Petőfi Népe, 1999. november (54. évfolyam, 254-279. szám)

1999-11-19 / 270. szám

2. oldal Petőfi Népe Alapár'-e A KECSKEMÉTI KATONA JÓZSEF SZÍNHÁZ 1999. november havi műsora __________NAGYSZÍNHÁZ m iwmbm__________ K AMARASZÍNHÁZ 19. pAntak 19.00: TÉVEDÉSEK VlGJÁTÉKA 20. tzombat 19.00: TÉVEDÉSEK VlGJÁTÉKA 21. vasárnap 1 S.00: TÉVEDÉSEK VlGJÁTÉKA 22. héttí 19.00: CSÁRDÁSI - KELET TANGÓJA Bassenyel Gy. b. Berky L. b. Vfzváry M. b. Budapest Táncegyüttes 19.00: VARÁZSOS ÉJ 23. kedd 18.00: HOFI GÉZA ESTJE 23. kedd 20.00: HOFI GÉZA ESTJE 19.00: A LEGYEZŐ 24. szerda 17.00: TÉVEDÉSEK VlGJÁTÉKA 19.00: VARÁZSOS ÉJ 25. csütOHOk 19.00: PRÓBABABÁK BÁLJA Bajor G. b. a Szegedi Nemzeti Szfnház vendégjátéka a ‘PstOfl Népe' számára 19.00: VARÁZSOS ÉJ 26. péntek 19.00: A MAGYAR MENYEGZÓ Ódry A. b. 27. szombat 19.00: A MAGYAR MENYEGZŐ Csortos Gy. b. 28. vasárnap ■ 29. hátf(l 30. kedd ___________________________________ december __________________________________________ 0 1. szerda 02. csütörtök 19.00: GODSPELL. Nyilvános főpróba 03. péntek 19.00: GODSPELL Katona J. b. Bem ea. A nagyszínházi bérletekkel e kamaraszínház! előadások Is megtekinthetik! A színház a műsorváltoztatás jogát fenntartja! Szervezési ás jegyiroda: 6000 Kecskemét, Katona J. tér 5. Tel.: 76/483-283/106,107; 76/481-064 Fax: 76/481-417 http: www.kecskenet.hu/szfnház E-mall: katonaj@mall.datanet.hu 7 ló hangulathoz jó éttermet... ’mASNa« Nyitva mindennap: 11 .30 23 oo Kecskemét, Csongrádi u. 2. (a nagypostával szemben) Tel./asztalfoglalás: 76/417-640 ■ Szíves vENdáqUiÁssAt, külöNÍEqES és ItAqyoMÁNyos IzEkkEl vÁRjuk ÖNŐkET Exkluzív ÉTTERMÜNkbE, I Ahol kEllElYIES ZENÉT fí SZolq/ÜTATUNk. I Ills A SIKER TITKA AZ ÜZLETI ÉLETBEN Menedzserportré: Dakó Tibor- ön az eddigi pályafutása alatt sohasem állt meg. Dol­gozott és közben folyamato­san képezte magát. Elérte már a célját, vagy tovább sze­retne még lépni?- Igazi nagy céljaim már nin­csenek. Természetesen a céget tovább akarom szépíteni és a szolgáltatásaink színvonalát emelni. Egyébként ha ezt a szak­mát valaki sziwel-lélekkel akar­ja csinálni, akkor elengethetet- len a továbblépés. Hiszen a tech­nika megállíthatatlanul fejlődik, ezért nekünk, autószerelőknek is tovább kell képeznünk ma­gunkat. Persze ha megállíthat­nám az időt, akkor a nyolcvanas évek derekára mennék vissza. Csak Dáciákat javítottam, és há­rom hónapra tele volt a naptá­rom előjegyzésekkel.- ön az első volt, aki az elektromos benzinbefecsken­dezéssel kezdett el Kecskemé­ten foglakozni. Sok autószere­lő ezt úgy oldotta meg, hogy el­küldte fiatal segédjét egy tan­folyamra, de ő maga már nem állt neki bíbelődni az új techni­kával.- Én ezt nem tudtam volna megtenni. Mert én is akartam tudni, hogyan működik. Bár két­ségtelen, nagyon nehéz időszak volt. Nemcsak a működés meg­értésével kellett megküzdenem, hanem magával a nyelvvel is, mert a szakanyag németül volt írva. Emlékszem, jó félév után egy hajnalban aztán leesett a tantusz. Rájöttem, hogy meny­nyire egyszerű az egész.- A technikai megoldások miatt választotta a távolkeleti autók forgalmazását és szervi­zelését?- Az elektronika nagymeste­rei a japánok. Az első autótípus, amivel foglalkozni kezdtem, az a Daihatsu volt. Megnéztem és megtetszett. De akkor felszámol­ták egy időre ennek az autómár­kának a forgalmazását. Ezt kö­vetően 1994-ben keresett meg a Mazda. Hogy miért pont engem, nem tudom. Bár kétségtelen, akadt néhány esetem, amelynek híre ment már autós berkekben. Volt, hogy utánfutón hoztak hozzám egy autót, azért, mert még a szakszervizben sem tud­ták beindítani. Már ott tartottak, hogy visszaszállítják a gyárba. Másnap felhívott a gazdája, én pedig odatettem a telefont a járó motor mellé, hogy hallja, ez az ő autójának a hangja.- Hogyan próbálja a kollégá­inál elérni azt, hogy törekedje­nek a szakmai precizitásra?- Természetesen személyes példamutatással. Folyamatosan erre sarkallom őket. Többéves munkánk elismeréséül kivittek a Mazda-gyárba Japánba. Lát­tam, hogy az ott dolgozó embe­rek mentalitása, hozáállása mennyire más a munkához és a minőséghez. A jobb hatékony­ság érdekében mindennap tar­tok eligazítást. Problémás kér­désekben szakmai tanácskozást tartunk. Amit talán a mi szervi­zünkben a legfontosabbnak ér­zek, hogy teljesítménybérezést vezettem be. Bencsik Mihály műhelyvezetővel pedig már ta­nulókorunk óta együtt dolgo­zunk, ezért a szakmai hozzáál­lás fő vonalai nem lehetnek ná­lunk kérdésesek.- önnek nagy szerelme a birkózás. Szokott-e még néha szőnyegre lépni, vagy már csak a rakoncátlankodó autók­kal veszi fel a küzdelmet?- Nekem ez a sport adta meg a küzdenitudást. Van egy kis edzőtermünk itt, a műhely mö­gött, ahol rendszeresen sportol­nak a cég alkalmazottai. Elen­gedhetetlennek érzem az éle­temben a kihívást. S engem az autók kijavítása is megnyugtat. Szerencsére a lányom is örököl­te ezt a felfogásomat. Egyete­mista, miközben már itt dolgo­zik nálam. A mosóban kezdte, mert azt akartam, hogy végig­járjon minden lépcsőfokot. Es érezhesse, hogy egy autó lemo­sásában is lehet szépséget talál­ni, ha az ember szívvel csinál valamit és kihozza magából a maximumot. Rajnai Attila Ipari parkok jövője A jövőre várható infláció A Gazdasági Minisztérium a jövőben csak azoknak a pályá­zóknak Ítéli oda az ipari park címet, akik a park működési feltételeit megteremtették és működtetik is a vállalkozáso­kat - mondta Hónig Péter, a Gazdasági Minisztérium (GM) helyettes államtitkára egy szakmai konferencián. Előadásában hangsúlyozta: a kötelezettségeiket nem, vagy jelentős elmaradással teljesí­tőktől a minisztérium megvon­ja a címet. Hónig Péter közöl­te, hogy az 1997 óta adomá­nyozható címet az elmúlt év végéig összesen 75 cég nyerte el, a legtöbbjük a dél-alföldi, dél-dunántúli és közép-ma­gyarországi régiókban. Az ipari park cím birtokosai, illetve az ott működő vállalko­zások előnyöket élveznek a gazdaságfejlesztési és vidék- fejlesztési célelőirányzatok tá­mogatásainak megszerzésé­nél. Eddig 31 ipari park kapott támogatást, s az így elnyert források segítségével 2001-ig mintegy 7 milliárd forint érté­kű beruházás valósul meg. Tartósan egy számjegyűvé vá­lik az infláció 2000-ben - hang­súlyozza egyebek között a Ma­gyar Nemzeti Bank (MNB) által nyilvánosságra hozott Monetá­ris politikai irányelvek című do­kumentum. A jegybank rámutat: az inflá­ció 1999 első öt hónapját köve­tően emelkedésnek indult ugyan, ez azonban csupán át­meneti. Az egyszeri hatásoktól megtisztított maginfláció ugyanis egyértelműen csökke­nő irányzatot mutat. Az MNB számításai szerint az idén októ­berben 8,8 százalékra esett vissza a maginfláció a múlt év azonos időszakához képest. Tavaly októberben 1997. októ­beréhez képest még 12,6 száza­lék volt a maginfláció - tartal­mazza az irányelvekről kiadott tájékoztató. Az MNB várakozásai szerint a gazdasági növekedés külső és belső összetevői egyaránt élén­kítő hatásúak, a GDP éves nö­vekedési üteme így 2000-ben 4,5 százalék körül alakul. Ke­zelhető marad a folyó fizetési mérleg hiánya is. KÖNYVELÉST VÁLLALOK. visszamenőleg Is. Telefon: 76/415-971; ^ 20/9-377-088. ÁLLÁST KERES 4,5 t-s zárt, szigetelt tgk.-val munkát vállalok. 76/463-461. •7035­GjürtimaiMOTteaí: SCHMIDT ANTAL Opmhrvt: MAIORCSIKNÉBUR] FRANCISKA ÓNODI ÉVA Kombor: MEZEI KLÁRA kaBMÉF' A Mitsubishi valamennyi típusa kategóriájának kiemelkedő színvonalú gépkocsija. A Mit­subishi Space Star a helykihasználás bajnoka. Kis mérete ellenére tágas belső térrel ren­delkezik, amely az egész család számára kényelmes utazást tesz lehetővé. MITSUBISHI - SOKAT NYÚJT, KEVÉSSEL BEÉRI Mitsubishi Space Star 1.3 GL 3.460.000 Ft 3.167.000 Ft Mitsubishi Space Star 1.3 GLX 4.149.000 Ft 3.789.000 Ft Mitsubishi Space Star 1.3 GLX AC 4.461.000 Ft 4.080.000 Ft Mitsubishi Space Star 1.8 GDI GLX AC 5.626.000 Ft AC = klímaberendezés A fenti árak 18,8 Ft/ATS árfolyamon számolt bruttó árak. MITSUBISHI Király Autószerviz Kiskunhalas, Szabadkai üt 35. Tel.: 77/420-215 Tel./fax: 77/423-215 _____ A utomata légkondicionáló, szervokormány, 4 légzsák, újgenerációs ABS, kettősreteszelésű központizár, 4 ablakemelő. Gyári Hi-Fi 6 hangszóróval. Ülésfűtés, 4 tárcsafék fékasszisztenssel. Nagynyomású fényszórómosó, III. generációs NATS riasztórendszer távvezérlővel, elektromos tükrök. Polielliptikus clearlens fényszóró és ködlámpa, 3 dimenziós hátsó lámpa­test, digitális műszerfal... Ízelítő az 50 féle extrából melyet szériában tartalmaz az új Primera. MINDEZ HIHETETLEN, DE 750.000 Et-ért Kategóriájában még nem tapasztalt komforttal és vezetési élménnyel. ELIT GROUP KFT Kecskemét, Bihar u. 8. Tel.: 76/501 -800 Kiskunhalas, Szabadkai út 29. Tel.: 77/525-000 Nissan. Ha egyszer beül, többé nem akar kiszállni. ( NISSAN j [♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ixxxxxxxxxxxxxxi ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ^ INTRE INIRE CSEMPE ÉS FÜRDŐSZOBAI BERENDEZÉSEK Kecskemót, Izsáki út 2. (Classic Építők Háza) Nyitva: H-P: 8-17; Szó: 8-12 óráig. Tel./fax: 76/481-907 ♦ Egyes hazai és import falicsempék, padlóburkolók 10-20% engedménnyel ♦ Ragasztó- és fugázóanyagok kedvezd áron kaphatók. 7066 Valóra váltjuk álmait! Petőfi Népe A tartalomból: • Hogy vannak a pécsi né­gyes ikrek? • Nehéz ma börtönbe ke­rülni! • Hatmilliós villany- számla egy nyugdí­jasnak • Grúziái békefenn­tartó volt a kecske­méti katona • Gyermek­gyilkosság zárt sytók mögött SZEX ÉS SPORT Sportlegendák nyomában jártunk

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom