági miniszter ennek ellenére múlt heti washingtoni megbeszé­lései során azt nyilatkozta: „Ha a Nabucco gázvezeték valóban al­ternatíva lesz, Magyarország azt fogja választani, mert a Nabucco jelentí az igazi több lábon állást az energiaellátásban”. ■ N. M. Nyolc hónap után kamatot csökkentett a jegybank meglepetés Az elemzők szerint kiszámíthatatlan döntéseket hoz a monetáris tanács A monetáris tanács tegnap 7,75 százalékra csökkentette a jegy­banki alapkamatot a korábbi nyolc százalékról. A döntés meg­lepte a piaci elemzőket, mivel többségük arra számított, hogy nem változtat a testület a 2006. október 25. óta változatlan szin­ten. Egy hónappal ezelőtt éppen fordított volt a helyzet: a piaci szakértők a kedvező államház­tartási hiányadatok miatt várták a kamatvágást, de csalódniuk kellett, hét tanácstag a szinten tartás mellett szavazott hat ka­matcsökkentési voks ellenében. A tagok többsége túlzottan nagy inflációs veszélyeket látott a vártnál magasabb bérnöveke­désben. Az első negyedévben A jegybanki alapkamat alakulása 10% ...g „s?,. mO O' o'- o . LQ . o ..... S S> 41 CM g ae R LO h­■ . o * LO CN h- ­- =£ ..i Lf) o'­CN O <ő <=> ■ ■ 6,00% in r— CM (o ' o jjp JP9 h-’ ■ jrf 5% 3% 2% *4? w ugyanis 9,5 százalékkal emel­kedtek a bruttó keresetek. Épp a bérkiáramlás miatt vél­ték most úgy az elemzők, hogy a jegybank nem nyúl a kamathoz. Áprilisban ugyanis tovább gyor­sult a bruttó bérnövekedés üte­me: a márciusi 11,6 százalékról 12,1 szá­zalékra emelkedett. Ennek ellenére a monetáris tanács szinte egyöntetű határozatot ho­zott tegnap. Kilenc tag 0,25 szá­zalékos, egy pedig 0,5 százalé­kos kamatcsökkentésre szava­zott. Mindössze ketten voksoltak a kamat szinten tartására. Simor András jegybankelnök a döntést azzal indokolta, hogy a bérnövekedésből egyre nagyobb részt magyaráz a gazdaság fehé­redése. A korábbi aggályok elle­nére hónapról hónapra meg­figyelhető, hogy a versenyszek­tor átlagot meghaladó béremel­kedése nem gyűrűzik át az árak­ba, így erről az oldal­ról egyre kisebb az inflációs veszély. Piaci elemzők szinte egybehang­zóan állítják: az erős forintár- folyam késztette lépésre a jegy­bankot. A kamatcsökkentés híre valamelyest gyengítette is a forin­tot: a döntés után 247,20 forintért jegyeztek egy eurót a bankközi devizapiacon, szemben a döntés előtti 246,80 forinttal. ■ D. N. ■ Az erős forint- árfolyam lehet a döntés oka.

Next

/
Oldalképek
Tartalom