Petőfi Népe, 1998. január (53. évfolyam, 1-26. szám)

1998-01-15 / 12. szám

hétről hétre Miért változott meg a buszközlekedés rendje? Lapunk sok észrevételt ka­pott a kecskeméti tömegköz­lekedésben történt változá­sokról. Kertész Bertalanné például az alábbi levelet jut­tatta el hozzánk. Mint az a Petőfi Népében meg­jelent hirdetésből is kiderül, igen sikeres évet zárhatott a Kunság Volán. Gondolom ezt abból, hogy már december 24- étől egészen év végéig erősen szűkített munkarendben szol­gált minket. Ezt nyilván csak az a cég engedheti meg magának, aki addigra már teljesítette éves tervét, így nincs szüksége sem további bevételre, sem további bizalmunkra. Ha ez így van, akkor csak gratulálhatunk. Persze, ez azt is kell jelentse, hogy végre nem fogják „terrorizálni” az önkor­mányzatot további díjemelések érdekében, nem fenyegetőznek további járatcsökkenésekkel - megjegyzem, fenti intézkedés is az, pedig az évi „apanázsu­kat” már megkapták -, hanem jól menő céghez illően valami­féle kedvezménnyel, ponto­sabb, melegebb, tisztább, ke­vésbé zsúfolt (még sorolhat­nám) buszokkal hálálják meg türelmünket. Ha mégsem ez a szándékuk, akkor illő lenne elgondolkozni azon, etikus-e a már megváltott bérletek tulajdonosait - akik a teljes szolgáltatást fizették ki - ily módon is megrövidíteni. Abban pedig különösen bí­zom, hogy ha a jövő évi árakat illetően ismét újabb igényekkel állnának elő, akkor a tisztelt vá­rosatyáknak is eszébe jut, hogy a Kunság Volánnak sem min­dig csak követelnie, néha adnia is kellene és benyújtott igényü­ket eszerint bírálják majd el. * * * Az új évben aztán további vál­tozások történtek Kecskemét tömegközlekedésében, ame­lyek többnyire a város legna­gyobb lakótelepén, a Széche- nyivárosban élőket érintette. Az "ott közlekedő egyes járatok út­irányát változtatták meg, a 6- os, a 12-es, a 13-as számú jára­tok indulási helyét a Széchenyi, a 22-esét pedig a Noszlopy Gáspár parkba tették át. A sza­badidőközpont melletti pálya­udvart felszámolják, értékesítik Hunyady Szabolcs és a városközponti állomás fej­lesztésére fordítják a befolyó összeget. Minden változtatás után felmerül a kérdés, vajon szükség volt-e rá? Nem jelent-e mindez burkolt áremelést a la­kótelepen élőknek? Hiszen több olyan helyre, ahová eddig egy buszjeggyel vagy egyvona­las bérlettel el lehetett jutni a a Széchenyivárosból, most csak átszállással, vagyis drágábban lehet eljutni. A lakosság részé­ről felmerülő kérdésekkel ke­restük fel Hunyady Szabol- csot, a Kunság Volán Rt. vezér- igazgatóját.- Mi azt szeretnénk elsősor­ban, hogy javuljon Kecskemé­ten és ezen belül a Széchenyi- városban is a tömegközlekedés - kezdte a beszélgetést Hu­nyady Szabolcs. - Ezért is java­soltuk az önkormányzatnak ezeket a kismértékű útvonal­változtatásokat. Koncentráljuk a közlekedést az igényeknek megfelelően, amely szerintünk hosszú távon a szolgáltatás ja­vulását fogja eredményezi. Vé­leményem szerint az utas szempontjából az. a leglényege­sebb, hogy minél gyorsabban eljusson egyik helyről a má­sikra. A kecskeméti tömegköz­lekedés két jellemző mutatója, hogy nagyon jó a területi ki­szolgálás, de csapnivaló az idő­beli. Felméréseink szerint a megszüntetett útvonalakat az adott járatokon nem sok utas használta, ellenben a tömeg­igényt szolgáló járatainknál, mint például a 14-esnél és a 20- asnál feltétlen sűrűbb indíta- tásra volt szükség és ezek a já­ratok át is tudják venni azt az utasforgalmat, amelyet az adott területen a 6-os, 12-es, 13-as és a 22-es bonyolított le. Vagyis a Széchenyivárosból a Szeleifa- luba és a Hunyadivárosba mi­nimális számú utas utazott, ezért a korszerűsítést és a taka­rékosságot szolgálják ezek az útirány-korrigációk. Mivel ke­vés embert érintenek ezék az újítások, elenyésző az árbevé­tel-növekedésünk is. Távol állt tőlünk, hogy egyes utasok több­letkiadása miatt változtassunk. Mi abban a felfogásban csele­kedtünk, hogy a széchenyiváro- siaknak az az érdekük, hogy vá­rosrészükben egy állandó, egész napos, sűrű járatszámú közlekedést biztosítsunk. Ezen a területen a megmaradt két já­rat csúcsidőben tíz-, azon kívül tizenöt percenként jár szinte egész nap.- Önök szerint akkor kevés utasnak okoztak bosszúságot az útirány-változtatások?- Nekünk az az érdekünk, hogy minél több járatunk le­gyen minél több kilométerrel. De a költségeket valakinek meg kell fizetnie. Többnyire az uta­soknak. Kecskeméten az orszá­gos átlagot nézve alacsonyak a tömegközlekedési jegytarifák. A Kunság Volán Rt. egy önál­lóan gazdálkodó, az összes te­vékenységünket nézve nyere­ségorientált társaság. A helyi tömegközlekedés lebonyolítá­sára mi nem kapunk önkor­mányzati támogatást. Pedig a városé a helyi tömegközleke­dés, az önkormányzat dönt a jegyárakról, a jegyző hagyja jóvá a menetrendet. Mi javasla­tokat teszünk és finanszírozzuk mindezt. Azt se felejtsük el, hogy a nyolcvanas évek végétől folyamatosan csökken a tö­megközlekedést igénybe vevők száma, harmadával esett vissza. Pedig mindenhol a világon az a városok érdeke, hogy ez a szám nőjön és minél korszerűbb le­gyen a tömegközlekedés. Eh­hez viszont sok pénzre van szükség. Csak akkor tudunk fej­leszteni, korszerűsíteni, ha job­ban gazdálkodunk erőinkkel. Ezt szolgálják mostani intézke­déseink is. Ha az érintett lakos­ság nagy számban jelzi a vál­toztatások miatt az elégedetlen­ségét, akkor, ha az önkormány­zat is úgy látja, mi készségesen visszaállítjuk az eredeti rend­szert. De mint már említettem, ezt valakinek meg kell fizetnie.- Megfelelőnek tartja-e az utasok tájékoztatását? Nem tet­tek ki információs táblákat az KECSKEMÉT Születtek: Mészáros Markó (anyja neve: Németh Anita Erzsébet) Nyárlőrinc, Szekér Balázs (Nagy Gabriella) Ballószög, Hódi Mihály (Fekete Anna) Tiszaalpár, Károlyi Gedeon László (Hufnägel Aliz), Balogh Rita (Fakany Erika) Tisza­kécske, Csehi Rebeka (Szilágyi Éva Ilona), Pólyák László (Szür- szabó Ivett), Matula Virág Zsófia (Móricz Erika), Rauscher Judit (Mócza Gabriella), Szappanos András (Kanizsai Judit), Berente Adél (Szabó Ágnes), Farkas Lili (Sárközi Mária), Debreczeni Nán­dor (Krasnyánszki Eszter) Izsák, Kovács Ferenc (Szeghalmi Klára) Izsák, Patai Márk (Csorba Márta Ilona) Lajosmizse, Szabó Gyöngyi (Szálkái Gyöngyi Irén), Terjéki Réka (Bállá Ágnes) Tiszakécske, Dányi Dávid (Bakó Mária), Kiss Bianka (Szilágyi Ágnes), Baltás Géza Kende (Sáfrány Beáta Zsu­zsanna), Ackerl Attila Roland (So­mogyi Edit) Tiszakécske, Sárkány Dávid Norbert (Lukács Edina), Szabó László (Újvári Annamária) Helvécia, Rácz Szilveszter Pál (Bé­res Erika), Tóth Viktória (Med- gyesi Erika) Jakabszállás, Gulyás Fatima Virág (Miskolczi Fatima), Fehér Dénes (Pászti Tünde Csilla) Lakitelek, Kálóczi Petra (Weisz Ju­érintett helyeken, a forgalom­változásról szóló szórólapokat a pénztáraknál órák alatt el­kapkodták. Nem közölték idő­ben az ünnepi járatcsökkenése­ket.- A médiákon keresztül már jó előre, folyamatosan tájékoz­tattuk az utasokat a menetirá­nyok megváltozásáról. Szerin­tem senkit nem ért váratlanul. A gépjárművezetőknek nem­csak ilyenkor, hanem állandóan kötelességük az utasok tájékoz­tatása. Ha stabilizálódik az át­alakított rend, akkor kiadunk egy új menetrendi füzetet is. Az ünnepek alatt pedig minden év­ben csökkentjük a járatokat, erre már előre lehet számítani.- Érkeztek-e Önökhöz pana­szok, reklamációk?- Nagyon kevés. Mint min­den változtatás, egyesekben el­lenérzéseket szül. De ez nem jellemző a nagy többségre. Ja­nuár ötödikén érkezett bejelen­tés a reggeli órákban, hogy több utas nem fért fel az egyik 14-es járatra. Másnap már több autó­buszt indítottunk az adott idő­ben. A Széchenyivárosban sok utas van, ezért ott jó tömegköz­lekedést lehet csinálni. Nekünk pedig ez az érdekünk. Szappanos Benedek Anyakönyvi Hírek liánná Mária) Kunszentmiklós, Ká­lóczi Ferenc (Weisz Julianna Má­ria) Kunszentmiklós, Mészáros Réka (Szász Csilla Erzsébet), Sipos András (Szabó Klára), Virág Gréta Anna (Hollósi Gabriella Krisztina), Koch Ivett (Tóth Edit), Kenyeres Enikő (Berencsik Kornélia), Dobos Dániel László (Piroska Mercédesz Rita). Házasságot kötöttek: Würth Jó­zsef és Mészáros Irén, dr. Benczúr Béla Tibor és Szabó Katalin. Meghaltak: Lovas Miklósné Bodor Klára, Kovács József (Hel­vécia), Sándor Katalin, Újvári Re- zsőné Sós Mária, Benke Lászlóné Horvát Erzsébet (Lajosmizse), Mi­hály Antalné Mihály Borbála (Nagykőrös), Bartók Dezső, Bodó László (Kalocsa), Sarkadi József (Nagykőrös), Csikós Imre (Orgo- vány), Jakab Zsolt (Szabadszállás), Hegedűs Lászlóné Merákovics Má­ria, Varga István, Urbán László, Nagy István (Lakitelek), Zsák Jó- zsefné Bállá Etelka (Tiszakécske), Farkas Istvánná Balogh Julianna, Molnár Alajos (Városföld), Sós Gergely, Dolmán János (Tisza­kécske), Jászgulyás József (Lajos­mizse), Sánta Jenő (Kiskunfélegy­háza), Pálinkás Vince (Tisza­kécske), Szabó Mariann (Tiszaal­pár), Tajti József (Jakabszállás), Családi tragédia Szerdai számunkban már beszámoltunk arról a meg­döbbentő családi tragédiá­ról, ami Kecskeméten a Kiskőrösi út egyik lakásá­ban történt. Tegnap újabb információkat adott ki a rendőrség. Eszerint kedden délben az 53 éves K. Sán- domé elkeseredésében pár­nával megfojtotta 31 éves Mária lányát, aki mozgássé­rült volt. Ezt követően az anya nagy mennyiségű gyógyszer bevételével akart öngyilkos lenni, azonban a munkából hazatérő férje még életben találta. Az asz- szony nem halt meg, ám életveszélyes mérgezést szenvedett, a kórházban gyomormosáson esett át. Fogászati ügyelet a hétvégén Kecskeméten az önkor­mányzat pályáztatási eljá­rással privatizálta a fogá­szati ügyeleti ellátást. Dr. Kellermann Péter, a kecs­keméti önkormányzat e- gészségügyi alapellátásának igazgatója arról tájékoztatta lapunkat, hogy 1998. január 1-jétől szombaton és vasár­nap a Jókai utca 32. szám alatti rendelőben van a hét­végi fogorvosi ügyelet. A betegek 8-12 óráig kereshe­tik fel a rendelőt. Állásajánlatok A Bács-Kiskun Megyei Mun­kaügyi Központ kecskeméti kirendeltségén (Klapka u. 34., tel.: 76/486-588) regisztrált ál­lásajánlatok listája január 12-17. között: 1 kereskedelmi igazgató, 1 ügyintéző, 3 géplakatos, 1 vil­lamoshálózat-szerelő, 2 vil­lanyszerelő, 1 bádogos, 2 rava­talozó, 30 varrónő, 1 titkárnő, 3 segédápoló, 1 dajka, 20 betaní­tott munkás, 1 konyhai kise­gítő, 20 mechanikai műszerész, 10 betanított szerelő, 15 elekt­roműszerész, 5 animátor, 1 személy- és vagyonőr, 1 üzem­vezető, 5 víz-, gáz-, központifű­tés-szerelő, 1 virágkötő, 1 könyvelő, 1 adminisztrátor. Farkas Ferenc, Burda Gyuláné Nagy Julianna, Fodor Ádámné Horváth Irén, Bangó Jánosné Ohát Piroska, Szántó Márton Gusztáv, Kerényi Endre, Hegedűs Bálint (Tiszakécske), Török János (Kis- kunmajsa), Vörös Lászlóné Szabó Margit, Szegszárdi Imréné Horváth Mária Anna, Mikula József, Túri Pál, Varga Károlyné Labancz Esz­ter (Kerekegyháza), Tormási Jó­zsef, Vörös Ántalné Adamik Esz­ter, Kaszala László (Kerekegy­háza), Hernádi Jánosné Komlósi Mária, Czilling Mihály, Galambos József, Csikós Gyuláné Balog Margit, Bencze Lajosné Kovács Zsófia (Szabadszállás), Veres Jó­zsef (Izsák), Papp Szilveszter (Ti­szakécske), Nagy Kálmánná Mizsei Erzsébet (Lajosmizse), Bálint Ká­roly, Molnár Tibor Károlyné Virág Erzsébet, Zana Imréné Bencsik Etelka, Magyar Géza (Izsák), Baj- nai Mátyásné Pataki Eszter (Izsák), Ácsai György, Dudás Józsefné Zöldi Margit, Batka Gyula (Tisza­kécske), Bozsó László, Szabó Ist­ván Tibor, Buzánszky Antal, Veres Sándomé Vámos Mária (Fülöpszál- lás), Balázs Pálné Haskó Mária (Kiskőrös), Horváth Gábomé Kósa Lídia ÍFülöpháza), Sipos Jánosné Jobbágy Borbála (Lajosmizse), Buza-Kiss János Sándor. A 20-as busz az új menetrend szerint sűrűbben közlekedik. FOTÓK: banczik Róbert Gyermekjátékokat és egy csúszdát kaptak ajándékba a hetényegyházi óvoda apróságai. Az intézmény udvarán elhelyezett fontos kellékek megvásárlásához a tavalyi szüreti bál be­vételére is nagy szükség volt. fotó: banczik Róbert

Next

/
Oldalképek
Tartalom