Petőfi Népe, 2000. szeptember (55. évfolyam, 205-230. szám)

2000-09-26 / 226. szám

I 2000. Szeptember 26., kedd HAZAI TÜKÖR Petőfi Népe - 5. oldal Évtizedes vita a gázközművagyonról Az önkormányzatok tízmillió forint, készpénzt kapnának Tegnap is a szokásos napirend előtti felszólalásokkal kezdődött az Ország- gyűlés munkanapja. Pető Iván (SZDSZ) a kormányt hibáztatta, amiért a Magyar Televízió ismét az anyagi csőd szélére került. Csurka István (MIÉP) a gazdaságpolitika megváltoztatására hívta fel a kormányt, állás­pontja szerint ugyanis a lakosság a jelenlegi viszonyok mellett nem tehet mást, minthogy a külföldi tulajdonban lévő és profitjukat külföldre vivő áruházakban költi el a jövő évben várható többletjövedelmét. A képviselők ezután kezdték meg a napirenden szereplő témák - a gázközművagyonnal, a végrehajtással és a kamarai tagsággal kapcsolatos jogszabályok - vitáját. Budapest Túri-Kovács Béla (FKgP) napirend előtt egy amerikai képviselőt bírált, aki szerint a „cigányüldöző” országokkal fel kellene függeszteni az EU-csatlakozási folyamatot. fotó, europress/diósi imre Furcsa helyzetben kezdte tárgyalni a parlament a gázközművagyonnal kap­csolatos önkormányzati igények rendezé­séről szóló törvényjavaslatot. Hetekkel ezelőtt ugyanis megkezdődött az ezzel kapcsolatos előlegek kifizetése több olyan önkormányzatnak, amely ötven­millió forint alatti összeget igényelt visz- sza. Azt, hogy melyik településnek mennyi pénz járna, egy szakértői csoport állapította meg, csakhogy az összegeket nem minden önkormányzat fogadta el. Előleget csak ott kaphattak, ahol a kép­viselő-testület egyetértett a szakértők fel­mérésével, és aláírta, hogy később sem követel további jóvátételt az államtól. Különböző összegű államkötvényeket is kapnak A gázközművagyon körüli vita gyakorlatilag 1990 óta tart, amikor az önkormányzati törvény kimondta, hogy a korábban lakossági, illetve tanácsi pénzen kiépített belterületi gázközmű­vek kártérítés ellenében állami tulajdon­ba kerülnek. 1993-ban ezek a létesítmé­nyek, vezetékek a gázszolgáltató vállala­tok tulajdonába mentek át, vagyis el­veszett még a fedezete is az önkormány­zatok kártérítési igényének. Ezért mond­ta ki - hosszas pereskedések után - az Alkotmánybíróság 1998-ban, hogy az állam köteles az elmaradt juttatás értékét megfizetni az önkormányzatoknak. A <> iygj. ■ »jíjű'uóí i-yéiís-jbt mostani törvény tehát egy tízéves vita végére tesz majd pontot. A javaslat sze­rint tízmillió forintot kaphatnak meg a települések készpénzben, az ezen felüli összeget pedig különböző lejáratú állam- kötvényekben - vagyis részletekben - utalja ki nekik a kormány. A hitelezők érdekeit támogató törvény Gyorsabb, hatékonyabb, a hitelező érdekeit az eddigieknél jobban figyelem­be vevő végrehajtási törvényjavaslat tárgyalásához is hozzákezdtek tegnap az országgyűlési képviselők. A gazdasági élet biztonságosabbá tételének fontossá­gával indokolják a szakértők az 1994-ben elfogadott jogszabály módosításának szükségességét. Az Igazságügyi Minisztérium által előterjesztett javaslat egyebek között tartalmazza, hogy a bíró­sági végrehajtók közvetlenül rácsatlakoz­hatnának az ingatlan-nyilvántartásokra, hogy az adósok valamennyi ingatlanáról tudomást szerezhessenek. A törvény- javaslat szerint a végrehajtók az ingatlan­nyilvántartásba soron kívül tehetnének bejegyzéseket, az eddigi árverési értékesítés mellett pedig bevezetnék a nyilvános pályázatot. További könnyítést ígér az elképzelés a hitelezőnek azzal, hogy a jogerős bírósági ítélet birtokában, de még a végrehajtás megindítása előtt lehetőséget biztosít számára a végrehaj­tóval történő kapcsolatfelvételre, s így az adós anyagi viszonyainak feltérképe­zésére. A gyors és eredményes végre­hajtás érdekében gyorsítanák az azon­nali inkasszó lehetőségét is. Kell-e fizetni a kamarai tagság törléséért? A gazdasági kamarákról szóló törvény 2000. október 30. napjával megszüntette a kötelező kamarai tagságot. Tekintettel arra, hogy a gazdasági kamaráknak a gazdálkodó szervezetek egy része továbbra is tagja lesz, illetve marad, nem szűnt meg a kamarai tagságra vonatkozó adatok cégbírósági nyilvántartása. A ka­marai tagság fennállása ugyanis többlet- információt jelenthet az üzleti partnerek számára az adott cégről. Az adat nyilván­tartása a cégbíróság szempontjából is lé­nyeges, figyelemmel arra, hogy a jövő­ben az illetékes kamara tisztségviselője csak tagjával szemben jogosult törvé­nyességi felügyeleti eljárást kezdemé­nyezni. A törvény kihirdetése óta eltelt időszak felmérései azt tanúsítják, hogy a jelenleg még nyilvántartott tagoknak csak 5-10 százaléka fog önkéntes kama­rai taggá válni. A többieknek november elseje után harminc napon belül kérniük kell a kamarai tagságukra vonatkozó adatok törlését. A parlamentben tegnap vitára bocsátott jogszabály azt akarja rögzíteni, hogy ebben az esetben a cégek ne legyenek kötelesek díjat fizetni adata­ik törléséért a cégbíróságoknak, hiszen a jogszabályok változása hozta őket a mostani helyzetbe. Az adatokat az országos számítógépes rendszerben egyszerűen törlik majd. TÁRGYALÁSOK. Bízom abban, hogy a fuvarozók méltányolják a kormány kompromisszumkész­ségét, és a blokáddal kapcsola­tos fenyegetéseket nem váltják valóra - nyilatkozta Nógrádi László közlekedési és vízügyi miniszter az üzemanyagár-eme- lés miatt kialakult konfliktus fel­oldása érdekében hétfőn folyta­tódott tárgyalásokról. ELMOZDULÁS. A közoktatás­ban dolgozók számára év elejé­ig visszamenőleges hatállyal 5 százalékos béremelést szor­galmaz a Pedagógusok Szak- szervezete (PSZ) az infláció ter­vezettől eltérő alakulása miatt. A korrekció a PSZ számításai szerint mintegy 14 milliárd forintos költségvetési forrást igényelne. IFJÚSÁGKUTATÁS. Repre zentatív országos ifjúságkutatás kezdődik több minisztérium megbízásából októberben - kö­zölte az Ifjúsági és Sportminisz­térium (ISM) ifjúsági ügyekért felelős helyettes államtitkára hétfőn. Szabó László tájékoz­tatása szerint az október 2^31. között folyó adatfelvétel során a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) kérdezőbiztosai 8300, 15-29 év közötti fiatalt kérdez­nek meg élethelyzetükről, lehetőségeikről, jellemző problémáikról. KÖZÖS BEADVÁNY. Tíz, úgy nevezett kisegyház kedden juttatja el közös beadványát az Alkotmánybírósághoz: állás­pontjuk szerint az adó- és vám- kedvezményekről szóló törvény májusban elfogadott módosítása sérti az alkotmányt, mert az egyházakat nem objek­tív szempontok alapján külön­bözteti meg - jelentette be teg­nap Danka Krisztina megbízott szóvivő. ■ Könnyítések - közkívánatra Jövőre várhatóan változik a KRESZ Jövő év elejétől változik a KRESZ - erősítette meg Szilágyi Miklós, a Közlekedési és Vízügyi Minisztérium (KÖVIM) közlekedési főosztályának helyettes vezetője. A tervek szerint az autópályán 120 km/óra helyett 130 kilométeres óránkénti sebességgel is hajthatunk, autóúton pedig 110 km/óra lehet a megengedett sebességhatár. Budapest- Egész Európában elfogadott gyakorlat, hogy korszerű és meg­bízható autóbuszok autópályán akár 100 km/órás sebességgel is mehetnek. Legkésőbb jövő év kö­zepétől ezt már a magyar busz­vezetők is megtehetik - közölte Szilágyi Miklós, a közlekedési tárca illetékes főosztályvezető­helyettese. - A sofőröknek azon­ban egy erre rendszeresített iga­zolással be kell bizonyítaniuk, hogy járművük valóban kifogás­talan állapotban van. Felvetődött az utóbbi hóna­pokban, hogy néhány európai or­szág gyakorlatához hasonlóan Magyarországon is engedjék meg a minimális mennyiségű alkohol elfogyasztását az autósoknak. - Hatalmas tévedés, hogy az autó­sok ezentúl nyugodtan legurít­hatnak pár pohár bort indulás előtt - jelentette ki ezzel kapcso­latban a főosztályvezető-helyet­tes. - Az ittas vezetést ezután is tiltja a közlekedési szabályzat. Az uniós szabályok egy részét a magyar lakosság anyagi helyze­te és a hazai gépjárműpark össze­tétele miatt nem lehet szó szerint alkalmazni.- Az eredeti előírás szerint min­den 12 év alatti, 150 centiméternél nem magasabb gyermeknek gye­rekülésben kell utaznia - mondott el további részleteket a módosított KRESZ-ről az illetékes. - Azokban a családokban, ahol három kisko­rú gyermek van, és a hátsó ülésen csak két gyermekülés fér el, ez a szabály rugalmas; két gyereket azonban mindenképp a gyermek­ülésbe kell ültetni. Az új rendszer szerint a mozgáskorlátozottak in­gyen parkolhatnak majd akkor is, ha valaki már elfoglalta a szá­mukra kijelölt parkolóhelyet. A közlekedési szabályok terve­zett változásait még az ősszel par­lament elé kellene vinni, ha azo­kat jövő év január elsejétől be akarják vezetni. ____ sz.f. K ORONAHOLOGRAM. A magyar királyi korona háromdimenziós ábrázolásai, valamint az esztergomi királyi vár digitális modelljei láthatók egy tegnap nyílt kiállításon a Budapesti Műszaki Egyetem aulájában. Ezek az ábrázolási módszerek ma még újdonságnak számítanak a művészettörténetben és a régészetben. fotó: europress/kallus györgy SkodaTurné 2000 sztármodellekkel! SkodaTurné 2000 Szeretettel várjuk 2000. szeptember 30-án és október 1-jén 9-16 óráig márkakeres­kedéseinkben, ahol megtekintheti a Skoda legnépszerűbb modelljeit, az Octaviát és a Fabiát is. A csodás látványt tesztvezetés és egyéb programok színesítik. Kévés Autó 6230 Soltvadkert, Kossuth Lajos út 112. Tel./Fax: (78) 581-030 Autó ÓNÉRT 6500 Baja, Bezerédj u. 9-13. Tel./Fax: (79) 322-855 Rákóczi és Locskai 6000 Kecskemét, Mindszenti krt. 2. Tel.: (76) 417-619 Tel./Fax: (76) 417-857

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom