Petőfi Népe, 1998. augusztus (53. évfolyam, 179-203. szám)

1998-08-31 / 203. szám

Forma-l-es autós gyorsasági világbajnoki futam a Belga Nagydíjért Tíz jármű megrongálódott a balesetben Tömegbaleset történt a vasárnapi Forma-l-es autós gyorsa­sági világbajnokság Belga Nagydíjának első körében. Sza­kadó esőben több versenyző is összetörte járművét, a versenyt félbeszakították. Az első rajt után a finn Mika Häkkinen jól jött el és senki nem tudott elévágni. Az eső áztatta csúszós pá­lyán az első kanyarban a második helyről rajtoló brit David Coulthard elveszítette uralmát járműve felett, keresztbe for­dult a pályán, majd a védőkorlátnak ütközve többször meg- pördttlt. A mögötte érkezők vélhetően az esőfüggöny miatt nem érzékelték a balesetet, és többen viszonylag nagy sebes­séggel egymásba rohantak. Mintegy tíz jármű rongálódott meg, de az első jelentések szerint személyi sérülés nem tör­tént. A versenyt a balesetet követően félbeszakították. Egy órával az eredeti időpont után ismét elrajtolt a mezőny. A világbajnoki pontverseny­ben vezető finn Mika Häkki­nen (McLaren-Mercedes) az első kanyarban kicsúszott és feladni kényszerült a versenyt. A Forma-1-ben hét éve sze­replő Jordan csapat fennállá­sának első sikerével zárult a Forma-l-es Belga Nagydíj, ugyanis az istálló két pilótája végzett az első két helyen. Az 1996-os világbajnok brit Da­mon Hill győzött, míg Ralf Schumacher tőle kevesebb mint egy másodperccel lema­radva a második helyet sze­rezte meg. A harmadik a fran­cia Jean Alesi lett. A versenyen sok baleset tör­tént. Már az első körben több autó egymásba szaladt, emiatt félbe kellett szakítani a ver­senyt. A megismételt rajtnál négy pilóta már nem is tudott autóba szállni, hiszen csapatá­nak nem volt elegendő tartalék járműve. Az új rajt után a világbaj­noki pontversenyben vezető finn Mika Häkkinen a szakadó eső miatt csúszós aszfalton ko­csijával megpördült, és nem tudta folytatni a versenyt. Hill ezután sokáig vezetett, míg később a német Michael Schumacher került az élre. A Ferrari pilótája a 25. körben há­tulról nekiszaladt a brit David Coulthardnak, így M. Schuma­cher feladni kényszerült a ver­senyt. A 44 körös versenyt vé­gül nyolcán fejezték be. A Belga Nagydíj végered­ménye (306.577 km): 1. Da­mon Hill (brit, Jordan-Mugen- Honda) 1:43:47.407 óra (177.229 km-es óránkénti át­lagsebesség), 2. Ralf Schuma­cher (német, Jordan-Mugen- Honda) 0.932 mp hátrány, 3. Jean Alesi (francia, Sauber- Petronas) 7.240 mp h., 4. He­inz-Harald Frentzen (német, Williams-Mécachrome) 32.242 mp h., 5. Pedro Diniz (brazil, Arrows) 51.682 mp h., 6. Jamo Trulli (olasz, Prost- Peugeot) 2 kör hátrány, 7. Da­vid Coulthard (brit, McLaren- Mercedes) 5 k. h., 8. Nakano Sindzsi (japán, Minardi-Ford) 5 k. h. Nem értek célba: Michael Schumacher (német, Ferrari) .Mika Häkkinen (finn, McLa­ren-Mercedes) Jacques Ville- neuve (kanadai, Williams-Mé­cachrome) Alexander Wurz (osztrák, Benetton-Playlife) Johnny Herbert (brit, Sauber- Petronas) Mika Salo (finn, Ar­rows) Rubens Barrichello (brazil, Stewart-Ford) Olivier Panis (francia, Prost-Peugeot) Ricardo Rosset (brazil, Tyrrell-Ford) Eddie Irvine A rajtot követő tömegbaleset miatt félbe kellett szakítani a versenyt. FOTÓ: FEB-REUTERS (brit, Ferrari) Takadzsi Tora- noszuke (japán, Tyrrell-Ford) Giancarlo Fisichella (olasz, Benetton-Playlife) Esteban Tuero (argentin, Minardi- Ford) Jós Verstappen (holland, Stewart-Ford). A világbajnoki pontver­seny állása 13 futam után: 1. Häkkinen 77 pont, 2. M. Schumacher 70, 3. Coulthard 48, 4. Irvine 32, 5. Villeneuve 20, 6. Wurz 17, 7. Hill 16, 8. Fisichella 15, 9. Frentzen 13, 10. R. Schumacher 10, 11. Alesi 7, 12. Barrichello 4, 13. Salo és Diniz 3-3, 15. Herbert, Magnussen és Trulli 1-1. A konstruktőrök versenyében: 1. McLaren-Mercedes 125 pont, 2. Ferrari 102, 3. Willi­ams-Mécachrome 33, 4. Be­netton-Playlife 32, 5. Jordan- Mugen-Honda 26, 6. Sauber- Petronas 8, 7. Arrows 6, 8. Stewart-Ford 5, 9. Prost-Peu- geot 1. Havas Európa-foajnok Havas Attila nyerte a Formula 500-as motorcsónakosok ne­gyedik, egyben utolsó Európa- bajnoki futamát az olaszországi Auronzóban. A magyar ver­senyző futamgyőzelmével az összetett versenyt is megnyerte, azaz Európa-bajnok lett. A negyedik helyen A magyar férfi junior vízi­labda-válogatott a negyedik he­lyen végzett a Pozsonyban megrendezett Európa-bajnok- ságon, miután a bronzmérkőzé­sen hosszabbítás után 14-13-ra kikapott Horvátországból. Bronzérem az EB-n Bronzérmes lett a magyar ju­nior férfi kézilabda-válogatott az ausztriai Európa-bajnoksá- gon, miután a harmadik helyért játszott találkozón 29-24-re le­győzte Spanyolországot. Ezzel jogot szerzett a jövő évi katari vb-n való indulásra. Vitzhum balesete Sebastian Vitzhum, a super- bike-világbajnokságban sze­replő osztrák motoros súlyos fej- és tüdősérüléseket szenve­dett, amikor a vb 10., ausztriai futama előtt, az időmérő edzé­sen kicsúszott a pályáról. Besenyei második Besenyei Péter a második he­lyen végzett a svájci Neuchatel- ben rendezett műrepülővilág- kupa-viadalon. A szombati küz­delmek után a negyedik volt, va­sárnap javított helyezésén.' Totó A totó 35. játékhetén szereplő mérkőzések eredményei: 1. BVSC-Ferencváros .0-1 2 2 . Debrecen-Vác...................2-1 1 3 . Győr-Diósgyőr..................5-4 1 4 . Gázszer-Nyíregyháza...........0-0 x 5 . Vasas-III. Kerület...............6-0 1 6 . Siófok-Videoton.................0-0 x 7 . Haladás-Kispest.................0-2 2 8 . Újpest-ZTE......................2-2 x 9 . l.FC Köln-Rostock.............0-1 2 1 0. VfB Leipzig-1860 München...2-2 x 1 1. Meppen-St. Pauli................0-1 2 1 2. Zwickau-Bochum...............2-5 2 1 3. TB Berlin-Hannover „tör., tipp: 1 +1 mérkőzés: 14. Newcastle-Liverpool....'.......1-4 2 é s két bronzérem a fogathajtásban Egy ezüst­A vasárnapi akadályhajtással befejeződött a fogathajtó orszá­gos bajnokság. A Bács-Kiskun megyeiek egy ezüst- és két bronzérmet szereztek. Eredmé­nyek, egyes fogat: 1. Jámbor Vilmos (Hódmezővásárhely Aranyági Ménes) 125.52 hiba­pont, 2. dr. Fehér András (Gyöngyös LK) 138.50, 3. Mar­tok Sándor (Hódmezővásárhely Aranyági Ménes) 139.72, kettes fogat: 1. Lázár Vilmos (Techno­text SE) 92.84 hibapont, 2. Lá­zár Zoltán (Technotext SE) 106.80, 3. Szegedi Gábor (Kis­kunhalas HÖR Dózsa) 109.00, 7. Nyúl Zoltán (Lajosmizsei LK), 11. Kósa János (Kecske­mét), 21. Revuczki Béla (Tisza- kécske), 27. Molnár Zsolt (Bu­gac). csapat: 1. Technotext SE (Lázár Vilmos, Lázár Zoltán) 198.84 hibapont, 2. Bács-Kis­kun megye (Szegedi Gábor, Nyúl Zoltán) 232.30, 3. Csong- rád megye (Benkő Sándor, Tóth Ferenc, ifj. Görbe Sámuel) 237.76, négyesfogat: 1. Bozsik József (Szilvásvárad SE) 116.84 hibapont, 2. Kecskeméti László (Technotext SE) 122.86, 3. Dobrovitz József (Vecsési LK) 123.44, 4. Józsa Vendel (La- josmizse), 6. Juhász László, csapat: 1. Pest Megye (Kecske­méti László, Dobrovitz József) 246.30 hibapont, 2. Szilvásvá­rad (Bozsik József, Váczi Ist­ván) 282.72, 3. Bács-Kiskun megye (Józsa Vendel, Juhász László) 318.70. Az országos bajnokságot kö­vetően a szövetségi kapitány ki­jelölte a világbajnokságra ké­szülő négyesfogat-hajtó váloga­tott keretet. Ezek szerint Bozsik József, Kecskeméti László, Dobrovitz József mellett a la­josmizsei Józsa Vendel a római vb-re jelölt magyar válogatott kerettag. Ők hétfőtől edzőtábor­ban készülnek az elutazásig. Bozsik és Dobrovitz Szilvásvá­radon, Józsa és Kecskeméti Tá- piószentmártonban. Megyei Sportdíjjal tüntették ki az elnökséget Elismerés a kézilabdának A ugusztus 19-én a me­gyei közgyűlés elnöke, dr. Balogh László a tes­tület ünnepi ülésén adta át a megye sportjáért díjat, melyet ez évben a megyei kézilabda­szövetség elnökségének ítéltek oda. Ez az elismerés a'megyé- ben a kézilabdával foglalko­zók érdeme. Bács-Kiskun me­gye mindig híres volt kiemel­kedő utánpótlás-neveléséről, a szakemberek, játékvezetők megszállottságáról, eredmé­nyeiről. Megyénkből Kontra Zsolt világválogatott lett, rajta kívül nagyon sok válogatott, élvo­nalbeli kézilabdást adtunk a magyar kézilabdának. _ Örö­münkre szolgál, hogy a férfi- válogatott jelenlegi kapusa, Fazekas Nándor is a Dutép ne­velése. Hosszú idő óta büszkék le­hetünk játékvezetőink létszá­mára, minősítésére is, hiszen egyetlen megye sem mond­hatja el, hogy négy nemzet­közi játékvezetőt (Tüske Já­nos, Schóber Ottó, Klucsó Jenő, Lekrinszki Tivadar) és számos NB I-es, NB Il-es já­tékvezetőt adott sportágának. Számunkra megnyugtató, hogy a régi nagy egyesületek (pl. Dutép SCI stb.) szétesése, megszűnése után sem csök­kent csapataink száma, hiszen a kiskunhalasi, lajosmizsei és kecskeméti utánpótlás-bázi­sokhoz több város - mint Kis- kunmajsa, Kiskőrös, Kalocsa- is felzárkózott. A szponzorok segítségével új, meghatározó egyesületek jöttek létre, mint a Delfin KC, Kiskőrös KC, Kof- ruct KC, Kalocsa KC. Jelenleg két NB I-es, négy NB I/B-s, nyolc NB Il-es és 17 megyei-1. osztályú csapat tagja szövetségünknek. Sokan jog­gal kérdezhetik, hogy eredmé­nyeink ellenére mivel szolgált rá elnökségünk a legmagasabb megyei elismerésre. Érzésünk szerint testületünk (Schóber Ottó elnök, Kabók József fő­titkár, Andrási Béla, dr. Krivik Gábor és Virág László elnök­ségi tagok) menedzselési munkájával, csapataink, szak­embereink és a játékvezetők érdekeinek megfelelő képvise­letével tűnt fel. Nem véletlen, hogy szövetségünk - közmeg­elégedésre - hetedik éve irá­nyítja az NB Il-es bajnoksá­got. Schóber Ottó - aki az MKSZ JB alelnöke - tevé­kenységének köszönhetően évek óta Kecskeméten rende­zik meg az NB I-es és NB Il-es játékvezetők országos tovább­képzését és vizsgáját. Szeret­ném két testnevelő tanár mun­káját kiemelni, hiszen a kis­kunhalasi néhai „Pikó” tanár úr (Horváth István) és a kecs­keméti Madár Imre tanár úr nagyon sokat fáradozott sport­águnk elismertetéséért, ered­ményeiért. Természetesen raj­tuk kívül nagyon sokan dol­goztak sportágunkért, annak eredményeiért - nem hiába, melyet ez az elismerés is bizo­nyít. Kabók József főtitkár Likerecz három aranya Likerecz Gyöngyi szakításban, lökésben és összetettben is Eu- rópa-bajnoki aranyérmet nyert a spanyolországi serdülő (16 éven aluliak) súlyemelő-konti­nensbajnokság leány 70 kg-os súlycsoportjában. Likerecz 95 kg-ot szakított, ez a felnőttek 69 kg-os súlycsoportjában or­szágos csúcsbeállítás. Találkozzon a legjobbakkal! Minden együtt van ahhoz, hogy eltöltsön velünk néhány kellemes napot. A Volkswagen modellek felkerekednek és bejárják az orszá­got, hogy Önnel találkozzanak. A Karnevál fénypontjaként megtekinthető a New Beetle is, és természetesen a vadonatúj Golf is csak Önre vár. A Volkswagen Karneválon tehát minden együtt van a jó hangulathoz - már csak Ön hiányzik! 1998. szeptember 3-5. Kecskemét, Alföld Áruház parkolója A Karnevált követő három napon a márkakereskedésünkben rendelkezésre álló személygépkocsik kipróbálhatóak. Brill Kft. 6000 Kecskemét, Halasi út 32. Tel.: 76/486001 Fax: 76/486003 Volkswagen

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom