Petőfi Népe, 1997. március (52. évfolyam, 51-74. szám)
1997-03-29 / 74. szám
TELEFON: 76/481-391 • HIRDETÉS • FAX: 76/481-386 Hörnyéki József 42 évesen elmondhatja magáról, hogy szinte minden álma teljesült. Már középiskolás korában elhatározta, hogy a villamosiparban megmutatja a világnak: mire képes. Egyáltalán nem bizonyult önhittnek ez a vágy, hiszen ma már olyan céget működtet, amely a ma Magyarországon létező, bármilyen gyártmányú és teljesítményű villamos gép teljes körű javítására vállalkozik. Mindezt húsz év kemény munkájával érte el. Van némi hasonlóság az Ön élettörténete és néhány, főként Amerikában tipikus sikertörténet, pl. az autógyáros Henry Ford életútja között.- Ezt kissé túlzásnak tartom, bár tény, hogy én is egyszerű munkáscsaládban születtem, nem voltunk gazdagok, és már a gyermekkori eszemmel is tudtam, hogy többet szeretnék elérni az életben. Mindig is vonzott a műszaki terület, így Pécsett, a Zippernovszky Károly Szakközépiskolában erősáramú villamos- és gépgyártó szakon végeztem. 1978-ban kezdtem a szakmában villanyszerelő kisiparosként dolgozni. Két kemény évbe telt, amíg a városban és környékén a nagyvállalatoknál megismertek, mert mindenféle motor javítását elvégeztem. Ekkor már megérlelődött bennem egy vágy, amit nem mondtam el senkinek, mert túlzásnak hatott volna: az volt a célom, hogy az országban létező legnagyobb motort újragombolyíthassam. Ösztönösen éreztem, hogy képes vagyok rá. Igaz, hogy egy kicsit várnom kellett, egészen 1986-ig, amikor végre lehetőségem nyílt, hogy egy 220 MW-os turbógenerátort megjavíthassak. EJJEL LOCSOLT, NAPPAL SZERVEZTE A MOTORJAVÍTÁST A kisiparosi működésem kezdetén még ki-kikacsingattam a mezőgazdasági termelésbe, hiszen folyamatosan 5 holdon gazdálkodtam. Éjjel locsoltam a földön, nappal pedig a műhelyben dolgoztam, vagy munka után talpaltam. Tulajdonképpen a mezőgazdaságból származó jövedelmem adta az alaptőkét a motorjavításhoz. Ez a két tevékenység egy ideig párhuzamosan folyt, de 1980-ban döntenem kellett: hogyan tovább. Nem lehetett megfelelő eredményt produkálni mindkét területen egyszerre, nem beszélve arról, hogy idegileg, fizikailag is nagyon megterhelő volt már számomra ez a fajta kettősség. A villamosgép-javítás mellett döntöttem úgy, hogy azt jóval nagyobb mértékben műveltem, mint korábban. Ekkorra már kezdett cégformát ölteni a társaság, úgyhogy továbbra is én voltam az, aki egyik kézben a termelést tartotta, a másikban pedig a piacot. Bár ekkor már 80 fő körüli volt a cégben dolgozók létszáma, és ez szükségessé tette a különféle munkát végző részlegek kialakítását, fontosnak éreztem, hogy mindenben aktívan részt vegyek. Óriási lépés volt, amikor 1984-ben beindítottuk a nagyfeszültségű motorok javítását, és a rákövetkező évben kis- és középszintű turbógenerátor-javítást is vállaltunk.- Ezután következett az ominózus 1986-os év.- Igen. Végre valósággá vált az álmom: elnyertük egy 220 MW-os turbógenerátor állórész-átgombolyítási munkáját. Ez a cég számára referenciamunkának számított. Korábban ilyen méretű és nagyságú munkát csak a GANZ Villamossági Művek tudott vállalni. Emlékszem, hogy ők a pályázaton csak kétéves határidőre vállalták, míg én fél évet garantáltam úgy, hogy késedelem esetén napi félmillió forint lett volna a kötbér, és ennek felső határa nem volt! A tét hihetetlenül nagy volt, hiszen ha nem sikerül a javítás a határidőn belül, akkor az óriási kötbér fejében szinte viszi a megrendelő a céget. Utólag be is vallották: sokáig azt hitték, könnyen hozzájutottak egy céghez, de szerencsére korán örültek. Elvégeztük a munkát időre.- És mi a történet folytatása? __________- Nos, azóta minden évben elnyertünk minimum egy, ilyen mértékű munkát. Az általunk felhasznált korszerű anyagok és az alkalmazott technológia, valamint a javítás teljes folyamatában végzett, szigorú műszaki vizsgálatok, ellenőrzések nemcsak - a tekercsek jobb hőleadó képessége révén kialakuló - teljesítménynövekedést eredményeznek, de jelentősen javulnak a gépek üzembiztonsági tényezői is. SZABADALMAZOTT FELÚJÍTÁSI ELJÁRÁSOK- A TURBÓ Kft. nagy gyakorlatot szerzett a hazai vízi erőművek hidrogene- rátorainak felújításában. Az elmúlt évek során olyan technológiai eljárásokat sikerült kifejleszteni, amelyek segítségével az állórészek újratekercselésén túl a forgórész pólusainak újraszigetelését is megoldják. Felkészült, gyakorlott szakembereinkkel szerelési, üzembehelyezési munkákat is végzünk. Saját eszközparkunkkal, műszereinkkel és szakembereinkkel valamennyi, a szabványban előírt gyártásközi és átadási mérést elvégzünk, melyről műbizonylatot adunk. A kft. több ízben bizonyította, hogy a ma Magyar- országon található, legnagyobb teljesítményű, a 220 MW-os turbógenerátor javítására is képes. Természetesen ezeknél a javításoknál számos, saját fejlesztésű technológiát alkalmazunk. Megrendelőink elsősorban a hazai erőművek, nagyobb ipari üzemek, de dolgoztunk már többfelé is a világban.- Partnereik között valamennyi hazai erőmű megtalálható, Pakson pedig egy állandó csoport dolgozik. Ez jelentős eredménynek számít. Minek köszönhető ez?- Nem volt egyszerű dolog betörni az energiaiparba, hiszen ez egy stabil, zárt kör. A kezdeti időben minden munkánk más-más volt, így referenciamunkának számított. A tatabányai erőműben például egy OG típusú turbógenerátor újragombolyítását követően végeztünk zárlati próbát a generátor üzemelési helyén. Ez különlegességnek számított, mert ilyen feltételek között Magyarországon ezt a próbát még senki nem végezte el. A próba sikerült, így igazoltuk, hogy az alkalmazott technológiánk és a munkánk minősége megfelelő. Ilyen, egy-egy munkához kapcsolódó apró lépésnek köszönhető, hogy elfogadták a céget, megismertek bennünket. Persze, ez alkalmas, megfelelő csapat nélkül nem ment volna.- A város 30-40 km-es körzetéből dolgoznak erősáramú villamos szakemberek a cégnél. A csapat kialakításához, persze, több év kellett, nem ment máról holnapra. Most 110 főt foglalkoztat a kft., gyakorlatilag négy telephelyen. Pakson, az erőműben egy állandó, 20-25 fős karbantartói csoport dolgozik. Ez szintén a munkánk színvonalának az elismerését jelenti, hiszen paksi munkavégzést az Országos Atomenergia Hivatal minősítése tette számunkra lehetővé. Az említett karbantartói csoport mellett Budapesten is van egy kirendeltségünk, 10 fővel. Lőrinciben dolgoznak a trafósok, Baján pedig 70 fős gárda dolgozik. A közeljövőben számítunk még a környékbeli villamos szakemberekre, hiszen ha együtt lesz a telepen minden részleg, • a munka mennyisége óhatatlanul létszámbővítéssel kell hogy együttjárjon. HÖRNYÉKI, A SPORTEMBER- Hörnyéki József nemcsak arról nevezetes, hogy egy jól menő vállalkozást irányít, hanem a napi tíz-egynéhány órai munka mellett elismert sportemberré is vált. A Magyar Távlovagló Bajnokság elnyerése mellett a közelmúltban vette át az Európa Legjobb Távlovasa díjat, Franciaországban. Nem mindennapos sikertörténet ______... ......... ......................................................................v : • ■■ v •• ............... M agyarországon üzemelő legnagyobb teljesítményű turbógenerátor újragom- bolyítás után, telepünkről szállításra előkészítve. Jellemzői: 220 MV teljesítményű, 15.500 V feszültségű, 160 tonna súlyú. Háttérben hasonló típusú generátor újragombolyítás közben.- Nyolc éve, 1989-ben, az elsők között alakította meg a TURBÓ Villamosgép Javító Kft.-t, melynek jelenleg is ügyvezetője. Milyen tevékenységekre vállalkozott és vállalkozik a társaság?- Az akkoriban bekövetkezett törvényi változások lehetővé tették, hogy a céljaimnak megfelelő tevékenységi formában, kft.-ként végezzük a munkánkat. Az alakuláskor határozott célom volt, hogy a villamosgép-javítás területén mindhárom géptípus (motor, generátor és transzformátor) valamennyi teljesítményszintjén (kis-, közép- és nagyfeszültség esetén) bárminemű javítást el tudjunk végezni. Kiinduló feltétel volt, hogy a cég működési körének ki kell terjednie az egész ország területére, és távlatilag a tevékenységeinket tovább kell bővítenünk, vállalva a diagnosztikát, a karbantartásokat, a revíziókat és természetesen az egyedi gyártást is. Jelenleg milyen tevékenységgel foglalkozik a TURBÓ Kft. ?- A javítási, felújítási profilt döntően a turbó- és hidrogenerátorok, valamint a nagyfeszültségű motorok javítása határozza meg. A javítások során az elöregedett szigeteléseket korszerű, magas hőállósági osztályú, rendszerbe illő anyagokkal helyettesítjük. Természetesen - szükség esetén - új tekercseket gyártunk ehhez a munkához a saját fejlesztésű, számítógépes vezérlésű sütőgépeinken. Ha a generátorok mérete vagy súlya nem teszi lehetővé a szállítást, a javítási munkát a megrendelőnknél végezzük. 800 kW teljesítményű 6000 V feszültségű villamos motor átgombolyítás közben.- Igen, örülök, hogy két hobbim lehet: a szakmám és a lovaglás. A családban mindenki szereti a lovakat. Két gyermekem van: egy 17 éves lányom és egy 10 éves fiam. Feleségemmel együtt ők is lovagolnak, úgyhogy szerencsére mindannyian megtaláljuk az örömöt a közös lovaglásban. A lovaglást pár éve kezdtem, amikor az orvos azt tanácsolta, hogy aktív kikapcsolódást keressek magamnak. Ma már a lovaglás jelenti a pihenést, kikapcsolódást és persze a sportot. A feszített mindennapok mellett felüdülést jelent, ha kint lehetek a lovammal a természetben, aki sokszor megérzi a bennem lévő feszültséget és segít levezetni azt. Azt hiszem, ahhoz, hogy elérjünk valamit az életben és erre büszkék is lehessünk, nem olajat kell szőkíteni, hanem tisztességes munkát kell végezni. Amikor belevágtam, még a szomszédom sem tudta, hogy mivel foglalkozom; mára pedig felépült és működik ez a telep. Igaz, hogy sok álmatlan éjszaka és húsz év kellett hozzá, de úgy érzem, megérte. (x) Hörnyéki József, a Turbó Kft. vezetője és az ISO 9000-es minősítés megszerzése. Ilyen összetett, szakmailag is, és minőségileg is magas színvonalú feladathoz kitűnő szakemberek kellenek. Hol talált ehhez megfelelő csapatot?- Azt hiszem, most kimondta a kulcsszót. A TURBÓ Kft. ez évi terveit ismerve ugyanis, abban szerepel többek között a teljes tevékenységi kör egy telephelyre való letelepítése, a technológia bővítése
