Petőfi Népe, 2005. június (60. évfolyam, 126-151. szám)

2005-06-25 / 147. szám

ÜZLETI élet Grátisz 2. oldal ff Grátisz GÉGZY ZSOLT JEGYZET PORTBE - LÁSZLÓ KÁROLY Az elején még csak a részvétel számított Jubileum van, az újkori Budapesti Értéktőzsde tizenöt éves fenn­állását ünnepli. Sokan nagyon meggazdagodtak, még többen egy életre kiábrándultak a kereskedés ezen formájából az elmúlt évek­ben. Csalódott, aki kövér, zsíros bajszú polgárként képzelte jövő­jét, aki vaskos szivarcsutkát rágva, viszkit kortyolva vágja az - egyébként nem tudni, mit jelentő - osztalékszelvényeket. Miként azt a szocializmusban a gazdasági könyvek illusztrációi mutatták: ilyen a mérhetetlen gazdag, ám zsugori, kizsákmányoló életmódot folytató, nyomorult lelkű kapitalista. Tény: osztaiékszelvény-vagdosásbói végképp keveseknek lett busás jövedelme, a magyar tőzsdei cégek kevéssé szerették- szeretik a kisbefektetőknek utalni a nyereség bármely százalékát is. Kivétel talán a Zwack Rt., mely vállalat elévülhetetlen érdeme - az utóbbi évek jelentős osztaléka mellett -, hogy sok bajait lépte­tett a börzére. Történt ugyanis 1993-ban, hogy az akkor még alig működő, azóta jobblétre szenderült Postabank eldugott, apró ba­jai fiókjában Zwack-részvényt lehetett jegyezni. Vállalkozó baráta­im körtelefonja után mintegy színestévényi összeget befektettem. Sorban állásról szó nem volt, a befektetési osztályt jelképező ka- lickánál egyedül ücsörögtem. Persze, a fővárosban más volt a helyzet, ott néhányan tudtak valamit. így aztán nem is jutott, csak fejenként 14 darab unikumpapír. Viszont innen jött az ötlet: ha valaki új papírt jegyez kibocsá­táskor, a másik is beszáll egy-egy darabbal. Csak, hogy elmond­hassuk: ennek, meg ennek a részvénytársaságnak is a tulajdono­sai vagyunk. Hogy csak egyetlen értékpapír erejéig, az nem szá­mított. Az újkori tőzsdén akkor nekünk a részvétel volt a fontos. Persze, valamennyit azért készpénzre is gyúr­tunk. i!w Információs telefon (ingyen hívható) hétköznap munkaidőben! Petőfi Népe zöldszám: 80/480-756 JUNIPERUS PANZIÓ A JUNIPERUS PANZIÓ ideális helyszíne lakodalmak, családi, baráti, munkahelyi rendezvények, tanfolyamok, tréningek lebonyolítására 100 fős rendezvénytermében. A panzióban 43 fő részére 2 ágyas szobákban olcsó szállást biztosítunk. ELÉRHETŐSÉGEK: 6000 Kecskemét, Kisfái 285. TeL: 76/486-006 vagy 30/9459-348 www.hotels.hu/juniperus ALTO 17.000 Ft alatt /hó* WAGON R+ 19.000 Ft alatt/hó* IGNIS 20.000 Ft alatt /hó* SWIFT 21.000 Ft alatt /hó* A NYÁR LEGJOBB { mw/0 AJÁNLATA! Kiskunfélegyházán * Új SUZUKI már 65.000,- Ft-tól! * Használt autó beszámítása emelt áron! * Átvállaljuk régi autója hiteltartozását!. * Részletekről erdefcócjón márkakereskedésünkben! Öza. fogy.: átl. ft'TOOkm) 5-7,2 Co2 ktoocs:(vegyes,9/km)l33-17< SUZUKI, jói járvlT TATA a Forma-1-en Minek köszönhetik egyre növekvő népsze­rűségüket a TATA autók? Mint a Forma-1 egyik csapatának támogatója esetleg a ké­sőbbiekben saját istállót tartana fent? Töb­bek között erről is beszélgettünk László Károllyal, a kecskeméti TATA márkakeres­kedést működtető Bács-lndicar Kft. ügyve­zető igazgatójával.-A TATA konszern mint India legjelentősebb cégcsoportja a piac több szegmensében is jelen van. Melyek ezek?- Hét különböző szegmensben működik. Kép­viselteti magát mezőgazdasági termelésben, a ké­mia és a szoftver területén, a háztartási és elektro­nikai piacon. Emellett világhírűek az általa gyártott titánórák, saját nemzetközi luxus szállodaláncot, a Thai Hotels-t tudhatja magáénak, és nem utol­sósorban a TATA Motors cégcsoport a járműgyár­tás területén jeleskedik. Ez alatt azonban nem csak a személyautókat kell érteni, hiszen a kezde­tektől vagonokat, mozdonyokat, kamionokat, bu­szokat, teherautókat is gyártanak. A személyautók és kisteherautók irányába az elmúlt 10 évben nyi­tottak, de ezen a területen óriási fejlődést értek el. Ma már legmodernebb, legkorszerűbb, kimondot­tan Európába gyártott modellpalettájával felsze­reltségében, kivitelében és műszaki paramétereit tekintve a TATA megállja helyét az európai ver­senyben. Arról sem szabad megfeledkeznünk, hogy India úthálózata nem a legtökéletesebb, majdnem olyan rossz, mint a magyar. így olyan au­tókat kell gyártaniuk, amelyek bírják ezeket a mos­toha útviszonyokat. Ezért a magyar utakon is re­mekül megállják a helyüket.- A Forma-1 rajongóknak feltűnhetett, hogy az elmúlt hétvégen Amerikában, az indianapolisi futamon a Jordan-pilóták ruháján megjelent a TA­TA embléma. Ezek szerint támogatóként lépett fel a TATA?- Valóban, a TATA fő szponzora lett a Jordan csapatának, és ráadásul - a Michelin-gumis csa­patok visszalépésének köszönhetően - a Jordan egyik pilótája, Montéira a dobogó harmadik he­lyére állhatott fel az így hatpilótás ameriKáTnagy“ díjon. Mi több, a másik Jordan-pilóta, az indiai Kar- thikeyan negyedik helyen futott be. Igaz, egyelőre csak fő szponzorként lépett fel a TATA, de nem kizárt az sem, hogy évek múltán már saját istállót tart majd fenn. Mindez bizonyítja azt, hogy a TATA rohamosan fejlődik.- Evezzünk egy kicsit ha­zai vizekrel A Bács-lndicar Kft. mikor kezdte meg a TA­TA modellek forgalmazá­sát?- 2000-ben nyitottuk meg kereskedésünket Bács- Kiskun megye dealereként. Eredményeink magukért be­szélnek. Elmúlt ötévi sikeres tevékenységünket mutatja, hogy 2005-től minket kértek fel arra, hogy mi legyünk az összes Magyar- országon futó TATA gépjármű alkatrészellátója, ga­ranciális ellátója és elszámoltatója a szervizek felé, gyakorlatilag mi lettünk az importőrei a TATA autók­nak Magyarországon. Ráadásul abban a szeren­csés helyzetben vagyunk, ezzel egy időben az au­tók is óriási műszaki fejlődésen mentek át.- Mutassuk be a TATA modelleket!- A személyautók kategóriájában a legkisebb a TATA Indica. Ötszemélyes, jól felszerelt kom­pakt kis autó. Jellemzője, hogy hatalmas belső te­ret mondhat magáénak és a csomagtér pillana­tok alatt átalakítható. Kellő hasmagassággal ren­delkezik, a 16 cm eleve mutatja, hogy rosszabb útviszonyokon is könnyedén közlekedik. Mindez természetesen erős futóművel párosul. Fogyasz­tását tekintve gazdaságos. Az 1.4 injektoros ben­zines és 1.4 intercooleres dízelmotorral szerelt modellek nemcsak takarékosak, de komoly telje­sítménnyel (75LE, 135 Nm) bírnak. Fogyasztásuk 4-6 1/100 km. Felszereltségét tekintve elmondha­tó: ABS, klíma, 4 elektromos ablak, dupla lég­zsák, szervokormány, biztonsági funkciós köz­ponti zár, metálfény, stb. található benne. A kpvetkező modell, amelyet bemutatnék: az Indigo SW. E kombiválto­zatnak óriási sikere van Eu­rópában, hiszen a maga 670 literes csomagterével a nagykategóriás modelleket is keményen veri. Az ülések előrehajtásával akár 1370 li­teres teret is elérhetünk. Felszereltsége és a motor műszaki paraméterei meg­egyeznek az Indicáéval. Igazi családi autó, amely kirándulásra, áruszállí­tásra egyaránt alkalmas. Korszerű, erős futómű­vel rendelkezik, legalacsonyabb pontja: 165 mm.- Ha jól tudom, a Safari a személyautók zász­lóshajója. Mit érdemes erről a modellről tudni?- Megjelenésében is impozáns autóról van szó, amely hatalmas, és rendkívül gazdag fel­szereltségével sokoldalú használatot biztosít tu­lajdonosa számára. Négy funkciónak is megfe­lel. A Safari kiváló akkor, ha valaki egy hatalmas belső terű személyautót szeretne. Másodsor­ban családi autónak is tökéletes, hiszen 7 sze­mélynek kínál kényelmes utazást. Harmadrészt munkaautónak is alkalmas, hiszen többen elfér­nek benne, és a csomagoknak is jut hely bősé­gesen, de igény szerint igazi kis áruszállítóvá is átalakítható. Nem utolsósorban pedig annak is számításba jöhet a Safari, aki a terepjárót része­síti előnyben. Kiváló menettulajdonságai van­nak, a maga 80%-os kapaszkodóképességével, menet közben elektromosan kapcsolható négy- kerékmeghajtással és felezővel, illetve 8-9 lite­res fogyasztásával mindenképpen kivívja az ér­deklődők tetszését.- Talán mondhatnánk azt is, hogy a TATA pick-up változatai, a Crew Cab és Single Cab a legismertebb. Minek köszönhetik sikerüket?- Röviden úgy fogalmazhatnánk: rendkívül ala­csony árukkal, kiváló terepjáró képességükkel a kezdetektől sok vásárlót nyertek meg. Kettő- és ötszemélyes változatban kaphatóak. A kínálat már országúti modellekkel is bővült.- Jelenleg milyen akciójuk fut?- Indica és Indigo vásárlása esetén a használt autókat 700.000 Ft-tal, Safari esetén 1.000.000 Ft-tal többért számoljuk be! Minden típusra 3 év vagy 100.000 km ga­rancia! TATA Nyári gumik és felnik a Bácska Guminál Bács-lndicar Kft., Tata Autószalon Kecskemét, Mindszenti krt. 53. Tel.: 76/415-457, 30/556-87-57 www.tataauto.hu Suzuki - Penta Motor 6100 Kiskunfélegyháza, Szegedi út 58/A. Tel.: 76/463-199, 560-277 E-mail: penta.motor@axelero.hu Nyitva: hétköznap 8-18-ig, szombat 8-12-ig. IOOO MKLlA Ellenőrizze abroncsai nyomá­sát! A gumik állapota is nagy­ban hozzájárul ahhoz, hogy mi­ként viselkedik autónk egy-egy váratlan helyzetben. Ezért is fontos, hogy az abroncsok jó minőségűek és jó állapotban le­gyenek! AKCIÓS NYÁRI GUMIK Kingstar 175/70 R13 Kingstar 175/65 R14 Kingstar 195/65 R15 Kingstar 195/50 R15 Az árak tartalmazzák a szerelés költségét is! nettó 6.152 Ft nettó 7.600 Ft nettó 10.000 Ft nettó 10.320 Ft Kecskeméten a Bácska Gumi Kft.-t azonban nemcsak akkor cél­szerű felkeresni, ha gumiabroncsainkat szeretnénk ellenőriztetni, hi­szen a neves hírős városi szaküzletben gumikból és felnikből is szé­les választékot nyújtanak kedvező áron. Az üzletbe lépve rögtön szembe tűnik a gumiabroncsok gaz­dag kínálata. Többféle márkát találhatunk a szaküzlet állvá­nyain. A gumiabroncsokhoz hasonlóan felnikészletük min­den méretet felölel. A termékek közül kiemelkednek a His­pánia, a Miile Miglia és a Teknő 2005-ös modellek, amelyek tetszetős külsejűek, kiváló minőségűek, és ráadásul áruk is kedvező - tudtuk meg Balassa Sándor ügyvezető igazgató­tól. A cég szervizében a szakemberek - hozzáértő tudással - gyors és precíz munkát végeznek. Szolgáltatásuk magába fog­lalja az alufelnik javítását is. Ne feledjük, ha a hozzá nem értő kezek egy-egy gumiabroncs- vagy felnihibát rossz technikával javítanak ki, akár még nagyobb balesetet is okozhatnak, mintha hoz­zá sem nyúltak volna. A Bácska Guminál ez azonban nem fordulhat elő, szakembergár­dája naprakész, mindig betartja a technológiai fegyelmet és a leg­korszerűbb gépparkkal dolgozik. B1I Bácska Gumi Kft. Kecskemét, Izsáki út 6. Tel.: 76/416-656; 416-655 H-P: 8-18, Szó: 9-13-ig. • e-mail: bacsgumi@axelero.hu • www.bacskagumi.hu Közlekedjünk biztonságosan!

Next

/
Oldalképek
Tartalom