Petőfi Népe, 2000. június (55. évfolyam, 127-151. szám)
2000-06-14 / 137. szám
1 Pető« Népe m Jp 2000. június 14. összeállítás Fej fej mellett a középosztályban Bemutatjuk a Mazda 626-os 2.0i GT-t és a Honda Accord 2.0i ES-t Az elmúlt évtizedekben a japán autógyártók nemcsak saját hazájukban, hanem az amerikai kontinensen és Európában is igen komoly elismerést vívtak ki maguknak. Ez különösen igaz a közép-, illetve a felső-középkategóriájú személyautókra, ezen belül is a Mazda 626-osra és a Honda Accordra. Mostani bemutatónk főszereplői, a legutolsó nemzedékhez tartozó Mazda 626- os 2.0i GT és a Honda Accord 2.0i ES, azaz a két gyár legjobban felszerelt felsőközépkategóriájú modelljei szinte mindent megőriztek az elődök jó tulajdonságaiból: tartós műszaki megoldások, átlag feletti komfort, figyelemre méltó menetdinamikával párosítva. A 626-os jelenleg háromféle - egy turbódízel és két benzines - motorral kapható Magyarországon, ezek közül a kétliteres, 16 szelepes, 136 lóerős erőforrást építik a legerősebb változatba. A Honda palettáján szereplő kétliteres, 16 szelepes, változó szelepvezérlésű (VTEC) motor már 147 lóerővel dicsekedhet, ám ennél a típusnál nem ez a motor jelenti a csúcsot, hanem 2,2 literes, 212 lovas erőforrás. Az Accord 11 lóerős fölénye ellenére mégis a 626-os éri el hamarabb a 100 kilométer/órás sebességet, hiszen mindössze 9,6 másodpercre van szüksége ehhez a mutatványhoz, szemben a Honda 10,1 másodperces eredményével (a leggyorsabb Accord 7,2 másodperc alatt sprintéi 100-ra.) Ebben a kategóriában már elvárható, hogy automata sebességváltóval is kínálják a gyártók a termékeiket, így mind a Honda, mind a Mazda rendelkezik ilyen változattal. Az Accord automata váltója ráadásul kétféle üzemmódban is használható, hiszen a fokozatok közötti kapcsolgatást rábízhatjuk az automatikára, de ha dinamikusabban kívánunk autózni, átválthatunk a szekvenciális üzemmódra is. Természetesen ilyenkor sincs szükség kuplungpedálra. A 626-ost és az Accordot is háromféle - négyajtós, ötajtós és kombikarosszériával forgalmazzák, amelyek nagysága, kényelme, felszereltsége szinte teljesen megegyezik mindkét márkánál. A vezető- és utasoldali légzsákok oldallégzsákokkal kiegészítve, a blokkolásgátló, az automata klímaberendezés ma már éppúgy hozzátartozik a felső-középkategória csúcs- modelljeinek felszereltségéhez, mint az elektromos működtetésű ablakemelők és tükrök, a központí zár vagy a sebességtartó berendezés (tempómat). A belső tér kihasználásában a Mazda legújabb 626osa némi előnyre tesz szert vetélytársával szemben, amit elsősorban a lehajtható támlájú jobb első ülésnek köszönhet. Ez a fotel ugyanis pillanatok alatt pohártartókkal is ellátott kis asztallá alakítható át. A Honda viszont elektromos működtetésű tetőablakkal kényezteti az Accord ES- ben helyet foglalókat. A két autó hosszúsága (459 centiméter) teljesen azonos, ennek ellenére a Mazda nagyobb, 500 literes csomagtartóval rendelkezik, míg a Honda poggyásztárolójának 425 literes befogadóképessége némileg elmarad a kategória átlagától, a hátsó ülések előredöntésével azonban mindkét autóban közel egyforma rakodóteret alakíthatunk ki. SEBESTYÉN KÁLMÁN A Honda Accord 2.01 ES és a Mazda 626 2.0ÍGT a két gyár legjobban felszerelt felső-középkategóriás modelljei. Leon, az erőfitogtató A szlogen, amivel a kereskedők a Seat „picinyét” piacra dobták, meglehetősen provokatív. Ami igaz, az igaz: mérges orr, magasra csapott far, sportos vonalvezetés jellemzi a spanyol gyár Golí-vetélytárs- nak szánt újdonságát. Ami azt illeti, nem tétlenkedtek a tervezők, amíg megszületett az új modell. A martorelli mérnökök ezúttal az Európai Formatervezési Központtól kértek segítséget, mert olyan autóval akartak kirukkolni, amely ösz- szetéveszthetetlen minden más vetélytársával. Az elképzelés testet öltött: a Leon örökölte a Seatok morcos orrkialakítását, a kocsi hátulja - a tekintélyes hátsó lámpák, a csomagtartót nyitó márkajel - azonban teljesen egyedi formát kapott. A korábban megszokott Seat- műszerfalat lecserélték, a lekerekített, felhasználóbarát módon kialakított, ergonómiailag a vezető igényeihez szabott műszerfal mindenkor a legfontosabb adatokkal szolgál. A vezetőülés megfelelően széles, jól támasztja a hátat, a combot, a kormány magassága állítható, a rádió szépen illeszkedik a műszerfalba. A belső kárpitozás jó minőségű anyagokból készült. A lényeg persze a motortérben, a műszaki paraméterekben rejlik. A legszerényebb változat az 1,4 literes, 16 szelepes, 75 lóerős, a legkajakosabb az 1,8 literes, 20 szelepes, 180 lóerős változat. A két véglet között lehet rendelni 1,6 literes, 16 szelepes, 100 lovas; 1,8 literes, 125 lóerős benzinest 1,9 literes, 68 lóerős SDi, 90 lóerős TDi, illet1 ve 110 lóerős PDTDi kivitelt. Az 1.6 literes kapható automata váltóval, az 1,8 benzines pedig összkerékhajtással is. Ismerkedésünk „tárgya” egy 1.6 literes, 100 lóerős Stella volt, amelyben némi extra - ABS, klíma - fokozta a vezetés élményét, amely kétségtelenül a Leon sajátja. A kocsi nagyon jól kézben tartható, a motor bőven elegendő a kocsi 1200 kilós tömegéhez. A Leon ár-érték aránya az alsóbb felszereltségi szinten a 3,1 millió forintos árral átlagosnak mondható, a 4,5-5 milliós felső osztályban viszont némiképp húzósnak tűnik. SOMFAI A Seat Leon sportos vonalvezetése erőt sugároz. I azurKoijuiiK együtt rexeie LaszionaK, aki minden támogatásunkat megkapja! Jöjjön el egy valódi eröünnepre! Jöjjön el a Kőbányai Erős Ember Csapat-Világbajnokságra, melyet idén Cserkeszölőn, július 1-én és 2-án rendezünk meg. Nézzen farkasszemet a világ legerősebb embereivel! Legyen szemtanúja, amint legerősebb hazánkfia. Nekünk elhiheti, ha eljön, már a látványtól is szomjas lesz. És mi oltaná jobban a szomjat, mint egy korsó jó hideg Kőbányai. Egészségére! Fekete László megmutatja ellenfeleinek, hogy milyen is a magyar virtus. A Kőbányai büszke rá, hogy támogathatja ebben. ‘aTe?°®dy Q vodafone iiaiiyuu —----------—hivatalos partner A z akció csak a korlátozott mennyiségű készlet erejeig ervenyes A készülékek csak Vodafone SÍM kártyává! hasznaihatok Egy személy maximum 2 kedvezmenyes készülékkel értékesített VitaMAX csomagot vásárolhat evente Az akció 2000 június 21-ig tart melyből bruttó 2.500 Ft-ot rögtön le is beszélhetsz! Keresd a Vodafone hivatalos viszonteladóinál. Ajándék: bruttó 5.999 Ft értékű headset! További információért hívd ügyfélszolgálatunkat a Vodafone hálózatáról és vezetékes telefonról egyaránt a 1270-es számon.
