Petőfi Népe, 2005. október (60. évfolyam, 230-255. szám)

2005-10-24 / 249. szám

Információs telefon (ingyen hívható) hétköznap munkaidőben! .! Petőfi Népe zöldszám: 80/480-756 I 2005. október 24., hétfő * * * Egyre fiatalabbak gyújtanak rá Nincs még egy növény, amely akkora karriert futott volna be, mint a do­hány. Egykor gyógyításra használták, ma évente emberek millióit öli meg. Az Európai rákellenes hét alkalmából rendeztek tanácskozást a napokban a kecskeméti megyei kórházban. A fő téma a dohányzás és a rák kapcsolata volt. ► 3. OLDAL A második tervváltozat nyerhet A főtéri, Belvárosi cukrászda helyére tervezett épületet egyöntetűen eluta­sították a bajaiak. Most összegezték a megismert véleményeket a civil kez­deményezés elindítói. ► 3. oldal cr­IDŐ­JÁRÁS Napközben- " feltámad az északnyugati szél és kitisztul az idő. Számottevő eső nem lesz. ► 16. OLDAL Vfr ........................... yé ? • ■ - •., jQIRTALOM 1 iX.................. ME GYEI KÖRKÉP 2-3 BAJA 4 NAGYKŐRÖS 5 HAZAI TÜKÖR 6 VILÁGTÜKÖR 7 GAZDASÁG 8 SPORT 9-11 TV-MŰSOR 15 A hajnal viszi, az este hozza őket Nagykőrösön egyre nehezebb állást találni. Ú] munkahelyek létesítésére egyelőre nem lehet számítani. A vá­rosban igen kedvezőtlen a munkaké­pes lakosság helyzete - derült ki a munkaügyi központ legutóbbi jelen­téséből. ► 5. OLDAL Madár franciát oktatott Erdei „Madár” Zsolt a 12. menetben technikai KO-val nyert a francia Mehdi Sahnoune ellen a Boksz Világ- szervezet (WBO) félnehézsúlyú világ- bajnoki övéért rendezett címmérkőzé­sen. ► 10. OLDAL LAPSZÉL Srégen, keresztbe, egyenesen, járdán, fiivön, és sorolhatnám, miként par­kolnak autóstársaim a megyeszék­hely központjában. De elnézik őket a rend őrei is, éppúgy, mint a közterü­let-felügyelők. Itt kérem öntörvényűén mennek a dolgok. Mert már iránymu­tatás sincs. Marad a megszokás, vagy sokaknak a slendriánsága, illet­ve a kivagyisága. Ugyanis nálunk nem futja a beszabályozásra, a fehér csíkra. Az egykori felfestés azért jó volt a miheztartáshoz, éppúgy, mint a számonkéréshez. A parkolási káoszt okozóknak és segítőknek ajánlanék egy szegedi tanulmányutat. P. S. E LAPSZÁMUNK VEZETŐ SZERKESZTŐJE Bálái F. István. A Petőfi Népe honlapja: 0 5 2 4 9 MA: A HÉTVÉGÉ SPORTJA ■*‘*E.CSK^ o ry M4­A Duna - Tisza köze napilapja NÁLUNK AZ ÁRAK A FÖLDÖN JÁRNAK \ (MPH Ä Női h< 6$ Keikéi 691 irisnya: >Ft poszta: H/kg 1 KECSKEMET || • Ára: 79 Ft, előfizetve: 66 Ft • LX., 249. szám • Bács-Kiskun és Dél-Pest megyei kiadás A szabadságot ünnepeltük 1956 Kecskeméten együtt és külön is tartottak koszorúzást Az 1956-os veteránszervezetek tagjai közül sokan részt vettek mindkét rendezvényen. Forradalom A megyeszékhelyen 1989 óta még nem fordult elő, hogy va­lamilyen nemzeti ünnepen va­lamelyik párt távoltartotta vol­na magát a hivatalos városi ünnepségtől. Most ez is meg­történt. A Fidesz-MPP október 22-én este külön rendezvényt tartott, tegnap pedig nem vett részt a koszorúzáson. Vala­mennyi más jelentős, jobb- és baloldali párt és és társadalmi szervezet viszont együtt he­lyezte el a megemlékezés virá­gait. Dr. Szécsi Gábor polgár- mester rövid beszédet tartott, amit Bibó Istvánt idézve a süllyedő városra utaló képpel fejezett be. A témára visszaté­rünk, a szombati Fidesz-ren- dezvényről pedig a 12. oldalon tudósítunk. Senkinek sem jó az új menetrend buszközlekedés A sofőröknek nehéz, az utasoknak lassú Felháborodást váltott ki az autóbuszok menet­rendjének változása. Kecskemét A sofőrök háborognak, az utasok tiltakoznak, az ÁNTSZ vizsgálatot indít. A Széchenyi téri pályaudvar tehermente­sítéséről szeptemberben dön­tött Kecskemét önkormányza­ta. Ezzel egyetértett a Kunság Volán vezetése is, mert kü­lönben egy bírósági ítélet alapján a sofőröknek egy kul­turált pihenőhelyet kellett volna kialakítani a központ­ban. A buszok végállomásá­nak áthelyezésével a külső fordulókba, úgy tűnt, két le­gyet lehet ütni egyszerre. Ki­ürül a Széchenyi tér és a pi­henőt sem kell megépíteni. Az új autóbusz-menetrend azonban megbukott. Az uta­sok és buszsofőrök egybe­hangzóan állítják, a pár napja bevezetett változtatásoknál rosszabbat már nem lehetne kitalálni. FOLYTATÁS A 2. OLDALON. Aggódnak a hajózóút fejlesztése miatt Az Európai Unió egyik nagyszabású programja az transzeurópai közle­kedési hálózat fejleszté­se. WWF Magyarország Ez a Szap-Mohács közötti Du- na-szakasz hajózóút-fejleszté- sét is előirányozza 2014-ig. Uniós támogatásból a közle­kedési minisztérium hajózási főosztálya már kiválasztotta azt a szakmai konzorciumot, mely a Duna hajózhatóságá­nak javításáról tanulmányt készít. Sajnos a nemzetközi szin­ten egységes hajózási kisvíz- szint biztosításához (270 cm) drasztikus beavatkozásokra lenne szükség (hazánkban ez jelenleg 160-170 cm). Csak Magyarországon, a Budapest alatti szakaszon legalább ki­lenc olyan gázló van, amely nem felel meg a fenti előírás­nak. Amennyiben olyan intéz­kedések­ről dönte- ■ A WWF azt nek, ame- kérte a szak­ivek nem tárcától, kellő hogy az irá­nt é r t é k - nyitó bizott­ben ve- ságnak két szik fi- civil is tagja gyelembe lehessen, az ökoló­giai és társadalmi igényeket, visszafordíthatatlan, hosszú távon sem orvosolható károk keletkeznek a folyóban és kör­nyezetében. A nagymértékű kotrások és a folyószabályozá­si művek fokozzák a jelenleg is komoly problémákat okozó mederbevágódást. Ez a WWF szerint a környező területek, termőföldek és erdők szárazo- sodását idézheti elő. Győzelemmel kezdett a csapat UNIVER KSE-MAFC 9061! Sima győze­lemmel rajtolt az NB I. A-csoportos férfi kosárlabda­bajnokságban a kecskeméti Uni- ver KSE. Bár a holtszezonban a csapat átalakult, a klubvezetés célki­tűzése még vér- mesebb a tavalyi­nál. Szeretnék ugyanis ismét a legjobb négy kö­zött látni az Uni- ver KSE együtte­sét, sőt! Titkon do­bogós helyezést várnak a Mesz- lényi Róbert által irányított gárdá­tól. Nem akármi-, lyen kihívás. : TOVÁBBIAK A 9.£ Z11AD 1Y0M8AKFT OLDALON. McClendon (balra) a védelemben is jeleskedett. Négymilliós kár keletkezett a balesetben BORSIHALOM A Kiskunfél­egyházáról Tiszaalpárra vezető úton egy kamion a híd szalagkorlátjának üt­között, majd egy másik jár­mű ugyanott az árokban landolt. A kamion sofőrje nem az útviszonyoknak megfelelően vezette a jár­művét, ezért az út újonnan elkészült csatornahídján kisodródott és a szalagkor­látnak ütközött. Egy odaér­kező autó sofőrje későn vette észre az összetört jár­művet és hogy az ütközést elkerülje, félrekapta a kor­mányt. A személyautó a hirtelen manővertől az árokban landolt. Csak a szerencsének köszönhető, hogy senkinek sem esett baja. Az anyagi kár megha­ladja a négymillió forintot. A FordFusion egyesíti a kis- autó fürgeségét, mozgé- konyságát, a terepjáró biz- tonságát, megemelt hasma­gasságát és az egyterűek sokoldalúságát! Válassza a Ford Fusion-t akár 0 Ft kezdőbefizetéstől! FordFusion Minőség. Megbízhatóság. FordHovány 6000 Kecskemét, Szt. László krt. 70. Tel.: 76/487-300. www.fordhovany.hu Vegyes átlagfogyasztás: 4,4-7,0 1/100 km, C02-kibocsátás: 106-182 g/km

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom