Petőfi Népe, 2000. február (55. évfolyam, 26-50. szám)

2000-02-03 / 28. szám

Lezárult egy történelmi szakasz Nagyobb lett a szóródás a gzadasági ágazatok között. FORRÁS! ECOSTAT Gazdaságelemzés A magyar gazdaság utolsó két évtizedét a rendszervál­ság, majd az átalakulási (transzformációs) válság jellemezte. Ezek sokkjait az ország a 2000. évre kihever­te. Ezt állapítja meg az Ecostat gazdaságelemző in­tézet a GDP (bruttó hazai termék) volumen változásá­nak indexét elemezve. A GDP ugyanis már 1998-ban olyan közel állt az 1989. évi maxi­mumhoz, hogy mára meghaladta a rendszerváltozás előtti, össze­hasonlító áras értéket. Az átala­kulás közben a GDP mintegy 30 százalékos színvonalcsökkenést szenvedett el. Ábránk jól érzékel­teti, hogy a helyreállítás erős dif­ferenciálódás közepette ment végbe. A helyreállítást napjainkig lényegében csak az iparnál, a szállítás-raktározásnál, valamint a távközlésnél sikerült elérni. A kereskedelem, a mezőgazdaság és az építőipar még nem érte el az 1989-es szintet, s az előrejelzések szerint 2000-ben sem fogja. Az ipari teljesítmény növekedése vi­szont rendkívül dinamikus. Az átalakulás legfőbb jellem­zői közé sorolja az Ecostat, hogy a közép- és kelet-európai orszá­gok túlsúlyával szemben jelenleg a kereskedelmi forgalom több mint 70 százaléka az EU országa­ival bonyolódik. Minőségi javulás következett be a telekommuniká­ció területén. Kockázatokat rejt viszont, hogy a stratégiai ágaza­tok külföldi kézbe kerültek. A gazdaság kialakult szerkezete dif­ferenciált. Dinamikusan fejlődik a vámszabad területi szektor, a vámterületi gazdaság viszont (ahol a magyar tulajdonú cégek vannak többségben) stagnál, vagy csak igen mérsékelten fejlő­dik. A folyó fizetési mérleg e- gyenlege nagyban függ attól, hogy a befektetők mennyi tőkét és profitot mozgatnak ki-be. Az átalakulás során mintegy 1,5 mil­lió munkahely szűnt meg, de a munkanélküliség tendenciája im­már csökkenő. A humán infrast­ruktúra fejlesztésére szánt forrá­sok csökkenése gátja lehet egy to­vábbi kiegyensúlyozott fejlődés­nek. Összességében viszont el­mondható, hogy a XX. század vé­gének veszteségeit (teljesítmény­csökkenését) pótolta a magyar társadalom, s egy új fejlődési kor­szakhoz érkezett. Lehetővé válhat a nálunk fejlettebb országokhoz való felzárkózás is. A gazdaság növekedése a következő években elérheti az 5 százalékot is. Kötbérigény a Démász ellen Kecskemétiek perük a céget a szegedi bíróságon Precedens értékű lehet az a próbaper, ame­lyet kecskeméti áramfogyasztók nyújtottak be a Démász ellen. Az Urihegy lakosai kifo­gásolták tavaly, hogy nem megfelelő a szol­gáltatott áram feszültsége. Nem volt még rá példa a dél-magyarországi gyakorlatban, hogy a lakossági fogyasztók bíróságon szereztek volna érvényt az áram- szolgáltatóval szembeni követelésüknek. Er­re most sor kerülhet, mert a kecskeméti Úri­hegy néhány lakója próbapert indított. Az ügy előzményeihez tartozik, hogy az Úrihegyben építkezők - állításuk szerint - rendszeresen tapasztalták, hogy a munká­ban használt gépek nem működnek megfe­lelően. Nem forog a betonkeverő, nem mű­ködik a fűrészgép. A mikrohullámú sütőben lassan melegszik az étel, mosás után nem indul a centrifuga. Nem tudják használni a számítógépet és a videót. A Démász mérőket helyezett ki, majd az esetek egy részé­ben elismerték, hogy nincs meg a megfelelő feszültség. Hajlandók voltak fizetni is a fogyasztóknak, ám ennek hí­rére több mint 100 környék­beli lakos jelezte hasonló panaszát. Ekkor nézeteltérés alakult ki a Démász és a fogyasz­tók között. Vitatott, hogy kötbért, vagy áramdíj-visszatérítést fizes­sen-e a cég, s hogy ezt milyen mé­rtékben és kiknek adják. A pénzt követelő fogyasztók csoportját az Úrihegyben lakó Somodi Lilla szervezi, ő a próbaper egyik felpe­rese is. A per ilyen vagy olyan ki­menetele mintegy 60 millió forint sorsát befolyásolhatja. A történet­hez az is hozzátartozik, hogy az érintett tra­fókörzetet a tavalyi év végén a Démász fel­újította. _________ _____ BÁLÁI F. ISTVÁN A fogyasztók egy része úgy véli, hogy nekik köt­bér jár. Ennek alapja a közüzemi szolgáltatói szerződés, illetve a villamosenergia-törvény. Ha a lakossági fogyasztóknak az áramszolgáltató a szabványosnál kisebb feszültségen szolgáltatja az energiát (230 volt plusz-mínusz 8 százalék), ak­kor a felperesek szerint napi 5 kilowattóra meg­emelt árán kell a kötbért fizetnie. A felperesek számítása szerint ez ma naponta 5x18,60 Ft. Tanfolyambörze lesz Brüsszelben Több mint 500 kedvezményes kurzust rendeznek EU-inteqráció Tanfolyambörzét rendez febru­ár végén Brüsszelben az Euró­pai Bizottság és a European Voice című újság, amely maga is EU-ügyekből él. A börze az anyagilag támogatott, Európai Unióval kapcsolatos felsőfokú és utóképzési tanulmányok szé­lesebb körű megismertetésének céljából indul. Az ingyenes részvételű börze célja, hogy tájékoztatást nyújt­son arról a több mint ötszáz posztgraduális, kedvezményes kurzusról, amelyet világszerte rendeznek rendszeresen az in­tegráció témakörében. Az ese­ményt február 26-án rendezik meg a belga fővárosban, bő­vebb felvilágosítást a 00-322- 732-5546 telefonszámon lehet kérni a Heidi Lambert Commu­nications-^. A börze szorosan kapcsoló­dik az Európai Bizottság tíz éve működő Jean Monnet-program- jához. Ennek célja, hogy elő­mozdítsa és támogassa az EU- val kapcsolatos tanulmányokat a tagállamok egyetemein. Ma már évente 250 ezer hallgató ta­nul e program keretében az Unió tizenöt tagállamában, va­lamint Magyarországon, Cseh­országban és Lengyelország­ban. A program keretében első­sorban olyan új egyetemi szako­kat és képzéseket támogatnak, amelyek indítói vállalják, hogy legalább hét évig folytatják a tanfolyamot. Az EU tíz év alatt 491 tanszék megalakulását és 1300 új kurzus indítását segítet­te - áll a European Voice brüsz- szeli közleményében. Az ország déli kapuja Baján ülésezett a gazdasági bizottság Baja mint az ország egyik déli kapuja az elkövetke­zendő években jelentős sze­rephez juthat. Ezt Latorcai János, az Országgyűlés gaz­dasági bizottságának elnö­ke fogalmazta meg szerdán Baján, a testület kihelyezett ülésén. Szombathely, Szentgotthárd és Nagykanizsa után az ország dé­li kapujának tekinthető Duna- parti városban ülésezett a bi­zottság, hogy áttekintse a térség gazdasági helyzetét. Széli Péter polgármester is­mertetőjét követően a bajai víz­ügyi igazgatóság, majd az Alsó- Duna-völgyi Környezetvédelmi Felügyelőség tájékoztatóját hallgatták meg a testület tagjai. Latorcai János hangsúlyozta: az ismertetőkben elhangzott ki­törési pontok közül néhányat kiemelésre érdemesnek tart. A bajai kikötő és a logisztikai park mindenképpen a jövő le­Nyíregyházán és Debrecenben új áruházat nyit, Veszprémben, Miskolcon és Budapesten pe­dig bővíti a meglevő boltjait a bauMax-x csoport - jelentették be a cégcsoport vezetői ked­den. Christian Weiland, a cégcso­port vezérigazgatója elmondta: az 1995-ben megnyitott áruhá­zát - alkalmazkodva a vásárlói igényekhez - 2000 négyzetmé­hetősége - mondta -, tekintettel a város közúti, vasúti és vízi közlekedési csomópont szere­pére.- Megismertünk továbbá egy olyan koncepciót is, amely egy­előre nem szerepel a központi elképzelésekben. Ez egy új vas­úti folyosó, amely a térséghez csatlakozó déli szomszédok forgalmában is fontos szereppel bírna - mutatott rá a bizottság elnöke. Hozzátette: ehhez is kapcso­lódik a közúti forgalom szem­pontjából jelentős elképzelés, a hercegszántói határátkelő bőví­tése egy kamionterminállal. Szólt arról is, hogy nem hagyható figyelmen kívül az infrastrukturális fejlesztések sorából a Szekszárdon épülő új Duna-híd és a hozzá kapcsoló­dó gyorsforgalmi útszakasz, a- mely az Alföld és a Dunántúl összekötésével a térség interre- gionális szerepét terjesztené ki. teres kerti, valamint 1000 négy­zetméteres építőanyag-részleg­gel és jelentős szabad területtel bővítették. Az átépítésre félmilliárd forin­tot költöttek. A kivitelezést kizá­rólag magyar szakemberek vé­gezték. Az Ausztriában, vala­mint Közép- és Kelet-Európábán 110 áruházat működtető nem­zetközi vállalkozás az idén 18 milliárd forintos forgalmat ter­vez magyarországi üzleteiben. Hírek BA/CA KLUB. Február 9-én 16 órakor Kecskeméten a Bank Austria Creditanstalt helyi fiók­jának üzleti klubja tart rendez­vényt. Dr. Szegő Márta, a bank közgazdasági főosztályának ve­zetője Gazdaság és pénzügyek 2000-ben címmel tart előadást, melynek mottója: az EU és az euró védőernyője alatt. Kovács Judit, a privát üzletág-ügyvezető igazgatója a „Private Banking- ról” beszél. ÜZLETHÁLÓZAT. A múlt évi hez hasonló, 25 százalékos árbevétel-növekedést tervez az idén a német Tengelmann cso­port érdekeltségébe tartozó Interfruct Kft. és bővíti üzlethá­lózatát is. Ezt Kardos Rita, a cég marketingvezetője mondta. A társaság forgalma 1999-ben meghaladta a 31milliárd forintot. Az Interfruct Kft. - amely tíz éve van jelen a magyar piacon - or­szágos élelmiszer-nagykereske­delemmel foglalkozó üzletháló­zatot működtet. ÁFÉSZEK. Ebben az évben is enyhe, azaz az inflációt 1,5-2 százalékkal meghaladó növeke­dést terveznek az áfész-ek. Ezt Bartus Pál, az Általános Fo­gyasztási Szövetkezetek Orszá­gos Szövetségének (Áfeosz) el­nöke szerdán. Az Áfeosz első embere kiemelte, hogy a múlt évben megállt az áfész-ek forgal­mának csökkenése, sőt eny-he forgalomnövekedést regisztrál­tak. A múlt évben az áfész üzleti csoporthoz tartozó vállalkozá­sok a becslések szerint mintegy 200 milliárd forintos árbevételt értek el. Adózás előtti nyeresé­gük előreláthatólag 2 milliárd fo­rint körül alakul, ennyi volt 1998-ban is. Bővül a bauMax-x hálózat Alkalmazkodnak a vásárlói igényekhez Kereskedelem Jó hír a Peugeot-kedvelőknek, az óriási érdeklődés ellenére: Az idén nem kell várni a 206-ra! Az elmúlt esztendő a Peugeot siker­éveinek sorában előkelő helyet foglal el: a PSA csoport 2,5 milliónál is több gépjárművet értékesített a világ külön­böző országaiban. Magyarországon az előző évihez képest 41 %-os emelke­dést produkált az oroszlános márka, amit az eladott 8160 darab gépjármű­nek köszönhet. A francia cég 2000- ben szeretné megismételni tavalyi si­kereit. Ennek érdekében már az esz­tendő elején is remek ajánlatokkal vár­ja a márka iránt érdeklődőket. A kecskeméti Pe­ugeot Carlion hivatalos márkakereskedés és szerviz munkatársai elsősorban annak örülnek, hogy a hihetetlen népszerű 206 modellre az idén már kevesebbet kell várni a megrendelők­nek: a múltban még gyakori 6 hónapos várako­zási idő 2-3 hétre rövidülhet 2000-ben! Köszön­hető ez annak, hogy két további üzemében is 206-ost gyárt a Peugeot, s februárban 600 da­rabos készlet várja a vevőket a magyarországi kereskedőknél. Egyébként a 206 a világ valamennyi országá­ban nyert valamilyen díjat. Németországban páldául a legszebb autónak odaítélt Aranykor­mányt kapta meg a kis oroszlán, legutóbb pe­dig egy másik autógyártó világhatalom hazájá­ban, Japánban hódította el A legszebb külföl­di modellnek járó kitüntető címet! A kecskeméti Carlion munkatársai is nagyon várják már a 206 HDI motoros változatát, amely a common-rail rendszernek köszönhetően, 205 NM-es nyomatékkai és 90 lóerővel száguldhat februártól a hazai utakon. Az eddigi 1,1-es és 1,4-es modellek az idéntől kibővülnek az 1,6-os 90 lóerős és a 2,0-es 137 lóerős GTI változat­tal, s már ezek a modellek is rendelhetők a HDI- vel egyetemben. S ami szintén nagyon kedvező: a mindössze 2.050.000 forintos 206 Profil vál­tozat már 410.000 Ft befizetéssel elvihető a kecskeméti szalonból! Rendkívül kedvező ajánlat a 206-os modellek kivételével, hogy minden januárban megvásá­rolt új autó mellé téli gumit is kap ajándékba va­lamennyi vásárló. Ez például egy Boxer vásárlá­sa esetén 200.000 Ff értékű téligumit jelent, de a kisebb személyautók esetében is 100.000-150.000 Ft értékű a Peugeot ajándé­ka. Aki a mostanság igencsak csúszós utakon téligumival vezeti az autóját, az tudja csak iga­zán, mennyivel másabb, biztonságosabb így a közlekedés. Ezt az érzést valamennyi új Peuge- ot-tulajdonos megismerheti a Peugeot Carlion jóvoltából! A Carlion szervize és alkatrész forgalmazása is különböző kedvezményekkel várja a márka kedvelőit. Számos alkatrészt, téli és nyári gumi­kat, felniket és tartozékokat a piaci árnál keve­sebbért vásárolhatnak meg a kecskeméti sza­lonban a Peugeot-tulajdonosok. Februárban is érdemes tehát ellátogatni a kecskeméti Peugeot-szalonba, ahol a már emlí­tett modelleken kívül természetesen valamennyi népszerű Peugeot-típust megrendelhetik, meg­vásárolhatják a márka kedvelői. A szalon címe: Kecskemét, Szt. László krt. 33. Telefon: 76/501-733, fax: 76/501-730. Nyitva: hétköz­napokon 8-17 óráig, szombaton pedig 9-13 óráig. • is uxr PEUGEOT

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom