Petőfi Népe, 2002. augusztus (57. évfolyam, 178-203. szám)
2002-08-10 / 186. szám
Hírek Az új BMW Z4 roadster - az élet sója Szeptember végén, a párizsi Autószalonon a BMW egy vadonatúj roadsterrel, a Z4-essei jelentkezik. A nyitott tetejű, kétüléses autó nem csak a BMW új designnyelvezetének fénypontja, de osztályának normateremtő úttörője is. A Z4 megjelenése erőteljes, sportos és páratlan vezetési élményt ígér. A BMW Z4 büszkén viseli egy tipikus roadster minden klasszikus jegyét: hosszú, elegáns motorháztető, nagy tengelytáv és alacsonyan, egészen hátul elhelyezkedő ülések. Kétféle, nagy forgatónyo- matékú, hathengeres motorral lesz kapható a Z4. A 3.0i (170 kW/ 231 LE / 250 km/h végsebesség) különleges „orgánumával” valamint a Z4 2.5i (141 kW / 192 LE / 235 km/h) a mindenkori izgalmas roadster-élményt biztosítják vezetőjüknek. Az erőforrások teljesítményét a BMW 3-as sorozat módosított hátsó tengelyére egy új, hatsebességes kézi váltó adja át. Széles nyomtáv, alacsony súlypont, optimális, 50:50 %-os tengelyenkénti súlyeloszlás és nagyon pontos kormányzás támogatják az új Z4 figyelemreméltó teljesítményét. Természetesen az alapfelszereléshez tartozó nagyteljesítményű fékek, defektbiztos abroncsok, az ún. Dinamikus Stabilitás Kontrol (DSC III) - ami a 7-esben megismert DTC funkcióval is kiegészül - garantálják minden helyzetben a vezetés teljes biztonságát. A BMW Z4 roadster idén októberben kerül az amerikai piacra, majd 2003 tavaszán mutatkozik be Európában. Elkészült az utolsó BMW Z3-as Múlt héten gördült le az utolsó Z3 roadster a BMW amerikai üzemének futószalagjáról. A kis roadster hamarosan átadja helyét utódjának, a Z4-nek. A Z3 típust hét évig gyártották, ezalatt összesen 297,087 példány készült belőle. A típust számos változatban készítették, így létezett kis négyhengeres változat, nagyteljesítményű M kivitel és zárt karosszériás kupé is. Weka System - négy védelmi rendszer egyben Proximity kulcs, biztonsági zárak, rablásvédelmi rendszer, könnygáz-elárasztás Az autólopások magas száma súlyos probléma Magyarországon. Sok tulajdonos szinte állandóan retteg, hogy egyszer csak hűlt helyét találja a parkolóban hagyott autójának. Van persze mindenféle riasztóberendezés, indításgátló, mechanikus védelem - igen széles a választék -, de a tolvajok is jól felkészültek, és az esetek többségében sikerül elkötniük a kiszemelt kocsit. Ráadásul a különböző védelmi rendszerek, eszközök nem alkalmasak az egyre terjedő, trükkös vagy erőszakos rablások kivédésére. Van viszont egy magyar fejlesztés, amely teljeskörű lopás- és rablásvédelmet ígér. A Tamási székhelyű Schádi és Társa Bt. WEKA System elnevezésű kombinált rendszere négy védelmi eszközt integrál. Közülük az első a proximity vezérléssel működő riasztó és indításgátló. A proximity technológiát a banki vagyonvédelemben már elismert, megbízható rendszerként alkalmazzák. A rendszer lényege, hogy a kódolvasást a leolvasó kezdeményezi (kb.: 6-8 cm távolságból). A kód távolról nem olvasható le, ezért kizárt a hagyományos kódlopás, a rendszer ezzel a technikával feltörhetetlen. A riasztó minden lehetséges behatolási pontot ellenőrzése alatt tart (ajtók, motortér, csomagtér). Az aktivált riasztó három ponton (önindltó, gyújtás és üzemanyag ellátás) akadályozza meg a gépjármű elindítását. A WEKA System .sajátos technikai megoldása, hogy három kóddal vezérelt egymástól függetlenül elhelyezhető egység végzi az áramkörök blokkolását, ezért nehezebben szabotálható. A hagyományos riasztórendszerek nem nyújtanak védelmet a gépjármű használata közben történő eltulajdonítási kísérletek ellen (pl.: autópályás „trükkös” vagy piros lámpánál történő lopás). A rablásvédelmi funkció ajtó nyitása esetén automatikusan aktiválódik. Ha nem történik meg a folyamat leállítása, akkor elsőként figyelmeztető hangjelzés következik, majd a vészvillogók kapcsolódnak be és 60 másodperc után következik be a motor teljes leállítása. A rablásfunkció leállítása egy rejtett, (gépjárművenként egyedi módon elhelyezett) belső érzékelő elé mutatott proximity kulccsal végezhető el. A fejlesztés során a fő hangsúlyt az utastér védelmére helyezték. Az ajtókba épített biztonsági zárak jelentősen megnehezítik az utastérbe való illetéktelen behatolást. A vontatással eltulajdonított gépjárművek esetében még szervizkörülmények között is nehézkes az ajtók illetéktelen nyitása. Mivel a biztonsági zárak védik az ajtókat, ezért az utastérbe való bejutás csak üvegtöréssel lehetséges. Ezt a feltörési módszert hivatott kivédeni az opcionálisan telepített könnygázvédelmi egység. Beélesített állapotban bekövetkezett üvegtörést kombinált szenzor jelzi a vezérlő központ számára, ami egy kódolt jellel indítja a gázegységet. A könnygázzal elárasztott utastérben lehetetlen a további lopási kísérlet folytatása. ír Kcckermann Utazási Iroda akciós ajánlatai: Megjelent téli síelős katalógusunk! Amennyiben Ön augusztus Sl-éig lefoglalja szállását, 8.000 Ft/foglalás kedvezményben részesül! Ausztria, Olaszország, Svájc, Franciaország, Szlovákia, Szlovénia legszebb területein kínáljuk szállásainkat! Tunézia* * *, indulási időpont: 08.20. 1 hét reggelivel már: 79.900 Ft/fő-től GÖRÖGORSZÁG/Halkidiki'félszlgvt Indulási időpont: 08.20. 1 hét ellátás nélkül Egyet fixet, kettőt kap! 1 db 4 fős apartman áráért most 2 db 2 fős apartmant adunk! Busszal 38.000 Ft/fő-től Egyénileg 21.000 Ft/fő-től Xcckcrmann Utazási Iroda 6001 Kecskemét Nagykőrösi u. 2. Tel.: 76/480-089 vagy 480-091 e-mail: kecskemet@neckermann.hu www.neckermann.hu Kékszám: 06-40/200-776 A Neckermann valóra váltja... 253031 L Világszínvonalon felszerelt karosszérialakatos- és autófényező műhelyünkbe MŰHELYVEZETŐT és KAROSSZÉRIALAKATOS szakmunkást keresünk felvételre. Amit elvárunk: kiemelkedő szakértelem, minőségi munkavégzés, szakmai tapasztalat. Amit kínálunk: színvonalas munkahelyjó csapat, magas jövedelem. Ha felkeltettük érdeklődését, pályázatát küldje az alábbi címre: Hovánv Kft. Kecskemét, Szí. László krt. 20. Dr. Mester László 4 a MITSUBISHI KIRÁLY AUTÓSZERVIZ mm használtautó-kínálata MITSUBISHI 6400 Kiskunhalas, Szabadkai u. 35. MOTORS Tel.: 77/423-215, 523-215, 30/218-1502, 30/998-8842 Típus Évjárat Ár/Ft Mitsubishi Carisma 1 6GLX 1997 1.750.000 Mitsubishi Carisma HB 1 6GL 1998 1.790.000 Mitsubishi Space Star 1 3GL 1999 1.890.000 Mitsubishi L200 2.5TD DK GLS 2000 3.680.000+áfa Mitsubishi L200 2.4GLS 2000 3.900.000+áfa Mitsubishi L200 2.5TD DK GLS 1999 4.290.000 Mitsubishi Pajero W2.8TDI GLS 1998 4.300.000+áfa Mitsubishi Pajero W2.8TDI GLS 1995 4.690.000 Mitsubishi Pajero W2.8TDI GLS 1995 3.030.000 Mitsubishi Pajero Sport 2.5TD GLS 1999 6.390.000 Nissan Terrano I. 2.7TD 1989 1.490.000 Ford Orion 1,6D 1988 650.000 Ford Escort 1.6 16V Alba Plus 1993 1.190.000 Skoda 120L 1981 165.000 Peugeot 309D GLX 1993 790.000 VW Golf Variant 2.0i 1995 1.790.000 Toyota Corolla 1.4 2001 2.800.000 Ford Scorpio 2.0 1995 2.200.000 VWGolf 1.4CL 1993 1.290.000 Lada 2107 1990 360.000 Peugeot 205 GLD 1.8 1984 360.000 aCITROÉN KIRÁLY AUTÓ KFT használtautó-kínálata 6000 Kecskc-mél, Bajnok u. 13. Tel.: 76/500-005, 500-006, 30/436-3323 Citroén Berlingo 1,9D 2000 2.626.500 Citroén BX 1,9D kombi 1986 399.000 Citroén Jumper 35LH 2.8Hdi 2001 4.248.750 VWSharan 1.9TDI 1997 3.790.000 Renault 19 Prima 1.4 1995 890.000 Renault Trafic 1400D 1990 990.000 Mitsubishi L200 DK 2.5TD DK 1999 3.600.000+áfa Nissan Sunny 2.0D LX 1992 890.000 Knaus 95TF lakókocsi 1998 2.190.000 FIAT Punto 1.2 VAN 1998 790.000+áfa Barkas B1000 1983 99.000 Barkas B1000 hűtőkocsi 1989 220.000 Audi 80 1.3 1980 199.000 Audi 80 1.8 B+G 1988 840.000 Skoda 120L 1984 185.000 Skoda Felicia Pick Up 1,9D 1996 880.000+áfa Seat Terra 1 4D 1993 520.000+áfa Lada 1200S B+G 1987 280.000 Citroén XM 2.1 Ambiance 1990 870.000 Citroén ZX 1.4 BIG 1995 1.080.000 BMW325Í 1993 2.090.000 2,543, Töretlenül népszerű a Focus Hamarosan megkezdik a Ford Focus ausztráliai eladását is, ezzel a Ford sikeres modellje a világ minden földrészén kirakatba kerül. A 80 országban megvehető autó öt különböző helyszínen készül: a németországi Saar- louis-ben, a spanyol- országi Valenciában, az Egyesült Államok Michigan államában fekvő Wayne-ben, a mexikói Hermosilloban, valamint az argentínai Pachecoban. Az immáron több, mint négy éves modell megjelenése óta folyamatosan növeli népszerűségét, s eladásait mind Európában, mind Magyarországon. Nem meglepő, hogy a Focus-történelem legsikeresebb negyedéve a legutóbbi, mely 30 százalékos növekedést mutat az előző év azonos időszakához viszonyítva. Sikeresen indul a Mazda 6 karrierje Mind Japánban, mind Európában hatalmas kereslet mutatkozik a Mazda új modellje iránt. A típus forgalmazása Japánban május 20- án indult, és eddig összesen 7.500 darabot rendeltek az autóból, ami annak fényében, hogy a típusból mindössze 3.500 darabot terveztek eladni, meglepő érdeklődésről tanúskodik. A legnagyobb sikere a kombi változatnak van, amelyből az egy hónapra tervezett 1.500 darabot 4 nap alatt lekötötték a vásárlók. A típus bemutatója Európában is hasonló reakciót váltott ki: alig egy hónap alatt 30.000 megrendelés érkezett, amelyek nagy része Németországból és Nagy-Britanniából származik. A legnagyobb sikert azonban Ausztriában érte el a Mazda 6, ahol már most eladták a teljes évre tervezett autómennyiséget. A nagy érdeklődésre tekintettel a cég meggyorsította a típus gyártását hofui üzemében, így az eredetileg tervezett 10.000 helyett júniustól 14.500 autó készül havonta. Végre egy vad Volvo A sportos Audi S4 és BMW M3 ellen szállhat harcba a Volvo legújabb modellje. Az S60 R kiadás az idei Párizsi Autószalonon debütál 2,5 literes, 300 lóerős erőforrással. Az összkerékhajtásos csúcsmodell 400 Nm-es maximális forgatónyomatékát már 2100-as fordulatszámon leadja, és alig 5,8 másodperc alatt gyorsul fel százas tempóra, végsebessége pedig meghaladja a 250 km/h-t. A sportos svéd ezen felül megadja a lehetőséget a vezető számára, hogy háromféle futómű-beállítás közül válasszon. A Comfort a hosszú utakra és mindennapos használatra ideális, míg a Sport és Advanced Sport fokozat dinamikus vezetéshez asszisztál. Karosszériájának megjelenése a tavalyi PCC tanulmányautóról lehet ismerős, míg kéttónusú fényezése a régi elődöket idézi. Átdolgozták az első lökhárítót és szárny került a hátsó részre, míg a kerékjárati íveket 17, vagy 18 colos könnyűfém kerekek tölthetik ki. Az S60 mellett kombi-karosszériával, V70 R néven is megjelenik a sportos csúcsmodell. Hathengeres Daewoo-motorok A Daewoo bemutatta első hathengeres motorcsaládját. A divattal dacolva soros hengerelrendezéssel született, R6 nevű erőforrások kisebbiké kétliteres, teljesítménye 142 lóerő, a nagyobb 2,5-ös pedig 170 lóerőt teljesít. A márka új zászlóshajójában, a Magnusban megjelenő kisebbik motor kombinált átlagfogyasztása mindössze 8,9 1/100 km, a nagyobb változat csak az év végétől kerül a piacra. A neves » autóipari beszállítókkal készülő motorúj- ~ donságokhoz ZF-gyártmányú automata váltók rendelhetők. Frissített Boxster Megújult a Porsche Boxster, mindkét variációja. A 2,7 literes alapváltozat mellett átdolgozták az erősebb 3,2 literes Boxster S-t is. Áz iz- mosításnak köszönhetően mindkét boxermotor fogyasztása 2 százalékkal csökkent, teljesítményük pedig 8 lóerővel nőtt. A 2,7-es boxer 228 lóerős lett, maximális nyomatéka pedig 260 Nm-re nőtt, a nagyobbik erőforrás 260 lovas, legnagyobb nyomatéka 310 Nm. Emellett jobban is gyorsul a Porsche, a százas tempó eléréséhez 6,4, illetve 5,7 másodperc kell. Ez 0,2 másodperccel jobb, mint a korábbi modellek esetében. A Boxster S megkapja a nagy testvér, a 911 Carrera bivalyerős fékrendszerét. Ez azt jelenti, hogy előre 318, hátúira 299 milliméteres féktárcsák kerülnek. ■
