Petőfi Népe, 2004. június (59. évfolyam, 126-151. szám)

2004-06-16 / 139. szám

* EletMód Petőfi Népe Sport AUTÓ Labdarúgó Európa-bajnokság 11. oldal Kék tükör Vita a cukorka tartalmáról 14. oldal 9. OLDAL Mai magazin Recept, rejtvények, horoszkóp, filmajánló, Vonalban vagyunk! 15. oldal T 1 H N I K A Szuperolcsó nép-Renault Nemzetközi sajtóbemutatón jártunk, Dacia Logant láttunk A Renault szakemberei 1997 óta dolgoz­tak a szuperolcsó autó projektjén, többek között ezért vásárolták meg a pitesti Dada-gyárat, ahonnan szeptembertől Magyarországra is megkezdődik a Logan szállítása. A Nissannal közösen használt Alliance-B padlólemezre épülő jövevény műszaki alapjainak döntő többségét a francia cég szállítja, a Dacia inkább az összeszerelé­sért felelős. Méreteit tekintve a Logan ne­hezen illeszthető be a B szegmens tagjai közé, hiszen 4250 mm-es hosszúsága, 1735 mm-es szélessége és 1525 mm-es magassága inkább az alsó középkategória felé kacsintgat. Nem kivétel ez alól a ten­gelytáv sem, amely például 160 millimé­terrel haladja meg a Clióét. Ennek előnyeit az utastérben érezzük leginkább. Teljesen hátratolt első ülések­nél még mindig őt centi maradt a térdem előtt a hátsó sorban ülve, pedig 190 centis magasságommal ritkán érzem magam jól az alsó kategóriás kocsik hátsó ülésén. Ennek másik oka, hogy a fejtér sohasem elegendő, s a hozzám hasonló növésűek csak meglehetősen nyomasztó körülmé­nyek között utazhatnak a vezető mögött. A Logannél ezzel sincs probléma, sőt a buborékszerű tetővonal eredményekép­pen kisarasznyi távolság választott el a te­tőkárpittól. Szót kell ejtenünk azonban a költségcsökkentés beltérre gyakorolt ha­tásáról is. A műszerfal anyaga finoman szólva is katasztrofális, de legalább egy darabból áll, s kevésbé hajlamos a zörgésre. A műszerfal anyaga Hasonlóan nagyot kell a régi Daciák színvo­nalát idézi, de pozití­vum, hogy egy da­rabból áll. A csomagtartó 510 literes, tehát nagyon nagy, pláne ebben a méretosztályban, ráadásul a rakodó­perem is alcsony. nyelnünk, ha az ajtókárpitok felé fordulunk, jó hír azonban, hogy az illesztések pontosak, sorjá­val pedig még el­vétve sem talál­kozni. Nem kü­lönösebben vol­tak szívbajosak a kezelőszervek anyagválasztás­nál sem, de öröm az üröm­ben, hogy min­den kézre esik, könnyen jár, és vélhetően tartós. A süp- pedős ülőhe­lyek nem ad­nak okot kü­lönösebb kri­tikára, hacsak nem - a nem létező - oldal­tartást vesszük górcső alá. Jól bevált 1,4- es, és 1,6-os nyolcszelepes Renault-erő- források kaptak helyet az orr-részben, né­mi egérutat kapva a 2005-re várható 1,5- ös dCi, illetve az 1.6 16V (110 LE) erőfor­rásoktól. KOVÁCS ZSIGMOND ■«■«I Összlökettérfogat (cm3): 1390 1598 Max. teljesítmény (kW /LE /min): 55/75/5800 64/90/5500 Max. forgatónyomaték (Nm /min): 112/5500 128/4000 Hosszúság /szélesség /magasság (mm): 4250/1735/1525 Tengelytáv (mm): 2630 Saját tömeg (kg): 975 980 Csomagtér (I): 510 Gyorsulás 0-100 km/h (s): 13,0 11,5 Max. sebesség (km/h): 162 175 Átlagfogyasztás (l/100km): 6,8 7,3 Alapár (Ft): szeptembertől Minek Még Superbebb! Frissül a Skoda zászlóshajó­ja, a Superb! A legfontosabb nóvumként a kétféle válto­zatban rendelhető navigá­ciós berendezés emelhető ki. A DX és a SatCompass kü­lönlegessége, hogy egyaránt tartalmazzák Csehország térképét, s a program beszéli is a helyi nyelvet. A Su- perbek fedélzeti diagnoszti­kai rendszere korszerűsö­dött még a modellápolás so­rán, a szervizelést támogató berendezés immár akár a ki­pufogógáz összetételét is ké­pes továbbítani a központi mérőegységhez. A K-B a BILK-ben A kelet-közép-európai ha- szonjármű-alkatrészpiac meghatározó szereplője, a Knorr-Bremse Fékrendsze­rek Kft. (K-B) logisztikai te­vékenységének hatékonyab­bá tétele érdekében szerző­dést kötött a Waberer’s- csoporttal. A megállapodás értelmében a K-B régióbeli ügyfeleit ezentúl Kelet-kö- zép-Európa legnagyobb lo­gisztikai központjából, a fo­lyami, vasúti és közúti csat­lakozási ponttal egyaránt rendelkező, az Európai Unió elvárásainak teljességgel meg­felelő Budapesti Intermodá- íis Logisztikai Központból (BILK) szolgálják ki áruval. Pénzügyi a GB Bank ____ •• ATesco pénzügyi szolgáltatásai Önnek! Tesco Kiskunhalas Fejérföd u. 24. Miért várna holnapig? Várja Önt munkatársunk június 18-án a kiskunhalasi Tesco áruházban, hogy segítsen megtalálni az Önnek megfelelő pénzügyi megoldásti TESCO A Tesco RtraQgyi Partner saoígdlíatásaniafc tésrfeces fetoéCeteiiC - kőtaégek, TMMl - ar áruházban találhatá saMápokam o&ashatja, illetve keresse munkatár­sunkat afai Mromel! válástól minden kérdésére. IbbLU n * * L/ , ^ ^ ^ / I_ _ t TESCO \J KJ * V LUI ''.KUIIVU • Magyarországon több ezer helyen felhasználható. \/ , _ • _ r , / . _ f * TESCO ÁroUáelkóirtyCL • 20 000 és 200 000 Ft közötti árucikkek vásárlására használható. • Munkáltatói igazolás nem szükséges. • Mindig 0 Ft önrész. • Első befizetés akár 75 nap múlva • Kamatmentesség akár 45 napig. TESCO Árukáel (°Lj4z Személyi kölc.4ö*\ • 200 000 Ft feletti árucikkek vásárlására használható. • 0 Ft kezelési költség • Mindig 0 Ft önrész. • Visszafizetés akár 60 hónap alatt. Bármire felhasználható összeg 200 000 és 1 500 000 Ft között. Nincs kezes és hitelbírálati díj. Gyors elbírálás. Rugalmasan választható kölcsönösszeg és futamidő. Tesco Pénzügyi Partner ’nfővonal: 06 40 444 222 További információkért keresse munkatársunkat az áruházban a Tesco Áruhitel pultnál!

Next

/
Oldalképek
Tartalom