Petőfi Népe, 1999. október (54. évfolyam, 229-253. szám)

1999-10-30 / 253. szám

Még 63 nap 2000-ig! c.pROD(/f;> VCSSZŐáfUMiéSZfTéS, ««©fiiüszás TiszQQlpár, tel.: 76/424-672 Hétvégi magazinnal Petőfi Népe A Duna - Tisza köze napilapja 1999. október 30., szombat Ára: 44 Ft, előfizetve: 35 Ft LIV., 253. szám • Bács-Kiskun és Dél-Pest megyei kiadás Változékony időre lehet számítani, eső nem valószínű. Részletes időjárás­térképünk a 16. oldalon. 9*>7 7 0 1 3 3 235068 Végtisztesség Hazatér az ismeretlen magyar katona. Igaz, már csak földi maradványait hozzák haza Vo- ronyezsből. Orosz földön esett el, a Donnál, a 2. Magyar Had­sereg kötelékében. A Honvé­delmi Minisztérium szállító- repülőgépe hozza haza ma, és vasárnap helyezik örök nyuga­lomra a Pákozd melletti Doni Emlékkápolnában. A délután két órakor kezdődő kegyeleti ünnepségen Göncz Árpád köz- társasági elnök mond emlék- és avatóbeszédet. Paskai Lász­ló bíboros főpásztori áldást és szentelést celebrál. A honvé­delmi tárca az ismeretlen kato­na hazahozatalával és újrate­metésével közakaratot teljesít. Szándéka szerint megadva ez­zel a végtisztességet az Orosz- országi Föderáció területén a két világháborúban, majd az azt követő megtorlásokban meghalt mintegy egymillió magyarnak. Elhunyt szeretteinkre emlékezünk e napokban. Virággal, gyertyagyújtással. A megszépült temetőkbe a messzire származott csa­ládtagok is eljönnek ilyenkor pár órára. Hogy elmondjanak egy imát azokért, akiknek már csak az emlékük él... FOTÓ: POZSGAIÁ. Baja lesz Európa déli kapuja? A TARTALOMBÓL Őrségváltás Bácsbokodon. 7. oldal Hétvégi magazin. 9-10-11. oldalon Európa déli kapuja. Ezt a minősítést szeretné elér­ni a bajai kikötő. Tegnap erről esett szó a város­ban tartott kikótő-fejlesz- tési konferencia zárónap­ján. Barna György, a Bajai Országos Közforgalmú Kikötőműködtető Kft. ügyvezetője szerint a Dél- Alföld és a Dél-Dunántúl fejlesz­tő tényezője lehet a Duna-part. Itt, a kikötő mellett létesíten­dő logisztikai központtal olyan közlekedési, kereskedelmi, szolgáltatói centrum jöhet létre, amely meghatározhatja a térség jövőjét. Ehhez elsődleges fel­adatnak nevezte a kikötői terü­letek tulajdonjogi problémái­nak megoldását és a további bővítéseket. Újabb tőkések megtelepedésére ugyanis csak rendezett viszonyok közt szá­míthat a többségében állami­önkormányzati tulajdonú társa­ság. Szükségesnek tartotta az infrastruktúra fejlesztését és a vámszabad státus megszerzé­sét. Ezekhez kapcsolódva, a mohácsi vállalkozói övezet ré­szeként válhat még vonzóbbá a térség. A bajai fejlesztési tervek kö­zött szerepel a Türr István hídtól északra eső terület. Itt először folyómeder melletti, majd úgynevezett medencés kikötőt létesítenének. Jelenleg azonban ez a Duna-szakasz számos problémát okoz. A hajóút javításához szükséges munkákat egy mérnökiroda méri fel. Mint Huszár Lászlóné elmondta: a modellezett 9 kilo­méteres folyószakaszon haté­kony változtatásokat keresnek. Vizsgálataik szerint biztonsá­gosabbá tehető a bajai partsza­kasz. Kísérleteik alapján elér­hető, hogy csökkenjen a hajó­zás kockázata, s egyben javul­janak a kikötő feltételei. Szak­mai becslés szerint százmilli­ós nagyságrendű beruházás is komoly eredményt hozhat, ám a teljes szakasz átalakítása milliárdos kiadással járna. Kommentár a 2. oldalon. Állati emberek, torzszülöttek élethű viaszfigurái láthatók tegnap óta a kecs­keméti Pólus Rónában. A kiállítás a Szentpétervári Viaszfigura Múzeum gyűjte­ményéből való. Cikkünk a 10. oldalon. FOTÓ: BANCZIK RÓBERT Dél-alföldi csúcs Kecskeméten Az új Dél-alföldi Regionális Fej­lesztési Tanács is téma volt a kecskeméti megyeházán csü­törtökön. Endre Sándor, a me­gyei közgyűlés elnöke dél-alföl­di „csúcstalálkozón” békési és csongrádi kollégáját fogadta. A parlament a múlt héten módo­sította a területfejlesztési tör­vényt. Ez határozza meg a re­gionális területfejlesztési taná­csok új összetételét. Tehát be­széltek arról is, hogyan állhat majd fel a jövőben a Dél- Alföldön a testület. Talán a leg­jelentősebb változás, hogy a gazdasági kamarák már nem delegálhatnak képviselőket a regionális fejlesztési tanácsok­ba. Cikkünk a 3. oldalon. Vasárnap óraigazítás Vasárnap véget ér a nyári idő­számítás. Ezért október 31-én hajnali 3 órakor vissza kell igazítani az órák mutatóit 2 órára. így visszanyerjük azt az egy órát, amelyet március vé­gén elvesztettünk. Az időszá­mítás változása nem érinti a MÁV, a Volán, a Malév és a Mahart menetrendjében kö­zölt időpontokat. Az óraiga­zítás éjszakáján azonban hat nemzetközi vonatot magyar területen ér az átállítás. Ezért várakozniuk kell egy órát. Valóra váltjuk álmait! fr— Petőfi Népe heti számunk tartalmából: ^ • A VILÁG LEGJOBB PIPÁZÓJA «CSATORNÁBÓL HALÁSZTÁK KI AZ AUTÓTOLVAJOKAT HOGYAN ÉLNEK A GYILKOSOK? • Hétköznapok a szegedi Csillag börtönben A hetényi laktanyában hulladéktároló épül? Épülhet-e veszélyeshul- ladék-tároló a hetény- egyházi laktanyában? A kecskeméti városházán már kiadták az építési enge­délyt. A honvédségi üzem­anyagbázissal szomszédos lakók azonban megfelleb­bezték a határozatot. A hiva­tal a kormányrendeletre hi­vatkozott. Mert a jogszabály szerint a veszélyes hulladék tulajdonosának meg kell aka­dályoznia a környezetszeny­nyezést. Ezért adta ki az ön- kormányzat a különböző tá­rolók építésére az engedélyt. Lényegében arról van szó, hogy most rendeznék a lak­tanyán belüli balkáni állapo­tokat. A lakók viszont arra hivatkoznak, hogy a közvet­len környezetükben tárolt veszélyes hulladék károsítja az egészségüket. Az ügyben még nincs jogerős döntés. A megyei közigazgatási hivatal másodfokú határozatát még nem hozta meg. Építési korlátozásokat terveznek Kecskeméten Új építési korlátozások léphet­nek érvénybe Kecskeméten. A városközpontra és a műemlé­kek körzetére vonatkozna a rendelkezés. A javaslat szerint az érintett helyszíneken nem létesülhetne diszkó és bevá­sárlóközpont. Az önkormány­zat városrendezési bizottsága támogatta a javaslatot. De pon­tosabban szeretnék tudni azo­kat a területeket, amelyekre a hivatal a tilalmat elrendelné. Ugyanis az új helyi rendelet- tervezet minden műemléki és helyi védettség alatt álló ingat­lan 300 méteres körzetében szeretné érvényesíteni a kor­látozást. Ebben az esetben pe­dig Kecskeméten gyakorlatilag nem épülhetne több nagyáru­ház és szórakoztatóközpont, ami visszavetné a város dina­mikus fejlődését. A végső dön­tést a rendeletmódosításról a városatyák fogják meghozni. A róka, a medve és a favágó. Ezt a címet viseli az a gyermekopera, melyet a Kodály Iskola 4. b osztályosai adtak elő. Az iskola 49. születésnapja alkalmá­ból került színpadra Szőnyi Erzsébet zeneszerző müve. FOTÓ: B. R. Lepárlóüzemet találtak Hittek a névtelen telefonáló­nak a rendőrök csütörtökön este. Jól tették. Igaznak bizo­nyult ugyanis az a bejelentés, hogy egy tanyán éppen olaj­lepárlással foglalatoskodnak. A kécskei rendőrőrs emberei este hat órakor néztek ki Tiszakécske-Szárhalomra, a Vigyázó-tanyára. Amely ere­detileg nem más, mint a volt téesz egykori, elhagyatott savanyítóüzeme. Most azon­ban sürgés-forgás tárult a rendőrök szeme elé. Két férfi éppen 12 ezer liternyi fekete gázolaj lepárlását végezte: fűtőolajat alakítottak át gáz­olajjá. Hatszáz literrel már végeztek is. A helyiségben két lepárló berendezés mű­ködött. A 31 esztendős Z. I.-t és a 33 éves K. B.-t őrizetbe vették a rendőrök. Feltehe­tően egy vállalkozó megbízá­sából, csupán ’ alkalmazott­ként dolgoztak. A lepárlókon kívül egy sor tartályt, szivaty- tyút, továbbá az olajat is le­foglalták. A rendőrök termé­szetesen értesítették a vám- és pénzügyőröket, akik őri­zetbe vették a két férfit, és eljárást indítottak ellenük. 977013323506899253

Next

/
Oldalképek
Tartalom