Petőfi Népe, 2003. február (58. évfolyam, 27-50. szám)
2003-02-13 / 37. szám
4. oldal - Petőfi Népe MEGYEI KORKÉP VÉLEMÉNYEK 2003. Február 13., csütörtök Nézőpont Hámori Zoltán Síkos járdák, jégbordás utak Kecskemét vagy Kamcsatka? A hópehely Istennek talán legtörékenyebb teremtménye, mégis mennyi bajt tud okozni, ha társaival összekapaszkodik. Ez gyakran eszembe jutott az elmúlt napokban, hólapátolás közben. Ezek a tüneményes - csupán mikroszkóp alatt látható szépségű - hópelyhek egyébként más következtetések levonására is alkalmasak. Például arra, hogy egy-egy városban hogyan működik az önkormányzat tulajdonában lévő városgazdasági vállalat. Mely a tisztaságért, járható utakért, szemétszállításért és egyéb olyan dologért felelős, ami a hétköznapi életet könnyebbé teszi, de meg is tudja keseríteni a városlakónak. Ettől a város polgárának támad valami közérzete. Van statisztika arról, hogy az adott helységben mennyi az egy főre jutó GDP, de az átlagpolgár erre rá se bagózik. Elviszik-e a szemetet, eltakarították-e időben a havat a városban, locsolják-e füvet? Ezek fontos, ésszerű kérdések, nem? Hát, nem. Mármint, hogy nem takarították el a havat, és ez nem ésszerű. A polgárnak támad valami közérzete A hétvégét Egerben töltöttem, gyalog járkáltam a városban, minden gyalogutat szépen megtisztítottak, pedig ott is legalább annyi hó esett, mint itt, ha nem több. Visszaérkezve Kecskemétre ugyanaz fogadott - pedig közben egy hópehely sem hullott alá az égből -, amit itt hagytam. Jégbordák, hóbuckák, járhatatlan, balesetveszélyes utak és járdák a belvárosban is, nemhogy a város szélein! Pedig a statisztika szerint Kecskemét gazdaságilag fejlettebb város, mint Eger. Sokra megyünk vele! Még nagyobb baj, hogy mindenki ugyanezt látja és mondja. A dunántúli városokból érkezők, a tiszántúliak, mindenki. Kecskemét egy kis hó fútta Kamcsatka az európai csatlakozásra készülő Magyarországon. Vajon miért? A városgazdasági vállalat főnöke felháborodottan telefonált tegnap szerkesztőségünkbe, hogy milyen alapon merészeljük őt s az általa vezetett vállalatot bírálni! Ez engem legalább úgy meglepett, mint ahogy őt megdöbbenthette, hogy télen esik a hó. Felhívnám figyelmét a legendás példára: a japán közlekedési miniszter bizonyos vonatkésés miatt benyújtotta lemondását egy alkalommal. Ha szimbolikusan értelmezzük a példát: ez a kecskeméti vonat blyán lassú, hogy meg se érkezett. MEGHÍVÓ A FÓKUSZ Takarékszövetkezet igp Igazgatósága az alapszabály rendelkezései szerint tagjai részére T A# >.?£*** ÓViTjU'iT részközgyűlést hív össze Napirend: 1. Beszámoló a 2002. évi gazdasági eredményekről 2. 2003. évi üzletpolitikai célkitűzések 3. Határozati javaslatok 4. Küldöttek választása 5. Különfélék A FÓKUSZ Takarékszövetkezet részközgyűléseinek időpontja és helye: Hetényegyháza 2003. február 24., 16 óra Móricz Zsigmond Műv. Ház 6044 Hetényegyháza, Kossuth út 83. Pálmonostora 2003. február 25., 16 óra Művelődési ház 6112 Pálmonostora, Táncsics u. 28. Lajosmizse 2003. február 25., 16 óra Művelődési ház 6050 Lajosmizse, Szabadság tér 12. Széchenyiváros 2003. február 25., 16.30 óra BTSZ-székház és városközpont 6000 Kecskemét, Katona J. tér. 18. Kerekegyháza 2003. február 26., 16 óra Művelődési ház 6041 Kerekegyháza, Szent István tér 12. Ladánybene 2003. február 26., 16.30 óra Művelődési ház 6045 Ladánybene, Fő út 63. Jászszentlászló 2003. február 27., 16.30 óra Szent László Általános Iskola tornacsarnoka 6133 Jászszentlászló, Rákóczi út 25/A Kunadacs 2003. február 27., 15.30 óra Művelődési ház 6097 Kunadacs, Kossuth L. út 53. Csólyospálos 2003. február 28., 14 óra Csólyospálosi vendéglő 6135 Csólyospálos, Kossuth út 72. Petőfi száll ás 2003. február 28., 15 óra Művelődési ház 6113 Petőfiszállás, Ady Endre u. 1. Szánk 2003. március 01., 13.30 óra Tornacsarnok 6131 Szánk, Béke út 73. Mélykút 2003. március 02., 14.30 óra Művelődési ház 6449 Mélykút, Tópart Kiskunmajsa 2003. március 03., 15.30 óra Művelődési központ 6120 Kiskunmajsa, Hősök tere 6. Móricgát 2003. március 04., 15.30 óra Művelődési ház 6132 Móricgát, Zrínyi u. 47. Kömpöc 2003. március 04., 14.30 óra Művelődési ház 6134 Kömpöc, Rákóczi út 28. Kiskunfélegyháza 2003. március 05., 16.30 óra Takarékszövetkezet Kiskunfélegyháza, Deák F. u. 6. Határozatképtelenség esetén a részközgyűlést 30 perccel későbbi időpontban, az eredeti napirendi pontokkal tartjuk meg. Várjuk kedves tagjaink megjelenését. FÓKUSZ Takarékszövetkezet Igazgatósága 328164 Sok jogos kritika éri a kecskeméti hóeltakarítást Sok kívánnivalót hagyott ezen a télen Kecskeméten a hóeltakarítás. Az egy hete leesett hó mára a város sok helyén ráfagyott az utakra, járdákra. A jégpáncél eltávolítása gépekkel nem lehetséges, csak kézzel. Az ezzel foglalatoskodó brigádokból azonban igen keveset látni a városban. Főleg a belvároson kívül. Kecskemét Ahol épülettel határos a járda, ott a ház tulajdonosának kell gondoskodnia a síkosságmentesítésről. Az egyéb közterületeken a járdákat, illetve az önkormányzati utakat a Városgazdasági Kft.-nek kellene tisztán tartani. Lassú Tibor, a Városgazdasági Kft. ügyvezető igazgatója érdeklődésünkre nem kívánt nyilatkozni a hóeltakarítással kapcsolatban. Két önkormányzati képviselő a következőképpen vélekedett: Kovács Antal: - Képviselőségem elmúlt nyolc évében soha nem volt ennyi problémám a hóeltakarítással, mint az idén. Igaz, hogy ennyi hó sem esett még. Ennek ellenére nehezen értem meg, amikor egy hókotró kimegy Matkóra vagy Kadafal- vára, az utak egy részét letakarítja, a többit meg otthagyja. Több alkalommal fordultam segítségért a kecskeméti önkormányzat jegyzőjéhez, valamint a beruházási osztályhoz, és háromszor kénytelen voltam felhívni a hóügyeletet is. A második havazásnál a Rezgő utca és környékének takarítása a reklamációm ellenére sem történt meg. Ezt végül magánszemélyek végezték el. Matkón a Kamilla utcát rendre nem takarították el, pedig minden alkalommal reklamáltam. A januári hóeltakarítás sem volt problémamentes, hiszen a Sirály, a Mogyoró és a Darázs utcát csak kétszeri reklamálás után takarították el. A buszvárók és buszöblök állapota meg egyenesen döbbenetes, mert az utasok csak a hóbuckákon át bírnak le-, illetve felszállni. A hókotrók után a munkások igazán ellapátolhatták volna ezeket a torlaszokat! így néznek ki az utcák. Marczi Albert: - Minden telet megelőzően felmerül a kérdés, hogy fel van-e készülve az önkormányzat egy esetleges kemény időjárás következményeire. Általában az a válasz, hogy igen. Aztán az első komolyabb hóesésnél megbénul a város forgalma, és rögtön kiderül, hogy a büszkén hangoztatott felkészültség nem tökéletes. Ez történt idén is. Én elismerem, hogy Bizonyítvány FOTÓ: B. R. | A tanuló neve: Kecskeméti Városgazdasági Kft. | . //fs/rj/Vsa [ éZíwyaZm.-......................... 1 ‘tói. •. ....... . .. iZéMctaddptasiS..................... . . e/fy/eáéft. I 1 fZnt/ZZt/Y'/f/dJ:. ................. i -Á/w/« //// ■. .................. 2002/03 1.félév Marczi Albert egy ilyen nagy havazásnak a következményeit nehéz gyorsan elhárítani. Ennek ellenére azt azért elvártam volna, hogy a havazás megszűnésekor gépi és kétkezi munkával megpróbálják letakarítani a járdákat, közutakat, buszöblöket, tehát a legfontosabb pontokat. Én erre a januári képviselő-testületi ülésen felhívtam a polgármester úr figyelmét. Ennek ellenére élőmunkával nem találkoztam. Ezután jött a második nagy hóesés, ráesett az előzőre és még több problémát okozott. Meggyőződésem, hogy a Városgazdasági Kft. technikai lehetőségei ki lettek használva, de ez is kevésnek bizonyult. Ebből le lehet vonni azt a következtetést, hogy a következő télre komolyabban kell felkészülni. Olvasóinktól azt kérdeztük, mennyire elégedettek a hóeltakarítással Kecskeméten. Szántai Éva:- A Széchenyi- városban lakom, így elsősorban azt a környéket tudom megítélni a hóeltakarítás szempontjából. Úgy érzem, hogy sem az utakat, sem a járdákat nem takarították megfelelően. De amint látom, hasonló a helyzet a város több pontján is. A Mikszáth Kálmán körúton keresztül járok dolgozni, ahol az útburkolatot ugyancsak nem tisztították meg tökéletesen. Mondhatnánk úgy is, hogy félig jó, félig rossz arrafelé az út minősége. Bár biciklivel vagyok most is, inkább csak tolom. A véleményemmel azonban nem vagyok egyedül. Nap mint hallom a munkahelyemen is, amint panaszkodnak a kollegák. Többen arra is utaltak, hogy nehéz parkolóhelyet találni. Rekettyéi József: - Ezen a télen bőségesen kijutott a hóból országszerte, Kecskemétet sem kerülte el a nagy havazás. Az első napokban még talán érthető is volt, hogy a havazás következtében nagyon rosszak lettek az utak. Bár ha időben megkezdték volna a hóeltakarítást, talán most nem járnánk ilyen körülmények között. A járdák és az utak több helyen még most is csúszósak, göröngyösek. Inkább nem ülök autóba. Úgy érzem, nem elég biztonságos ilyenkor vezetni. Véleményem szerint ezt a rossz helyzetet enyhítette volna, ha a nagy havazásra tekintettel a városban több rendkívüli hómunkást vettek volna fel. Állítólag nincs rá fedezet, pedig munka lett volna elég. Boldi Kinga:- Fülöpszállá- son élek, mindennap busz- szal járok be Kecskemétre, iskolába. Szerintem elfogadható a hóhelyzet. A legtöbb helyen már rendesen el van takarítva, a közlekedésben sincsenek fennakadások. A múlt heti, nagy havazást követően persze a buszok némi késessel érkeztek és indultak, de számomra ez nem jelentett gondot. Egy kis kényelmetlenséget mindenki kibír, ráadásul a havazásért senki sem hibáztatható. Nálunk, otthon sem rossz a helyzet, az ön- kormányzat mindent elkövet, hogy az utak minél járhatóbbak legyenek. Kása Balázs:- Kocsival és gyalogosan is közlekedem, így mindkét oldalról jól meg tudom ítélni a helyzetet. Röviden úgy jellemezhetnénk, hogy nem valami fényes. Ennek szerintem az lehet az oka, hogy nem a megfelelő időben és rendszerességgel takarították a havat. Jól emlékszem, hogy csak este, mikor csendesedett a forgalom, akkor kezdtek neki a hókotrásnak, intenzív havazás mellett. így reggel semmivel sem lett jobb a helyzet. Sűrűbb járatokra, több gépre és kézi munkaerőre lett volna szükség ahhoz, hogy ma ne így nézzen ki a város. De úgy érzem, még nem késő helyre hozni a dolgot! Mata László- né: - Az igazat megvallva nem megfelelő a városban a hómentesítés. Mivel a Hunyadivárosban élek, különös tekinKása Balázs tettel a Daróczi közre, panaszkodnék. A környéken szinte egyáltalán nincs eltakarítva a hó. Persze a belvárosban sem jobb a helyzet. Nem beszélve arról, hogy a legforgalmasabb helyeken még a parkolók sincsenek megtisztítva, a gépkocsik a leglehetetlenebb helyekre állnak, a járdákon pedig veszélyes a közlekedés. A minap el is csúsztam a jégen. Szerencsére nem esett bajom, de legközelebb rosszabbul is járhatok. A járdák mellett a kövesutakat is jobban takaríthatnák! Csősz József: - A véleményem megoszlik, vegyük például a belvárost. A főtér szinte tökéletesen járható, sőt a járdák is. De ha már az útburkolatot nézem a Szabadság téren, arra nem tudok mást mondani, csak azt, hogy kriminális. Én csak gyalogosan közlekedem rajta, de komolyan sajnálom az autósokat. Göröngyös, kátyús és csúszós szinte minden út. Amelyik autós nem téli gumival közlekedik, bizony többször is nekirugaszkodhat, hogy elinduljon. Gondolom, a város többi pontján is hasonló körülmények között lehet közlekedni. Remélem, mielőbb megoldódik ez a helyzet, és végre megint normálisan tudunk mind gyalogosan, mind autóval járni! Benkovics Istvánné: - A legnagyobb problémának azt tartom, hogy homok helyett sóval próbálják orvosolni a csúszós út problémáját. Helytelenül. Ez nagyon környezetszennyező, s leginkább az unokáink és az ő gyermekeik látják majd kárát. A só káros a növényzetre, a talajra, az aszfaltra. Ezzel szemben a homok olcsóbb és környezetbarát. A buszvárókat és -öblöket sem takarítják elfogadhatóan. A Margaréta Otthonban lakom, szinte mindennap buszra szállók, így nagyon jól tudom, hogy az utasokra mi vár a megállókban. Talán most már jobb a helyzet, mint a havazást követő néhány napban. Több utat szélesítettek, így az autósforgalom gyorsabbá válhatott. S. H. - H. R. - T. V.
