Petőfi Népe, 2004. augusztus (59. évfolyam, 179-203. szám)
2004-08-07 / 184. szám
Cseppfolyós hidrogén hajtja Hidrogénüzemű belső égésű motorral ellátott C-Max prototípust mutatott be a Ford a közelmúltban. A H 2 ICE fantázianevű kompakt egyterű ígéretes kísérletnek tűnik. A Ford mérnökei a H 2 ICE orrába egy 2,3 literes, négyhengeres, az alternatív üzemanyaggal maximálisan 110 lóerős teljesítmény leadására képes erőforrást építettek. A cseppfolyós hidrogént három külön, összesen 119 liter térfogatú tartályban, 350 báros nyomás alatt tárolja a jármű, az égésterébe azonban már csupán 5,5 barral jut be a nemesgáz. A C-Max H 2 ICE hatótávolsága 200 km. A menetteljesítményeiről sajnos nem nyilatkoztak a gyár képviselői, ugyanakkor pedzegették egy, a mai benzines motorokkal egyenértékű erő leadására képes turbófeltöltős hidrogénmotor lehetőségét. A hidrogén felhasználására egyéb módozatokkal is próbálkozik a Ford, a legígéretesebbek az üzemanyagcellás elektromotoros kísérletek. Szakemberek szerint ez utóbbiaké a jövő, de hidrogént ezen megoldás is igényel az üzemanyag- cellák hajtóanyagaként. ________§ Mé g szabadabb érzés A Piaggio 1995-ben mutatta be a Liberty (Szabadság) modellcsa- ládját, amely az elmúlt kilenc évben hatalmas sikert mondhatott magáénak, hiszen Európában ez volt a leg- népszerűbb nagy kerekű robogótípus. pott, a 150 cm’-es Liberty helyébe pedig egy 200-as blokk lépett. A két léghűtéses, féldecis modell, a négyütemű Liberty 50 és a kétütemű Liberty 50 Catalyzed (549 ezer forint) mindegyikét hosszabb rugóddal rendelkező futóművel szerelték fel, a szintén léghűtéses négyütemű Liberty 125 (749 ezer forint) A Liberty 200 látszólag csak egy szerény női robogó, holott a 200-as blokkja rendesen viszi a könnyű gépet. A nagy kerekű Piaggio Liberty megvásárlása mellett kilencéves pályafutása során összesen 350 ezer ember döntött. Colannino pontosan ezért adott fejlesztési parancsot a modellcsalád felfrissítésre. A Liberty család többek között új vázat, nagyobb átmérőjű kerekeket és egy új tagot kaés az újdonságnak számító négyütemű Liberty 200 pedig új első villával, valamint új hátsó központi rugós taggal van ellátva. A Liberty 200-asban egyébként a Piaggio jól ismert 197,9 cm3-es Leader-blokkja teljesít szolgálatot -12,5 lóerő maximális teljesítménnyel és 17,2 Nm-es csúcsnyomatékkal. Senior sprinterek versenye A Festival of Speed, azaz a sebesség fesztiválja évről évre nagyobb tömeget vonz Goodwoodba. A kiváltságos monte-carlói F-l-es, a 24 órás Le Mans-i és az indianapolisi 500 mér- földes futam mellé további rendezvény zárkózott fel az elmúlt években, a goodwoo- di sebességfesztiváL Earl of March and Kinrarának eredetileg a nagyapja tette igazán híressé a dél-angliai Chichester környékét. A papa 1948- ban a közeli katonai repülőtér elhagyott területén autóverseny-pályát építtetett, s egészen 1966-ig versenyeket, többek között F-l-es viadalokat is rendeztek itt. Az ifjú March lord tehát már „gyárilag” beoltódott a benzingőzzel, s miután nehezen tudott belenyugodni, hogy az elavult biztonsági berendezések miatt veszélyessé vált létesítményben nem engedélyeztek igazi versenyeket, 1993-ban meglepő ötlettel igyekezett ismét tömegeket csalogatni Goodwoodba. Meghívott a birtokára szinte mindenkit, aki csak számít vagy számított a „szárazföldi” technikai sportágak bármelyikében, no meg össze- csődítette a jelen és a múlt sportvilágának két-, három- és négykerekű versenygépeit. Az elgondolás remeknek bizonyult, az idei immár a tizenkettedik volt a flúgos futamok történetében, s legalább annyi nézőt vonzott, mint egy éles Fl-es versenyhétvége. Az új Micra a jövőt testesíti meg Több ismerősöm is vásárolt új Nissan Micrát. Bátran állíthatom, hogy több hónapos vezetés után is elégedettek a fiatalos, egyéni formavilágú, vidám autóval. Hiszen a tesztelés során csak néhány kilométert tesz meg vele az ember, de a tulajdonosok már valóban megbizonyosodhatnak az autó értékeiről, előnyeiről. Kecskeméten az Elit Group Nissan. Szalonjában is nagyon keresett a modell. Röviden úgy jellemezhetnénk az új Nissan Micrát, hogy egyéni, praktikus formavilágot képvisel. Új futóműve a kifinomult és élvezetes vezethetőséget nyújtja. Variálható a belső tere: a hosszában állítható hátsó ülései és ötletes rakodóhelyei megannyi tárolást biztosítanak. S mindez széleskörű motorválasztékkal párosul, hiszen három benzines és egy közös nyomócsöves dízelmotort ajánl a Nissan a vásárlóknak. Most nézzük meg részletesebben is a vidám modellt! A Nissan Micra friss és barátságos új generációja semmi eddigihez nem hasonlítható. A vezetők legnagyobb elégedettségére kompakt mérete és a sebességfüggő szervokormánya megkönnyíti a városi manőverezést és parkolást, miközben kényelmes és nagy belső térrel rendelkezik. Az innovatív nem mindennapi formavilága egyúttal ki is emeli a tömegből, ám az egyéni formák alatt valóságos tartalom rejtőzik. A külső megjelenés alapvető eleme a lekerekített „íves” forma, amely elődjénél tágasabb belső tér kialakítását tette lehetővé. A legújabb Micra egy igazi nemzetközi autó: a külső formavilág európai ötletekkel Japánban született, míg a belső kialakítást teljes egészében Európában tervezték. Noha 30 milliméterrel rövi- debb, az új Micra szélesebb és magasabb, mint az előző modell, és 70 milliméterrel hosszabb tengelytávon gördül. Az extra magasság nemcsak a kényelmi szintet növeli, hanem nagyobb csomagteret is eredményez - nem kevesebb mint 237 litereset -, és számos apró tárolóhelyet is magában rejt, ráadásul a vezető magasabb üléspozíciója pedig a jobb kilátást biztosítja. Éppen ez a felhasználóbarát kivitel az egyik ok, amiért oly gyorsan megkedvelték hazánkban is az új Micrát. Újszerű megoldásainak legfontosabb eleme mégis talán az az intelligens kulcsrendszer, amely a távirányítós központi ‘zárrendszerek felé támasztott elvárásokat emeli új szintre. Noha a kulcs feje rendelkezik egy hagyomá- nyos, az ajtó bizonyos távolságról történő nyitására és zárására szol- jk g á 1 ó gombbal, immár az autó kinyitása és bezárása, sőt még az elindítása is lehetséges a kulcs használata nélkül. így lehetővé válik, hogy ha csomagokkal felpakolva érkezünk az autóhoz - többé nem szükséges csomagjainkat leraknunk, mielőtt a kulcs után kutatunk. Az intelligens kulcs még az autó belsejében is biztonságban elhelyezhető. Mindent egybevetve a Micra legújabb generációja új mércét állít fel a kompakt kategóriában. SEBESTYÉN HAJNALKA hirdetési szaklapba KECSKEMÉTEN is adhat fel hirdetéseket. Helyi képviselőnk Révész Ménika Apróban a lakosság INGYENESEN A VÁLLALKOZÁSOK KEDVEZŐ ÁRAKON . hirdethetnek! I Kecskemét, Petőfi S. u. 11. Tel.: 76/416-180 \ MEGRENDELŐLAP i Megrendelem a Petőfi Népe * a Duna-TIsza köze NAPILAP! fél évre negyedévre | egy hónapra A megrendelőlap átadható a Petőfi Népe kézbesítőjének, terjesztési ügynökségén, valamint Ingyenes telefonszámunkon Is megrendelhetik az újságot: 06-80/410-756 Nevem:....................................................................................................................................... Címem:....................................................................................................................................... Telefonszámom:
