Petőfi Népe, 2004. április (59. évfolyam, 77-101. szám)

2004-04-07 / 82. szám

9. OLDAL EletMód Petőfi Népe Sport Biztosan nyertek a kiskőrösiek 10. oldal Autó technika Jó időben, jó helyre Ignisből tavaly közel 14 ezer fogyott, amellyel nemcsak az esztergomi gyártó­soron, hanem a hazai újautó-értékesítési rangsorban is átvette a Swift első helyét. Vajon meg is tudja tartani? Minden bizonnyal hiszen a motorválasztéka nemrég egy remek dízellel bővült. Suzuki Ignis 1,3 DDiS GS Összlökettérfogat 1248 cm3 Hengerek/szelepek száma 4/16 Max. teljesítmény 51 kW (69 LE) 4000/min Max. forgatónyomaték 170 Nm 1750-2500/min Hosszúság/szélesség/magasság 3770/1630/1605 mm Tengelytáv 2360 mm Saját tömeg 1020 kg Teherbírás 460 kg Csomagtér 236-526-1002 I Gyorsulás 0-100 km/h: 15 sec Max. sebesség 155 km/h j Fogyasztás városban/országúton 6,2/4,41/100 km Tesztfogyasztás 6,061/100 km A modell alapára 3470 000 R Erényei ÉS HIBÁI ^ - - motor agt - árképzés/- fogyasztás egy modell­- minőség változat- kényelem, fék- futómű Összegzés A jó minőségű, sokoldalúan használható Ignisbe megfelelő dinamikájú és csekély fogyasztású dí­zelmotor került. A DDiS változat egyetlen nagy hi­bája, hogy kizárólag gazdag felszereltséggel kap­ható, ami növeli az árát ..................................... , . i Au Ki próbáltuk a Suzuki Ignis 1.3 DDiS GS változatát Az újdonságnak bizony megkérik az árát, ami az alapfelszerelés függvényé­ben érthető is, a helyzet fonáksága azonban az, hogy a dízel Ignis kizáró­lag a „luxus” GS kivitelben kapható. Mivel e méretosztály honi vásárló- közönsége többnyire nem a 3,5 milliós ársávban érdeklődik, a négy légzsák, az elektromos állítású, fűthető külső tük­rök és a hat hangszórós CD-lejátszó nem is lehet a siker záloga. A feladat így a GM-Fiat közös fejlesztésében ké­szülő 1,3 literes dízelmotorra hárul. A cikk címe akkor fogalmazódott meg bennem, amikor a gázolajas Ignisszel teljesítettem az első néhány száz kilométert, jártam vele borzasztó minőségű városi utakon, országúti, autópálya- és hegyi szakaszokon (Budapest-M3-Gyöngyös-Parádsasvár- Recsk), majd az 509 kilométer után 30,88 litert tankoltam. Ez az! Ebbe az országba ilyen autó kell, hiszen nincse­nek csillagászati távolságok, a gazdasá­gos üzemeltetés talán mindennél fonto­sabb, az autó minősége abszolút elfo­gadható, s talán a tolvajok sem egy Su­zukit néznek majd ki célpontnak. Más kérdés persze, az árképzést pedig már említettem is, de a csalogató „dízelség- nek” kifejezetten jót tenne egy szeré­nyebb felszereltség, valamint az abból adódó mérsékeltebb vételár. A márkán belül a dízel Wagon R+ árelőnye 371 ezer Ft. A Fiat Panda, a Lancia Ypsilon és az Opel Corsa palettáján is megtalálható 69 lóerős turbódízel az Ignisben sem okoz csalódást: kissé hangosan ugyan, de-rezonanciáktól mentesen jár, a meg­engedett maximális tempó tartásához ri'égy'félnőtt'él és 'flémi csomaggal a fe­Az Ignis 1.3 DDiS csak GS csomaggal kapható, így az alapára közel 3,5 millió. délzetén, emelkedős autópálya-szaka­szokon is van elég erőtartaléka, az álta­lános használati változatosságot és in­tenzitást meghaladó tesztút során mért Kárpótlás: a GS hemzseg az extráktól: hat hangszórós CD, elektromos tükrök... 6,06 literes átlagfogyasztása pedig a kisméretű üzemanyagtank ellenére is jókora hatótávolságot garantál. SZABÓ RÓBERT Magas építésű, kényelmes autó az Ignis, de terheletlenül pattogásra hajlamos. ec ui-tu a. Mai magazin Recept, rejtvények, horoszkóp, filmajánló, Vonalban vagyunk! 13. oldal Hírek Új hidak Rövidesen tovább erősödik a közúti kapocs Magyarország és Szlovákia között. Hazánk három híd megépítéséhez ele­gendő acélszerkezeti elemet biztosít a szlovák határ menti térségben jövőre megkezdődő munkálatokhoz. Északi szom­szédunk cserébe saját forrás­ból faanyagot ad három má­sik, nagy teherbírású fahíd­hoz. Az első összekötő hidak 2005-re készülnek el. Antiallergén A Ford Focus C-Max az első a világon, amelynek enteriőrje kizárólag antiallergén anya­gokból áll. Az ipari és fogyasz­tási termékek minősítését vég­ző németországi TÜV „Aller­gia ellen tesztelt beltér” védje­gyet adományozott a Ford új alsó középkategóriás egyterű­jének. A Ford állítása szerint az allergiát okozó összetevő­ket teljesen száműzik jövőbe­ni gyártmányaikból. Kék korszak Gyártási időszakának végéhez közeledve újult erőre kapott a Toyota Yaris. A Jupiter Blue fantázianévre hallgató egyedi sorozat megjelenésében a kék szín dominál: kék fényezé- sűek a lökhárítók, a külső tü­körházak, a ködlámpakeretek, a kormány és a váltószoknya bőrözése ugyancsak kék, a fűtés-hűtés-szellőzés, továbbá az ablakemelők körül szén­szálas műanyag dekorelemek jelentek meg, a kipufogó pedig krómozott véget kapott. Új dízel a Picassóban A Citroen Xsara Picasso vadonat­új, közös nyomócsöves (com­mon rail), közvetlen "befecsken­dezésű, 1,6 literes, 16 szelepes motorjának 110 lóerős teljesítmé­nye 4000/perc főtengelyfordula­ton ébred, 240 newtonméteres nyomatékmaximuma pedig már 1750/perc értéken jelentkezik. Átlagosan 4,9 liter gázolajat éget el 100 kilométeren, ugyanakkor jól mozgatja a kompakt egyterű terebélyes testének 1313 kilo­grammos tömegét. Alacsony és magas fordulatszámon egyaránt kiváló az erőleadása, a gázpedál erőteljes megnyomására pedig turbótúltöltés lép fel, ami akár plusz 20 Nm nyomatékot is létre- hoz. ■ PÁLYÁZATI FELHÍVÁS A MÓL Magyar Olaj- és Gázipari Részvénytársaság Lakossági Szolgáltatások Divíziója (1117 Budapest, Október huszonharmadika u. 18.) nyilvános pályázatot hirdet az alábbi töltőállo­mási ingatlan megvásárlására és ezzel együtt a megvásárolt ingatlanon franchise rendszerben működő töltőállomás üzemeltetésére: Bugac, Felsőmonostori út A pályázati igények beérkezésének határideje: 2004. 04. 14. 12.00 óra A pályázathoz szükséges összes információ beszerez­hető a 06-1-2-333-666/1111 sz. faxbankban (a szám bebillentyűzése után nyomjon 2-szer #-et!), illetve a www.mol.hu honlapon. Amennyiben a fenti számon a szükséges informá­ciókat neng tudja elérni, illetve a lehívott dokumentá­ció elolvasása után bármilyen kérdése van a pályázat­tal kapcsolatosan, kérjük keresse kapcsolat- tartónkat: Sziráki Zoltán (Tel.: 06-1/464 -1712) www. moly ha SikereS4 Cabriolet Hosszas várakozást köve­tően végre bemutatták az Audi S4 Cabriolet-t. Az autó­jH » n- %mm. r^n" * m ba szerelt 344 lóerős, nyolc- hengeres aggregát 410 new­tonméteres forgatónyomaté- kát hatfokozatú Tiptronic váltó közvetíti a 235/40 R18 méretű gumikra, így 5,9 s alatt teljesíthető a százas sprint, és akár a 250 km/h sebesség is elérhető. A har­minc másodperc alatt lenyit­ható tető a külsővel remekül harmonizáló, minden igényt kielégítő utasteret rejt, amelyben bőr és alumínium dominál. Az autókról, a motorok­ról és a technikai spor­tokról részletesebben az AutóMotorban olvas­hat További Morancio ó* igényié* • területi kereskedelmi át iparkamaránál: Kecskemét, Árpád kit 4 I74501-5001. valamint a Vállalkozók ét Munkáltatók Oftzego* Szövetség* Irodájába« Kvcskemet. Csányi át 1-1 (74320-939) Mellékletünket az Autó-Motor 2004. április 7-én megjelenő 7-es lapszámából tallóztuk. To­vábbi részletek a „Vezető ma- gazinban” olvashatók. ■

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom