Petőfi Népe, 1997. július (52. évfolyam, 151-177. szám)

1997-07-28 / 174. szám

1997. július 28., hétfő Sport 11. oldal t Újabb halálos áldozat Újabb halálos áldozata van az alig két héttel ezelőtt, az izraeli Maccabi Játékok megnyitóün­nepsége alatt történt hídomlás- nak. Szombatra virradó éjszaka ugyanis az ausztrál csapat har­madik tagja is belehalt sérülése­ibe. Mint az észak-izraeli Afula kórháza közölte, az illető a 47 éves Elizabeth Swakey. A Jár­kon folyó felett átívelő ideigle­nes fahíd az azóta véget ért Mac­cabi Játékok július 14-i megnyi­tásának estéjén omlott össze, amikor épp az ausztrál küldött­ség tagjai vonultak át rajta. Ak­kor ketten vesztették életüket - a 37 éves Greg Small és az 50 esz­tendős Yetty Berinet -, további 43-an pedig megsebesültek. Országos egyéni horgászbajnokság Baján Katus a magyar bajnok A kalocsai Katus Gyula nyerte az egyéni versenyt. A hétvégi magas dunai árhul­lám ellenére is megrendezték az egyéni országos horgászbaj­nokságot Baján a Sugovica- parton. A meghívás alapján szombaton és vasárnap ötven­négy versenyhorgász állt rajt­hoz, három fordulóban. Az eseményre több ezer bajai ér­deklődő is kilátogatott a Türr- kilátóhoz, mert nemcsak a ver­seny volt látványos és érdekes, hanem a horgászfelszerelések legújabb márkáira is kíváncsiak voltak a helybéliek. A jól meg­rendezett bajnokságon a felnőt­teknél kalocsai versenyző, Ka­tus Gyula nyert három helye­zési számmal. Második Magyar Szilárd, Szolnok, harmadik pe­dig a szintén kalocsai Tímár Gábor lett. A nők versenyét a bajai Nyárfás HE versenyzője, Balogh Istvánné nyerte, így ő a magyar bajnok és tagja a ma­gyar válogatottnak is. Maradt az örökös eltiltás Egy kanadai bíróság elutasí­totta a már kétszer doppingolá­son ért Ben Johnson az iránti kérelmét, hogy töröljék a kana­dai sprinter örökös eltiltását az atlétikai versenyeken való részvételtől.- Egyetértek a büntetéssel, mert a tiltott szer nem termék­forgalmazási hiba miatt került Johnson szervezetébe. Saját egészsége érdekében meg kell védenünk a káros hatásoktól, amelyeket a szerek állandó szedése idéz elő - indokolta az ítéletet Moira Caswell bíró. Jonhson jogi képviselője, Morris Chrobotek már a döntés előtt kijelentette, hogy felleb­bezést nyújtanak be. 26. Coca-Cola Tour de Hongrie kerékpáros körverseny A halasi kanyarokban Ágoston volt a legjobb Múlt héten szerdán rajtolt el a 26. magyarországi kerékpáros körverseny mezőnye. A kilenc- venfős mezőnynek 840 kilomé­tert kellett tekerni, mielőtt győz­test hirdethettek. A verseny harmadik napján a Siófok-Kis­kunhalas közötti 166 kilométe­res táv várt a versenyzőkre. A kiskőrösi részhajrában a magá­nyosan „robbantó” siófoki Ro- szik Gábor szerzett pontokat csapatának. Három és fél óra te­kerés után a „csipkeváros” hatá­rában már együtt haladt a me­zőny. Az élbolynak több kísér­let ellenére sem sikerült meg­szökni az üldözőik elől, így együtt értek a versenyzők Ha­lasra. A főtéri befutó előtt há­rom éles kanyar is nehezítette a versenyzők dolgát, akik közül hatan szinte egyszerre haladtak át a célvonalon. A „kanyarvé­telben” végül a 20 esztendős csepeli Ágoston Péter volt a leg­jobb, aki 3 óra 54 perc 08 má­sodperc alatt teljesítette a távot. A győztessel azonos idővel ért célba Árvái Attila (Blikk-Stoll- werck Budapest) és Pais Péter (Stollwerck FTC). A kiskunha­lasi befutót követően az össze­tett versenyben továbbra is a fe­rencvárosi Bebtó Zoltán állt az A halasi közönség nagy tapssal jutalmazta a kerékpárosokat. fotó: pozsgay Ákos élen, így ő viselhette a piros tri­kót a szombati Kiskunhalas- Gyöngyös közötti 234 kilomé­teres útszakaszon. A szombat délelőtti halasi rajt után az erős oldalszélben gyorsan szétsza­kadt a mezőny. Kiskunmajsára már három bolyban érkeztek a körverseny résztvevői. Az első részhajrát 80 kilométer megté­tele után Tiszakécske határában az ukrán Szavaljev nyerte. Ha­lasról Gyöngyösre leggyorsab­ban a jugoszláv Dobrivoje Jo- vancsevics jutott el, (6:11.33 óra). Az ötödik szakaszon, Gyöngyös és Budapest (125 km) között Roszik Gábor (Sió­fok) szerezte meg az elsőséget (2:59:25 ó.). Az egyéni verseny, végeredménye: 1. Bebtó Zoltán (Stollwerck-FTC) 21:28:55 óra, csapatban: 1. Stollwerck-FTC 64:20:31 óra. Kettesfogat-hajtók válogató versenye a világbajnoki részvételért Nyúl dobogóra állt és jelölt a vb-re Szántódpusztán vasárnap befe­jeződött a fogathajtók utolsó vb-válogató versenye. A mind­össze 16 fős mezőnyben Bács- Kiskun megyéből a vb-kikülde- tésért a hetényegyházi Hullám Lovasklub válogatott hajtója, Nyúl Zoltán és az idei évben berobbant újonc tiszakécskei Nyíri Zsigmond vette fel a ver­senyt a chemotextes Lázár test­vérekkel, Nagy Sándorral és a szentmihályi Váczi Csabával. A nyitó napon díjhajtásban Nyúl Zoltán a Lázár testvérek mögött harmadik lett, Nyíri Zsigmond pedig hatodik. A szombati maratonhajtó- verseny, amely felért egy sár­dagasztó versennyel is, Nyúl­nak sikerül jobban, ezen a na­pon is harmadik lett, míg me­gyebeli vetélytársa, Nyíri ezút­tal tizedik. A hetényegyházi hajtónak a Lázár testvéreket nem sikerült megelőzni, vetély- társai közül Nagy negyedik, Váczi pedig szerencsés boru­lása miatt feladta a versenyt. Nagy taktikai csata jelle­mezte a vasárnapi akadályhajtó versenyt. Nyúl Zoltán nem kockáztatott, alappályán hibát­lant hajtott, időtúllépésért ka­pott 1,5 hibapontjával is a do­bogó második fokára léphetett az összetett versenyben Lázár Vilmos mögé, harmadik lett Nagy Sándor, aki szintén hibát­lant hajtott alapidőn belül, míg Lázár Zoltán egy verőhibát vé­tett és időtúllépésért is 2,5 hi­bapontot kapott, és ezzel csak negyedik. Nyíri Zsigmond alappályán három verőhibát vé­tett, összetettben kilencedik he­lyen zárta a versenyt. A versenyt követően ült ösz- sze a fogathajtó szakbizottság, ahol döntés született, hogy az augusztus 20-24. között a né­metországi Riesenbeckben ren­dezendő kettesfogathajtó-vi- lágbajnokságra a benevezett hat hajtó (Lázár Vilmos, Lázár Zol­tán, Nyúl Zoltán, Nagy Sándor, Váczi Csaba, Nyíri Zsigmond) közül kik lesznek az utazók. A szakbizottság döntéséről hol­nap számolunk be. Adomán a világ legjobb tizenhat versenyzője között Győzelem a spanyolok ellen Óriási magyar siker született az olaszországi Lonigóban meg­rendezett salakmotoros egyéni világbajnokság Európa-döntő- jében. Adorján Zoltán, az Ador­ján Team versenyzője a máso­dik helyet szerezte meg, és ez­zel tagja lett a jövő évi világ- bajnoki Grand Prix-sorozaton indulási jogot nyert, a világ 16 legjobb versenyzőjét felvonul­tató mezőnynek. Az Európa- döntőt a hazai pályán ver­senyző olasz Castagna nyerte 13 ponttal, a 12 pontos Adorján rendkívül szoros különfutam- ban félkeréknyi előnnyel sze­rezte meg a második helyet az ugyanannyi pontot gyűjtő cseh Topinka előtt. A 12-szeres ma­gyar bajnok ezzel a világ leg­szűkebb élvonalába tartozik! A magyar férfi vízilabda-válo­gatott győzelemmel búcsúzott a római nemzetközi tornától. A zárónapon 9-8-ra legyőzte az olimpiai bajnok spanyolokat. Magyarország-Spanyolország 9-8 (3-1, 2-3, 1-2, 3-2). A magyar gólszerzők: Varga, Németh 2-2, Kásás, Benedek, Fodor, Vincze, Molnár 1-1. Amint Kemény kapitány el­mondta, egy darabig simának tűnt a magyar győzelem, de a spanyolok feljöttek, így a ne­gyedik negyed előtt döntetlen volt az állás. Az utolsó játék­részben először az ibériaiak ve­zettek, a magyar válogatott azonban a hajrában fordított. Kemény elégedetten nyugtázta, hogy a kilenc magyar gólból há­rom centerből született. Annak viszont kevésbé örült a szakve­zető, hogy emberelőnyből ezút­tal mindössze egyetlen találatot szerzett csapata. Forma-l-es autós gyorsasági világbajnokság a Német Nagydíjért Bergemek lengett a kockás zászló V asárnap rendezték meg a Forma-l-es au­tós gyorsasági világ- bajnokság Német Nagydíját. A hockenheimi viadalt az osztrák Gerhard Berger nyerte, megelőzve a német Michael Schumachert és a finn Mika Häkkinent. Berger élete 10. Grand Prix-sikerét aratta. Nem kis meglepetésre a szom­bati időmérő edzésen a három futamot betegség miatt kiha­gyott osztrák Gerhard Berger volt a legjobb, pályafutása 12. pole-ját érte el. Ä Benetton-Re­nault veterán pilótája (az idei Német Nagydíj volt 203. GP- viadala) rajtolhatott az élről. A start hatalmas izgalmakat ho­zott: a zöld jelzésre Berger re­mekül „kapcsolt”, a mellőle in­duló olasz Giancarlo Fisichella (Jordan-Peugeot) azonban ala­posan ráijesztett. Az osztrák vi­szont határozottan bevágott elé, elzárva ezzel az utat Fisichella és az ugyancsak előre törő né­met Michael Schumacher elől. A rajt után sem maradtak el a látványos jelenetek. A brit Ed­die Irvine (Ferrari) és a német Heinz-Harald Frentzen (Willi­ams-Renault) összeütközött, aminek következtében mind­ketten defektet kaptak, kényte­lenek voltak kiállni. Irvine au­tója lángra is lobbant a depóban. A tüzet eloltották. Műszaki hiba miatt a brit David Coulthard (McLaren-Mercedes) is föladta a versenyt. Az első versenyző, aki „nor­mális” körülmények közepette szánta el magát kerékcserére és tankolásra, a brit Damon Hill (Arrows-Yamaha) volt. A vi­lágbajnoki címvédő pilóta a 12. körben állt ki a boxutcába, ezt követően a 15. helyre állt visz- sza. Hill példáját követte Alesi a 16. körben: a frissítés 7,3 má­sodpercet vett igénybe. Berger a 17. körben tette meg ugyan­ezt, ő a negyedik helyre tért vissza. Az ideiglenesen éllo­vassá előlépett Fisichella, il­letve M. Schumacher és Häkki­nen a verseny ezen szakaszában még nem volt kint a depóban. A 21. körben Villeneuve 9,9, Häkkinen 9.2 mp-et töltött el a boxutcában. Egy körrel később M. Schumacher autóján 9,7 mp alatt cserélték ki a kerekeket és tankolták föl az üzemanyagtar­tályt. A 24. körben Fisichella is kiállt a boxutcába, ahonnan Alesi elé, a második helyre állt vissza. A sorrend ekkor Berger, Fisichella, Alesi, M. Schuma­cher, Häkkinen és Villeneuve volt a pontszerző helyeken. A Német GP-t a kiállások tet­ték igazán érdekessé, a pilóták kevés akciót mutattak be. A 30. körben Alesi már másodszor ment ki üzemanyagért és új gumikért, a rutinfeladat 8,5 mp alatt sikerült, ezzel a nyolcadik helyre tudott visszasorolni. A 34. körben Bergemek jelezték: álljon ki a depóba! (Még ugyanebben a körben Villene­uve kicsúszott, kiesett a ver­senyből.) Berger 6,4 mp-et vesztegelt a boxutcában, és Fi­sichella mögé állt vissza. A fia­tal olasz nem tudta föltartóz­tatni a rutinos osztrákot, aki hamar visszavette a vezető he­lyet. Az addig remekül teljesítő Fisichella balszerencsés volt: az utolsó körökben defektet ka­pott, még elvánszorgott a de­póig, ahonnan vissza is tért á pá­lyára, ám a hetedik pozícióból kiállt. A Német Nagydíj végered­ménye: 1. Gerhard Berger (osztrák, Benetton-Renault) 1:20:59.046 ó, 227,477 km/ órás átlagsebesség, 2. Michael Schumacher (német, Ferrari) 17.527 mp hátrány, 3. Mika Häkkinen (finn, McLaren- Mercedes) 24.770 mp h., 4. Jamo Trulli (olasz, Prost-Mu- gen-Honda) 27.165 mp h„ 5. Ralf Schumacher (német, Jor­dan-Peugeot) 29.995 mp h., 6. Jean Alesi (francia, Benetton- Renault) 34.717 mp h., 8. Da­mon Hill (brit, Arrows-Ya­maha) 1 kör h. A vb-pontverseny élcso­portja, pilóták: 1. M. Schuma­cher 53 pont, 2. Jacques Ville­neuve (kanadai, Williams-Re­nault) 43, 3. Alesi 22, 4. Ber­ger 20, 5. Heinz-Harald Frent­zen (német, Williams-Renault) 19,6. Eddie Irvine (brit, Ferrari) 18. Gerhard Berger Konstruktőrök: 1. Ferrari 71 pont, 2. Williams-Renault 62, 3. Benetton-Renault 46, 4. McLaren-Mercedes 28, 5. Jordan-Peugeot 17, 6. Prost- Mugen-Honda 16 pont. A Forma-1 -es vb-sorozat 11. futamai augusztus 10-én a mo­gyoródi Hungaroringen rende­zik meg a Magyar Nagydíjért.

Next

/
Oldalképek
Tartalom