Petőfi Népe, 2004. június (59. évfolyam, 126-151. szám)

2004-06-10 / 134. szám

AZ ÓVODAI ÉS AZ ALAPFOKÚ OKTATÁSI-NEVELÉSI INTÉZMÉNYEK INFRASTRUKTÚRÁJÁNAK FEJLESZTÉSE Száma: 1/2004R0P2.3

Célja: • Az óvodai és alapfokú nevelési-oktatási intézmények infrastruktúrájának fejlesztésén keresztül az oktatás minőségében meglévő különbségek csökkentése a hátrányos helyzetű kistérségekben, különös tekintettel azokra a településekre, amelyeken magas a hátrányos helyzetű csoportok és a roma lakosság aránya; • Az oktatás minőségének és hatékonyságának növelése, valamint az informatikai technológiák elterjedésének támogatása az általános iskolákban; • Az esélyegyenlőség biztosítása és az integrált nevelés-oktatás elősegítése; • Az óvodai férőhelyek bővítése;

Rendelkezésre álló forrás: 12 247,8 millió forint Forrás megnevezése: Európai Regionális Fejlesztési Alap Támogatható tevékenységek: Óvodák és alapfokú nevelési-oktatási intézmények infrastruktúrájának fejlesztése, melynek keretében támogathatók az épületek, átfogó felújítása, rekonstrukciója, bővítése.

E tevékenységekhez kapcsolódva:

a) szabadidős programok, foglalkozások lehetőségét biztosító épületek, terek építése, megújítása (pl.: tornaterem, uszoda, klubhelyiség, színházterem,)

b) az intézmények udvarának felújítása (pl.: játszótér, sportpálya, kerítés, biciklitároló, zöldterület,)

c) a nevelés-oktatás tartalmi fejlesztéséhez szükséges eszközök, berendezések beszerzése (pl.: bútorok, készségfejlesztő eszközök, szemléltető eszközök)

d) a sajátos nevelési igényű gyerekek, diákok képzését biztosító speciális eszközök és berendezések beszerzése (pl.: terápiás eszközök, olvasótelevízió, pontírógép, pontozó, hallásvizsgáló és hallókészülék tesztelő felszerelés,)

e) informatikai berendezések, eszközök (hardver, szoftver) beszerzése, csak iskoláknak (pl.: PC, projektor, nyomtató, scanner,)

f) az intézmények akadálymentesítése annak érdekében, hogy a létesítményekhez a sajátos nevelési igényű tanulók is. hozzáférjenek, azaz: az épület bejárata (rámpák építése, belső közlekedés) kapuk, ajtók, liftek felújítása, liftek építése, folyosók szélesítése, mosdók, öltözők telekommunikációs rendszer) Braille írásos információs táblák elhelyezése, speciális fény-és hangberendezés létesítése).

Támogatás minimális és maximális összege: 20 - 230 millió forint Támogatás igénybevételére jogosultak köre: Óvodák; Alapfokú nevelési-oktatási intézmények; A fenti intézmények fenntartói (pl: önkormányzatok, önkormányzati társulások, valamint a közoktatásról szóló 1993. évi LXXIX. törvényben meghatározott alapítók, fenntartók); A fenti intézmények partneri együttműködései;

A támogatás formája: vissza nem térítendő A szükséges saját erő mértéke: 5 %

A támogatás elnyerésének módja: pályázat Megjelenés dátuma: 2004. 02.17.

A pályázat benyújtásának határideje és helye: Folyamatos, az adott régió Regionális Fejlesztési Ügynökségénél.

A pályázati nyomtatványok elérhetősége: http://www.mtrfh.hu Kiíró szervezet:

Neve: Magyar Terület- és Regionális Fejlesztési Hivatal Címe: 1015. Budapest, Hattyú u. 14. • Honlap: www.mtrfh.hu Közreműködő szervezet (információ, adatlap):

Regionális Fejlesztési Ügynökségek: www.eszakalfold.hu;www.del-alfold.hu; www.norda.hu;www.kdrfu.hu;www.westpa.hu;www.ddrft.hu; www.kozpontire- gio.hu, VÁTI Kht.: www.vati.hu

HÁTRÁNYOS HELYZETŰ RÉGIÓK ÉS KISTÉRSÉGEK ELÉRHETŐSÉGÉNEK JAVÍTÁSA Száma: 1/2004ROP2.1

Célja: • Négy- és ötszámjegyű utak, valamint az ezekkel azonos funkciójú önkormányzati bekötő és összekötő utak felújítása a fejletlenebb régiókban és a hátrányos helyzetű kistérségekben; • A települések (különösen a zsáktelepülések) megközelíthetőségét javító, hiányzó útszakaszok kiépítése; • Ipari területekhez vezető utak építése és felújítása; • A turisztikai vonzerők elérését segítő utak építése és minőségének javítása, a „Turisztikai vonzerők fejlesztése” intézkedéssel összhangban;

Rendelkezésre álló forrás: 25 517,9 millió forint Forrás megnevezése: Európai Regionális Fejlesztési Alap Támogatható tevékenységek:

1. komponens: A négy- és ötszámjegyű utak, valamint az ezekkel azonos funkci6

ójú önkormányzati bekötő és összekötő utak építése, burkolatának és alépítményeinek felújítása, szélesítése és megerősítése a nehezen elérhető települések megközelíthetőségének javítása érdekében. A fejlesztések az út alatt és mellett található infrastrukturális elemek korszerűsítését (csapadékvízelvezetés, közvilágítás), a közlekedésbiztonság növelését (biztonsági berendezések, forgalomtechnikai eszközök és jelzések) és a környezet védelmét szolgáló beruházásokat is tartalmazzák (pl. erdősáv telepítése).

2. komponens: Az érintett település népességmegtartó képessége szempontjából jelentős ipari területek jobb megközelítését szolgáló négy- és ötszámjegyű, valamint helyi közutak építése, felújítása, szélesítése és a burkolat megerősítése, csomópontok építése. • Négy- és ötszámjegyű utak, valamint a helyi közutak építése, felújítása, szélesítése és burkolatának megerősítése a turisztikai vonzerőkhöz vezető utakon, mely projektek kizárólag a „Turisztikai vonzerők fejlesztése” intézkedés által támogatott projektekhez kapcsolódóan támogathatók.

Támogatás minimális és maximális összege:

1. komponens: 75-1 000 millió forint

2. komponens: 75-1 000 millió forint

Támogatás igénybevételére jogosultak köre: Helyi önkormányzatok, intézményeik és társulásaik; Központi költségvetési szervek és intézményeik; Nem profit- orientált, közhasznú társaságok;

A támogatás formája: vissza nem térítendő A szükséges saját erő mértéke: 10 %

A támogatás elnyerésének módja: pályázat Megjelenés dátuma: 2004. 02.17.

A pályázat benyújtásának határideje és helye: Folyamatos, az adott régió Regionális Fejlesztési Ügynökségénél.

A pályázati nyomtatványok elérhetősége: http://www.mtrfh.hu Kiíró szervezet:

Neve: Magyar Terület- és Regionális Fejlesztési Hivatal Címe: 1015. Budapest, Hattyú u. 14. • Honlap: www.mtrfh.hu Közreműködő szervezet (információ, adatlap):

Regionális Fejlesztési Ügynökségek: www.eszakalfold.hu;www.del-alfold.hu; www.norda.hu;www.kdrfu.hu;www.westpa.hu;www.ddrft.hu; www.kozpontire- gio.hu, VÁTI Kht.: www.vati.hu

TURISZTIKAI FOGADÓKÉPESSÉG JAVÍTÁSA Száma: 1/2004ROP1.2

Célja: • A kereskedelmi szálláshelyek színvonalának és szolgáltatásainak javítása, valamint-új szálláshelyek létesítése a turisztikai vonzerők környezetében; • A turisztikai vonzerőkhöz kapcsolódó szolgáltatások bővítése;

Rendelkezésre álló forrás: 8 025,9 millió forint Forrás megnevezése: Európai Regionális Fejlesztési Alap Támogatható tevékenységek:

1. komponens: Szálláshelyek fejlesztése;

2. komponens: Vonzerőhöz kapcsolódó szolgáltatások fejlesztése.

Támogatás minimális és maximális összege:

1. komponens: 13-300 millió forint

2. komponens: 8-150 millió forint

Támogatás igénybevételére jogosultak köre: Gazdasági társaságok; Helyi önkormányzatok és intézményeik, kivéve a fővárosi önkormányzat és kerületi önkormányzatok; Nonprofit szervezetek; A kedvezményezetti körbe tartozó szervezetek által létrehozott partneri együttműködés;

A támogatás formája: vissza nem térítendő A szükséges saját erő mértéke: 50-70%

A támogatás elnyerésének módja: pályázat Megjelenés dátuma: 2004.02.17.

A pályázat benyújtásának határideje és helye: 2004. 06.15, az adott régió Regionális Fejlesztési Ügynökségénél.

A pályázati nyomtatványok elérhetősége: http://www.mtrfh.hu Kiíró szervezet:

Neve: Magyar Terület- és Regionális Fejlesztési Hivatal Címe: 1015. Budapest, Hattyú u. 14. • Honlap: www.mtrfh.hu Közreműködő szervezet (információ, adatlap):

Regionális Fejlesztési Ügynökségek:

www.eszakalfold.hu;www.del-alfold.hu;www.norda.hu;www.kdrfu.hu; www.westpa.hu;www.ddrft.hu;www.kozpontiregio.hu,

VÁTI Kht.: www.vati.hu

Járóföld • II. évfolyam 6. szám • 2004.

V

4

Dél-Alföld: nemzetközi

TRANZITSZEREP

A Dél-Alföldi régiót alkotó megyék eredményesen működtek együtt a Regionális Fejlesztési Tanács keretei között. Elkészültek a regionális fejlesztések megalapozásához szükséges tervek és kialakult az ezek megvalósításához szükséges regionális intézményrendszer - közölte Balogh László országgyűlési képviselő, a tanács soros elnöke. A Dél-Alföldi Regionális Fejlesztési Tanács (DARFT) szegedi székhellyel működő Titkársága és Ügynöksége mellett Bács-Kiskun, illetve Békés megyék központjában is működik a DARFT-nak helyi intézménye, a megye és a régió által közösen működtetett régióiroda. Az elmúlt néhány évben a fejlesztési tervek több elemét is sikerült megvalósítani, elsősorban a regionális Phare programok keretében.

Az uniós csatlakozás új távlatokat nyit a Dél-Alföldi régió előtt. Az Európai Unió keleti kapujaként működhet a térség, kiaknázhatja a nemzetközi tranzit-szerep nyújtotta gazdasági lehetőségeket. Ehhez komoly infrastrukturális beruházások is szükségesek, például az M5 autópálya továbbépítése, a vízi szállítás, amelyhez már ma megvannak a feltételek például a bajai kikötőben. Kitörési pont az innováció, szegedi, kecskeméti, szarvasi központtal.

A kistérségek közül azok tudtak sikeresek lenni, ahol hosszú távú fejlesztési stratégia alapján tervezték és valósították meg a fejlesztéseket és eredményes páBalogh László

lyázatokkal tudták mindehhez a szükséges fejlesztési forrásokat megszerezni - hangsúlyozta Balogh László. Ezen a területen jelenleg még nagy eltérések vannak a dél-alföldi kistérségek között, ezért a kevésbé sikereseknek további segítségre van szükségük a felzárkózáshoz. Ennek egyik eszköze az a projekt-fejlesztési akció-sorozat, amelyet a Dél-Alföldi Regionális Fejlesztési Ügynökség a megyei régióirodák közreműködésével indított el 2004. első felében, és amely várhatóan számos önkormányzatot tud majd 2004. második felére sikeres pályázat benyújtásához segíteni.

Összetartó régió, jól

ELŐKÉSZÍTETT PROJEKTEK

Kevés régió mondhatja el magáról, hogy annak ellenére, hogy területi szempontból a legnagyobb, mégis a legtöbb előkészített programot, projektet tudja felmutatni - kezdi nem kis büszkeséggel a délalföldi régió bemutatását Virág Tamás régiókoordinátor. Hozzátette: abban is egyedi a térség, hogy megalakulásakor nem voltak gondok, és a megyék, városok, kistérségek közötti összetartozás igen erős.

Virág Tamás szerint a térség kiemelt adottsága, hogy az Európai Unió délkeleti kapuja mind a román-magyar, mind pedig szerb-magyar viszonylatban. Békéscsaba és Szeged a közúti, valamint a vízi szállítás logisztikai központjának szerepére pályázik és nem alaptalanul, hisz a hazai és a nemzetközi közlekedésfejlesztési koncepció a nemzetközi közlekedési korridorok terveinél hangsúlyosan számolt a tiszai nemzetközi víziúttal, illetve az M5 autópályával.

A térség erőssége a termálvíz. Az erre épülő átfogó gyógy-idegenforgalmi koncepció elkészült és erre építve 40-nél több település - többek között Kiskun- majsa, Mórahalom, Gyula, Szeged, Szentes, Orosháza - dolgozta ki saját terveit, projektjeit a turizmus fejlesztésére.

Virág Tamás ezzel kapcsolatban kiemelte: a régió erőssége, hogy országos összehasonlításban is kiemelkedő meny- nyiségű, EU-pályázati forrásra váró projektet készítettek elő. Virág Tamás szerint mindez jó alap ahhoz, hogy az átlagnál több forrást vonzzon a régiót alkotó mindhárom megye, illetve a kistérségek.

A fejlesztési központok a megyeszékhelyek, illetve a kistérségi és település- szintek. Erős a régió települései közötti szolidaritás, a döntéshozatal pedig az esetek többségében konszenzusos, tehát a fejlesztési pénzek elosztása mindig kiegyensúlyozott - hangsúlyozta a szakember, hozzátéve: mindezt egy összefogott, jól szervezett régiómarketing erősíti fel.

A kapuszerepből fakadóan - a román- magyar-szerb hármashatár térsége jelentős eurorégiós együttműködést is generált. Itt kiemelhető többek között a határátkelők korszerűsítése, valamint makói üzletközpont kiépítése.

Noha a régióban az agrárágazat erős, mégsem mondható el, hogy húzóerővé vált, ez inkább a jövő nagy lehetősége - mondta a koordinátor, mint ahogy közlekedési infrastruktúra tekintetében is vannak komoly hiányosságok. Például a régió egyik gyengesége az átkötő utak állapota.

2004. • II. évfolyam 6. szám * Járóföld

11